讲 核心考点全突破 82.docx

1、讲 核心考点全突破 82温馨提示： 此套题为Word版，请按住Ctrl,滑动鼠标滚轴，调节合适的观看比例，答案解析附后。关闭Word文档返回原板块。讲 核心考点全突破考点一交通运输与聚落北京与河北张家口相邻,地域联系密切。读图,回答下列问题。 说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。高考命题解读核心素养这么考常见命题材料常用解题方法综合思维:分析北京至张家口近百年来交通运输方式、布局的时空变化对聚落兴衰的影响图文材料说明区域交通运输方式、布局及其聚落的时空变化理解材料信息的内涵,利用图像提取相关交通运输方式、布局及其聚落的变化信息解答问题考场解题建模答案:运输

2、方式变化大;出现铁路、公路、高速公路;交通线路增多,路网密度大,古驿站衰落;部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。突破交通运输方式对聚落的影响(1)交通运输方式的变化影响聚落形态的变化。(2)交通线的变化影响聚落形态和发展速度。(3)河流运输功能与城市的分布。城市区位区位优势举例沿河设城河运起点或终点河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水运障碍的地方,货物在此转运赣州河流汇合处具有三个方向上的水运优势,有大量人流、物流在此集散、中转宜宾、重庆、武汉河口处上可与河流相通,下可转向海外,河海联运便利上海、广州过河点位置水陆交通便利,人流、物流集中伦敦、金边(2020石家庄模拟)自2003年第一条高铁开通

3、以来,我国高铁建设发展迅速,到2014年全国高铁已基本形成四纵四横的网络架构。与此同时,高铁对城市发展的影响也逐渐显现,特别是对不同规模城市发展的影响引起广泛关注。据此完成1、2题。1.大城市群内高铁的开通,有利于 ()A.提高城市的等级B.增大货物运输量C.推动产业同质化 D.加快同城一体化进程2.研究发现,高铁沿线某些中小城市经济增长缓慢,其解决对策是 ()A.出台人才保护政策,防止人才流失B.发挥优势,与大城市产业错位互补发展C.以农业为主导,形成区域优势产业D.充分利用自然风光,发展特色旅游产业【解析】1选D,2选B。第1题,大城市群内高铁开通,会使城市间的交流更为便捷,加快同城一体化

4、进程。都是大城市,其等级不会有太大的变化;高铁主要以客运为主;交通便捷,利于城市之间进行产业分工合作,即利于各城市之间发展不同的产业。第2题,高铁缩短了沿线中小城市与大城市的距离,大城市对中小城市的资源要素吸引力增强,从而使中小城市增长缓慢。其解决对策是中小城市可发展与大城市不一样的产业,即错位互补发展。经对武广线与京沪线的研究表明,一般城市规模越小,高铁站距离城市中心相对也越远。距城市中心最远的枣庄站和宿州东站与城市中心的距离甚至达到30千米。边缘城市的边缘车站是否能带来足够的人流量和关注度,实际上颇为可疑。读图表,完成3、4题。不同城市等级规模的站点数量与距离指数比较统计表城市等级站点数量

5、距离指数均值超大城市50.67特大城市20.62大城市131.12中等城市121.48小城市62.83站点均值1.34注:距离指数为高铁站到城市中心的距离与城市建成区面积平方的比值3.根据图表分析,高铁站属于城市中心型的有 ()A.小城市、中等城市B.大城市、特大城市C.中等城市、大城市D.超大城市、特大城市4.机场飞地型高铁站形成的新城区 ()A.降低了旅客的出行成本B.拉动了地铁等城市基础设施建设C.扩大了城市的等级规模D.有利于缓解中心城市的“城市病”【解析】3选D,4选D。第3题,从“不同城市等级规模的站点数量与距离指数比较统计表”下面的 “注”可知,距离指数为高铁站到城市中心的距离与

6、城市建成区面积平方的比值,距离指数越小说明高铁站距城市中心越近,从表中可读出超大城市和特大城市指数最小,可能是城市中心型,D正确。第4题,从图中看,机场飞地型高铁站距城市有一定的距离,会增加旅客的出行成本;但不会干扰城市内部交通,有利于缓解中心城市交通拥堵的“城市病”,D正确;对地铁等城市基础设施建设和扩大城市等级规模影响不大。读京津冀城市圈示意图,回答57题。5.关于图中城市的叙述,正确的是 ()A.各城市空间形态均沿河布局B.铁路和高速公路是城市带的主要发展轴C.天津是“火车拉来的城市”D.区域产业和城镇空间布局不会改变6.北京市城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现,体现出

