A6+32L+FSI发动机数据流说明.docx

1、A6+32L+FSI发动机数据流说明测量值块说明， Audi A6 2005 3.2l FSIK注意：发动机转速在测试仪上的下部测量值块中仅以40为增量显示。J 怠速规定值：点火正时角： 上止点前0度至25度（曲轴转角）J 使用VAS 5051 / 5052测得的冷却液温度读数 ：绝对温度： -40.5 至+135 发动机预热： +80 至+110 传感器损坏： 代用值（临时值）J 使用VAS 5051 / 5052测得的进气温度读数 ：绝对温度： -40.5 至+135 发动机预热： 当前环境温度 测试接通- 等候系统正常在第四字段中出现 1）发动机转速rpm2）负荷%3）冷却液温度4）结果

2、测试接通/测试切断/系统正常/系统不正常测量值块030：氧传感器状态 1）气缸列1，氧传感器1 2 1 0 X 控制启动 X 传感器准备 X 传感器加热接通2）气缸列1，氧传感器2 2 1 0 X 控制器启动 X 传感器准备 X 传感器加热接通3）气缸列2，氧传感器1 2 1 0 X 控制启动 X 传感器准备 X 传感器加热接通4）气缸列2，氧传感器2 2 1 0 X 控制器启动 X 传感器准备 X 传感器加热接通 测量值块031：氧传感器 1）气缸列1实际空燃比2）气缸列1规定空燃比3）气缸列2实际空燃比4）气缸列2规定空燃比测量值块032：混合物匹配学习值1）气缸列1，氧传感器1，怠速%2

3、）气缸列1，氧传感器1，节气门部分打开% 3）气缸列2，传感器1，怠速%4）气缸列2，氧传感器1，节气门部分打开% 测量值块033：空燃比控制值1）气缸列1，控制值%2）气缸列1，在催化转化器前氧传感器电压V 3）气缸列2，控制值%4）气缸列2，在催化转化器前氧传感器电压V 测量值块034： 短行程气缸列1催化转化器前氧传感器老化检测 - 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板： 发动机转速自动调节到1800 rpm- 测试接通- 等候 B1-S1正常在第4个区域中出现 1）发动机转速rpm2）废气/气缸列1催化转化器温度3）动态值，

4、气缸列1 4）结果测试接通/测试切断/B1-S1正常/B1-S1不正常测量值块035： 短行程气缸列2催化转化器前氧传感器老化检测 - 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板： 发动机转速自动调节到1600转/每分- 测试接通- 等待B2-S1正常出现在第4个区域中 1）发动机转速rpm2）废气/催化转化器温度，气缸列23）动态值，气缸列2 4）结果测试接通/测试切断/B2-S1正常/B2-S1不正常测量值块036： 短行程催化转化器后的氧传感器准备就绪- 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 踩下制动踏板并且

5、同时完全踩下加速踏板： 发动机转速自动调节到1800 rpm- 测试接通- 等候B1-S2正常出现在第2个字段，且B2-S2正常出现在第4个字段。 1）气缸列1氧传感器2电压V2）结果测试接通/测试切断/B1-S2正常/B1-S2不正常 3）气缸列2氧传感器2电压V4）结果测试接通/测试切断/B2-S2正常/B1-S2不正常 测量值块037： 短行程气缸列1氧传感器，过量空气系数变化量 - 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板： 发动机转速自动调节到1800 rpm- 测试接通- 等候B1-S1正常在第4个区域中出现。 1）负载%2

6、）气缸列1，氧传感器2： 催化转化器后的氧传感器电压V 3）气缸列1： 过量空气系数变化量4）结果测试接通/测试切断/B1-S1正常/B1-S1不正常 测量值块038： 短行程气缸列2氧传感器，过量空气系数变化量 - 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板： 发动机转速自动调节到1800 rpm- 测试接通- 等候B2-S1正常在第4个区域中出现。 1）负载%2）气缸列2，氧传感器2： 催化转化器后的氧传感器电压V 3）气缸列2： 过量空气系数变化量4）结果测试接通/测试切断/B2-S1正常/B2-S1不正常 测量值块039： 短行程

7、催化转化器后的氧传感器互换 - 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板： 发动机转速自动调节到1800 rpm- 测试接通- 等候系统正常在第4个区域中出现。 1）空气质量g/s2）气缸列1氧传感器2电压V 3）气缸列2氧传感器2电压V 4）结果测试接通/测试切断/系统正常/系统不正常 测量值块041：氧传感器加热器，气缸列11）内部电阻，气缸列1氧传感器12）气缸列1传感器1状态催化转化器前的氧传感器加热器接通/催化转化器前的氧传感器加热器切断3）内部电阻，气缸列1氧传感器24）气缸列1氧传感器2状态催化转化器后的氧传感器加热器接通

