清水仓安全技术措施 胶带运输2.docx

1、清水仓安全技术措施 胶带运输2河南先锋煤业有限公司主、副水仓清仓安全技术措施编 制：李 洪 涛编制单位：先锋煤业 时间：2011年12月7日主、副水仓清仓安全技术措施先锋煤业自2010年6月停工停产以来，矿井一直处于通风排水状态。由于矿井停产时间较长，造成井底水仓淤积煤泥十分严重，水仓位于主、副井井底，标高0水平以下15m。主、副水仓均为环形布置，砌碹支护断面6m2，主仓长度约177m容积约为1060m3，副仓长度约90m容积约为540 m3，合计水仓容量1600m3。现根据排水情况测算出水仓实际有效容量约为400 m3，有效容量不能满足规程要求50%的空仓容量，为确保我矿井下排水安全，提高矿

2、井抗灾能力，经公司领导研究决定，对主、副水仓进行清淤，工期约需45天，为保证此项工程顺利进行，特编制此安全技术措施，望全体参与人员认真执行。一、工程概况（一）工程名称：主、副水仓清淤（二）施工目的：恢复水仓最大蓄水能力，确保我矿井下排水安全，提高矿井抗灾能力（三）现用支护形式：砌碹（四）淤积情况：原水仓容量1600 m3，现测算有效容量约为400 m3（五）工程量：清淤约1200m3二、劳动组织（一）施工人员组成情况先锋矿管理团队和特殊工种进行清仓作业，作业方式：组织四班人员，按照“八小时”工作制轮班进行清挖淤煤，利用主井运输系统进行运输。管理团队是我矿招收并经过培训的安全管理人员，特殊工种是

3、我矿经过培训的特殊工作操作人员，都符合入井作业的规定。每班下井作业人数13人（不包括正常通风排水5人），其中机电副队长1人、把钩工1人、小绞车操作工1人、局部通风机操作工1人、输送机操作工3人、清仓人员6人。（二）带班、跟班干部结合施工人员组成情况，分四组：第一组：王 垒（生产矿长） 许占强（安全副总） 孙国杰（机电队长） 第二组：李 伟（安全矿长） 段兆刚（地测副总） 罗红伟（机电副队长）第三组：魏宏杰（机电矿长） 童建勇（通风副总） 李有杰（机电副队长）第四组：郭明信（总工程师） 石向远（生产副总） 石寿臣（机电副队长）注：每班必须有一名副总或副总以上领导带班，一名机电（副）队长跟班，若遇

4、特殊原因休班时安排同级干部替补。三、施工方法（一）准备工作在入井进行主、副水仓清淤作业前，必须做好如下准备工作：1.对所有作业人员进行该措施的贯彻、签字、学习；经过考试合格后方可参加作业。2.将机电、通风、监测、排水等急用物资采购到矿。3.对通风系统、供电系统、排水系统进行检修，保证能够正常工作。4.将木板、坑木和水仓内轨道修复物料运至施工地点备用。5.水仓口处调度绞车和局部通风机安装到位，试运行合格。6.污水潜水泵和排水管路安装到位，实验合格。7.水仓口轨道变坡点上方阻车装置安装到位，实验合格。8.选择完好矿车6台，存于井底车场备用。9.将大巷水沟清理完毕，达到有效深度。10.将监测监控装置

5、、通讯装置安装到位，实验合格。11.将调度绞车信号装置安装并试好，信号线缆长度不低于160m（含备用）。12.全面检查和测试所用电气设备，杜绝失爆；确保各项保护齐全、整定值合适。13.对所用胶带输送机进行调整、胶带接头修护和部分托辊更换，达到正常运转要求。14.将清淤工作所用工具和劳动保护用品采购到矿。（二）施工步骤由于矿井停产时间较长，副井斜巷820m杂拌轨道失修较重，需要全线拉底调整，同时更换成24kg/m钢轨，工程量较大施工周期长。经过对主井胶带输送机运输系统的现场查看和检测，使用主井运输系统需巷道清理后对胶带输送机进行调整、胶带接头修护和部分托辊更换即可，相对工作量较小易于恢复，能够达

