1、易密实超薄罩面技术交底样本易密实施工技术交底上海龙孚材料技术有限公司.6易密实超薄罩面技术交底1. 概述易密实薄层罩面是由上海龙孚材料技术有限公司开发的路面 预防性养护技术 , 其主要功能是改进路面的表面功能和使用性能 , 经过加铺 2.5cm 的易密实超薄罩面 , 能够延长路面的使用寿命 , 修复路面的轻度病害 , 提高路面抗滑性能 , 降低路面行驶噪音 , 从而改进路面的服务功能。适合于高速公路、 城市主干道等各类 道路的预防性养护。2. 性能特点1直投式改性混合料生产工艺采用HPM高性能沥青混合料改性剂,采用直投工艺生产高性 能超薄沥青混合料 , 生产方便快捷 , 特别适用于工程量较小的
2、预 防性养护工程。2间断级配密实型沥青混合料易密实超薄罩面混合料采用间断密实型级配 , 采用间断级配 使薄层罩面具有良好的表面构造深度和优良防滑减噪性能 , 另外 其组成结构为密实结构故又兼具了良好的防水特性。3添加碾压助剂确保碾压效果经过添加碾压助剂 , 有效解决了间断级配密实型薄层罩面由 于摊铺厚度薄所导致降温速度快 , 难以保证压实质量的问题 , 使 得超薄混合料的碾压温度范围更大 , 保证了充分的碾压时间和压 实效果。3.组成材料 3.1 HPM高性能沥青混合料改性剂HPM高性能沥青混合料改性剂是一种新型的沥青混合料外加改 性剂。HPM以热塑性弹性体为基体,配合粘结性低分子树脂和抗老
3、化剂等成分,经混合熔融,造粒而成。使用时采用直投工艺,直接 投入混合料拌缸中,利用集料与沥青的拌和过程产生的剪切力 ,使改性剂直接分散到混合料中,生产出高性能的改性沥青混合料。HPM高性能沥青混合料改性剂能够显著提高沥青混合料抗飞 散、抗水损害及高温稳定性能。省去了传统改性沥青繁琐的制备 过程,且不存在传统改性沥青由于较高的聚合物含量所引起的存 贮不稳定问题。表1 HPM性能参数表项目灰分硬度300%定伸应力伸长率熔体流动速率密度颗粒气味大小单位%AMPa%g/10ming/cm3mm一指标 要求W 0.5仝40仝1.0仝800仝5.00.95 1.023.0X 4.0无刺激性气味标准GB/T
4、4498GB/T531.1GB/T 528GB/T3682GB/T533/3.2聚酯纤维为了提高填补料的路用性能,ECA-10混合料中一般掺加2%。的聚酯纤维,其主要技术参数要求见表 7所示:表2聚酯纤维的主要技术要求试验项目技术要求抗拉强度(MPa) 550断裂伸长率(%)39颜色白色熔点C) 230直径(匚匹|)2亡4比重(g/cm3)1.361.403.3碾压助剂易密实碾压助剂是一种基于表面活性剂技术的混合料碾压助剂,其主要功能是保证沥青混合料在低温下的压实效果 ,提高混合料抗水损性能。表3易密实碾压助剂性能参数表检测项目技术要求胺值100140固含量(%) 9.0PH值6.5 8.53
5、.3 HVE-65高粘乳化沥青粘层HVE-65高粘乳化沥青粘层采用特殊的乳化配方,固含量量大于63%,特殊的配方保证 HVE-65能够适用于一体式摊铺机摊铺的薄层罩面施工。表4 HVE-65高粘乳化沥青性能参数试验项目技术规格试验方法破乳速率快裂T 0658电荷阳离子(+)T 0653筛上剩余量(1.18mm筛),% 63T 0651针入度(25 C ) , 0.1mm60-120T 0604软化点,C 60T 0606延度(5C , 5cm/min) , cm 20T 0605动力粘度(60C) , Pas 1500T 0620弹性恢复(25 C , 1h) , % 60T 0662溶解度(
