冠梁施工组织设计.docx

1、冠梁施工组织设计.一、工程大体 .11、工程简介 . .12、地质大体 . .12.1地形地貌 .12.2地层岩性 .12.3地质结构 .12.4水文气象 .1二、编制依据 .2三、施工计划 .21、施工工期安排 . .22、施工人员计划 . .33、资料装备计划 . .34、机械装备计划 . .3四、施工工艺技术 .41、施工工艺 . .42、施工方法 . .52.1冠梁基坑开挖 .52.2凿除桩头超浇混凝土 .52.3桩基检测 .52.4钢筋制安 .62.5预埋钢板 .62.6模板安装 .72.7混凝土浇筑 .72.8拆模与防备 .83、检查查收 . .8.3.1钢筋制安检查查收 .83.

2、2模板查收 .9五、施工保证举措 .101 、安全保证举措 . .101.1安全目标 .101.2安全保障举措 .102 、质量保证举措 . .112.1工程质量标准 .112.2质量管理系统 .112.3质量管理制度 .123 、文明施工保证举措 . .13.*站冠梁、挡土墙施工方案一、工程大体1、工程简介*站位于 * 医院东侧、 * 南路上，沿 * 南路呈南北向部署，车站设计起点里程为YDK19+978.193（ZDK19+978.195），设计终点里程为 YDK(ZDK)20+167.819，车站有效站台中内心程 YDK(ZDK)20+092.519，总长 189.6m。车站主体结构基坑

3、采纳排桩加钢管内支撑系统。竖向设 3 道钢支撑加一道倒撑（局部设 4 道钢支撑加一道倒撑），采纳 60916 钢支撑（ 142m 范围内增设暂时支柱） 。桩间土挂网发射混凝土护壁，挂网为HPB300，8150150mm，发射混凝土强度等级为 C25，厚为 100mm。车站基坑标准段结构总宽 19.9m，总高 13.23m，顶板覆土厚 3.6m。本车站基坑范围长 189.8m，宽 20.1m22.0m，深 15.2m20.8m，废水池处加深2.50m。采纳明挖顺做法施工。本车站冠梁尺寸为 1.2m*0.8m，全长 450m，采纳 C30钢筋砼浇筑；挡墙宽度为 20cm，高度随原地面地形变化，采纳

4、 C30 钢筋砼浇筑。2、地质大体2.1 地形地貌拟建场区位于云贵高原东部一级夷面之上，种类以溶丘、凹地与槽谷地貌为主，整体地势北西高、南东低。地势整体宽缓，地面标高为 1278-1310m。2.2 地层岩性拟建场所内散布地层为人工填土（ Qml）、残积红粘土（ Qel）；基岩为三叠系下统安顺组（ T1a）泥质白云岩、大冶组（ T1d）中风化灰岩。2.3 地质结构地区地质结构单元属扬子准地台（一级结构单元） 、黔北台隆（二级结构单元） 、遵义断拱（三级结构单元） 、贵阳复杂结构变形区（四级结构单元） 。2.4 水文气象天气为亚热带高原性季民风候， 平和润湿，雨量充足，一般年均降雨量 1200m

5、m左右，阴雨天气多，春秋气温、晴雨多变、相对湿度大，无霜期 270 天左右。年均匀温.度 15.3 ，历史上最低温度为 -9.5 ，极端高温 39.5 。主要灾祸有倒春寒、冰雹、暴雨、狂风和酸雨，历史上凝冻也是灾祸之一。工程区地下水种类主要有孔隙水及岩溶裂隙水两各样类。孔隙水主要接受大气降雨补给，岩溶、基岩裂隙水主要为大气降雨经过溶孔、裂隙、凹地等浸透及上层滞水补给。地下水、地表水的腐化性对混凝土结构拥有微腐化性，对钢筋混凝土结构中的钢筋在长久浸水干湿交替条件下拥有微腐化性。二、编制依据1、 * 一期工程施工图设计 * 站主体围护结构；2、城市轨道交通工程丈量规范 （GB50308-2008）

6、；3、城市轨道交通工程监测技术规范 （ GB50911-2013）；4、混凝土质量控制标准 （GB50164-2011）；5、钢筋机械连结技术规程 （JGJ107-2010）；6、建筑施工安全检查标准 （JGJ59-2011) ；7、施工现场机械设备检查技术规程 （ JGJ160-2008）；8、钢筋焊接及查收规程 （JGJ18-2012）；9、施工现场暂时用电安全技术规范 （ JGJ46-2012）；10、地下铁道工程施工及查收规范 （GB50299-1999）(2003 年版 ) ；11、中华人民共和国安全生产法 （ 2014 年版）；12、建设工程安全生产管理条例 ；13、建设工程质量管