8、/催化转化器后的氧传感器加热器切断测量值块042：氧传感器加热器，气缸列21）内部电阻，气缸列2氧传感器12）气缸列2氧传感器1状态催化转化器前的氧传感器加热器接通/催化转化器前的氧传感器加热器切断3）内部电阻，气缸列2氧传感器24）气缸列2氧传感器2状态催化转化器后的氧传感器加热器接通/催化转化器后的氧传感器加热器切断测量值块043： 短行程催化转化器后的氧传感器老化，气缸列1- 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板： 发动机转速自动调节到1800 rpm- 测试接通- 等候B1-S2正常在第4个区域中出现。 1）发动机转速rpm

9、2）气缸列1催化转化器温度3）气缸列1氧传感器1电压V4）结果测试接通/测试切断/B1-S2正常/B1-S2不正常测量值块044： 短行程催化转化器后的氧传感器老化，气缸列2- 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板： 发动机转速自动调节到1800 rpm- 测试接通- 等候B2-S2正常在第4个区域中出现。 1）发动机转速rpm2）气缸列2催化转化器温度3）气缸列2氧传感器1电压V4）结果测试接通/测试切断/B2-S2正常/B2-S2不正常测量值块046： 短行程气缸列1催化转化测试 - 数据块中的短行程034/035/036/03

10、7/038/039/043/044 必须全部正常- 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板： 发动机转速自动调节到1800 rpm- 测试接通- 等候气缸列1催化转化器正常在第4个区域中出现。 1）发动机转速rpm2）气缸列1催化转化器温度3）气缸列1催化转化读数4）结果测试接通/测试切断/气缸列1催化转化器正常/气缸列1催化转化器不正常测量值块047： 短行程气缸列2催化转化测试 - 数据块中的短行程034/035/036/037/038/039/043/044 必须全部正常- 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接

11、通）- 踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板： 发动机转速自动调节到1800 rpm- 测试接通- 等候气缸列2催化转化器正常在第4个区域中出现。 1）发动机转速rpm2）气缸列2催化转化器温度3）气缸列2催化转化读数4）结果测试接通/测试切断/气缸列2催化转化器正常/气缸列2催化转化器不正常测量值块050：发动机转速增加1）实际发动机转速rpm 2）规定的发动机转速rpm3）空调准备就绪空调高/空调低4）空调压缩机压缩机开/压缩机关测量值块051：发动机转速，换档 1）实际发动机转速rpm2）规定的发动机转速rpm3）档位（自动）0-7P，N =0档位= 1 - 6R = 74）蓄电池电压V

12、测量值块052：发动机转速增加 1）实际发动机转速rpm2）规定的发动机转速rpm3）空调准备就绪4）后车窗加热器测量值块053：发动机转速增加，发电机负载 1）实际发动机转速rpm2）规定的发动机转速rpm3）蓄电池电压V4）交流发电机负荷%测量值块054：在电子节气门系统中的怠速调节装置/开关 1）实际发动机转速rpm2）工作状态LL，TL，VL，SA，BA LL： 怠速 TL： 节气门部分打开 VL： 节气门全开 S： 超速 BA： 加速加浓3）踏板传感器角度（电位计）%4）节气门角度（电位计）%测量值块055：怠速稳定1）实际发动机转速rpm2）怠速控制器，扭矩改变3）怠速控制器，扭矩

13、损失匹配%4）工作状态 1 2 3 4 5 X 空调压缩机接通 X 档位接合 X 空调准备就绪接通 X 后窗加热器接通 X 空（条件满足= 1； 条件未满足= 0）测量值块056：怠速稳定1）实际发动机转速rpm2）规定的发动机转速rpm3）怠速控制器，扭矩改变4）工作状态 1 2 3 4 5 X 空调压缩机接通 X 档位接合 X 空调准备就绪接通 X 后窗加热器接通 X 空（条件满足= 1； 条件未满足= 0）测量值块057：怠速稳定性，压力信号，空调压缩机1）实际发动机转速rpm2）规定的发动机转速rpm3）空调压缩机压缩机开/压缩机关4）来自空调的压力bar测量值块060： 短行程电子节

14、气门匹配，短程- 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 等候匹配正常在第4个区域中出现。 1）节气门角度（电位计1）%2）节气门角度（电位计2）%3）节气门匹配状态n4）工作状态文字： 匹配运转/匹配正常/错误测量值块061： 电子节气门1）发动机转速rpm2）蓄电池电压V3）节气门角度%4）工作状态 1 2 3 4 5 X 空调压缩机接通 X 档位接合 X 空调准备就绪接通 X 后窗加热器接通 X 空（条件满足= 1； 条件未满足= 0） 测量值块062：电子节气门，电位计电压比U/Uref 1）节气门角度（电位计1）%2）节气门角度（电位计2）%3）踏板传感器角度（

