A6+32L+FSI发动机数据流说明.docx

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A6+32L+FSI发动机数据流说明

测量值块说明，AudiA62005>3.2lFSI

K注意：

发动机转速在测试仪上的下部测量值块中仅以40为增量显示。

J怠速规定值：

点火正时角：

上止点前0度至25度（曲轴转角）

J使用VAS5051/5052测得的冷却液温度读数：

绝对温度：

-40.5℃至+135℃

发动机预热：

+80℃至+110℃

传感器损坏：

代用值（临时值）

J使用VAS5051/5052测得的进气温度读数：

绝对温度：

-40.5℃至+135℃

发动机预热：

当前环境温度<+80℃（最大+110℃）

传感器损坏：

恒定值+20℃（代用值）

J自动测试程序（就绪代码）Mvb200：

除了快速参考方法之外，还可以用自动测试程序设置就绪代码。

在测试中，所有的短途驾驶都是以测量值块200开始的。

各个测试步骤的顺序是预先设定好的并且不会受到影响。

如果在一个测试程序中检测到一个故障，则程序中止并生成这样一个结果：

"错误"。

如果故障代码存储器中已经有故障，则测试程序根本不会启动。

测量值块分类

001-009.......系统状态的常规表示

010-019.......点火

020-029.......爆震控制

030-049.......空燃比控制/催化转化器

050-059.......发动机转速控制

060-069.......节气门控制

070-079.......废气减少

080-089.......特殊功能/准备就绪位

090-097.......功率增强

098-100.......兼容性阻碍

101-109.......燃油喷射

110-119.......负荷记录

120-129.......控制单元间通讯

130-139.......冷却

170.......起动机控制

测量值块001：

1）发动机转速[rpm]

2）冷却液温度[℃]

3）空燃比控制值（喷射修正）[%]

4）空燃比控制值（喷射修正）[%]

测量值块002：

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）平均喷射时间[ms]

4）进气歧管压力[mbar]

测量值块003：

1）发动机转速[rpm]

2）进气歧管压力[mbar]

3）节气门角度（电位计）[%]

4）点火正时角（实际值）[度（上止点前）]

测量值块004：

1）发动机转速[rpm]

2）电压[V]

3）冷却液温度[℃]

4）进气温度[℃]

测量值块005：

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）行驶速度[km/h]

4）工作状态（LL，TL，VL，S，BA）

LL：

怠速

TL：

节气门部分打开

VL：

节气门全开

S：

超速

BA：

加速加浓

测量值块006：

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）进气温度[℃]

4）海拔修正[%]

测量值块008：

制动器真空泵

1）制动器状态[正在踩下/已踩下/未踩下]

2）真空泵状态（开/关）

3）进气歧管压力[mbar]

4）-

测量值块010：

点火

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）节气门角度（电位计）[%]

4）点火正时角（实际值）[度（上止点前）]

测量值块011：

点火

1）发动机转速[rpm]

2）冷却液温度[℃]

3）进气温度[℃]

4）点火正时角（实际值）[度（上止点前）]

测量值块014：

失火检测

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）失火计数器[n]

4）失火检测[启用/停用]

测量值块015：

失火检测

1）1缸计数器[n]

2）2缸计数器[n]

3）3缸计数器[n]

4）失火检测[启用/停用]

测量值块016：

失火检测

1）4缸计数器[n]

2）5缸计数器[n]

3）6缸计数器[n]

4）失火检测[启用/停用]

测量值块018：

失火检测

1）发动机转速下限[rpm]

2）发动机转速上限[rpm]

3）负荷下限[%]

4）负荷上限[%]

爆震控制020-028

测量值块020：

1）1缸点火滞后[度（曲轴转角）]

2）2缸点火滞后[度（曲轴转角）]

3）3缸点火滞后[度（曲轴转角）]

4）4缸点火滞后[度（曲轴转角）]

测量值块021：

1）5缸点火滞后[度（曲轴转角）]

2）6缸点火滞后[度（曲轴转角）]

3）-

4）-

测量值块022：

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）1缸点火滞后[度（曲轴转角）]

4）2缸点火滞后[度（曲轴转角）]

测量值块023：

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）3缸点火滞后[度（曲轴转角）]

4）4缸点火滞后[度（曲轴转角）]

测量值块024：

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）5缸点火滞后[度（曲轴转角）]

4）6缸点火滞后[度（曲轴转角）]

测量值块026：

爆震传感器电压

1）1缸[V]

2）2缸[V]

3）3缸[V]

4）4缸[V]

测量值块027：

爆震传感器电压

1）5缸[V]

