隧道施工分项技术交底.docx

1、隧道施工分项技术交底分项工程技术交底 编号：TSBG交底001组织单位项目经理部工程部交 底 人交底地点隧道施工队驻地交底时间 20 年 月 日参加人员（签字）：交接的文件名称及主要内容：1、工程名称：中阳县过境（唐石板沟隧道）公路改线工程一级公路2、交底内容：超前支护、初期支护施工技术交底交底负责人意见： 记录人：唐石板沟隧道进口分项工程技术交底书 第一工程处项目经理部 二0 年 月隧道洞口、明洞段施工流程图唐石板沟隧道洞口坡顶截水沟施工技术交底一、工程说明为了把地表水排出隧道范围之外，设计文件对隧道进口设计了C25混凝土的坡顶截水沟。截水沟采用矩形、梯形结构，详细尺寸见下图：二、施工技术工

2、艺截水沟设在边仰坡开挖线10m范围之外，截水沟施工前，先进行场地清理，再按施工图纸进行开挖放样，并准定截水沟中心线桩及相应的检查恢复桩。截水沟应在明洞拉槽开挖及仰开挖坡前施工完毕。1、截水沟布设要顺应原地貌的地势，修整平缓顺直，上游进口与原地面衔接紧密，满足截流坡面水的要求，不出现溢水或渗漏，下游出水口引入洞口排水系统及路基天沟或天然沟床。2、截水沟基坑采用人工配合机械开挖，应保证截水沟的几何尺寸满足设计要求；3、截水沟所用的材料必须符合规范要求，混凝土配合比必须准确，混凝土采用机械搅拌，振捣方式采用插入式振捣。4、截水沟开挖后应及时铺砌，防止地表水流沿沟下渗，防造成坡体坍塌。唐石板沟隧道洞口

3、边仰坡防护施工技术交底一、工程简述唐石板沟隧道太原端进口段的地质情况属于级围岩，边仰坡采用喷锚防护作为防护；防护采用10cm厚C25喷射混凝土；22砂浆锚杆，L=2.5m，梅花形布设，间距1.2m1.2m；8钢筋网，间距为25cm25cm；其中洞顶仰坡处于黄土地层，防护采用10cm厚C25喷射混凝土；22砂浆锚杆，L=3.0m，梅花形布设，间距为1.2m1.2m；8钢筋网，间距为25cm25cm。洞口永久边仰坡防护采用拱形骨架护坡及三维网植草防护。二、施工技术工艺1、施工准备施工前先根据边仰坡坡率（1：0.75）测量放样确定防护范围，然后用脚手架架设施工平台，施工平台要保证稳定、可靠，平台的高

4、度根据边仰坡的高度及施工操作方便而定，在洞口合适的位置，平整不小于20的场地，以放置喷射机及堆料的要求，堆料底用铁板铺底。2、砂浆锚杆的施工锚杆采用风枪钻孔，钻孔时应使钻杆大致垂直岩层结构层面，施工中应保证孔的顺直，孔位偏差不得大于50mm，深度误差不得大于50mm。钻孔完成后进行吹眼，清除钻孔内的钻渣，然后用水泥沙浆填满孔眼，再安装锚杆，最后封住孔口。3、钢筋网1）钢筋网在锚杆安装完毕后布设，施工时应根据设计要求选定钢筋规格、尺寸，宜采用预制网块。使用前对钢筋网片进行除锈处理，然后用安全绳将网片吊至工作面安设钢筋网，钢筋网应点焊在锚杆头上，使钢筋网在喷射砼时不易晃动。2）钢筋网格尺寸允许偏差

5、10mm；钢筋网保护层厚度应满足设计要求；与受喷岩面的间隙30mm；网的长、宽允许偏差10mm.4、喷射砼在喷射砼施工前，应根据砼锚喷支护技术规范的规定及施工前所做的标准配合比进行施工，力求达到强度的前提下回弹量最小，施工中应严格按照施工规范及施工经验控制好砼的施工质量。喷射砼施工注意事项： 喷射砼前，对边仰坡坡面上的松动岩石及松土进行清理，并用高压风清理坡面上的其它杂物，另应使坡面有一定的湿度； 喷嘴与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持0.61m的间距； 为了保证砼的喷射厚度和减少砼的回弹率，施工时，应分层喷射砼，并在坡面上打入控制厚度的标记钢筋。喷射砼的回弹物一律作废品处理，所有回弹砼清出施

