框架涵施工作业指导书DOC.docx

1、框架涵施工作业指导书DOC1.编制目的明确混凝土框架涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范混凝土框架涵施工。2.编制依据（1）XX实施性施组；（2）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）；（3）高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号；（4）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）；（5）铁路工程地基处理技术规程（TB10106-2010）；（6）客运专项铁路地基处理技术手册（工管技200977号）（7）施工图设计文件。3.适用范围适用于XX的混凝土框架涵施工。4.作业准备4.1审阅图纸仔细审阅施工图纸及文件，审核有无与标准

2、不相符的项目，图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏，是否详尽，有无不明白的地方等；如有不相符应立即与技术主管或相关的技术人员联系，以便及时更正、标注明确。4.2施工技术交底技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底。施工技术交底资料严格按照技术交底表格格式，技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项，并有交接双方签字记录。5. 混凝土框架涵施工5.1施工工艺流程针对我部框架涵的施工特点，基坑采取明挖放坡开挖，开挖方法以机械为主、人工配合。混凝土由混凝土搅拌站集中供应，采用罐车运输。基础混凝土采用溜槽入模，框架身混凝土选用泵送入模。施工工艺流程见下图施工工艺流程图5.2施工方法5.2.

3、1施工准备（1）全面熟悉设计标准、技术条件及要求，对施工图进行审核；施工前复核线路与道路交叉里程、交叉角度是否正确；对框架涵处地下水地表水抽样取验；对框架涵处地下管网用探测仪进行探测。确保设计与现场符合，并保证施工安全。（2）场地平整，在四周挖好临时排水沟或设置隔水带，防止基坑开挖后地表水浸泡基坑。然后根据设计资料进行框架涵中线及控制点的放样工作，引好护桩以及高程控制桩。（4）按试验及检测要求设置工地试验室，检测仪 器设备应满足质量检测项目的要求。（5）做好人员培训及技术交底工作。对相关施工管理、作业人员进行集中岗前技术培训工作，特殊工种必须持证上岗。5.2.2地基加固根据已到设计图纸提供资料

4、，本段涵洞部分箱体置于软土层上，为保证涵基的稳定以及沉降，部分涵洞基底下采用水泥搅拌桩地基处理或M10浆砌片石加固。具体施工方法参考水泥搅拌桩施工作业指导书。5.2.3基坑开挖施工前，首先确定出框架涵中心及纵横轴线，施工放样时应注意框架在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法，准确的定出框架涵轴线与线路中心线的准确位置。（1）框架涵基坑采用挖掘机开挖，辅以人工清底，机械开挖至距设计标高3050cm时采用人工清底避免扰动地基。（2）基坑底面平面尺寸应按基础换填尺寸大小每边加宽0.5米，基坑范围以外四周设排水沟和集水井，采用人工或水泵将基坑内的积水排出坑外，防止基坑遭水浸泡，影响基底承载力达不到设计要求。

5、（3）根据现场实际地质情况及开挖深度进行放坡开挖。当土质较差时，开挖中应采取必要的支挡措施，防止基坑边坡坍塌和滑坡，开挖过程中要经常检查支撑变化情况，防止支撑失稳破坏。（4）当开挖时有硬质岩石无法使用机械开挖时，可根据岩石特性（硬度，整体性，风化情况等），采用人工风镐或浅孔松动爆破开挖。基坑开挖时严禁超挖。（5）弃土堆距离基坑坡口线不得小于5米，堆土高度小于2米。框架涵基坑开挖后，立即以对基底承载力进行检查，达到设计规范要求方能进行下一步工序。5.2.4基底垫层混凝土浇注依据设计要求，检验合格后应尽快进行基础混凝土的施工，避免基坑暴露时间过长而降低地基承载力。 5.2.4框架施工5.2.4.1

6、箱身底部放线在垫层上测量放线并画出钢筋布置大样及立模边线，然后绑扎底板及侧墙钢筋，绑扎侧墙钢筋时在外侧用钢管搭设临时支架以防钢筋骨架变形。钢筋搭接及弯钩符合设计规范及验标要求。5.2.4.2钢筋制作及安装（1）钢筋制作框架涵钢筋制作，首先加工底板钢筋并对墙身钢筋进行预留，待底板及下梗肋施工完成后再绑扎墙身及顶板钢筋。钢筋加工应符合下列要求：1）具备原制造厂的质量证明书，运到工地后并应做抽样检查：钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。钢筋接头采

7、用采用双面搭接焊。凡施焊的各种钢筋均应有材质证明书或试验报告单。焊条，焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合规定，各种焊接材料就分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于钢筋直径的10倍，也不宜位于最大弯矩处。2）接头应避免设置在钢筋承受应力最大处，并应分散布置，配置在同一截面内的受力钢筋，其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率应符合以下规定：闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%，在轴心受拉构件中不得超过25%，在受压区可不受限制。绑扎接头在构件的受拉区不超过25%，在受压区不得超过50%。两钢筋接头相距30倍直径以内及两

