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机动车系统英文对照全套汇编.docx

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4、系统BEST欧盟生物乙醇推广项目Brake Energy Regeneration :制动能量回收系统BLIS :盲区信息系统BAS制动助力辅助装置BRIDGESTONE普利司通轮胎Biometric immobilizer :生物防盗系统BCI :蓄电池国际协会 国际电池大会BAR大气压BDC下止点BBDC北京奔驰-戴克汽车新工厂B:水平对置式排列多缸发动机BF:钢板弹簧悬架BCM车身控制模块BCS博世汽车专业维修网络BMBS爆胎监测与制动系统BFCEC北京福田康明斯发动机有限公司CCCS智能定速巡航控制系统CSI :中国售后服务满意度调研CWT连续可调气门正时CVT无级变速器CZIP :清

5、洁区域内部组件CCC全国汽车场地锦标赛连续可变配气正时CVTC连续可变气门正时机构CHAC本田汽车(中国)有限公司CAE电脑辅助工程CAM电脑辅助制造转弯防滑系统CBC弯道制动控制系统 ;CNG压缩天然气CSC全国汽车超级短道拉力赛CDC:连续减振控制C-NCAP中国新车评价规程CTIS悍马中央轮胎充气系统C1 :超级赛车劲爆秀CCA冷启动电池CRDI:电控直喷共轨柴油机 高压共轨柴油直喷系统CFK碳纤维合成材料Child Protection :儿童保护CPU:微处理器CZ3: 3门轿车C3P技术:整合电脑、辅助设计、工程、制造数据库技术CATS连续调整循迹系统CRV紧凑休闲车CUV杂交车C

6、ZT增压车型CTS水温传感器CKP曲轴位置传感器CG巡航系统CFD计算流力仿真CRC全国汽车拉力锦标赛Cu probraze Allia nee :铜硬钎焊技术联盟Cu probraze Techn ology :铜硬钎焊技术CCD连续控制阻尼系统Curb weight:汽车整备质量Cross weight :汽车总质量CKD进口散件组装DSC动态稳定控制系统DSP:动态换档程序DSTC动态稳定和牵引力控制系统 动态循迹稳定控制系统DOHC:双顶置凸轮轴DSG:双离合无级变速箱 直接档位变速器DCS动态稳定系统DUNLOP邓禄普轮胎DBW :电子油门DSR下坡速度控制系统DATC数位式防盗控制

7、系统DLS差速器锁定系统DSA动态稳定辅助系统DAC:下山辅助系统DDC:动态驾驶控制程序DIS:无分电器点火系统DLI :丰田无分电器点火系统DSC3:第三代动态稳定控制程序DOD:随选排量Dyn amic Drive :主动式稳定杆D :共轨柴油发动机DD :缸内直喷式柴油发动机 缸内直喷式发动机(分层燃烧I均质燃烧)德迪戎式独立悬架后桥DQL:双横向摆臂DB :减振器支柱DS:扭力杆Del phi Com mon Rail:德尔福柴油共轨系统DTC:动态牵引力控制系统DHS:动态操纵系统DRL:白天行车灯Doppel Vanos :完全可变正时调节DPF:柴油颗粒过滤器EECT- t智能

8、电子控制自动变速系统ESP电子稳定系统EBD:电子制动力分配系统EDL电子差速锁EGR废弃再循环系统EFI:电子燃油喷射控制系统EVA紧急制动辅助系统EPS电子感应式动力转向 电控转向助力系统EHPS电控液压动力转向ECU:电控单元EMS:发动机管理系统ECC电子气候控制ETCS-I智能电子节气门控制系统EBA电控辅助制动系统 紧急制动辅助系统ECM:防眩电子内后视镜 电子控制组件(模块)EEVC欧洲车辆安全促进委员会EPAS电动助力转向EMV :多功能显示操控系统EHPAS电子液压动力辅助系统ETC路虎牵引力控制系统 动力控制与弥补系统 电子节流阀控制系统ELSD电子限滑差速锁ECVT无级自

9、动变速器ED:缸内直喷式汽油发动机EM :多点喷射汽油发动机ES单点喷射汽油发动机ESP Plus增强型电子稳定程序标准电子手刹 电子停车制动系统能量吸收式方向盘柱 电子动态稳定程序电子循迹支援系统电子控制自动变速系统EPB:ESCETSECTEBD:电子制动力分配系统EHB:电子液压制动装置EGO排气含氧量EBCM:电子制动控制组件EECSIEEC电控发动机ESA电控点火装置ENG:发动机ECS电子悬架ECO经济曲线EVM :压力调节电磁阀EVLV变矩器锁止电磁阀EPDE流量调节电磁阀ESP Plus增强型电子稳定程序 EDS电子差速锁ERM:防侧倾系统FFSI :汽油直喷发动机 汽油分层直

