ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:19 ,大小:137.54KB ,
资源ID:2621966      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/2621966.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(底层道砟铺设方案.docx)为本站会员(b****3)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

底层道砟铺设方案.docx

1、青荣城际铁路QRZH-III标段 有砟轨道底砟铺设安全专项施工方案第一章 编制说明1.1编制依据1、客运专线(TB10751-2010 J 1147-2011);2、高速铁路路基工程施工技术指南铁建设2010241号;3、高速铁路轨道工程施工技术指南铁建设2010241号;4、高速铁路轨道工程施工质量验收标准(TB10754-2010 J1150-2011);5、客运专线铁路工程质量安全监控要点手册工管技200977号;6、铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB10301-2009);7、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知;8、现场实际踏勘及调查资料;9、青荣城际铁路工程标段招标文件、

2、指导性施工组织设计;10、我公司现有资源配置及科学技术水平。1.2编制原则1.2.1遵循施工合同的原则严格按合同及业主要求的工期、质量、安全目标等要求编制方案,满足建设单位各项需求。1.2.2遵循设计文件的原则认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工方案,满足设计标准和要求。1.2.3遵循施工技术规范和验收标准的原则严格按施工技术规范要求优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。1.2.4遵循“安全第一,防范结合”的原则严格按造铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从

3、监理工程师的监督指导,严肃安全纪律,严格按规章程序办事。1.3编制范围本方案适用于青荣城际铁路标DK102+220.00DK121+000.00段18.783km范围内道砟铺设的安全与生产控制。第二章 工程概况2.1工程概况青荣城际铁路标一项目部全长18.783km,全线共有9座桥梁,10段路基;站场1个;道砟均采用特级道砟,底层道砟铺设厚度为20cm,道床边坡比率为1:1.75,砟肩堆高为15cm。表2.1-1 青荣铁路主要技术标准一览表序号项目内容备注1线路等级客运专线2正线数目双线3最大坡度20,局部困难地段经行车检算可不大254正线设计速度250公里/小时5正线线间距4.6m6最小曲线

4、半径4000米。引入青岛及荣成站根据运行需要合理选定。7牵引种类电力8机车类型动车组9列车运行控制方式自动控制10行车指挥方式综合调度集中11到发线有效长度650米2.2主要工程数量底层道砟设计方量33890.4m,面层补充道砟设计方量30991.95m。第三章 施工总体方案3.1施工工艺施工工艺流程图3.1.1施工准备1)施工前组织专业技术人员认真学习施工组织设计,审阅图纸,澄清相关技术问题,熟悉相关规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前培训,考核合格后持证上岗。2)收集施工作业层中所涉及的各种外部技术数据。铺砟前应由线下施工单位提

5、供线路测量资料,包括线路中桩、基桩和水准点,并进行铺砟前路基面(含桥梁)检查,复测线路中桩、基桩及路基面(含桥梁)高程,形成交接记录。3)道砟检验道砟应按规定进行建场检验、生产检验和出场检验。出场检验由采石场进行。道砟出场前应查验建场检验证书、生产检验证书和产品合格证。底砟材料可采取天然砂砾材料,也可采用开山块石或天然卵石、砺石破碎筛选而成。底砟的粒径级配应符合下表的规定,且0.5mm筛以下的细集料中通过0.075mm筛的颗粒含量应小于等于66%。底砟粒径级配方孔筛边长mm0.0750.10.51.77.1162545过筛质量百分率%0701173213464175679182180100在粒

6、径大于15mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30%。粒径大于1.7mm 的集料的洛杉矶磨耗率不大于50%。粒径大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于12%。粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25%。其塑性指数小于6%,粘土团及其它杂质含量百分率小于等于0.5%。铺设完成的砟面其纵横坡度、宽度、厚度及中间凹槽等外形方面均需达到设计规定要求,用3m靠尺检查检查砟面平整度,允许偏差10mm,且在曲线上严禁出现反超高现象。道砟经压实整平后,应采用强度不小于160KPa的机械碾压,其压实密度不低于1.6g/cm。同一产地、品种且连续进场的底砟,每5000 m为一批,不足5

7、000m时也按一批计,每批抽检一次,采用筛分、专用量规检测或特定检验。3.2施工方法3.2.1底砟运输底砟采用汽车运输,装载机配合装车,利用沿线公路及施工便道运往施工地点,运输前物资员要对车内装运道砟的质量、数量进行检查确认,并作好记录。运输过程中自卸汽车须用篷布遮盖严密,以防道砟散落污染道路。3.2.2底砟摊铺1)采用人工配合机械进行摊铺,压路机分层碾压的施工方法,确保道床摊铺质量。2)根据底砟摊铺的厚度,在路肩上引出平桩,并挂拉细弦线,长度控制在100150m。每10m设置一支点,并在两端用加紧器将细弦拉紧。3)推土机摊铺时应考虑松铺厚度,待推土机粗平摊铺后,压路机将紧随其后进行压实,最后

