东风4型内燃机车机车检查各部限度及标准.docx

1、东风4型内燃机车机车检查各部限度及标准东风4型内燃机车机车检查各部限度及标准一机车总体1功率在标准状况下柴油机的持续功率3600PS（马力）；2装车功率342010 PS；电阻制动轮周功率3000PS(2316KW)；3轮径1050mm（原型轮）；轴重233T；通过最小曲线半径145m；For personal use only in study and research; not for commercial use4整备重量138T；燃油储备量9000L（约75T）；机油储备量12T； 冷却水储备量12T； 沙箱储量08T；5传动比：客运机车60/16375（71/21338）；货运机车6

2、3/1445；6最大速度客120km/h；货100km/h；持续速度客285km/h；货216km/h；7起动牵引力客3275kN；货435kN；持续牵引力客243kN；货运324kN；8车钩衔接线间距离21100mm；机车最大高度4755m机车最大宽度3309mm；9车钩中心线距轨面高度88010mm；转向架中心距12000mm 固定轴距3600mm；全轴距15600mm；前后旁承间距1800mm；10燃油消耗率不大于217g/(kWh)（标定功率和标定转速时）；机油消耗率不大于35g/(kWh)；二柴油机1型号16V240ZJB；循环特性四冲程；气缸数16；气缸直径240mm 活塞行程27

3、5mm；气缸排列V型50；喷射方式直接喷射开式燃烧室；2增压方式两个45GP802-1A型废气涡轮增压器，两个水冷式空气冷却器，定压增压；压缩比125；3柴油机标定功率2650kW；最大运用功率2427kW；4最高工作转速（标定转速）1000r/min；最低空转转速430r/min； 超速停车转速11201150r/min，A型机为12101230r/min；柴油机冷却水在5时的最低发火转速80120r/min；5进排气阀冷态间隙分别为04005mm和04005mm；6同名气门与横臂接触面003mm，应无间隙；横轴轴向间隙为005040mm； 整个供油杠杆系统的总间隙不大于060mm；在弹性连

4、接杆处测量整个控制构的阻力应不大于50N；各喷油泵接入后应不大于120N；7当横轴上最大供油止挡中心线与铅垂线成17角时，横轴左右臂中心线与铅垂线之间夹角应为1351，此时各喷油泵齿杆应在0刻线；8当喷油泵齿杆在0刻线时，横轴上的触头与紧急停车摇臂触头间的夹角应为27，喷油泵处于最大供油位时两触头不应接触；9各喷油泵齿杆刻线差应不大于05刻线；10按下紧急停车按钮时，停车器拉杆须立即落下，其行程应不小于13mm；11冷却水泵水封允许渗漏量每分钟不超过10滴；12柴油机供油提前角应为A型机为25，B型机21；13弹性支承支承螺栓的螺母与垫圈应有505mm间隙；14最大供油止挡封定功率25104k

5、W（342010PS）；15柴油机曲轴箱防爆门弹簧组装高度830515mm；防爆门不许有渗漏；16各油水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度6mm，总数不超过4片；17压缩室间隙应为3840mm；压缩压力430r/min时为265284MPa；爆发压力不大于1196MPa；18增压压力不小于130kPa；中冷后的空气温度不大于65；排气温度支管小于510，总管小于600；19主轴承间隙为02025mm；连杆轴承间隙为015024mm；20曲轴箱压力不大于200Pa；21主轴颈的直径为220003mm；连杆轴颈的直径为195003mm；芯部空腔孔径为80mm；曲柄臂上钻有20mm的油孔；三蓄电池1中修

6、时，蓄电池对地绝缘电阻Rx应不低于17000；小修互换时应不低于8000；不互换时不低于3000；2中修时应不低于额定容量的80；小修时不低于额定容量的70；3蓄电池各接线板、极柱有效导电面积减少不得大于10；4蓄电池的液面高度：DG420:510mm；NG462:1020mm；5蓄电池的漏电量不超40mA；6夏季比重为124125；冬季比重为126127；单节电压不低于185V；应在2V以上；运用机车比重应大于120；7起机时蓄电池最大放电电流可达2000A，电压由96V降至40V,刚起动后的充电电流约为4060A，经过20分钟左右，充电电流下降至2030A；8蓄电池各接线、极柱有效导电面积

