发电厂关于燃料落煤管衬不锈钢板完全版模板.docx

1、发电厂关于燃料落煤管衬不锈钢板完全版模板燃料系统设备衬不锈钢板方案一、原 因：我厂燃料输煤系统自投运以来，已历时两年多。由于长期的运行，煤块对落煤管、导煤槽、翻板三通、物料调节器的强烈冲击、磨擦，造成了落煤管等导煤设施千疮百孔。燃料输煤系统属我班所辖，现每天的维护检修工作量不断，尤以落煤管、导煤槽穿孔补焊为多，虽工作量不大，但日日如此补焊，落煤管、导煤槽已是处处补钉，对输煤系统的结构不利，对安全运行构成严重威胁，且对我厂达标创一流的现场环境卫生和设备美观不利。二存在问题现据现场勘察，我厂的导煤系统主要问题有以下九点：1、 落煤管落煤管底部原本衬有耐磨衬板，经过两年多的运行，受到煤块的强烈冲击，

2、已大部分出现磨损。其中以ST6、ST7、ST8、ST9下落煤管较为严重，其落煤管内的耐磨衬板已磨损严重，甚至连耐磨衬板的固定螺丝都已磨脱，1转运站、筛碎站已有多颗耐磨衬板的固定螺丝因不见须补焊。耐磨衬板的固定螺丝磨脱后，会造成耐磨衬板松脱，向下砸向皮带，轻则堵煤，重则割坏皮带。2P、3P均出现过掉下耐磨衬板造成堵堵煤的现象，幸好未割伤皮带。1转运站在1机组大修期间已对落煤管底部进行加衬不锈钢板，所以现在情况相对较好。2、 三通挡板三通挡板在运行当中起煤块导向作用，是运行当中受冲击磨擦最为严重的设备之一。在两年多的运行当中，各个三通都有不同程度的磨损，其中以ST1、ST2、ST3、ST4最为严重

3、。ST1、ST2在打至2A、2B皮带运行时，在翻板到位的情况下，仍可见5皮带上有煤撒落，可知ST1、ST2 的磨损程度。ST3、ST4则更为严重，非工作皮带上撒煤更多。3、 物料调节器物料调节器在运行当中起缓冲作用，安装于皮带上的落煤管处，避免皮带受从高处下冲的煤块直接冲击，其另一作用是调节煤块下料到皮带中央。物料调节器是运行当中受冲击磨擦最为严重的设备之一。现在3A、3B尾旁通物料调节器、ST3下2B皮带物料调节器已损毁严重，根本无法起缓冲作用。ST5下2B皮带、5皮带头部、筛碎站香蕉滚轴筛层及碎煤机旁通物料调节器A、B侧均有相当程度磨损。其余物料调节器受均出现单侧（冲击侧翻板）磨损。4、

4、导煤槽各皮带尾部导煤槽均出现凸出、磨薄、穿孔等现象。大部分导煤槽均已用铁块补焊，甚至补了又补。1转运站2B皮带导煤槽外侧在1机组大修期间已加衬不锈钢板，所以现在情况较好。5、 落煤斗皮带头部的落煤斗内原已衬有不锈钢板或耐磨衬板，但落煤斗下侧至短管未衬不锈钢板（三通上段），在运行中已多次击穿。6、 叶轮给煤机落煤斗A、B侧叶轮给煤机落煤斗均出现磨薄穿孔现象，在补焊过程中，曾出现越补孔越大的现象，说明落煤斗的磨损程度已非常大。7、 振动给煤机振动斗振动给煤机振动斗内出现磨损及粘煤现象。8、 斗轮机中心落煤斗斗轮机中心落煤斗出现磨损及粘煤现象。9、 煤仓落煤斗煤仓落煤斗内原为铁板，且有些铁板表面凹凸