6、工现场，严禁重复使用回弹砼； 对喷射完毕的砼进行定期养生，养生时间不少于14天。唐石板沟隧道洞口套拱、管棚超前支护施工技术交底一、工程概况唐石板沟隧道太原端进口的地质情况属于级围岩，为了保证隧道进洞的安全和洞口浅埋段的施工安全，隧道进口左右线均设计3m长的套拱及1086mm的无缝钢管作为超前支护，套拱采用I20a工字钢及C25砼，砼厚60cm；1086mm钢管，设计长度30m；钢管间的环向间距为40cm，一个套拱共计37根。注浆材料及压力：水泥浆1:1，添加占水泥重量3%的水玻璃，模数：m=2.53.0，浓度B=4345，注浆压力初压0.51.0MPa，终压2.02.5Mpa，压力稳定时间51

7、0分钟。导管内插加劲钢筋笼，主筋4根，直径20mm，固定环采用42mm热轧无缝钢管制作，每段长4cm，间距150cm，与主筋之间焊接。套拱纵断面图二、施工工艺1、套拱施工工艺1）工字钢的制作、试拼工字钢根据施工图尺寸进行制作，隧道进口左右线均设计2m长的套拱左右线各4榀，每榀工字钢间的间距为60（见上图），每榀工字钢按片制作（便于运输及安装），每榀工字钢端头焊上1.6cm厚的连接钢板，最后在平整的场地上对工字钢进行试拼，每片工字钢以螺栓、螺母相连接，并连接牢固。最后检查拼好后工字钢是否扭曲变形、是否在同一平面上。2）工字钢的安装（1）为保证施工人员的安全，套拱按下图施工顺序进行施工。工字钢的安

8、装是在边仰坡开挖到拱顶下6.2米位置，并施作好仰坡面防护后进行拱顶工字钢安装。工字钢安装前先对隧道中线及拱顶下6.2米边线进行放样，在平面位置及高程确保无误后即可安装工字钢，安装时先安装靠近岩面那榀，通过螺栓螺母将分段工字钢连为一整体，然后对拱架平面位置、竖直度及高程进行调整，在确保平面位置、竖直度及高程满足规范要求后，即用22纵向连接钢筋将拱架联为一体。并用锁脚锚杆及钢管支撑等的方法将拱架固定死。待拱顶套拱浇筑完成并达到2.5Mpa后左右交错开挖两侧套拱，然后用同样的方法安装两套拱工字钢。（2）、钢架安装允许偏差:钢架间距、横向位置和高程与设计位置的偏差不超过5，垂直度误差为23）导向管的方

9、向的确定及焊接导向管的方向根据设计图纸计算出前后两点的坐标和高程，施工前准确测量放样，确定出第一根拱顶导向管的位置，然后将该根导向管焊死在工字钢上，其它导向管按设计的管与管间40cm间距跟第一根平行布置，随后焊死在四榀工字钢上。4）套拱砼导向管焊接好后即可进行套拱C25砼施工。 架模施工套拱砼需架设底模、堵头模及背模，底模及堵头模采用木板订白铁皮，背模采用木板，模板的固定采用20的环向钢筋及纵向钢筋，利用原有的工字钢，通过吊、拉、夹等的方法将模板固定牢固。模板固定好后涂上脱模剂，并对模与模之间的夹缝缝严，保证不漏浆。 砼的浇筑、养生模板装好后，采用泵送砼浇筑C25砼，浇筑时左右两边应对称浇筑（

10、背模边浇注砼边架设），并及时振捣，以保证砼的密实性，砼的浇筑严格遵守砼规程办理。护拱浇筑完毕应对护拱定期养生。5）套拱施工工艺程图说 明：套拱施工方案应根据现场地质条件确定，本方案采用预留核心土、先拱后墙法施工方案。当地质条件允许时，套拱可全断面施工，但须完成开挖面的防护后进行施工。套拱施工应做到钢架底脚坚实、孔口管位置准确、套拱砼成型美观，不侵限。2、管棚超前支护1）钻孔钻孔采用潜孔钻，钻孔前应利用洞口开挖时预留的核心土搭设钻孔平台，所搭平台要保证稳定牢固，以免潜孔钻钻孔过程中发生上下左右摆动；另外为了使潜孔钻的仰角与导向管的仰角保持一致，应对潜孔钻前后端通过水平仪测量调整前后端的高差，一切

