1、城镇道路1、 城镇道路按照所处地位分类:快速路、主干路、次干路、支路。2、 城市道路分类、路面等级及面层材料:道路分类路面等级面层材料使用年限快速路、主干路高级路面水泥混凝土30沥青混凝土、沥青碎石、天然石材15次干路、支路次高级路面沥青贯入式碎石10沥青表面处置83、 快速路完全为交通服务;主干路以交通功能为主;次干路交通集散,兼有服务功能;支路:以服务功能为主。4、 按照结构强度分类:高级路面,次高级路面。高级路面:强度高,刚度大,稳定性好,建设投资高,养护费用少。-快速路、主干路次高级路面:维修、养护、运输费用较高。-次干路、支路5、 按照力学特性分类:刚性路面,柔性路面。刚性路面:板体
2、作用,抗弯拉强度大,弯沉变形小,破坏取决于极限弯拉强度-水泥混凝土路面柔性路面:弯沉变形大,抗弯强度小,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变-沥青路面(沥青混凝土面层、沥青碎石、沥青贯入式碎石)6、 沥青路面结构组成:基层、面层、路基。(水泥的路面多了垫层)层数不宜过多。行车荷载和自然因素对路面影响随着深度增加而减小,强度、刚度、稳定性的要求也随着深度增加而降低。 面层、基层的结构类型和厚度与交通量相适应; 基层的结构类型分为柔性基层(各类沥青级配类)、半刚性基层(水泥、石灰稳定类)(水泥混凝土、钢筋混凝土基层为刚性基层)在半刚性基层上铺设面层时,主干路和快速路应加厚面层或用土工布减轻反射裂缝。7
3、、 路基分类:土路基、石方路基、特殊土路基(湿陷土、膨胀土、冻土)高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土 -不适宜做路基填料。如非使用这几类土,应加石灰、水泥结合料改善。地下水位高措施:依次采用(1)提高路基顶标高(2)选用粗粒土(3)石灰、水泥稳定细粒土(4)边沟设置排水渗沟岩石或填石路基顶面应设整平层。采用(未筛分碎石和石屑)或(低剂量水泥稳定粒料),其厚度视路基顶面不平整程度而定,一般(100150mm)。8、 基层:是路面结构中的承重层,主要承受竖向力。分为底基层和基层。基层材料的选择:(1)道路交通等级(2)路基抗冲刷能力排水基层:湿润或多雨地区;应设底基层:(1)未设垫层且路基填料
4、为细粒土(承受中等交通)、黏土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通)。底基层采用:(1)级配粒料(2)水泥稳定粒料(3)石灰粉煤灰稳定粒料。常用基层材料:(1)无机结合料稳定粒料(2)嵌锁型和级配粒料无机结合料稳定粒料属于半刚性,包括水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰粉煤灰钢渣稳定土。其强度高、整体性好、适用于交通量大、轴载重道路。所用工业废渣(粉煤灰、钢渣)应性能稳定、无风化、无腐蚀。级配砂砾及级配碎石基层属于柔性基层,用于次干路及以下道路。含泥量不大于10%。用于底基层时,最大粒径小于53mm,用做基层时,最大粒径不应大于37.5mm。9、 面层:高级沥青路面面层可划分为:磨耗
5、层、面层上层、面层下层,或上(表)面层、中面层、下(底)面层。沥青路面面层类型:(1)热拌沥青混合料(2)冷拌沥青混合料(3)温拌沥青混合料热拌沥青混合料(HMA),包括SMA(沥青马蹄脂碎石混合料)和OGFC(大孔隙开级配排水式沥青磨耗层)等嵌挤型沥青混合料-适用于各种等级道路面层。冷拌沥青混合料:适用于支路及以下道路面层、支路表面层、各级沥青路面基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青表面的坑槽冷补。温拌沥青混合料,与热拌沥青混合料适用范围相同。沥青贯入式面层城市次干路以下道路面层,厚度不超过100mm;沥青表面处治:主要起防水层、磨耗层、防滑层、改善砂石路面作用。10、性能指标