2）6缸[V]

3）-

4）-

测量值块028：

短行程

测试爆震传感器

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节至2200rpm->"测试接通"

-等候"系统正常"在第四字段中出现

1）发动机转速[rpm]

2）负荷[%]

3）冷却液温度[℃]

4）结果[测试接通/测试切断/系统正常/系统不正常]

测量值块030：

氧传感器状态

1）气缸列1，氧传感器1

210

X控制启动

X传感器准备

X传感器加热接通

2）气缸列1，氧传感器2

210

X控制器启动

X传感器准备

X传感器加热接通

3）气缸列2，氧传感器1

210

X控制启动

X传感器准备

X传感器加热接通

4）气缸列2，氧传感器2

210

X控制器启动

X传感器准备

X传感器加热接通

测量值块031：

氧传感器

1）气缸列1实际空燃比[]

2）气缸列1规定空燃比[]

3）气缸列2实际空燃比[]

4）气缸列2规定空燃比[]

测量值块032：

混合物匹配学习值

1）气缸列1，氧传感器1，怠速[%]

2）气缸列1，氧传感器1，节气门部分打开[%]

3）气缸列2，传感器1，怠速[%]

4）气缸列2，氧传感器1，节气门部分打开[%]

测量值块033：

空燃比控制值

1）气缸列1，控制值[%]

2）气缸列1，在催化转化器前氧传感器电压[V]

3）气缸列2，控制值[%]

4）气缸列2，在催化转化器前氧传感器电压[V]

测量值块034：

短行程

气缸列1催化转化器前氧传感器老化检测

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节到1800rpm->"测试接通"

-等候"B1-S1正常"在第4个区域中出现

1）发动机转速[rpm]

2）废气/气缸列1催化转化器温度[℃]

3）动态值，气缸列1[]

4）结果[测试接通/测试切断/B1-S1正常/B1-S1不正常]

测量值块035：

短行程

气缸列2催化转化器前氧传感器老化检测

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节到1600转/每分->"测试接通"

-等待"B2-S1正常"出现在第4个区域中

1）发动机转速[rpm]

2）废气/催化转化器温度，气缸列2[℃]

3）动态值，气缸列2[]

4）结果[测试接通/测试切断/B2-S1正常/B2-S1不正常]

测量值块036：

短行程

催化转化器后的氧传感器准备就绪

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节到1800rpm->"测试接通"

-等候"B1-S2正常"出现在第2个字段，且"B2-S2正常"出现在第4个字段。

1）气缸列1氧传感器2电压[V]

2）结果[测试接通/测试切断/B1-S2正常/B1-S2不正常]

3）气缸列2氧传感器2电压[V]

4）结果[测试接通/测试切断/B2-S2正常/B1-S2不正常]

测量值块037：

短行程

气缸列1氧传感器，过量空气系数变化量

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节到1800rpm->"测试接通"

-等候"B1-S1正常"在第4个区域中出现。

1）负载[%]

2）气缸列1，氧传感器2：

催化转化器后的氧传感器电压[V]

3）气缸列1：

过量空气系数变化量[]

4）结果[测试接通/测试切断/B1-S1正常/B1-S1不正常]

测量值块038：

短行程

气缸列2氧传感器，过量空气系数变化量

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节到1800rpm->"测试接通"

-等候"B2-S1正常"在第4个区域中出现。

1）负载[%]

2）气缸列2，氧传感器2：

催化转化器后的氧传感器电压[V]

3）气缸列2：

过量空气系数变化量[]

4）结果[测试接通/测试切断/B2-S1正常/B2-S1不正常]

测量值块039：

短行程

催化转化器后的氧传感器互换

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节到1800rpm->"测试接通"

-等候"系统正常"在第4个区域中出现。

1）空气质量[g/s]

2）气缸列1氧传感器2电压[V]

3）气缸列2氧传感器2电压[V]

4）结果[测试接通/测试切断/系统正常/系统不正常]

测量值块041：

氧传感器加热器，气缸列1

1）内部电阻，气缸列1氧传感器1[Ω]

2）气缸列1传感器1状态[催化转化器前的氧传感器加热器接通/催化转化器前的氧传感器加热器切断]

3）内部电阻，气缸列1氧传感器2[Ω]

4）气缸列1氧传感器2状态[催化转化器后的氧传感器加热器接通/催化转化器后的氧传感器加热器切断]

测量值块042：

氧传感器加热器，气缸列2

1）内部电阻，气缸列2氧传感器1[Ω]