11、就绪后即开始钻孔，开孔应使潜孔钻低速慢进，待孔钻进约2m后，即可均匀加速钻孔，钻孔到设计深度后，退出钻杆，用高压风吹孔，清除孔里面的钻渣。2）钢管制作及安装钢管单根长度46m，入岩端应加工成锥形，钢管壁周围应钻设直径20mm的注浆孔，注浆孔间距20cm,梅花型布置，钢管尾部3m范围内留不钻孔的止浆段，以免注浆时发生漏浆现象。清好孔后进行钢管安装，采用挖掘机及钻机推入或顶入，每根钢管分节逐节装入，管节与管节之间用加劲钢筋笼连接（钻孔及钢筋笼布置见下图），管节按设计长度完全装入后在管的外露端装止浆阀，并密封管与岩面接触的周围，使注浆时浆液不外漏。3）钢管注浆 注浆参数注浆初压： 0.51.0Mpa

12、注浆终压： 2.02.5Mpa压力稳定时间：510分钟水泥浆水灰比： 1：1水泥标号： P.0.32.5普通硅酸盐水泥 注浆注浆前先冲洗管内积物后再注浆，浆液先稀后浓，顺序是由上而下向钢管内注浆，注浆泵选用4.0Mpa以上。注浆压力严禁超过允许值，以防压裂工作面，同时还要控制注入量，若孔口压力已达到规定值，结束注浆。 注浆后注浆影响段的开挖时间应在注浆结束后8小时（纯水泥浆液）。 注浆异常现象的处理串浆时及时堵塞串浆孔， 泵压突然升高时，可能发生堵管，应停机检查，进浆量很大，压力长时间不升高，应重新调整浆液浓度及配合比，缩短胶凝时间。唐石板沟隧道明洞衬砌及回填施工技术交底一、工程概况唐石板沟隧

13、道进口端明洞左洞起止桩号：ZK5+993ZK6+008,长15m；右洞起止桩号：YK6+005YK6+020右洞长15m。明洞砼拱、墙及仰拱为：防渗标号不低于S8的C30钢筋砼，厚度65cm；仰拱回填采用C15素混凝土；明洞基底承载力要求大于300KPa，当地基承载力达不到要求应换填或注浆进行加固。明洞拱背回填土石厚度不宜小于1.5m，最大回填高度不超过5m，回填应分层夯实，回填土石表面坡度不小于2%,以满足洞顶排水。回填坡面采用植草进行防护美化；防水层采用1.2mm厚EAV复合防水卷材和双层350g/m2无纺土工布。二、施工技术工艺根据隧道进口段地质的实际情况，隧道洞身开挖70米，洞身衬砌6

14、0米后，即可进行明洞衬砌施工，明洞衬砌采用衬砌台车按先墙后拱施工。1、明洞仰拱施工1）仰拱开挖隧底采用钻爆法开挖，挖掘机、装载机、自卸车出渣，开挖隧底时应注意两侧边坡坡脚附近不要钻设炮眼，拱脚处欠挖部分采用风镐凿除，以免松动边仰坡防护，为了控制超欠挖，应加强隧底开挖的测量工作、加强装药量的控制。仰拱开挖一模后，立即全幅施作仰拱及仰拱回填。2）仰拱钢筋砼出渣后应及时清除隧底上的浮渣，并立即进行C30仰拱钢筋砼施工。施工前应精确测量放样，确定出仰拱平面位置及高程，然后进行仰拱钢筋及边墙钢筋制作，钢筋应按照仰拱弧形在洞外事先制作好，钢筋接头采用单面焊接，焊接长度不少于10d，焊缝饱满，并应凿除焊缝上

15、的焊渣，边墙钢筋预留长度分别为0.5m、1.5m，长短交错布置，确保与拱圈衬砌钢筋相连接，钢筋施工按照衬砌钢筋施工方法进行施工。模板安装要保证支撑牢固，拼缝严密，不会产生胀模及漏浆现象；模注砼应严格按照经监理工程师批准的配合比施工，并控制好砼的塌落度、和易性等参数，各种原材料必须从项目部指定的厂家或料场采购，应采用强制式砼搅拌机拌和，并配有电子计量仪，砼的输送采用专用砼罐车，以防砼在运输过程中发生离析，采用振动式振捣器先振捣仰拱最底部，而后逐渐往洞身拱脚处振捣，插入式振捣器纵横交错全面振捣，保证砼的密实性。仰拱砼浇注完毕应定期养生，养护时间不应少于14d。有关砼的详细施工工艺应遵循钢筋砼施工规