7、()A.能否成为特大城市,关键是交通的发展B.交通方式的变化,直接影响城市的兴衰C.商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式7.要实现京津冀经济一体化最重要的基础是()A.构筑现代化的区域综合交通运输网络B.加大矿产资源开发力度C.加强重化工业发展D.加强能源工业发展【解析】5选B,6选D,7选A。第5题,图中城市形态主要沿铁路和公路布局,天津的早期形成得益于港口,随着区域经济一体化,城市间的分工与合作更加鲜明,区域产业和城镇空间分布将会改变。第6题,城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现,说明了交通运输对土地利用方式的影响。第7题,便捷的交通运

8、输网络,可以促进人员和货物的流通,促进城市之间经济一体化发展。考点二交通运输对商业网点的影响(2019全国卷)美国某快递公司最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场。该机场是美国主要的货运机场之一。在机场周边聚集了诸如美国红十字会应急救援中心、汽车配件中心,以及乳制品、珠宝、手机制造等100多家企业。据此完成(1)、(2)题。(1)该快递公司在路易斯维尔机场附近需要配建大型的货物 ()A.生产中心 B.分拣中心C.销售中心 D.质检中心(2)多家企业在路易斯维尔机场附近集聚,主要是为了 ()A.利用机场的基础设施 B.降低交通运输成本C.方便企业间产品交换 D.快速响应客户需求高考命题解读核心素养这么

9、考常见命题材料常用解题方法综合思维:从要素综合、区域综合角度考查快递公司布局带来的影响区域图+材料结合材料、图例等信息进行回答考场解题建模第(1)题,思路分析如下:第(2)题,思路分析如下:答案:(1)B(2)D突破1交通运输对商业网点选址的影响突破2交通运输对商业中心形成与发展的影响突破3交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响交通方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响高速公路的大规模建设许多商业聚集在高速公路与城市结合部集装箱运输和现代物流业的发展出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等城市交通的改善、私人小汽车的普及多功能的大型购物休闲中心应运而生城市中心交通拥挤,郊区交通发达大型

10、综合商场、购物中心、超级市场等,多分布在城市边缘交通位置优越的地方;城市中心区不再是最便捷的购物场所(2020赣州模拟)梧州位于桂江、浔江和西江汇流处,自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。清代被辟为通商口岸,以航运打头,工商业迅速发展,1905年前后成为广西最大的工商业城市。后来,西江航运的优势节节衰减,梧州的辉煌渐渐远去。据此完成1、2题。1.梧州早期工商业兴起的主导因素是 ()A.纬度 B.地形C.河流 D.劳动力2.梧州工商业衰落的直接原因是 ()A.消费市场萎缩 B.土地资源短缺C.科技创新不足 D.陆上交通冲击【解析】1选C,2选D。第1题,结合图文材料可知,梧州位于桂江、浔江和西江汇

11、流处,自古便是“岭南重镇”“两广咽喉”。清代被辟为通商口岸,以航运打头,工商业迅速发展,因此梧州早期工商业兴起的主导因素是河流。第2题,结合材料可知,西江航运的优势节节衰减,说明受陆上交通冲击,梧州工商业衰落。随着电子商务的发展,快递业得以迅速发展。根据有关数据显示,2016年四川、陕西、山西、重庆、湖北、湖南、广西等省级行政区农村快递包裹月均增长率超过50%。据此完成3、4题。3.四川、陕西、山西、重庆等省级行政区农村快递包裹月均增长率较高的主要原因是 ()A.农村快递科技水平较高B.航空、公路运输发展快C.农村快递网点分布密度较大D.农村快递网点发展速度较快4.我国农村快递业务发展面临的最大难题是 ()A.农村消费水平不太高B.村点分散,快递量不稳定C.国际互联网发展速度慢D.从事农村快递工作的人员少【解析】3选D,4选B。第3题,快递网点的延伸范围决定了区域的包裹数量,随着交通运输的发展和快递业的快速发展,快递网点延伸到农村地区,并得到快速发展,从而导致农村快递包裹月均增长率高。第4题,农村聚落分布较为分散,而且各村的快递量也不稳定,因此导致农村快递业务不能很好地发展,故答案选B;随着经发展水平的提高,农村消费水平也在不断提高,A错误;国际互联网发展速度很快,C错误;从事农村快递工作的人员并不少,D错误。关闭Word文档返回原板块