7、理条例 ；14、建筑施工安全检查标准 （JGJ59-2011) ；15、* 站岩土工程勘探报告（详勘阶段） ；16、国家（行业）及贵阳市地方有关施工技术规范、规程、标准；17、* 站岩土工程勘探报告（详勘阶段） ；18、国家（行业）及贵阳市地方有关施工技术规范、规程、标准。三、施工计划1、施工工期安排.* 站冠梁挡土墙施工以及基坑安全隶属设备工期计划为 2016 年 4 月 8 日到 2016年 6 月 1 日。2、施工人员计划表一 主要施工人员计划表工种 管理人员 钢筋工 模板工 混凝土工 电工 普工 共计人数 1 10 8 6 1 4 303、资料装备计划依据施工计划安排，需供给的资料详见

8、表二。表二主要资料供给计划表名称钢筋型号重量（ t ） 砼标号方量（ m3）备注冠梁 2527.07冠梁 166.94C30454.34冠梁 1010.93挡土墙 2040.24挡土墙 107.43C30171.84挡土墙81.034、机械装备计划主要机械设备见表三。表三主要施工机械设备装备表序号设备名称规格型号单位数目备注1液压破裂锤DYB-70S台12反铲发掘机PC230台23反铲发掘机0.4m3 小型挖机台14自卸汽车CQ3260-02台45风镐G10台46钢筋调直机GT4-14台17钢筋切断机GQ40台1.8钢筋曲折机GW40台19电焊机AX1-500台410水泵1.8KW台211全站

9、仪ZTS-602LR台112水平仪DINIG.3M台113插入式振动棒50 型台2四、施工工艺技术1、施工工艺冠梁施工工艺与挡墙施工近似。 先施工冠梁，并预埋挡墙钢筋及龙门吊基础钢筋，待冠梁混凝土强度达到强度要求后再施工挡土墙。冠梁、挡土墙施工的主要工序为土方开挖、桩顶基面办理、桩顶钢筋归整、冠梁钢筋绑扎、预埋件安装、立模和浇筑混凝土。冠梁施工工艺流程见图 4-1 。开挖土体凿桩头、整平桩顶冲刷、调直桩顶钢筋桩基检测丈量放线 钢筋检测绑扎冠梁钢筋 钢筋制作立模灌输混凝土 商品混凝土运输拆模保养图 4-1 冠梁施工工艺流程图.2、施工方法2.1 冠梁基坑开挖冠梁基坑采纳反铲发掘机与人工配合开挖，

10、 开挖至在设计标高以上 0.3m 后，人工清理至设计标高，并整平夯实。 冠梁基坑靠车站外侧采纳垂直开挖， 若土体不可以自稳，则视状况设置支撑或适合加大放坡，同时禁止重型机械在基坑边沿周边行走。在开挖过程中要注意保护预埋的测斜管 , 在测斜管处采纳人工开挖。待基坑开挖到冠梁底标高时，实时报验监理验槽。2.2 凿除桩头超浇混凝土1、凿除桩头超浇混凝土，调直钻孔桩与冠梁连结钢筋，并用高压风冲洁净。当钻孔桩内安装有测斜管时，凿除桩头超浇混凝土时，应注意对其进行保护，防备破坏。2、凿除桩头要求及注意事项：（1）当桩基混凝土强度达到设计强度的 70%以上，方可破凿桩头；（2）破凿桩头可采纳机械破凿，在凑近

11、桩顶时，预留 15cm采纳人工破除，破凿过程中禁止破坏围护桩钢筋砼保护层，且不相赞成弯折破坏桩头钢筋；（3）破好后的桩头应高于设计桩顶标高 10cm，保证桩基伸入冠梁 10cm；（4）破好的桩头应是均匀、密实、平展的新鲜砼面；（5）对因故未达到设计标高且相差较大的桩基，要破凿到均匀、密实、新鲜砼面后，再模注砼，直到符合要求为止；对未达到设计标高的桩基，破凿后禁止施工沙浆填充。3、为保证冠梁底面平展，待桩头凿除完成后，桩间土进行整平夯实，并在桩间浇筑5cm厚 C20混凝土垫层作为桩间底模。 2.3 桩基检测桩检测数据不宜少于总桩数的 20%，其实好多于 10 根。检测方法按设计、规范要求采纳低应