6、三氯乙烯),% 97.5T 0607与矿料的粘附性,裹覆面积 2/3T 0654常温贮存稳定性1d, %w 1T 06555d, %w 54.易密实混合料易密实混合料的胶结料采用 70#基质沥青辅以直投式沥青改性 剂HPM的方式生产,70#基质沥青的技术要求见下表。表5 70#基质沥青技术要求试验项目技术要求试验方法针入度(25 C, 100g, 5s) (0.1mm)60 80T 0604-针入度指数PI-1.5+1.0软化点(C) 46T 0606-动力粘度(60 C ) (Pa.s) 180T 0620-延度(10 C) 20T 0605-1993延度(15 C) 100T 0605-1
7、993闪点(C) 260T 0611-1993溶解度(%) 99.5T 0607-1993蜡含量(蒸馏法)w 2.2T 0615-旋转薄膜加热残留物(163C , 5h)质量变化()-0.8 +0.8T 0609-1993残留延度(10 C) 6T 0605-1993残留延度(15 C) 15T 0605-19934.1粗集料粗集料应采用石质坚硬、 清洁、不含风化颗粒、近似立方体颗粒的碎石,粒径大于4.75mm。宜采用玄武岩集料和辉绿岩集料,粗集料技术要求见下表。表6粗集料技术要求检测项目技术要求试验方法石料压碎值() 20T 0316-洛杉矶磨耗损失() 2.60T 0304-吸水率(%)
8、4级T 0616-针片状含量() 12T 0312-软石含量(%) 3T 0320-坚固性(%) 12T0314-水洗法0.075mm颗粒含量 42T 0321-4.2细集料细集料应采用坚硬、 洁净、干燥、无风化、 无杂质并有适 当级配的人工轧制的玄武岩、 辉绿岩或石灰岩细集料,不能采用 山场的下脚料,应能满足下表技术要求。表7细集料技术要求检测项目技术要求试验方法表观密度(g/cm3) 2.50T 0328-砂当量(%) 60T 0334-含泥量(%) 2.50T 0352-含水量()w 1T 0103-1993粒度范围()0.6mm100T 0351-0.15mm90 1000.075mm
9、75 100外观无团粒结块亲水系数 70稳定度(kN) 7流值(0.1mm)20 50浸水马歇尔残留稳定度(%) 80劈裂试验强度比(%) 75车辙试验动稳定度(次/mm) 3000总变形(mm)一成型路面技术指标技术要求构造深度(mm) 0.55摆值(BPN) 55渗水系数(ml/min) 140 C开始碾压温度1 35C开始复压温度 125C碾压终了温度 70C6.施工机械配置摊铺机应采用喷洒、 摊铺一体式摊铺机 , 并配备相应的铣刨 机、 清扫车、 洒水车等辅助设备 ; 为保证压实度和平整度 , 初压 和复压压路机紧跟碾压,每幅摊铺范围不超过6m寸,需配备1台初 压钢轮压路机、 1 台胶
10、轮压路机以及一台终压压路机 , 如果采用双机梯队,建议采用2台初压压路机、23台复压胶轮,1台终压压 路机。机械设备开工前调试和试机 , 以防施工期间发生有碍施工进 展和质量的故障 , 以确保混合料摊铺的质量。7.ECA-10 超薄罩面混合料摊铺7.1 施工段起止点搭接段铣刨本次施工为在原路面上直接加铺 2.5cm超薄罩面层,为做好施工段两侧搭接 , 保证加铺后行车平顺 , 需对施工段起点及终点进 行铣刨处理 , 两处铣刨段各长 10m, 深度 2cm, 全幅路宽铣刨。铣刨完成后因及时清理铣刨面 , 清除碎料及浮灰 , 保证铣刨 面清洁平整。7.2 原路面清扫混合料摊铺用清扫车对原路面进行清扫
11、 , 并采用吹风机对原 路面进行人工清扫 , 务必保持原路面洁净、 无杂物。7.3 高粘乳化沥青撒布严格控制高粘乳化沥青撒布量 , 本次施工撒布量为 0.6kg/m 撒布温度60 C -80 C ,撒布时必须撒布均匀,对边缘处要保证撒布 量, 对机械无法撒布到的路面需及时组织人工涂刷。7.4 ECA-10 超薄罩面混合料摊铺易密实沥青混合料摊铺时应该注意如下几点 :1摊铺机开工前应提前0.51h预热烫平板不低于100C。铺筑 过程中应选择烫平板的振捣等压实装置具有适应的振动频率和振幅, 以提高路面的初始压实度。 熨平板应仔细调节至摊铺的混合料 没有明显的离析痕迹 , 熨平板必须拼接紧密 , 不