8、焊接接头相距在50cm以内或两绑扎接头的中距在绑接长度以内，均视为处于同一截面，但不得小于50cm。3）闪光接触对焊接头时，首先应按实际条件试焊合格后方可成批焊接，并应对每个接头进行外观检查，逐批取试件进行接头抗拉强度，冷弯试验。（2）安装1）制作完成后，采用人工分批抬入模板，现场绑扎或点焊安装，用钢管、圆木等设置支撑使钢筋骨架不致变形。模板安装后将其撤除。在浇筑砼之前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。安装的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。2）砼保护层的厚度6m，在钢筋模板间应使用同等级的水泥砂浆块支垫，为防止垫块外露影响外观，采用弧形垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开，保护层垫块数

9、量不少于4个/m2。焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋砼保护层厚度应符合设计要求。3）框架涵钢筋绑扎时，首先绑扎底板钢筋并对墙身钢筋进行预留，预埋墙身钢筋时应错头预埋，保证在同一截面钢筋接头不得超过50%，错头长度不小于35d且不小于50cm。待底板及下梗肋施工完成后再绑扎墙身及顶板钢筋5.2.4.3模板及支架（1）模板采用组合钢模。模板接缝采用双面胶，保证接缝处严密不漏浆；模板接缝处错台不大于2mm。模板垂直度、大面积平整度均符合规范要求。模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。模板上涂脱模剂

10、。（2）在模板上设对拉螺杆以防涨模。对拉螺杆间距为1.5m。根据模板高度在模板背部设置一定的剪刀撑，保证模板系统稳定性满足规范要求。安装侧模时，应防止模板移位和凸出。基础侧面可在模板外设立支撑固定，墙身的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行检查。砼浇筑前应清除模板表面所有杂物（脱模剂除外）。（3）墙身模板支立时，底脚加扫地方木，两侧设对拉螺栓和水平撑、斜撑，以防止模板在浇筑砼时板动、跑模、下沉、变形等问题。墙身支模时，每隔80cm设一道14mm对拉螺栓，呈梅花形布置，采用15*1

11、5cm方木背棱。螺栓外套16mmPVC管，保证拆模时对拉螺栓能够顺利拆出。墙身侧模支立时采用斜撑和拉杆固定相结合的方法进行。模板支立时，在模板内侧设置同墙体等宽的内撑，保证墙体砼厚度。内撑设置间隔为1.5m，呈梅花形布置。内撑采用16mm钢筋制作，随着砼的浇筑，内撑随即拔除。（4）内支撑采用48脚手管搭设，纵、横向间距不大于0.8m，竖向层距不大于1.2 m，并加设剪刀撑。脚手管顶部和横向采用可调顶托，进行顶模板和内侧模板的调节。顶托上布置1010cm木方做为纵梁，纵梁上布置间距30cm，510cm木方做为横梁和内侧模板的竖梁，墙身内侧模板横梁采用双联10型钢，间距70cm。最后在510cm木

12、方上铺设顶模板和墙身内侧模板。（5）安装模板及支架的过程中，工人必须佩带安全帽，当高度超过2m时，工人必须系安全带。必须设专人对模板支撑的稳定性进行检查，并在砼浇筑过程中进行安全巡视，防止模板倒塌或支架扣件不牢固而导致安全事故的发生。5.2.5沉降缝施工涵身长度顺涵轴向按设计布置沉降缝，缝宽3。箱涵在沉落缝设置处，内侧填塞聚苯乙烯泡沫塑料板，在模板安装时按设计要求埋设橡胶止水条及传力杆，传立杆采用HRB32钢筋制作，单根长50cm。为了保证整个沉降缝竖直且在一个截面上，立模堵头处须立分离式两块模板（夹紧止水带），并与内外模板以螺丝杆联连。5.2.6混凝土浇筑及养护（1）混凝土浇筑混凝土采用自动

13、计量集中拌和站拌和，罐车运输，采用地泵泵送入模。浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板的缝隙填塞严密，内面涂刷脱模剂。沉降缝的设置，应在框架身浇筑混凝土之前，沉降缝应严格按照设计要求安装。浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持510cm的间距，插入下层5cm左右，并防止碰撞模板钢筋及预埋件。砼坍落度现场严格控制，砼自由倾落高度超过2m时，必须用溜槽灌注，溜槽出口距砼表面1m左右，防止砼离析。砼的捣固：砼的捣固是保证质量的关键工序，必须严

14、密组织，规范操作。一是必须固定人员，责任到人，分片承包。二是捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按施工缝处理。大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制。浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不变形。在混凝土浇筑过程中，随时观察注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形、移位立即校正并加固。（2）混凝土养护混凝土浇筑后应根据气候条