2）气缸列2氧传感器1状态[催化转化器前的氧传感器加热器接通/催化转化器前的氧传感器加热器切断]

3）内部电阻，气缸列2氧传感器2[Ω]

4）气缸列2氧传感器2状态[催化转化器后的氧传感器加热器接通/催化转化器后的氧传感器加热器切断]

测量值块043：

短行程

催化转化器后的氧传感器老化，气缸列1

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节到1800rpm->"测试接通"

-等候"B1-S2正常"在第4个区域中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列1催化转化器温度[℃]

3）气缸列1氧传感器1电压[V]

4）结果[测试接通/测试切断/B1-S2正常/B1-S2不正常]

测量值块044：

短行程

催化转化器后的氧传感器老化，气缸列2

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节到1800rpm->"测试接通"

-等候"B2-S2正常"在第4个区域中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列2催化转化器温度[℃]

3）气缸列2氧传感器1电压[V]

4）结果[测试接通/测试切断/B2-S2正常/B2-S2不正常]

测量值块046：

短行程

气缸列1催化转化测试

-数据块中的短行程034/035/036/037/038/039/043/044

必须全部"正常"

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节到1800rpm->"测试接通"

-等候"气缸列1催化转化器正常"在第4个区域中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列1催化转化器温度[℃]

3）气缸列1催化转化读数

4）结果[测试接通/测试切断/气缸列1催化转化器正常/气缸列1催化转化器不正常]

测量值块047：

短行程

气缸列2催化转化测试

-数据块中的短行程034/035/036/037/038/039/043/044

必须全部"正常"

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-踩下制动踏板并且同时完全踩下加速踏板：

发动机转速自动调节到1800rpm->"测试接通"

-等候"气缸列2催化转化器正常"在第4个区域中出现。

1）发动机转速[rpm]

2）气缸列2催化转化器温度[℃]

3）气缸列2催化转化读数

4）结果[测试接通/测试切断/气缸列2催化转化器正常/气缸列2催化转化器不正常]

测量值块050：

发动机转速增加

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）空调准备就绪[空调高/空调低]

4）空调压缩机[压缩机开/压缩机关]

测量值块051：

发动机转速，换档

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）档位（自动）[0-7]

P，N=0

档位=1-6

R=7

4）蓄电池电压[V]

测量值块052：

发动机转速增加

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）空调准备就绪[]

4）后车窗加热器[]

测量值块053：

发动机转速增加，发电机负载

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）蓄电池电压[V]

4）交流发电机负荷[%]

测量值块054：

在电子节气门系统中的怠速调节装置/开关

1）实际发动机转速[rpm]

2）工作状态[LL，TL，VL，SA，BA]

LL：

怠速

TL：

节气门部分打开

VL：

节气门全开

S：

超速

BA：

加速加浓

3）踏板传感器角度（电位计）[%]

4）节气门角度（电位计）[%]

测量值块055：

怠速稳定

1）实际发动机转速[rpm]

2）怠速控制器，扭矩改变[]

3）怠速控制器，扭矩损失匹配[%]

4）工作状态

12345

X空调压缩机接通

X档位接合

X空调准备就绪接通

X后窗加热器接通

X空

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块056：

怠速稳定

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）怠速控制器，扭矩改变[]

4）工作状态

12345

X空调压缩机接通

X档位接合

X空调准备就绪接通

X后窗加热器接通

X空

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块057：

怠速稳定性，压力信号，空调压缩机

1）实际发动机转速[rpm]

2）规定的发动机转速[rpm]

3）空调压缩机[压缩机开/压缩机关]

4）来自空调的压力[bar]

测量值块060：

短行程

电子节气门匹配，短程

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-等候"匹配正常"在第4个区域中出现。

1）节气门角度（电位计1）[%]

2）节气门角度（电位计2）[%]

3）节气门匹配状态[n]

4）工作状态[文字：

匹配运转/匹配正常/错误]

测量值块061：

电子节气门

1）发动机转速[rpm]

2）蓄电池电压[V]

3）节气门角度[%]

4）工作状态

12345

X空调压缩机接通

X档位接合

X空调准备就绪接通

X后窗加热器接通

X空

（条件满足=1；条件未满足=0）

测量值块062：

电子节气门，电位计电压比U/Uref

1）节气门角度（电位计1）[%]

2）节气门角度（电位计2）[%]

3）踏板传感器角度（电位计1）[%]

4）踏板传感器角度（电位计2）[%]

测量值块063：

短行程

强制降档匹配（仅适用于自动变速箱车辆）

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-提示后完全踩下加速踏板

-等待区域4中出现"匹配正常"