12、改动测法检验检测，保证成桩施工质量知足要求。依据低应改动测法判断桩身圆满性： 类桩桩身结构圆满； 类桩为基本圆满桩，不影响桩身结构承载力的正常发挥；类桩桩身有显然缺点，对桩身结构承载力有影响；类桩为严重缺点桩。.此中、类桩为合格桩；类桩必然由建设方和设计方进行评估确立维修方案或许连续使用；类桩为不合格桩，需从头钻孔补桩。2.4 钢筋制安冠梁钢筋以以下列图 4-2 所示，按冠梁图纸进行钢筋制安。图 4-2 冠梁钢筋大样图2.5 预埋钢板施工前依据图纸要求，提早加工好冠梁预埋钢板，施工时依据第一道钢支撑轴线放样，确立钢板预埋地点；钢板尺寸为 800mm 800mm16mm（厚），钢板采纳焊接固定在

13、冠梁钢筋上，预埋钢板面重要靠模板面。.图 4-3 冠梁预埋钢板大样图2.6 模板安装冠梁、挡土墙模板采纳木模板，保证混凝土外观质量。冠梁施工完成后再进行挡土墙模板安装。冠梁、挡土墙外侧均为开挖土体，内侧木模板对接，支撑加固系统采用 48 钢管及 100100mm的方木。详见冠梁、挡土墙模板加固详图 4-4 。冠梁模板外侧钢管经过拉杆与桩顶钢筋焊接在一同，先安装冠梁模板，后安装挡土墙模板。模板在变截面处罚为上、下两层支立，采纳方木按设计地点、形状尺寸支立。模板支立前清理洁净，铺设应坚固、平展，接缝严实不漏浆，支撑系统连策应坚固坚固。模板安装时，要防备模板移位和凸出，检查模板的端部和底部有无被碰撞

14、而造成的影响使用缺点和变形。模板安装完成后，对其平面地点、顶面标高及纵横向坚固性进行检查，其尺寸、垂直度及线型误差必然符合规范要求， 并报监理查收合格后方可浇筑混凝土。48钢管原地面48钢管方木挡模板模板土48钢管墙方木拉杆拉杆方木冠梁挖除后地面围护桩说明： 1、本图尺寸以毫米计2 、冠梁、挡土墙施工时先浇筑冠梁，后浇筑挡土墙。图 4-4 冠梁、挡土墙模板加固详图2.7 混凝土浇筑冠梁、挡土墙混凝土分两次浇筑，先浇筑冠梁，待冠梁砼凝结达到强度后方可浇筑挡土墙混凝土。混凝土采纳商品混凝土，采纳分段浇筑，每段施工缝在下次施工前要凿除接头混凝土表面浮浆并冲刷洁净， 施工缝处的混凝土要增强振捣， 以增

15、强连结。混凝土振捣采纳 50 型插入式振捣棒，振动棒施工要求以下：.1、振点要均匀摆列 , 间距不可以超出振捣棒作用半径的 1.5 倍（ 50 型振动棒为 3040cm）, 振捣棒距模板的距离为作业半径的 0.7 倍。图 4-5 振动棒振点部署平面图2、插入式振捣器作时应注意快插慢拔 , 不可以由于拔棒快而在混凝土中留有棒孔。3、振捣时应注意振捣棒不可以碰撞钢筋、模板及预埋件和预埋管线等。4、分层振捣时厚度不可以超出棒长的 1.25 倍, 且振捣上一层混凝土时棒头应插入下一层混凝土中 5cm深, 以便上基层溶合在一同 , 防备产生接缝。5、每棒插入时间 , 一般好多于 2030s，应以混凝土表

16、面流平 , 出现水泥浆 , 且不再出现气泡或不显然坍落为宜。2.8 拆模与防备拆模时间视环境温度而定， 侧模应在混凝土强度达到 2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆掉。拆模后混凝土外露面应快速养生。拆模时，禁止重击或硬撬，防备造成模板局部变形或破坏梁体混凝土棱角。混凝土浇筑完成即采纳举措进行保养， 12h 之内加以覆盖并洒水，喷淋洒水保养不小于 7d，以保证混凝土表面保持润湿为宜。3、检查查收3.1 钢筋制安检查查收进场钢筋应分批查收及复检，每批（同品种、同样级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的 60T 为一个批次，不到 60T 也按一个批次）内任选七根钢筋，各截取一组试