15、件，最迟不超过12h即采用薄膜覆盖养生，直至规定的养护时间。操作时，不得使砼受到污染和损伤。当时昼夜平均气温低于5时，不得对混凝土洒水养护。洒水次数应以混凝土表面保持湿润为度。养护用水应与拌制用水相同。养护时间不得少于14天。（3）拆模侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且砼养生强度达到设计强度的75%，表面棱角不因拆模而受损时方可拆除，承重模型在砼强度达到设计强度的100%后方可拆模。5.2.7防水层及保护层施工5.2.7.1防水层施工框架涵防水层分为甲种防水层和丙中防水层甲种防水材层设置于框架涵顶部，丙种防水层设置于框架墙身及底部。具体设置见下图。（1）涵顶面基层应平整。框架涵桥顶C1

16、5细石子混凝土与涵身同时浇筑形成1%的坡度。（2）平整度用1m长的靠尺检查，空隙不大于3mm，空隙只允许平缓变化。（3）桥顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。（4）对蜂窝麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之湿润。（6）涂刷防水涂料基层应干燥。基层干燥的鉴别方法，一般可凭经验、肉眼观察，也可用1m见方的塑料布覆盖其上，利用阳光辐射13小时后（或用吹风机加热的办法），观察是否出现水汽，若无水汽出现可视为干燥。（7）备好防水卷材、防水涂料、圆形防水涂料拌合桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。（8）防水涂料应搅拌均匀，

17、搅拌时间约为35分钟，或根据产品说明确定。（9）甲种防水层防水涂料的涂刷应从涵顶向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应。涂刷应均匀，并不得漏刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材。卷材搭接处涂刷厚度不得小于1.0mm。无需防水卷材的丙种防水层涂料厚度不的小于2.0mm，每平方用量不的小于2.4kg。（10）防水卷材纵向宜整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，若需要纵向搭接，允许进行一次纵向搭接，且先进行纵向搭接，再进行横向搭接，纵向搭接接头应错开。纵向搭接宽度不得小于120mm，横向搭接宽度不得小于80mm。（11）较低的一幅防水卷材粘贴完毕后，方可铺贴另一幅，涂刷防水涂料时应与此前涂层衔接好。铺贴时应

18、用刮板将防水卷材推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其他部分无空鼓。（12）防水卷材通过粘贴剂粘贴后，防水卷材与混凝土要粘贴良好，无脱离、缝隙、裂缝。（13）防水层敷设完毕后，方可进行保护层的施工。5.2.7.2保护层施工框架涵保护层采用C40细石聚丙纤维网混凝土（1）保护层混凝土浇筑必须在防水层完全固化后方可进行（2）浇筑混凝土保护层时，其施工工具、材料必须轻吊轻纺，严禁碰伤已铺设好的防水层。（3）混凝土的原材料配合比、混凝土拌合、浇筑和养护应符合（客运专线高性能混凝土暂行技术条件）的有关规定和设计要气。5.2.8附属工程施工出入口按设计要求放样开挖后，出入口泄床，翼墙均采用C30混

19、凝土浇筑。锥体采用M10浆砌片石。附属工程包括框架涵M10浆砌片石检查台阶、C30混凝土路面、锥坡等。附属施工首先做好场地防排水工作，加强工艺控制，做到附属工程施工内实外美。具体施工方法如下：（1）砂浆配合比应由工地试验室现场取样进行确定。混凝土由混凝土拌合站统一拌合。（2）砌筑时，由边坡坡脚处向上砌筑。砌块间要砂浆饱满，粘结牢固，不得干接触，形成干缝、瞎缝。露出地面部分及台阶面均应用M10水泥砂浆抹面。（3）砌筑完成后，应由专人负责洒水养护，养护时间不得少于七天。（4）清理施工场地周边的环境，施工中产生的废渣，运至指定的弃土场掩埋。5.2.9基坑回填框架涵两侧采用C15混凝土或灰土分层回填至

20、基顶面，并采用小型机具碾压密实。6施工注意事项（1）立模及拆模：台身及盖板等各部位砼按照内实外美的要求，立模前认真清洗钢模，涂刷脱模剂，脱模剂不得混用，以保持砼外表色泽一致。严禁使用废机油、塑料薄膜、油毛毡等材料代替脱模剂。模板安装完毕，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查签认后，方可灌注砼。重复使用的模板加强清理、保养，始终保持其表面平整，形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度。任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前必须修整，符合要求后方可使用。模板在运输、拆卸过程中，一定要轻拆轻放，防止变形。（2）不承重的侧面模板，如基础、台身侧模，在砼强度能保证