16、程，并做好取样工作。3）仰拱回填砼施工当仰拱砼达到设计强度的70%后方能进行仰拱回填施工，砼的输送采用专用砼罐车，施工前应精确测量放样，确定出仰拱回填砼及排水管道的平面位置及高程，然后进行110mmHDPE横向排水管及500mm C30砼中心排水管施工，施工时应根据放线资料进行施工，排水管道施工完成后方能进行仰拱回填砼的浇注，回填砼浇注时应预留好电缆沟、边沟位置。仰拱回填砼放料时边墙预留钢筋及排水管道位置应对称放料，浇注完成后应对边墙预留钢筋及排水管道位置进行校核，以防止预留钢筋及排水管道偏位。仰拱回填砼应挂线施工，防止仰拱回填砼顶面侵入路面，仰拱回填砼的施工方法参照衬砌砼施工方法进行施工。砼

17、浇注完毕后应进行为期14d的养生工作。2、明洞衬砌砼施工明洞衬砌分边墙及拱部两部分完成，边墙采用定型钢模，拱部采用钢模衬砌台车作内模，脚手架固定钢模板作外模，砼采用输送泵泵送。在隧底填充砼达到2.5Mpa后，即可进行边墙砼的施工，施工前准确测量放样，调好支模线及边墙砼高程，而后进行模板的架设，边墙浇注完毕、砼达到一定强度后即可接着拱部砼的施工。拱部衬砌施工的程序：安装钢筋根据测量台车就位调整台车的各部件到工作状态外模及封端头模砼的浇注。钢筋加工安装及砼的浇注严格遵守规范施工。1）钢筋加工及安装 钢筋应存放必须设立足够标志，以利于检查和校核。应存放在地面以上的平台、垫木或其它支承物上，并保护钢筋

18、不受机械损伤及不暴露在可使钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。加工好的钢筋，不应有污垢、松动的鳞皮、油漆、脂肪、油污或其它杂物，没有有害的缺陷如裂纹及叠层。 成盘或弯曲钢筋的调直方法采用冷拉方法调直时，HPB300钢筋的冷拉率不宜大于2，HRB400钢筋的冷拉率不宜大于1。调直后的钢筋因表面缺损所致的横截面减少应不超过5，钢筋不得用火加热。钢筋的截断与弯折必须由钢筋工采用配套设备来完成，钢筋必须按设计图纸所示形状弯折。部分埋置于砼中的钢筋，不能在现场弯折，所有的钢筋都应冷弯。所有钢筋的弯折必须在温度达5以上进行。 用于保证钢筋正确就位的保护层垫块应尽可能小些，具有符合其用途的形状，并使其在浇注

19、砼时不致倾斜。采用砼保护层垫块时，其最大集料尺寸为10mm，强度应与邻接砼强度相同。不允许使用片石、碎石或砖块、金属管和木块作垫块。 钢筋接头采用单面焊接，焊接长底不少于10d。 在任一截面（1m范围内）内，搭接接头钢筋的截面积，对受拉钢筋不宜超过钢筋总面积的25，对受压钢筋相应的数值为50。钢筋安装位置的允许误差，应不超过下表的规定。衬砌钢筋实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1主筋间距(mm)10尺量：每20m检查5点2两层钢筋间距（mm）5尺量：每20m检查5点3箍筋间距（mm）20尺量：每20m检查5处4绑扎搭接长度受拉级钢30d尺量：每20m检查3个接头级钢35d受压级

20、钢20d级钢25d5钢筋加工钢筋长度(mm)10，5尺量：每20m检查2根2）台车就位、外模安装及挡头板安装：台车进洞由两根钢轨导入，台车运到衬砌施工地段后，调平导入钢轨标高，用枕木将钢轨横向支撑牢固，并通过台车的液压杆件将台车轮廓调整到衬砌轮廓线位置，同时用锤球吊线使台车的中心线与隧道中心线重合，在确保定位无误后，固定台车，实现就位；外模采用脚手架固定钢模板作外模，外模应固定牢固，并保证衬砌砼的断面尺寸满足设计；挡头采用木模板封牢。台车就位工艺： 严格控制轨道中心距，允许误差1cm； 轨面标高比隧道路面中心高15cm，允许误差1cm； 台车就位时，先调顶模中心标高，然后由顶模支撑梁上横向丝杆