17、样用于抗拉试验、抗弯试验及重量误差。所用钢筋必然拥有合格证书和出场检验报告单 , 按规定要求抽检 , 知足使用和规范要求。.关于检查合格的产品分不同样规格、 品种稳定地搁置于钢筋堆放场内， 保证不锈蚀，不腐化。关于不合格的产品立刻清理出现场。 钢筋堆放场所用工字钢作为条形带基础，钢筋直接寄存在上边，上盖防雨布，挂牌堆放。钢筋按设计图纸由专职作业组在加工棚内集中下料、加工。加工成型的钢筋必然编号、挂牌堆放，堆放时下垫枕木，施工时运至施工现场。钢筋绑扎作业前先将钻孔桩顶部凿毛至设计高程，用高压风冲洁净，此后按设计进行钢筋绑扎。钢筋混凝土保护层采纳同标号预制垫块，绑扎焊接好后打扫焊渣等杂物。钢筋施工

18、严格依据设计尺寸进行 , 纵向受力钢筋机械连结接头及焊接接头相邻连结区段错开长度为 35 倍 d（d 为纵向受力钢筋的较大直径）且不小于 500mm。表四 钢筋工程施工赞成误差序号项目赞成误差（ mm）检验方法1宽、高 5尺量2长度10钢筋骨架3间距10尺量4 5排距5箍筋、结构筋间距10尺量五个间距6基础 5受力主筋保护层尺量7墙板 33.2 模板查收表五 现浇结构模板安装的赞成误差及检验方法项目赞成误差（mm）检验方法轴线地点5钢尺检查冠梁顶面标高 5水平仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸基 础10钢尺检查柱、墙、梁+4，-5钢尺检查垂直度不大于 5m6吊线、钢尺检查相邻两板表面高低差2钢尺检

19、查.表面平展度 5 2m靠尺和塞尺检查关于施工中所使用的混凝土、 沙浆等资料做好配合比的试件制备， 以备进行检查。五、施工保证举措1、安全保证举措1.1 安全目标依据本项目工程施工特色，实行专管与群管相联合，增强预防，做到安全生产、文明施工，实现“无重伤以上责任事故；无重要机械设备事故；无火灾事故”的安全生产目标。1.2 安全保障举措（1）建立健全安全保证系统，实行安全生产责任制，有组织、有领导地张开安全管理活动。实行安全责任制，建立各级各部位安全岗位责任制，将岗位责任制与经济挂钩，形成上下齐抓共管的安全管理网络。做到安全工作层层有人抓，工前有部署，工中有落实，工后有讲评，项目负责人是安全生产

20、的第一责任人，对安全负总责。（2）增强安全生产教育，提升全员安全意识，针对地下工程特色，制定安全防备规则及安全操作规程，下发到工班，进行人、机安全预防和监控，除掉险情，掌握应急举措，恪守规章制度和岗位作业标准。（3）依据按期检查、突击检查和特别检查相联合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故办理等，常常召开安全例会，会后有检查落实。建立以项目经理为首，业务部门有关人员参加的安全检查组织，建立安全检查制度，有计划、有目的、有准备、有整顿、有总结、有办理地进行检查。安全、质量、环保如组织机构图 5-1 所示。（4）冠梁及挡土墙施工过程中，存在机械损害、触电等危险源。防触电举

21、措：在施工过程中要严格履行安全用电举措，并在平常增强临电检查，发现问题实时整顿。防机械损害举措：每日作业前，检查机械能否圆满，并重视平常保养保护，施工中安排专职安全员指挥机械作业。.组长：项目经理副组长：生产副经理 副组长：项目总工程师 副组长：安全总监安试施综计物征工合质质验划迁技办保部室部部术公障部室部施工工班图 5-1 安全保证组织机构图2、质量保证举措2.1 工程质量标准冠梁挡土墙施工必然达到设计图和施工规范的技术要求，所有的施工质量经查收工程质量等级达到合格标准，争创贵阳市质量优秀样板工程。2.2 质量管理系统2.2.1 质量保证系统依据我单位的质量手册及程序言件 ，针对本工程建立起圆满的质量保证体系，作为我单