8、采用钢钎挂线控制道床顶面,采用人工进行细平,底砟顶面标高误差宜控制在20mm,平整度达到规范要求。4)道床摊铺压实过程中,应在线路中心轨枕下挑槽,槽宽为60cm,深度为5cm,并露出线路中心桩,方便后续施工。5)道床摊铺压实后,应对其进行质量检测,判断是否达到质量标准。检测内容主要包括:砟面外形、平整度、压实密度。第四章 施工进度计划4.1工期计划青荣城际铁路标段一项目部底砟摊铺作业时间初步拟定为2014年02月20日至2014年9月20日,总工期6个月。第五章 施工组织结构5.1施工组织机构项目部成立道砟铺设施工领导小组,全面领导道砟施工工作,具体成员如下:组 长:肖 宏副组长:欧华平、梁真

9、安、李超组 员:陈寒、田霄峰、袁江华、陈涛、雍洛、郭维媛、甘涛、史健、吴雄磊5.2联系方式序号姓名联系电话备注1肖 宏152695621662欧华平185535334773梁真安186638382774李 超150521293035陈 涛186600433076田霄峰186600371667陈 寒186272616998雍 洛186605756579甘 涛1866059702010袁江华1866059659011史 健1866059700212吴雄磊1866059659013郭维媛18663838437第六章 劳动力组织及人员配置计划6.1劳动力、机具配备组织施工人员数量应结合施工组织设计确定

10、的施工方案、机械设备、人员组合、工期要求进行合理配置。现场施工采用作业班次轮流作业,每个作业班次人员配备如下:劳动力、机具配备表序号名称单位数量作业内容1技术员名2负责现场施工技术2物资员名2实收方量3领工员名2负责铺砟的实施4普通工人名60配合铺砟和碾压5推土机辆4摊铺道砟6压路机辆2碾压7钢弦线M500测量放线8铁锹把20人工摊铺找平9靠尺把2测量平整度第七章 技术保证措施7.1技术保证措施1)路基面(含桥梁)经检验合格后,方可预铺道砟。铺轨前进行底层道砟预铺,利用既有便道及正线路基将道砟通过汽车运送到路基上,机械进行平整压实。2)铺轨前的底层道砟摊铺严格按照铁路轨道工程施工安全技术规程T

11、B10413及客货共线铁路轨道工程施工技术指南TZ201-2008进行。3)铺砟前应取得线下施工单位线路测量资料、中桩、基桩和水准点,并进行铺砟前路基面(含桥梁)检查,复测线路中桩、基桩及路基面(含桥梁)高程,形成交接记录。4)道砟进场前应对其品种、外观进行验收,其质量应符合现行铁路碎石道砟相关技术条件规定。道砟生产应有生产检验证书和产品合格证。5)道砟进场时的粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合现行铁路碎石道砟相关技术条件的规定。6)现场技术人员应对每车能够铺砟的长度提前进行量取,并做出明显标记,使得每车能按次序进行卸车同时也能完全控制预铺道砟的方量。7)底层道砟可采用摊铺机或其他机械摊铺平整,

12、采用压强不小于160Kpa的机械碾压,道床密度不低于1.6g/cm,道岔前后各30m范围内应做好顺坡并碾压。8)作业机械应遵循以下规定:运砟车辆不宜长距离频繁行驶在基床表面上,不得破坏路基基床表层。运砟车辆在路基面上行驶时,应做到缓行缓停,禁止突然加速、急刹车和急速转弯,载重运行速度应控制在15km/h左右。雨天运输车辆禁止在路基面上行驶。铺轨前铺砟,砟面应平整,中间不应凸起。9)底层道砟砟面应平整,中间不应凸起,中间拉槽宽度应为60cm,深度不小于5cm。10)铺设完成的砟面其纵横坡度、宽度、厚度及中间凹槽等外形方面均需达到规定要求,砟面高程测量后,及时对高处地段进行处理。11)摊铺完成后,

13、技术人员应对预铺道床进行全面的几何尺寸及高程进行测量,符合要求后方可进入下道工序。第八章 质量保证措施8.1质量控制及检验8.1.1质量控制1)摊铺的底层道砟必须由道砟生产单位提供道砟合格证。2)预铺后的道砟砟面应平整,其平整度应满足铺轨需要,砟面中间不得凸起。8.1.2质量检验1)路基面(含桥梁)检验路基面(桥梁)检验经检验合格后,方可摊铺底砟。2)基本线路底层道砟摊铺技术要求及检测底层道砟厚度及宽度:底层道砟厚度不小于150mm,宽度一般为4.6米。底砟厚度允许偏差为50mm,半宽允许偏差为(0,+50mm),高程允许偏差为20mm。每千米抽检4处,观察检查、尺量。砟面平整度:砟面应平整,

14、其平整度允许偏差为30mm/3m,砟面中间不应凸起。每千米抽检4处,观察检查、3m靠尺量。压实密度:底砟采用压强大于160kpa的机械碾压,压实密度不低于1.6g/cm。每5Km抽检5处,每处检测2个点位;检测碾压机械压强,用道床密度仪或灌水法检测道床密度。第九章 工期保证措施9.1工期保证体系工期保证体系框图工期目标技术保证物资保证设备保证后勤保证定应急救援预案调整计划奖罚兑现成立组织制定奖罚规定,制定节点工期完工时间,划分具体任务,责任到人定期检查按施工组织施工强化工序衔接管理加强技术监控避免突发事件地材招标采购定分期材料计划材料储备计划按供货时间供料材料供应满足进度要求制定设备保障措施按工序配套设备建立配件库储备应急设备设备满足进度要求及时修理做好生活保障做好医疗保障按进度计划完工组织保证设立修

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1