6、到快速清理水仓淤积的目标。故选择的运输系统为主井胶带运输，具体步骤如下：1.主水仓排干后，人工将於煤装至编制袋内并扎紧袋口，然后装到矿车内。2.利用水仓口调度绞车将矿车提升至井底车场。3.人力推车至0轨道巷，卸车码放到巷道侧，进行自然脱水四天。4.将自然脱水四天后的煤袋装于矿车，人力推车至主井搭接的刮板输送机机尾处。5.启动主井胶带输送机、地面转载胶带输送机和机尾刮板输送机。6.煤袋卸车逐个拆开，将粉煤倒在刮板输送机上运至地面煤场。7.主水仓清理完毕，由矿组织检查、验收，达到质量验收标准后，撤出施工物资利用主水仓蓄水、排水。8.副水仓排干，上齐清理所用物资和装备后，再对副水仓进行清淤工作，步骤

7、与主水仓相同。（三）施工质量验收1.验收小组成立以矿长为组长的验收小组，安检科、通风科、技术科、机电科、地测科、调度室六大科室联合验收。组 长：李鸡晓副组长：郭明信 王 垒 李 伟 魏宏杰成 员：各科室副总工程师2.质量验收标准（1）水仓清理干净，容积恢复原有容积97%以上。（2）水仓内巷道顶板修护完好，无脱落离层现象。（3）水仓内水沟完好、通畅。（4）水仓巷道无杂物、底板平整、轨道合格。四、安全技术措施（一）总体安全技术措施1.入井人员必须衣着整齐，穿戴好个人防护用品。2.必须明确当班现场负责人（跟班队长）和总体责任人（带班矿领导），并由总体责任人全面指挥。3.当班下井人数必须严格按上级要求

8、执行，不准随意增加人数。4.每班必须由一名矿值班领导组织下井作业人员进行班前安全会议，讲清需要注意事项，然后副总或副总以上矿领导方可带班下井作业。5.每班清淤施工前必须对排水泵进行检查维护，保证施工期间排水泵能正常排水。6.每班清淤施工前必须对巷道内的排水系统、通风系统进行检查，对全线轨道进行维修，达到煤矿安全规程相关要求；保证不影响清淤施工。7.每班清淤施工前，将水仓上口轨道阻车装置详细检查，保证完好、可靠。8.所有岗位人员都必须严格按照岗位标准开展工作，并认真填写各项记录。9.每天应清理水沟，保证流水畅通，防止流水流向施工水仓，导致水沟堵实堵严。10.必须在水仓内斜巷段台阶侧设置绳索简易扶

9、手，防止作业人员滑到。11.清仓过程中，发现碹拱破碎必须及时捣掉或打点柱支护，防止在清淤期间掉碴伤人。12.施工地点的通讯装置必须挂在巷帮，距底板不小于1.4m的位置，并及时跟随施工点移动，便于快速联系，保证安全清淤。13.井下现场施工人员，必须指定专人带好、用好便携瓦斯报警仪。14.处理掉道矿车时，车体要掩牢。手拉葫芦、起道机、绳扣等用具应完好，矿车两侧禁止站人。15.轨道运输过程中严禁扒、蹬、跳现象出现。16.必须选定合适的堆放物品地点，不得影响行人、行车和通风。17.必须制定相应的避灾路线，并由带班领导带领作业人员先进行熟悉。（避灾路线详见附图）18.在施工期间，必须把巷道中的废旧杂物一

10、律清净，保证巷道和水仓整洁平整。19.非专职人员严禁擅自操作电器设备及安全仪器。20.装车、卸车要两人或两人以上协作，做好自保、互保和联保。21.清淤时先清上部后清下部，保证上部斜长不少于3m，并在施工点前方打上高度不低于0.6m的立木和背板，防止淤积物翻帮和水煤突然滑坡。22.参与施工人员必须严格执行现场交接班制度，交接班时必须把当班施工情况及注意事项交待清楚。23.跟班干部必须现场跟班，严把安全质量关，杜绝“三违”现象。（二）机电运输安全技术措施1.调度绞车必须安装在绞车硐室内，安装位置尽量保持出绳中心线与轨道中心线一致，达到小绞车“四个四”要求（四根地锚、四个压柱、四道绳卡、距道400m