6、路基:(1)整体稳定性(2)变形量控制基层:(1)结构强度、扩散荷载能力(2)水稳性、抗冻性(3)不透水性。面层:(1)承载力-足够的强度和刚度(2)平整度(3)温度稳定性(4)抗滑能力(5)不透水性(6)噪声量排水降噪路面:(1)磨耗层采用OGFC沥青混合料(2)中面层和下面层采用密级配沥青混合料10、 水泥混凝土路面道路结构组成:路基、垫层、基层、面层。11、 垫层-厚度:最小防冻厚度-道路设计结构厚度,最小厚度为150mm。排水垫层-路基土湿度较大时;半刚性垫层-路基可能不均匀沉降或不均匀变形时;防冻垫层和排水垫层-宜采用砂、砂砾等颗粒材料。12、水泥混凝土基层作用:(1)防止或减轻唧泥
7、产生的脱空或错台(2)控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形影响(3)为面层提供坚实基础(4)改善接缝传荷能力。13、基层材料选用原则:(1)道路交通等级(2)路基抗冲刷能力-与沥青路面基层选择原则一致。特重交通-贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土重交通-水泥稳定粒料、沥青稳定碎石中、轻交通-水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层宽度:每侧宽出300(小机)500(轨模)650(滑模)排水基层-湿润和多雨地区,繁重交通。不透水底基层-排水基层下设置,水泥稳定粒料或级配粒料,底基层顶面铺设沥青封层或防水土工织物。基层与面层接缝相对应。14、面层:面层混凝土通常分为普通(素)混凝土、钢筋混凝土、连续配筋
8、混凝土、预应力混凝土等。我国多采用普通素混凝土。水泥混凝土的面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性)、表面抗滑、耐磨、平整。纵向施工缝-一次铺筑宽度小于路面,带拉杆,平缝;纵向缩缝-一次铺筑宽度大于4.5米,带拉杆,假缝;纵缝应与道路中线平行。横向施工缝-尽量选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路横向胀缝应设传力杆。特重及重交通横向胀缝、缩缝均设传力杆。胀缝-临近桥梁、其他构筑物、板厚改变、小半径平曲线处。抗滑构造-刻槽、压槽、拉槽、拉毛。15、材料选择:重交通、快速路、主干路:道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥;不低于42.5级。其他道路可用矿渣水泥,不低于32.5级。粗骨料-人工级配砂:粗
9、砂、中砂。海砂不得直接用于混凝土面层,淡化海砂只可用于支路。外加剂:使用外加剂应做掺配试验。钢筋:生产厂牌号、炉号,检验报告和合格证,并经复试(含见证取样)合格。胀缝板:厚20mm。树脂类、橡胶类、聚乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料,宜加入耐老化剂。16、沥青混合料:由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成。 力学强度由(1)矿物颗粒间内摩阻力(2)嵌挤力(3)胶结料与矿料的粘结力。 按照材料组成和结构分为:(1)连续级配(2)间断级配按照矿料组成及空隙分为:(1)密级配(2)半开级配(3)开级配。按照公称粒径分为:(1)特粗式(2)粗粒式(3)中粒式(4)细粒式(5)砂粒式。按照生产工艺分为:(1)热
10、拌沥青混合料(2)冷拌沥青混合料(3)再生沥青混合料 。 悬浮-密实:黏聚力大、内摩擦角小,高温稳定性差。-典型AC型沥青混合料、沥青稳定碎石骨架-空隙:黏聚力小,内摩擦角大-沥青碎石混合料(AM)、OGFC排水沥青混合料骨架-密实:黏聚力高,内摩擦角高-沥青玛蹄脂混合料(SMA)。17、沥青-城镇道路面层优先选用A级沥青,不宜使用煤沥青。 主要技术指标:(1)粘结力(2)感温性(3)耐久性(4)塑性(5)安全性粘结力:高级道路、夏季持续高温、重载-稠度大;冬季寒冷、交通小-稠度小的。考虑温度时,优选高温性能要求耐久性:水煮法试验,测定粘附性,反映抗水损害能力。塑性:冬季温度低或温差大的地区-