7、减少不得大于10；四电机1主发电机（1）炭刷压力值应在2025N范围内；刷盒与滑环之间的距离应在25mm范围内；（2）炭刷与滑环的接触应不小于炭刷截面积的80；（3）轴承润滑油用量约800克；环境温度为40时，轴承温升应不超过55；2牵引电动机（1）炭刷高度不小于原高度的1/2，牵引电机为2/5，炭刷表面有掉角不超过10，接触面积不小于80；（2）刷盒底面与换向器表面之间的距离为24mm；电刷外端面与换向器升高片端面的距离为256mm；弹簧压力为455N；（3）云母槽厚度为12mm，深度为115mm，换向器两侧倒角0545；（4）炭刷报废限度为30mm；有标记的按标记；电刷刷辫截面损失10；（

8、5）电机两端轴承清洗后的一次加油量为：换向器端200g，传动端400g；建议机车从2万公里开始，每走行2万公里，换向器端添油1015g，传动端轴承添油2025g；（6）牵引电动机轴承温升不超过55；3启动发电机（1）云母槽深度为115mm，刷盒底面与换向器表面的距离为25mm，电刷内端面与换向器升高片端面的距离为710mm；（2）电刷报废高度为25mm；（3）正常工作的轴承有均匀的嗡嗡声，允许温升为55，轴承腔内的润滑油不得超过腔内空间的1/2，不得少于腔内空间的1/3,若少于1/3要注入要求牌号的润滑脂；4感应子励磁机（1）环境温度为40，其温升不应超过55，油脂装填量：传动端140g，非传

9、动端为170g，电机大修时轴承必须更换；五电器1刀闸开关的动刀片与刀夹接触导面或接触线应在80以上，且夹紧力适当；2刀闸刀片的缺损沿宽度不超过原形尺寸的10；3各导线（电机、电器内部联线及电路布线）线芯或编织线的断股比例不大于10；4电空阀与风动电器在637kPa风压下不得泄漏，在368kPa风压下应能正常动作；5各种直流电磁操动电器的操作线圈在07倍额定电压时能可靠动作，其释放电压不小于额定电压的5；6电器触头的厚度中修时不小于原形尺寸的2/3，小修时不小于原形尺寸的1/2，主触头接触面积不小于75；六车钩及缓冲装置1车钩开、闭状态良好，作用灵活；2测量车钩的开度（钩舌与钩腕内侧面的距离从最

10、小处测量）满开位为220245mm(原形为220235mm)；锁闭位为110127mm（原形为112122mm）；3车钩锁闭位时，钩舌在推拉状态下，钩舌销应能取出和安装；4车钩高度：段修时为845880mm；小修机车为820890mm；5钩舌与钩锁铁的侧面间隙为13mm（允许堆焊）；6钩锁铁与钩舌接触面须平直，接触面积不小于40；高度不少于40mm；7钩体防跳台和连接杆或钩锁铁的作用须良好；防跳凸台高度为1819mm；8钩舌与钩体的下承力面应接触良好；9车钩在锁闭位，钩锁铁向上的活动量为515mm；10钩舌销与钩耳间隙不得大于1mm；11钩舌内侧与钩锁铁接触面磨耗不得大于7mm；12钩尾销与销

11、孔的间隙不得大于15mm；套与销子的椭圆度不得大于1mm；13钩体下磨耗板磨耗量不得大于1mm；检查钩尾框的磨耗状态。14车钩左右移动量为74200mm；15钩舌与钩耳上下面的间隙为310mm；16钩头肩部和缓冲座的距离为80mm，架修时不得小于60mm；17钩体上部与均衡梁吊杆距离47mm；钩头后部与均衡梁吊杆座距离76mm；车钩锁闭后钩舌内侧与车钩喉部距离903mm；18车钩尾部与前从板的间隙为29mm，使车钩能左右摆动满足在弯道上挂钩；19缓冲器在座内松动量不大于1mm；20钩舌高度为300mm；2号缓冲器长度不大于510mm；21钩锁尾部与钩体间隙不大于4mm；七转向架及旁承1转向架球

12、形侧挡磨耗量不大于2mm；构架及各焊缝不许有裂纹；2组装转向架时，装于车底架上的每组四个旁承球头须处于同一平面内，其平面度允差为1mm；前后转向架两组旁承球头须处于同一平面内，其平面度允差为2mm；每个旁承处应有不少于2mm的基准垫，最大加垫量不得超过15mm；3转向架侧梁为箱形截面，上下盖板厚14mm，主板厚10mm，中部截面高360mm；4箱形梁宽度为200mm；转向架的侧挡与车体之间的间隙和为2832mm（大修和段修）；小修和辅修为3034mm；转向架对于车体的自由横动量为15mm，侧挡橡胶垫有5mm的弹性压缩量，车体和转向架每侧总横动间隙为20mm；5旁承油位深度（轴油）是下摩擦板向上