21、其表面棱角不因拆除模板而受损坏，砼强度大于2.5Mpa时方可拆除。两端现浇斜盖板砼必须达到设计标号的75%以上方可拆除底模。拆除模板时的砼强度以浇筑砼时同期制做的砼试件经试验结果确定。（3）拆模顺序是后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分。拆模时用力宜轻缓，拆下来的模板及时清理、刷洗，以利于钢模周转次数和加快施工进度。（4）钢筋工程：所有钢筋均在预制场进行加工，盖板钢筋绑扎在预制场内进行。斜交盖板及台帽钢筋在施工现场进钢筋绑扎。（5）所有砼采用搅拌站集中拌制，严格控制好砼的施工配合比，砂石材料必须严格过磅，拌和机采用自动上料设备，不得用体积法计量，确保砼的内在质量，减少砼的不

22、密实和表面收缩裂缝的不利因素，砼由罐车运输，吊车送入模板内。砼捣固采用插入式捣固棒，分层灌注、分层捣固。基础及台身砼根据沉降缝的位置，分块一次性浇筑完成。（6）台帽砼灌注前，清除台身顶砼浮渣，并用水冲洗干净，在台帽与台身相接处用与台帽同标号的砂浆顺接，顺接层厚23cm，然后灌注台帽砼。（7）砼灌注前，对支架、模板、钢筋、预埋件等进行检查和验收，模板内的杂物清除干净，经监理工程师检查签认后方可施工。（8）砼要连续灌注，砼浇注的分层振捣厚度要严格控制，易薄不宜厚，加强砼的振捣，以利于砼中的气泡及时排出，减少砼构件的表面气孔。严格控制砼振捣浇注的间隔时间，不得大于砼的初凝时间，消除砼分层明显和色泽不

23、一的外观质量问题，以免出现蜂窝、麻面、离析等现象。（9）在砼灌注过程中，设有专人值班，观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状况，发现异常情况，立即处理或停止施工。7验收标准（1）基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求（2）基底地质承载力是否与设计相等（3）基底排水是否满足要求基底允许偏差见下表基坑开挖及基础施工允许偏差及检验方法表序号基坑情况允许偏差(mm)检验方法1土（高程）50测量检查2石（高程）+50-200模板的偏差和检验方法如下表：模板的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置基础15尺量每边不小于2处梁、柱、板、墙、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处

24、3高程基础+20测量梁、柱、板、墙、拱+54模板的侧向弯曲柱h/1000，且小于15拉线尺量梁、板、墙l/1500，且小于155两模板内侧宽度+10/-5尺量不少于3处6相邻两板表面高低差2尺量预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心位置10尺 量尺寸+10/0尺量不少于2处2预埋件中心位置3尺 量8.劳动组织劳动力组织方式：采用架子队组织模式。人员配置情况见表。序号工种名称单位数量备注1工班长人1人以满足施工为准2技术员、安全员人2人以满足施工为准3质检员人1人以满足施工为准4钢筋工人6人以满足施工为准5模板工人6人以满足施工为准6混凝土工人6人以

25、满足施工为准7普工人8人以满足施工为准其中工班长、技术员、安全员和质检员必须有正式职工担任。主要机械设备配置表序号设备名称规格型号数量备注1挖掘机PC4002以满足施工为准2夯实机蛙式3以满足施工为准3振捣器插入式5以满足施工为准4压路机YZ-182以满足施工为准5混凝土罐车4以满足施工为准6电焊机BX3-5003以满足施工为准7柴油发电机30KW3以满足施工为准8汽车起重机QY251以满足施工为准9全站仪2以满足施工为准10水准仪2以满足施工为准9.安全、文明施工 9.1文明施工（1）机具设备及线路检修必须是专业人员，应注意防止机具设备漏油污染环境；现场存放油料的库房，进行防渗处理。储存和使

26、用都采取了措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源。（2）所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。（3）施工时注意环境保护和水土保护：生产生活垃圾集中堆放，并按地方政府环保部门要求处理；以醒目的标志封闭施工区域，并在区界挂以醒目整洁的环保宣传广告，时刻提醒全体员工搞好环保；临时设施用地尽量避免砍伐树木，禁止施工人员随地丢弃烟头，禁止捕猎野生动物。（4）土工材料进场后应整齐堆放在料棚内。9.2.安全防护施工前，须对参与本项目的全体施工人员进行安全生产岗前教育与交底，每个班组长兼任本班组的安全责任人，并对所在班组的安全负责。严格按照项目部编制的安全管理体系中各项措施进行管理，严格按照各项检查制度对该施工段进行检查。（1）施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。 （2）工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。（3）施工人员必须戴安全帽，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。 （4）在施工区段的危险区域必须设置安全防护围栏，高度不得低于1m，并在显眼位置处做好警示标识牌。 （5）人工搬运施工所用材料时，应互相配合，同步操作。（6）每台机械必须有专人指挥