11、m），并由专职机电人员进行调试，严禁出现失爆现象，重载运行时制动手柄在水平位置以上能够可靠制动，离合手柄在水平位置稍向上能够满足提升需要便于操作。绞车闸带不准断裂，闸轮上严禁有水或油污。钢丝绳必须采用专用的压绳装置固定在滚筒上，钢丝绳不准弯曲成锐角；钢丝绳的长度满足下放最终滚筒上保留3圈以上摩擦绳。绞车钢丝绳勾头必须使用规格相符的护绳套环。2.斜巷运输必须严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。每个水仓清淤前40m内，仓口调度绞车运输期间，水仓内严禁有人。3.每个水仓清淤达到40m外，仓口调度绞车运输期间，必须在停车点外4m内轨道中间使用不小于1801801.2m的方木设置临时阻车装置。4.人

12、力推车时，必须遵守下列规定：（1）一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5时，不得小于10m；坡度大于5时，不得小于30m。（2）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。（3）严禁放飞车。巷道坡度大于7时，严禁人力推车。5.提升信号要求声光齐全完好，无失爆。6.提升信号必须用矿统一规定信号进行联系，统一信号为：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。7.对绞车操作工进行岗前再培训，并在技术负责人监护下实地空车操作试习，达到了解绞车的结构和性

13、能，熟悉操作方法，方可单独操作，参与施工。8.绞车操作工必须经过培训考试合格并持证上岗，操作时精力集中，细心操作，启动停车平稳准确。绞车操作工收到的信号不明确时不准启动绞车，并应及时查明原因。不准用晃灯、喊话等方式传递信号。9.仓口调度绞车运输时，每次只能挂一辆矿车。10.绞车每次运行前，把钩工必须认真检查矿车、钢丝绳、连接装置的完好情况和车辆装载情况，正确使用保险绳和保险叉。11.矿车内装载物品的上面应低于矿车车箱上口10cm。12.调度绞车提车期间，仓口上部平台轨道安全侧设专人负责掩车和准确使用阻车器；掩车使用的木质棍板长度不准低于0.7m。13.绞车操作工安全操作必须做到如下要求：（1）

14、开车前的检查试验 检查调度绞车周围顶帮情况有无异常，绞车固定是否牢靠，清除杂乱异物，便于嘹望。 检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于3mm，铆钉（螺栓）不得磨闸轮，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及防松双螺母（背帽）、限位螺栓等应完整齐全；施闸后，闸把位置在水平线以上即应闸住，制动闸手把工作行程不得超过全行程的3/4即应闸住。 检查钢丝绳：要求无折弯、硬伤、打结和严重锈蚀，直径符合要求，断丝不超限，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过规定允许容绳量；保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固；绳端连结装置应符合煤矿安全

15、规程规定；绞车应有可靠的护绳板。 检查绞车的控制开关，操纵按钮、电动机、电铃等应无失爆现象；信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 空车启动时，应无异响和震动，无甩油现象。 通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。（2）启动 听到清晰、准确的信号后，首先应打开红灯，向行人示警；闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向启动绞车空转。 缓缓压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸把，使绞车滚筒慢转，平稳启动加速，最后压紧工作闸把，松开制动闸，达到正常运行速度。 操作工必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。 下放矿车时必须反转电动机，与把钩工配合好，随推车随放绳，不准松绳，以免车过变坡点突然加速崩断钢丝绳，更不得无电运行放飞车。 工作中禁止两个闸把同时闸紧，以防烧坏电动机。 如遇启动困难时，应查明原因，处理好后再开车，不准强行启动。（3）运行 绞车运行中，绞车操作工应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。 绞车运行中操作工不得与他人交谈。