13、252mm,旁承体不许有裂纹和泄漏；八制动软管1长度为560mm，内径为35mm；2下垂角度为45；3前制动管伸出盖板长度为80100mm；4水压试验日期不超过3个月；九牵引装置1拐臂与连杆的连接销直径减少量不大于1mm，拐臂销、连杆销套的间隙不大于15mm；牵引销、牵引杆销的球承与球套间隙不大于05mm；2牵引销与销座结合处斜面应密贴，局部间隙用005塞尺检查，塞入深度不大于10mm；销顶面和销座槽底部间隙应不小于05mm（大修为156mm）；3拐臂座与拐臂间隙为125mm，拐臂与连接叉头间隙为12mm；牵引杆叉部与拐臂间隙为12mm；4牵引点（牵引杆中心线）距轨面高度为725mm；十轴箱1

14、轴箱体、前后盖不许有裂纹，轴箱后盖及防尘圈不许有偏磨，轴箱橡胶圈和轴端橡胶支承应无老化和破损；轴箱拉杆的橡胶圈和橡胶垫不许裂损；2轴箱上的横向止挡磨耗超过1mm时须焊修恢复原形；3拉杆芯轴与拉杆座结合处斜面（110斜度）应密贴，局部间隙用008mm塞尺塞入深度不大于10mm；芯轴顶面与槽底部间隙不得小于05mm（大修为156mm）；拉杆端盖与拉杆座槽口内侧面的局部间隙不大于02mm；芯轴端面与切口端面不平度不大于5mm；4轴箱止挡与构架止挡单侧间隙为8mm(611mm)；此间隙为每侧轴箱拉杆的橡胶关节允许轴箱相对于构架有8mm的横动量；5轮对的横动量是指车轴与构架之间的轴向间隙。横动量包括轴端

15、与轴挡的间隙（或橡胶支承的压缩量），以及轴箱与构架的间隙，每台转向架3根轴的单侧自由横动量为0120；考虑到轴端缓冲支承的压缩量5mm；则横动量为5125，加之轴箱拉杆的橡胶关节允许轴箱相对构架有8mm的横动量，则3个轮对总横动量应为132013mm；6机车运转中轴箱温升不许超过38，轴箱温度不应超过70，且无明显漏油现象；7轴箱通气孔直径为5mm；十一悬挂和减振装置1为使各轴受力均匀所以用垫片进行调整，使每组弹簧在工作载荷下的高度为2682mm；弹簧工作高度差同一转向架不大于4mm，同一机车不大于6mm；2弹簧装置的总挠度为139mm，一系弹簧静挠度为123mm（包括橡胶垫3mm），二系弹簧

16、的静挠度为16mm（每组橡胶弹簧受力约115吨的情况下）；3旁承橡胶弹簧更换时，同一转向架4组旁承橡胶弹簧自由高度差不许大于4mm；4油压减震器性能试验期限：6个月；5油压减震器压缩行程：140mm；自由长度：450mm；压缩后的最短长度：310mm；6轴箱与下弹簧座间串联一个橡胶垫，以衰减和吸收簧下轮对的高频振动，橡胶垫上下表面各有一块2mm厚的钢板，与橡胶硫化成一体；十二轮对1两轮箍内侧距离为13533mm；轮箍宽度：139142mm，中修135mm；轮箍厚度：原形为745761mm，中修为45mm，使用报废限度为38mm；2轮箍加热至200300保温2030min后套装在轮辋上，配合过盈

17、量为125135mm；3距内侧面73mm处踏面滚动圆直径（踏面基线）为车轮的名义直径，干线内机车车轮直径定义为1050mm，同轴左右轮箍直径之差不得大于05mm,同一转向架轮箍直径之差不得大于5mm，同一台机车轮箍直径之差不得大于10mm；4踏面上有120及110两段斜面，并在外侧用R6的圆弧倒角；120的段斜面经常和钢轨接触，110斜面仅在小半径弯道上才与轨面接触，这样能顺利通过曲线和道岔；5轮缘厚33mm，高28mm，内侧有R16圆弧，能顺利通过护轨，外侧锥面与水平夹角是轮缘角为65；锥形踏面轮缘厚度在距踏面基线1125mm处测量为2333mm；6轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm；轮箍踏面