10、喷技术FBS衰减制动辅助FPS防火系统FF:前置前驱Four-C :连续调整底盘概念系统Formula 1 :世界一级方程式锦标赛FHI :富士重工FR前置后驱FFS福特折叠系统FCV燃料电池概念车Front Impact :正面碰撞FAP粒子过滤装置FWD :前驱左右对称驱动总成FRV多功能休闲车FIA:国际汽联FI :前置纵向发动机FQ:前置横向发动机FB:弹性支柱Full-time ALL :全时四驱GGPS全球卫星定位系统GOODYEAR固特异轮胎GT:世界超级跑车锦标赛GDI :汽油直喷GF:橡胶弹簧悬架GLOBAL SMALL STYLISH SALOO全球小型时尚三厢车液压动力转

11、向可液压制动辅助坡道缓降控制系统 下坡控制系统两厢掀背休闲车人机交流系统HPS:HBA:HDC:HRV:HMI:HSLA高强度低合金钢HSD混合动力技术概念HSA:起步辅助装置HUD :抬头显示系统HPI :汽油直喷发动机HAC:上山辅助系统坡道起步控制系统HC:碳氢化合物Haldex :智能四轮全时四驱系统HID :自动开闭双氙气大灯 高强度远近光照明大灯HI :后置纵向发动机HQ :后置横向发动机HP:液气悬架阻尼HF :液压悬架Han kook :韩泰轮胎ICC:智能巡航控制系统lAQS:内部空气质量系统IDIS:智能驾驶信息系统I-DSI:双火花塞点火I-VTEC可变气门配气相位和气门

12、升程电子控制系统Instant Traction:即时牵引控制Intelligent Light System :智能照明系统ITP:智能化热系统IMES :电气系统智能管理IIHS:美国高速公路安全保险协会Intelli Beam :灯光高度自动调节IFC:国际方程式冠军赛IQS:美国新车质量调查IMA :混合动力系统ITS:智能交通系统IASCA汽车音响委员会IDS :互动式驾驶系统ILS:智能照明系统ISC怠速控制IC:膨胀气帘IDL :怠速触电I-Drive :智能集成化操作系统ICM :点火控制模块Intelligent Light System :智能灯光系统ITARDA日本交通事

13、故综合分析中心IVDC:交互式车身动态控制系统KLLSD防滑差速度LED:发光二极管LOCK锁止四驱LPG明仕单燃料车 明仕双燃料车 液化石油气LDW:车道偏离警示系统LDA:气动供油量调节装置LVA供气组件LL:纵向摆臂LF:空气弹簧悬架Low P ressure System :低压系统LATCH儿童座椅固定系统MRC :主动电磁感应悬架系统MPS:多功能轿车MDS :多排量系统MICHELIN:米其林轮胎MSR:发动机阻力扭矩控制系统MUV :多用途轿车MSLA:中强度低合金钢MMI :多媒体交互系统MT :手动变速器MPV :微型乘用厢型车MBA :机械式制动助力器MPW :都市多功能

14、车MAP:进气管绝对压力 点火提前角控制脉谱图 进气压力传感器空气流量计MASR:发动机介入的牵引力控制MAF :空气流量传感器MTR:转速传感器MIL :故障指示灯Multi-Crossover:多功能跨界休旅车Multitronic :多极子自动变速器Ml:MQMA中置纵向发动机 中置横向发动机 机械增压 多导向轴MLMES汽车制造执行系统MIVEC智能可变气门正时与升程控制系统NNHTSA美国高速公路安全管理局NICS:可变进气歧管长度NCAP欧洲新车评估体系Nivomat :车身自动水平调节系统 统NOR电子液压调节系NVHNOS常规模式噪音和振动减轻装置 氧化氮气增压系统OOBDOH

15、BOHV车载自诊断系统 优化液压制动顶置气门,侧置凸轮轴OD档 :超速档OHC顶置气门,上置凸轮轴PPASM保时捷主动悬架管理系统PSM保时捷稳定管理系统 车身动态稳定控制系统联机循迹控制管理系PTM保时捷牵引力控制管理系统 统PRESAFE预防性安全系统PCC人车沟通系统 遥控系统PODS前排座椅乘坐感应系统 PCCB保时捷陶瓷复合制动系统 PIM :专案信息管理系统 P ATS电子防盗系统自动侦测停车引导系PDC电子泊车距离控制器 统 驻车距离警示系统PGM-FI :智能控制燃油喷射Pole Test :圆柱碰撞Pedestrian Impact Test :行人碰撞PTS停车距离探测PC