11、低温延度大的(抗裂性能好)闪点试验-标号越高(沥青越软),闪点越小。矿粉-采用憎水性石料磨成。 快速路、主干路不宜用粉煤灰做填料。18、热拌沥青混合料的类型:(1)普通沥青混合料(AC)-适用于次干路及辅路、人行道(2)改性MB沥青混合料-主干道、快速路(3)沥青玛蹄脂碎石(SMA)-主干道、快速路(4)改性SMA-主干道、快速路19、再生剂要求:(1)软化和渗透能力(2)流变性质(3)溶解分散沥青质(4)较高表面张力(5)耐热耐候性旧料含量:(1)交通量大、面层,旧料取低值30%40%(2)交通量不大-50%80%。间歇式拌和机-30%;滚筒式拌和机-40%80%用于下层时-尽可能多使用旧料
12、。目前再生沥青最佳沥青用量确定方法-马歇尔实验法。20、挡土墙分类:重力式(2种)-形式简单,就地取材、施工简便;有墙趾和凸榫的可节省混凝土用量;衡重式-有衡重台,重心后移,下墙倾斜,降低墙高,减少基础开挖;悬臂式-墙高时,立壁下弯矩大,配筋多,不经济;扶壁式-高墙时,较悬臂式经济。带卸荷板的柱板式-可与之拼装,快速施工。锚杆式-锚杆深入岩石,拉住肋柱。自立式-立柱、拉杆,比锚杆增加锚定块。-结构轻便,可预制拼装,施工快;加筋土-可用于软弱地基,造价低。施工中应按照设计规定做(1)排水系统(2)泄水孔(3)反滤层(4)结构变形缝 投入使用前应进行墙体变形观测,合格后方可使用。土压力:主动土压力
13、(下陷)静止土压力被动土压力(隆起)21、路基施工:机械-机械为主,人工为辅,人工配合时应专人指挥;采用流水或分段平行施工。城镇路基施工包括:路基本身、有关土石方、沿线涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线。施工准备:(1)按照导行方案设围挡,导行临时交通(2)项目技术负责人向施工人员技术安全交底(3)放线测量,建立测量控制网、恢复中线、补丁转角桩、两侧边桩(4)根据地质勘察报告,对路基土做试验。附属构筑物:涵洞可以和路基土方同时施工,新建地下管线遵守“先地下,后地上”、“先深后浅”原则22、填土路基施工要点:(1)除杂:排除积水、清除树根、杂草、淤泥,坑分层填实至原地面高。(2)修台:地面坡陡于
14、1:5时,修成台阶,台阶高度300mm,宽度1m。(3)分层填土、压实。(4)碾压:检查铺土宽度和厚度,合格后碾压,先轻后重,最后碾压12t压路机。(5)管涵顶500mm以上方可使用压路机。(6)终填:控制填土厚度,碾压修整。23、挖土路基施工要点:(1)除杂:排除积水、清除树根、杂草、淤泥,坑技术处理。(2)根据中线和边桩开挖。(3)挖土-自上而下分层开挖,严禁掏洞;机械开挖避开构筑物、管线;管道1m内人工开挖;直埋缆线2m内人工挖,不得超挖,留有压实量。(4)压路机不小于12t,自两边向路中心压(5)碾压时,视土的干湿度,洒水或者晾晒、换土。(6)检查井边或者支管沟槽使用石灰或者粉煤灰砂砾填实。24、石方路基施工要点:(1)清理,先“码砌边坡”再“填筑石料”(2)修筑试验段,确定厚度、机具、压实遍数、沉降差等参数。(3)填石路堤12t以上振动压路机,25t以上轮胎压路机,2.5t夯锤。(4)管线、构筑物四周回填土料。25、路基施工质量检查与验收要点:指控项目:压实度、弯沉值(0.01mm),一般项目:路基允许偏差和路床、路堤边坡等。不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐渍土、腐殖土、有机土及含生活垃圾的土
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