18、磨耗深度不超过7mm，轮箍踏面擦伤深度不超过07mm；踏面上有缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过1mm；7轮辋与轮箍之间沿圆周等分120分涂3道长40mm，宽25mm的黄色迟缓标记；8轮对相对构架的自由横动量1、3、4、6位1222mm,2、5位3646mm；十三基础制动装置1各销与套的间隙应不大于2mm；2闸瓦间隙调整器的螺杆、螺套的横动量不大于15mm，调节功能良好，闸瓦间隙应能自动调节到68mm，防尘胶套不得破损；加油时将调节器手轮的把紧螺钉取下，用小油壶向螺钉孔内加油20g；3活塞行程为12020mm；4制动倍率：123；常用制动率：61，紧急制动率：785，手制动制动倍率：12

19、27；5闸瓦到限厚度25mm；十四排障器及扫石器1排障器距轨面高度厂修为85130mm，段修为80160mm；2扫障板距轨面高度80100mm；3新型扫石器的3个圆形支架距轨面高度为6090mm；4扫石器的3个圆桶形胶皮距轨面高度为2030mm；十五撒沙装置1撒沙管与车轮中心水平线成45角；2撒沙管距轨面高度为3560mm，胶皮软管距轨面高度不小于25mm；3撒沙管口距轮箍与轨面接触点距离为330370mm（35020mm）；4撒沙阀搅沙喷嘴2mm装在上部，排沙嘴12mm装在下部；5端操纵1、4轮撒沙，端操纵3、6轮撒沙；1、6轮撒沙量为245kg/min，3、4轮撒沙量为12kg/min；6

20、间断撒沙脚踏撒沙按钮时，每踩510s，断开23s；十六电机悬挂装置及抱轴1安全托与电机托座间的间隙为50mm；2牵引电机上、下胶座组装时要压缩28mm，段修时，上部橡胶座自由高度不小于90mm，在3吨的压力下，高度不小于74mm并非呈均匀鼓形；3电机悬挂的关节轴承的芯轴与芯轴座结合处斜面应密贴，局部间隙用005mm塞尺检查，塞入深度不大于10mm，芯轴与槽底部间隙不小于05mm；4橡胶关节结构的橡胶圈突出吊杆外不大于1mm；5抱轴瓦与轴径的径向间隙为0204mm，运用中此游隙最大不应大于075mm，左右抱轴瓦间隙差不超过02mm；抱轴瓦轴向间隙为126mm，运用中最大间隙不应大于4mm；6抱轴

21、油盒油位应保持在75120mm之间，机车运行15万公里后，应更换毛线垫；7抱轴瓦白合金剥离限度不超过总面积的15；8抱轴瓦盖与瓦背、瓦座局部间隙用025mm塞尺塞入深度15mm；9运用中，抱轴瓦温度在瓦端面及轴径处不超过80，并检查瓦端面是否有黑油及碾片挤出；10齿轮箱内侧面与从动齿轮端面间隙为13mm，齿轮脂应与23齿接触；十七空气压缩机1空压机曲轴箱温度不超80，高压阀室温度不超110；2散热器上的低压安全阀开启压力为45020kPa，高压安全阀开启压力为95020kPa；3空压机油压表检验日期不超过6个月，空压机工作时油压表压力为44010kPa（300500kPa）；4当总风缸压力达到

22、90020kPa时，空压机应停止泵风；当总风缸压力降至75020kPa时，空压机应开始泵风；51组空压机泵风，总风缸压力由0升至900kPa所需时间不许超过360s，2组空压机泵风时间不许超过210s；6总风缸压力由750kPa升至900kPa的时间：1组空压机泵风不超过27s，2组空压机泵风时间不超过54s；十八辅助装置和万向轴及传动轴1前后变速箱箱体温度不应高于80，轴承温度不应高于90；油封处在起停机时允许有微量渗油；前后变速箱在机车每走行50000km更换新油；2通风机轴承温度不大于80，叶轮与吸风口间隙为35mm；3静液压泵体温度不大于70；4冷却风扇叶片与车体风道单侧间隙不小于30

23、mm（310mm）；5起动变速箱输入轴线比柴油机曲轴轴线低10mm，静液压变速箱输入轴轴线比柴油机曲轴轴线高23mm；6牵引发电机装到柴油机上后，其轴承外圈端面至轴承盖端面的距离为52mm；7起动变速箱和静液压变速箱轴线对柴油机发电机组轴线在水平面方向的偏移量不大于10mm；8前通风机法兰对起动变速箱轴线的径向跳动公差为1mm；后通风机法兰对静液压变速箱轴线的径向跳动量不大于4mm；9传动轴花键轴与柴油机花键套嵌入长度应保持120140mm；10万向轴及传动轴在机车每走行15000km应加油一次，待每个十字轴四个端部均冒出油即可；11万向轴、传动轴的花键轴、套、法兰、十字头、叉头不允许有裂纹，