12、许存有缝隙 , 防 止卡入粒料将铺面拉出条痕。2摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺 ,不得随意变换速度或中途停顿 , 以提高平整度 , 减少混合料的离析。 摊铺速度 宜控制在 2 6m/min 的范围内。当发现混合料出现明显的离析 , 波浪, 裂缝 , 应分析原因 , 予以消除。3用机械摊铺的易密实沥青混合料未压实前 , 施工人员不得进入踩踏。出现局部离析 , 需及时安排人工找补。4采用一台摊铺机摊铺施工 , 摊铺机应调整到最佳工作状态 , 调好螺旋布料器两端的自动料位器 , 并使料门开度、 链板送料器 的速度和螺旋布料器的转速相匹配。 螺旋布料器内混合料高度略高 于螺旋布料器 2/3 为
13、度, 使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范 围内保持一致 , 避免摊铺层出现离析现象。5摊铺厚度采用非接触式平衡梁控制方式 , 加强厚度检测 ,及时调整松铺厚度 , 以保证压实后厚度。7.5 ECA-10超薄罩面的碾压为保证压实度和平整度,初压和复压的压路机需紧跟碾压。压路机吨位和碾压遍数要求如下表所示压路机类型初压复压终压钢轮压路机(1316t)2遍(静压一遍振压一遍 )2遍(静压)胶轮压路机(20t)5遍压路机应以缓慢而均匀的速度碾压 ,压路机的适宜碾压速度F表所示:压路机类型初压复压终压钢轮振动压路机2.5 3.5m/min35 m/mi n (静压)轮胎压路机4 5 m/min碾压时因
14、注意以下问题1为避免碾压时混合料推挤产生拥包 ,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、 停止必 须减速缓行,不准刹车制动,压路机折回不应处在同一横断面 上。2尚未冷却的易密实沥青混凝土层面上 ,不得停放压路机或其它车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。3胶轮压路机出现粘轮现象时,能够在胶轮上喷洒或涂刷植 物油,数量以不粘轮为度,不得流淌。胶轮压路机因紧跟钢轮压路 机碾压。7.6接缝处理1纵向施工缝由于本次施工为半幅封闭半幅通车作业 ,分两个夜间完成全幅路面摊铺,不可避免的存在纵向冷接缝问题。为保证施工质量 需对纵缝进行切缝处理,切缝完成后对切缝立面人工涂刷粘层油 摊铺时人工整平后压实。纵向施工缝宜设置在两车道间的标线处。2横向施工缝摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺。碾压时用压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。8.施工质量控制标准为了保证施工质量,施工过程中和施工结束后需进行相关检测,各质量控制点如下表所示项目检查频度质量要求或允许差施工温度摊铺温度每车料1次满足施工温度要求初压温度碾压终了温度厚度每m2点单点评定设计值得-10%平整度每车道连续检测不大于1.0mm渗水系数每1Km不少于5点,每点三处取平均值不大于150mL/min摩擦系数1 处 /200m不小于55BPN构造深度不小于0.6mm
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