1）踏板传感器角度（电位计1）[%]

2）踏板传感器角度（电位计2）[%]

3）强制降档

4）结果（按下/匹配进行/匹配正常/错误）

测量值块064：

节气门电位计匹配值

1）电位计1低匹配[V]

2）电位计2低匹配[V]

3）紧急气隙电位计1[V]

4）紧急气隙电位计2[V]

测量值块066：

CCS启用

1）实际行驶速度[km/h]

2）开关设置

12345678

X制动灯开关，踏板踩下

X制动踏板开关，踏板踩下

X离合器位置传感器，踏板踩下

XCCS功能启用

XACC-CU安装（ADR）

X主开关时钟同步

XCAN的CCS状态

XCAN的CCS状态

3）规定的车速[km/h]

4）开关设置

12345678

XCCS接通（CAN）

X设置（CCS接通）

X减少

X增加

X设置

X恢复

X空

XCCS接通（硬件针脚）

测量值块070：

短行程

油箱通气阀检查

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-怠速

-等候"TBV正常"在第4个区域中出现。

1）开度角TBV[%]（占空比）

2）空燃比控制器平均值[%]

3）怠速控制器/诊断值（带主动诊断）[%]

4）结果[测试接通/测试切断/TBV正常/TBV不正常]

测量值块071：

短行程

油箱泄漏测试（LDP，仅适用于LEV）

-功能04（基本设置）

-用按钮"4"激活短行程功能（接通）

-怠速

-等候"系统正常"在第4个区域中出现。

1）舌簧触点状态[舌簧开启/舌簧关闭]

2）故障信息[-/轻微泄漏/严重泄漏/中断]

3）测试状态[-/系统测试/测量/测量结束]

4）结果[测试接通/测试切断/系统正常/系统不正常]

测量值块086：

就绪及循环位

1）就绪位（完成的测试）

1=未完成

0=已完成

12345678

X催化转化器

X空

XACF系统

X空

X空

X氧传感器老化

X氧传感器加热

X空

2）循环标记（完成的循环）

1=未完成

0=已完成

12345678

X催化转化器，气缸列1

X催化转化器，气缸列2

XLDP

XTBV

XB1-S1加热器

XB1-S2加热器

XB2-S1加热器

XB2-S2加热器

3）循环标记（完成的循环）

1=未完成

0=已完成

12345678

XB1-S1电气

XB1-S2电气

XB1-S1（过量空气系数变化量漂移）

XB1-S2（传感器老化）

XB1-S1（周期）

X空

X空

X空

4）循环标记（完成的循环）

1=未完成

0=已完成

12345678

XB2-S1电气

XB2-S2电气

XB2-S1（过量空气系数变化量漂移）

XB2-S2（传感器老化）

XB2-S1（周期）

X空

X空

X空

测量值块087：

就绪和错误位

1）就绪位（完成的测试）

1=未完成

0=已完成

12345678

X催化转化器

X空

XACF系统

X空

X空

X氧传感器老化

X氧传感器加热

X空

2）错误标记

1=未完成

0=已完成

12345678

X催化转化器，气缸列1

X催化转化器，气缸列2

XLDP

XTBV

X加热器B1-S1

X加热器B1-S2

X加热器B2-S1

X加热器B2-S2

3）错误标记

1=未完成

0=已完成

12345678

XB1-S1电气

XB1-S2电气

XB1-S1（过量空气系数变化量漂移）

XB1-S2（传感器老化）

XB1-S1（周期）

XSLSB1

XSLSB2

X空

规定：

x0000000

4）错误标记

1=未完成

0=已完成

12345678

XB2-S1电气

XB2-S2电气

XB2-S1（过量空气系数变化量漂移）

XB2-S2（传感器老化）

XB2-S1（周期）

X空

X空

X空

测量值块088：

用于其它车载诊断系统的循环标记

1）循环标记（完成的循环）

1=未完成

0=已完成

12345678

X排气凸轮轴，气缸列2

X排气凸轮轴，气缸列1

X进气凸轮轴，气缸列2

X进气凸轮轴，气缸列1

X爆震传感器4

X爆震传感器3

X爆震传感器2

X爆震传感器1

2）循环标记（完成的循环）

1=未完成

0=已完成

12345678

X制动灯开关

X离合器开关

X怠速控制

X行驶速度信号

X怠速开关

X节温器传感器

X节气门电位计

X空

3）循环标记（完成的循环）

1=未完成

0=已完成

12345678

X空

X空

X空

X节温器（仅限美国）

X增压控制

XCCS