24、花键不 得有严重拉伤，十字头直径减少量不大于15mm；12锥度配合的法兰孔与轴的接触面积不少于70，转动轴法兰结合面间用005mm塞尺检查应塞不进去；13静液压系统安全阀的最高开启压力调定为17MPa；静液压油热交换器使静液压油在1565范围之内工作；机车每运行4000050000km时应更换新油；14控制机油温度的感温元件的作用温度为552652，控制冷却水温度的感温元件的作用温度：海拔3000m以上的机车为662742，海拔3000m以下的机车为742822；其行程大于7mm，这时始推动力为160kN；15百叶窗油缸的行程为90115mm；16 辅助机电设备转速功率表序 号 名 称 转速（

25、r/min） 功率（kW） 1 启动电机 2695 80/30 2 励磁机 2600 45/35 3 前后通风机 2600 44132 4 燃油泵 1350 06 5 起动机油泵 2200 42 6 测速发电机 1500 06 7 空压机电动机 1100 222 8 通风机电动机 3000 112 9 热风机电动机 1350 33W2 10 风扇电动机 1350 33W4 11 静液压泵 1225 661952 12 静液压马达 1150 58842 13 冷却风扇 1150 58842 十九各仪表检验日期 1各风压表检验期限不超过3个月；2电气仪表与其它机械仪表不超过6个月；二十各仪表指示要

26、求及运用指标1机油系统（1） 司机操纵台机油压力表显示机油总管压力为：430r/min时不小于120kPa；1000r/min时不小于250kPa；（2） 在1000r/min主机油泵出口压力为550650kPa，进入柴油机的油压（热交换器后）应为450520kPa，主机油道末端（司机室内油压表）应为350400kPa；在最低工作转速下，主机油泵出口压力为300kPa，主机油道末端油压应在120kPa以上；（3） 机油粗滤器前后压差不大于150kPa，正常为40100kPa；（4） 增压器机油压力为250300kPa；（5） 机油粗滤器安全阀开启压力为250kPa；1、2YJ释放值80kPa，

27、吸合值100kPa；3、4YJ释放值160kPa，吸合值180kPa；（6） 热交换器后的机油温度5070；主机油泵出口油温7080；（7） 主机油泵出口压力不大于676kPa，调压阀开启压力为550kPa；2燃油系统（1） 燃油精滤器前的压力为200300kPa；（2） 操纵台燃油压力表为150250kPa；（3） 燃油限压阀开启压力为120kPa；（4） 燃油安全阀开启压力为250kPa；3冷却水系统（1） 油、水温度低于20时，不得启动柴油机；（2） 柴油机油、水温度低于40时，禁止单机走车；（3） 油、水温度低于60时，不得加载；（4） 机车运行中，柴油机油、水温度应保持在6580；不

28、超88；（5） 柴油机停机温度应在5060，停机后温度保持在3060；（6） 柴油机因检修或其他原因需放水时，在水温降至50以下进行；4辅助系统（1） 蓄电池充电电流：正常不大于48A，一般为2030A；（2） 启动发电机电压：11025V；（3） 机车速度表允许误差为27km/h；（4） 静液压泵（水）的温度为1565，不超过70；（5） 静液压泵（油）的温度为1565，不超过70；（6） 差示压力计液面高度应低于40mm；（7） 主发电流为3000A时，油马达指针应处在最大增载极限位前3小格左右；当主发电流为4000A时，油马达指针应在10小格左右；（8） 前后变速箱体温度不应高于80，轴承温升不应高于90；（9） 牵引电动机轴承温升不超过55；（10）静液压泵及马达体温度不超过70，轴承温度不超过80；（11）通风机轴承温度不超80；（12）硅整流元件温度不超100；二十一电器整定值名 称 线路图符号 整 定 值 注 主发过流继电器 LJ 6.5（75）A 主发经整流后6500A 接地继电器 DJ 05（75）A 空转继电器 13KJ 05（75）A 时间继电器 1SJ 4560s 时间继电器 2SJ 23s 时间继电器 3SJ 810s 水温继电器 WJ 88 预热水温继电器 YWJ 80 辅发过流继电器 FLJ 05（75）A 电制过流继电器 ZLJ 0