15、电位计1）%4）踏板传感器角度（电位计2）% 测量值块063： 短行程强制降档匹配（仅适用于自动变速箱车辆）- 功能04（基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 提示后完全踩下加速踏板- 等待区域4中出现 匹配正常1）踏板传感器角度（电位计1）%2）踏板传感器角度（电位计2）%3）强制降档4）结果（按下/匹配进行/匹配正常/错误） 测量值块064：节气门电位计匹配值 1）电位计1低匹配V2）电位计2低匹配V3）紧急气隙电位计 1 V4）紧急气隙电位计2 V 测量值块066：CCS启用1）实际行驶速度km/h2）开关设置1 2 3 4 5 6 7 8 X 制动灯开关，踏板踩下 X 制动踏

16、板开关，踏板踩下 X 离合器位置传感器，踏板踩下 X CCS功能启用 X ACC-CU安装（ADR） X 主开关时钟同步 X CAN的CCS状态 X CAN的CCS状态3）规定的车速km/h4）开关设置1 2 3 4 5 6 7 8 X CCS接通（CAN） X 设置（CCS接通） X 减少 X 增加 X 设置 X 恢复 X 空 X CCS接通（硬件针脚） 测量值块070： 短行程油箱通气阀检查 - 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 怠速- 等候TBV正常在第4个区域中出现。 1）开度角TBV %（占空比）2）空燃比控制器平均值%3）怠速控制器/诊断值（带主动诊断）

17、%4）结果测试接通/测试切断/TBV正常/TBV不正常测量值块071： 短行程油箱泄漏测试（LDP，仅适用于LEV） - 功能 04 （基本设置）- 用按钮4激活短行程功能（接通）- 怠速- 等候系统正常在第4个区域中出现。 1）舌簧触点状态舌簧开启/舌簧关闭2）故障信息-/轻微泄漏/严重泄漏/中断3）测试状态-/系统测试/测量/测量结束4）结果测试接通/测试切断/系统正常/系统不正常测量值块086：就绪及循环位 1）就绪位（完成的测试）1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5 6 7 8 X 催化转化器 X 空 X ACF系统 X 空 X 空 X 氧传感器老化 X 氧传感器加热X 空2）循

18、环标记（完成的循环）1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5 6 7 8 X 催化转化器，气缸列1 X 催化转化器，气缸列2 X LDP X TBV X B1-S1加热器 X B1-S2加热器 X B2-S1加热器X B2-S2加热器3）循环标记（完成的循环）1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5 6 7 8 X B1-S1电气 X B1-S2电气 X B1-S1（过量空气系数变化量漂移） X B1-S2（传感器老化） X B1-S1（周期） X 空 X 空X 空4）循环标记（完成的循环）1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5 6 7 8 X B2-S1电气 X B2-S2电气 X

19、B2-S1（过量空气系数变化量漂移） X B2-S2（传感器老化） X B2-S1（周期） X 空 X 空X 空测量值块087：就绪和错误位 1）就绪位（完成的测试）1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5 6 7 8 X 催化转化器 X 空 X ACF系统 X 空 X 空 X 氧传感器老化 X 氧传感器加热X 空2）错误标记1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5 6 7 8 X 催化转化器，气缸列1 X 催化转化器，气缸列2 X LDP X TBV X 加热器B1-S1 X 加热器B1-S2 X 加热器B2-S1X 加热器B2-S23）错误标记1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5

20、 6 7 8 X B1-S1电气 X B1-S2电气 X B1-S1（过量空气系数变化量漂移） X B1-S2（传感器老化） X B1-S1（周期） X SLS B1 X SLS B2X 空规定：x00000004）错误标记1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5 6 7 8 X B2-S1电气 X B2-S2电气 X B2-S1（过量空气系数变化量漂移） X B2-S2（传感器老化） X B2-S1（周期） X 空 X 空X 空测量值块088：用于其它车载诊断系统的循环标记 1）循环标记（完成的循环）1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5 6 7 8 X 排气凸轮轴，气缸列2 X 排气凸轮轴，气缸列1 X 进气凸轮轴，气缸列2 X 进气凸轮轴，气缸列1 X 爆震传感器4 X 爆震传感器3 X 爆震传感器2X 爆震传感器12）循环标记（完成的循环）1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5 6 7 8 X 制动灯开关 X 离合器开关 X 怠速控制 X 行驶速度信号 X 怠速开关 X 节温器传感器 X 节气门电位计X 空3）循环标记（完成的循环）1 =未完成0 =已完成1 2 3 4 5 6 7 8 X 空 X 空 X 空 X 节温器（仅限美国） X 增压控制 X CCS