5、不平，在人字犁煤器卸煤过程中，易造成落煤斗积煤现象。二、技术措施：鉴于上述情况，以下选出迫切须衬不锈钢的项目，以保证我厂输煤系统的安全运作。1、 落煤管落煤管四面均采用不锈钢板，其中主要受冲击面采用10mm不锈钢板，侧面等磨擦面采用8mm不锈钢板，顶部非冲击磨擦面采用6mm不锈钢板。、1转运站中在大修期间已由洛河检修人员对落煤管底部衬了不锈钢板，但落煤管侧面未衬，须加衬。具体尺寸如图1所示。、筛碎站落煤管内原有些衬有耐磨衬板，但已磨损严重，须在受煤冲击的下面和侧面重新加衬不锈钢板。具体尺寸如图2所示。、#2转运站（28m）层落煤管底部及侧面须衬不锈钢板。具体尺寸如图3所示。2、 三通挡板、ST

6、1、ST2、ST3、ST4 、ST5、ST8、ST9磨损严重须更换，更换新的三通前，须将新三通内的翻板两侧先衬上=10mm的不锈钢板。、ST6、ST7内翻板由于长期走旁通（滚轴筛、碎煤机未投入运行），长期处于固定位置，磨损严重，须在翻板旁通侧暂时加衬=10mm的不锈钢板。待备品到后更换。具体位置如图2所示。3、 物料调节器3A、3B尾旁通物料调节器挡板已损毁严重，根本无法起缓冲作用。ST3下2B皮带、ST5下2B皮带、筛碎站香蕉滚轴筛层旁通物料调节器A、B侧均有相当程度磨损。以上6件物料调节器均须更换，新物料调节器内的调节板工作面安装前必须先衬=10mm的不锈钢板，3A、3B尾旁通物料调节器受

7、冲击面（斜口正对面）须加衬不锈钢板。其它如筛碎站香蕉滚轴筛层旁通物料调节器AB侧、5皮带头部、ST4、ST8、ST9下物料调节器、ST3下2A皮带、ST5下2A皮带物料调节器亦须更换。共需物料调节器17件。具体位置如图1、2所示。4、 落煤斗皮带头部的落煤斗内原已衬有不锈钢板或耐磨衬板，但落煤斗下侧至短管未衬不锈钢板（三通上段），在运行中已多次击穿，须衬=10mm的不锈钢板。具体位置如图1、2、3所示。5、 导煤槽各落煤口所对应的导煤槽两侧须衬上长1500mm宽450mm的不锈钢板。有效落煤口总共13个，须衬不锈钢板总计23块（2B尾部导煤槽外侧已在大修期间衬了不锈钢板，但内侧未衬）。具体位置

8、如图1、2、3所示6、 叶轮给煤机落煤斗A、B侧叶轮给煤机落煤斗均出现磨薄穿孔现象，须加衬=10mm的不锈钢板，具体尺寸如图4所示。7、 落煤斗煤仓落煤斗内原为铁板，且有些铁板表面凹凸不平，在人字犁煤器卸煤过程中，易造成落煤斗积煤现象。现取1C1B下的落煤斗作试验，将落煤斗积煤侧加衬不锈钢板，尺寸为落煤斗的一半（受冲击面）。8、 振动给煤机振动斗振动给煤机振动斗内出现磨损及粘煤现象，须衬=10mm的不锈钢板。9、 斗轮机中心落煤斗斗轮机中心落煤斗出现磨损及粘煤现象，须衬=10mm的不锈钢板。三、材 料：(1)、=10mm不锈钢板：1、 落煤管、1转运站：2m2、筛碎站：20 m2、2转运站（2

9、8m层）：17 m22、 三通挡板：8m23、 物料调节器：16 m24、 导煤槽：16 m25、 A、B叶轮给煤机落煤斗：40 m26、 A、B振动给煤机落煤斗：4 m27、 斗轮机中心落煤斗：5m2共需=10mm的不锈钢板128 m2。(2)、落煤管衬=6mm不锈钢板：、1转运站：62m2、筛碎站：70 m2、2转运站（28m层）：30m2、煤仓落煤斗：1 m2共需=6mm不锈钢板163m2。四、安全措施：（1） 焊接工艺必须符合电力建设施工及验收技术规范焊接篇。（2） 工作前必须开工作票，在落煤管内工作时必须搭架或系安全带，随时注意安全。（3） 改造工作必须注意保证协调，保证有一路可正常上煤。