21、调整台车中线符合要求。最后由侧向丝杠电动调节边模张开度，调整到位后放下翻转模和底脚斜撑丝杠加固。 隧道衬砌前，对衬砌台车结构、构件进行全面检查，确保其中线、标高、断面尺寸和净空大小均符合设计要求。模板安装要稳定、坚固，接缝要严密、平整、不漏浆。 台车模板表面光洁平顺，接缝严密，结构轮廓线清晰平顺美观。3）砼浇筑砼输送泵管道通过台车上部的天窗接入模内，同时砼输送车将砼倒入输送泵内，由输送泵将砼通过管道压入模内。 砼的拌制：采用自动计量砼拌合站，集中生产砼。砼坍落度控制在160200mm，以确保砼质量。要注意运输过程中的坍落度损失。 砼的运输：采用砼输送罐车运输，输送泵泵送砼。砼在运输过程中不应发

22、生离析、漏浆，严重泌水及坍落度损失过多等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时，应在浇筑前进行二次搅拌，但不得再次加水。砼运输的允许延续时间不宜超过规范标准规定（入模温度应控制在530C砼从拌和到砼送到最终位置捣实的最长允许时间为60分钟）。 砼的浇筑：砼施工开始后，先拌0.51m3砂浆润管，并防止接茬不良。砼采用水平分层、对称浇筑，其分层厚度不得超过1m。输送软管管口至浇筑面垂直距离控制在1.5m以内，以防砼离析。浇注过程要连续，避免停歇造成“冷缝”，间歇时间一般不得超过2h，否则按施工缝处理。 当砼浇至作业窗下50cm时，应刮净窗口附近的凝浆，涂刷脱模剂，窗口与面板接缝处粘贴海棉止浆条，以避免

23、漏浆。 砼振捣：采用插入式振捣器振捣，每个振点的振捣延续时间宜为2030S，标准为砼表面不再下沉，无气泡，表面开始泛浆为止。既防漏振，致使砼不密实，又防过振，砼表面出现砂纹。特别是内模反弧部分要确保捣固充分，避免出现气孔现象。施工中确保钢筋保护层厚度。 拆模：砼试件试压达到8Mpa以上后，方可拆模。拆模时要谨慎，以免缺棱掉角现象发生。 养生：衬砌浇筑1020h后即开始养生，采用洒水养生法，养生时间不少于14天。3）明洞衬砌砼施工应注意下列事项： 灌注砼前应复测中线和高程，衬砌不得侵入设计轮廓线； 拱圈应按断面要求制作定型挡头板，外模和骨架，并应防止走摸措施； 浇注拱圈砼达到设计强度50%时，方

24、能拆除外模及施工防水层与纵向、竖向排水管并随即回填；达到设计强度70%时，方可拆除内拱架。明洞浇筑实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内2混凝土厚度（mm）不小于设计尺量或地质雷达：每20m检查一个断面，每个断面自拱顶每3米检查1点。 3混凝土平整度（mm）202m直尺：每10m每侧检查2处3、明洞衬砌防水层 明洞防水采用EAV防水板加两层土工布作为防水层。防水板铺设至明洞墙背拱脚处。明洞混凝土达到设计强度的50%以后，基面清理干净，不平处用水泥砂浆涂抹平整，无大的凹凸后，即进行防水板铺设。之后在拱背铺设粘土隔水层，粘土隔水层分层夯实，并与边仰坡搭

25、接良好，封闭严密。铺设衬砌背后的塑料防水板前，应在防水板内侧（靠近围岩侧）先铺设350g/m2无纺布，无纺布用暗钉圈固定在喷层上。明洞防水层实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1搭接长度（mm）100尺量：每环测3处2卷材向隧道延伸长度（mm）500尺量：检查5处3卷材于基底的横向长度（mm）500尺量：检查5处4沥青防水层每层厚度（mm）2尺量：检查10点4、明洞衬砌回填施工 明洞防水层施作完成后，及时进行回填。按设计要求拱角以下均采用M10浆砌片石回填密实，上部采用土石夯填，每层填土厚控制在30cm内，明洞回填对称分层夯填密实，密实度不小于93%，两侧回填的土面高差不得大于0