16、V曲轴箱强制通风PCV阀:曲轴箱通风单向阀PCM动力控制模块 保时捷通讯管理系统PWR动力模式PSI :胎压PD泵喷嘴PDCC保时捷动态底盘控制系统PAD前排乘客侧安全气囊 助手席安全气囊禁止Part-time :兼时四驱 PEM燃油泵电子模块QQLT:检查机油液面高度、温度和品质的传感器(Quality Level Temp erature)Quattro :全时四驱系统QL横向摆臂QS横向稳定杆RRSC防翻滚稳定系统RAB即时警报制动ROM防车身侧倾翻滚系统RISE:强化安全碰撞RSCA翻滚感应气囊保护RR后置后驱RFT:可缺气行驶轮胎RSM雷诺三星汽车公司RDK轮胎压力控制系统RWD后驱

17、RSS道路感应系统RC蓄电池的储备容量Ray Tracing :即时光线追踪技术R直列多缸排列发动机RES遥控启动键Real-time :适时四驱SSFS灵活燃料技术SAE美国汽车工程师协会SRS安全气囊SH-AWD四轮驱动力自由控制系统SMG顺序手动变速器Symmetrical AWD左右对称全时四轮驱动系统SBW线控转向STC上海天马山赛车场SIPS:侧撞安全保护系统SUV运动型多功能车SBC电子感应制动系统 电子液压制动装置Servotro nic :随速转向助力系统SAIC :上海汽车工业集团公司SSUV 超级 SUVSSI :中国汽车销售满意度指数SID :行车信息显示系统Side

18、Imp act :侧面碰撞STI :斯巴鲁国际技术部SDSB车门防撞钢梁SLH自动锁定车轴心S-AWC超级四轮控制系统SSS速度感应式转向系统SVT:可变气门正时系统SCR技术:选择性催化还原降解技术SCCA全美运动轿车俱乐部SS4-11 :超选四轮驱动SPORT运动曲线SACHS气液双筒式避震系统SOHC单顶置凸轮轴SAHR主动性头枕SDI :自然吸气式超柴油发动机ST:SL:SASF:无级自动变速器 斜置摆臂 整体式车桥 螺旋弹簧悬架S:盘式制动SI:内通风盘式制动SFI :连续多点燃油喷射发动机SFCD:汽油 柴油通用机油SAV运动型多功能车SAIS上海汽车信息产业投资有限公司SUBAR

19、U BOXER斯巴鲁水平对置发动机TTCL牵引力控制系统TCS循迹防滑系统TRC主动牵引力系统 驱动防滑控制系统TDI :轮胎故障监测器 涡轮增压直喷柴油机TSA拖车稳定辅助TPMS:轮胎压力报警系统 胎压监测系统TC Plus增强型牵引力控制系统TDO:扭力分配系统TCU自动变速箱的控制单元TRACS循迹控制系统TDC:上止点TBI :(化油器体的)节气门喷射TPS节气门体和节气门位置传感器 丰田生产体系Traffic Navigator :道路讯息告知系统Tip tro nic :手动换档程序TFP:手控阀位置油压开关TNR:噪音控制系统Tiptronic :轻触子-自动变速器TDI :

20、Turbo直喷式柴油发动机TA turbo涡轮增压T :鼓式制动TCM :变速器控制单元TSI :双增压Turn-By-Turn Navigation :远程车辆诊断和逐向道路导航THERMATIC四区域自动恒温控制系统UULEV:超低排放车辆UAA:联合汽车俱乐部VVDC:VTG:VIN:VSA车辆动态控制系统可变几何涡轮增压系统车辆识别代码车辆稳定性辅助装置 动态稳定控制系统Volvo Safety Center:沃尔沃安全中心VSC车辆稳定控制系统 汽车防滑控制系统VDIM :汽车动态综合管理系统VTEC可变气门正时及升程电子控制系统VCM :可变气缸系统VVT-I :智能可变正时系统

21、进出气门双向正式智能可变系统VICS可变惯性进气系统VGRS可变齿比转向系统VSES动态稳定系统Variable Turbine Geometry :可变几何涡轮增压系统VIS:可变进气歧管系统VCU:黏性耦合差速器VDS:汽车可靠性调查VCC多元化概念车VTI-S:侧安全气帘VVT:内置可变气门正时系统VDI阀:可变动态进气阀VGIS:可变进气歧管系统VTD:可变扭矩分配系统VE容积效率Valvetro nic :无级可变电子气门控制 完全可变气门控制机构VSS车速传感器VGT:可变截面涡轮增压系统V: V型气缸排列发动机VL:复合稳定杆式悬架后桥VTCS可变涡轮控制系统VAD:可变进气道系统VANOS:凸轮轴无级调节技术WWRC:世界汽车拉力锦标赛WHIPS:头颈部安全保护系统 防暴冲系统WelcomingLight :自动迎宾照明系统WTCC:世界房车锦标赛WOT:节气门全开WA:汪克尔转子发动机W: W型汽缸排列发动机YZZBC:笼型车体概念ZEV:零废气排放 数字4WD :四轮驱动4C:四区域独立可调空调4WS :四轮转向4MATIC:全轮驱动系统4HLC:高速四轮驱动配中央差速器4H :高速四驱4L:低速四驱4LC:低速锁止四驱

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