26、.5m，回填高度控制在拱顶2m以上，为满足洞顶地面排水的需要，回填土顶面设置不小于2%坡度，回填至原地面恢复植被。明洞回填实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1回填层厚（mm）300尺量：回填一层检查一次，每次每侧检查5点2两侧回填高差（mm）500水准仪：每层测3次3坡度不大于设计尺量：检查3处4回填压实质量压实质量符合设计要求查施工记录5、明洞衬砌及回填施工步骤仰拱开挖测量仰拱开挖仰拱施工测量仰拱、边墙钢筋制作及安装仰拱模板安装仰拱砼浇筑仰拱砼养生中心排水管及仰拱回填施工测量路中线排水管施工仰拱回填模板安装仰拱回填砼浇筑仰拱回填砼养生边墙施工测量边墙模板安装边墙砼浇筑边墙砼养

27、生拱圈钢筋加工及安装拱圈内外模板安装拱圈模板校核测量拱圈砼浇筑拱圈砼养生拱圈外模拆除防水层及墙背M10浆砌片石回填施工衬砌回填施工拆除拱圈内模下一循环。 唐石板沟隧道洞身开挖施工技术交底一、工程概况根据唐石板沟隧道所处的工程地质条件，按新奥法原理设计洞身结构。隧道支护采用复合式衬砌结构；初期支护以锚杆、喷射混凝土、刚拱架及钢筋网组成综合防护体系；二次衬砌采用模注混凝土或钢筋混凝土结构；初期支护与二次衬砌共同组成隧道承载结构。为了保证施工安全，隧道采用了必要的辅助施工措施，主要有超前管棚、超前小导管、超前锚杆等。本合同段范围(暂定)：左线：1831.8米、右线：1812.4米，其中左线：级围岩长

28、195米、级围岩长880.8米、级围岩460米、级围岩284米，洞口及明洞15米；右线：级围岩长200米、级围岩长851.4米、级围岩455米、级围岩294米，洞口及明洞15米。左右线坡度在我合同段都为1.65%。二、施工技术（一）开挖方法1、级围岩采用全断面开挖，开挖循环进尺控制在2m3m之间，为了消除施工工序之间的相互干扰，实现平行流水作业，加快工程进度，初期支护与撑子面适当拉开一定的距离，距离控制在25m以内；2、级围岩上、下断面正台阶法开挖的方式，台阶长度3050m，开挖循环进尺控制在2m3m之间，初期支护紧跟开挖面。先开挖上断面并初期支护，然后进行下断面两侧边墙初支下底时，避免上半断

29、面两侧同时悬空，双侧交错落底，落底长度控制在13米。3、级围岩采用超前支护上台阶、左右交错开挖下台阶开挖的方式，先开挖上断面并初期支护，上台阶长度1015m，开挖循环进尺控制1.52.0m；初期支护紧跟开挖面。4、级围岩采用超前支护段台阶留核心土法开挖，上部留核心土支挡工作面，及时施作拱部初期支护，核心土以及下部开挖在拱部初期支护的保护下进行。台阶总长度815m；上台阶长度35m，下台阶长度510m。开挖循环进尺控制在0.51m，初期支护紧跟开挖面。开挖后立即初喷砼，封闭掌子面，然后进行拱部环形初支后开挖核心土，随后进行边墙开挖，边墙采用左右交错开挖，每次开挖为13m，且不大于3榀钢架长度，上

30、台阶长度应不大于5m。为了防止隧道坍塌、保证施工的安全，开挖出渣后立即对岩面素喷C25砼封闭岩面，然后再进行初支。级围岩开挖都应遵循“管超前、严注浆、短进尺、快循环，弱爆破，少干扰，早喷锚，强支护，勤量测，早封闭”的原则。围岩监控量测必须及时跟上，根据量测数据及时调整初期支护参数及封闭仰拱时间。隧道施工开挖应少扰动岩体，严格控制超、欠挖。为了控制隧道的超挖和欠挖导致补炮多次扰动围岩，一定要做好光面爆破设计，使爆破后轮廓线最大程度接近测量弧线。（二）开挖程序1、基本开挖程序：超前钻孔探测地质测量放样（超前支护注浆固结）布置炮眼钻孔、吹孔装药连线爆破排烟除尘清危石初喷封闭岩面安设监控量测点出渣初期支护下一循环。2、上下断面正台阶法开挖步骤：超前锚杆上断面开挖上半断面初期支护量测下半断面交错开挖下边墙交错初期支护3、环形导坑预留核心土法开挖步骤：超前小导管注浆固结环形开挖环形初期支护核心土开挖下边墙交错开挖下边墙交错初期支护（三）开挖注意事项1、级围岩在上部断面初期支护基本稳定后，才能进行下半断面的开挖。要认真加固拱脚、施做锁脚锚杆，若拱脚处围岩软弱破碎时，可采取