岩溶注浆的施工作业指导书.docx

1、岩溶注浆的施工作业指导书丽香铁路标段路基工程 编号:路-1岩溶注浆施工作业指导书单 位: 编 制： 审核: 批准: 2015年1月20日发布 05年2月1日实施丽香铁路路基工程岩溶注浆施工作业指导书、适用范围适用于丽香铁路标段路基岩溶注浆施工。2、作业准备、内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范与技术标准.制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。、2外业技术准备施工作业层中所涉及得各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施

2、，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3、技术要求、1平面布置易塌陷区：对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带发育得地段，钻进注浆一般按二序(、)进行。序注浆孔间距7m,按正方形均布;序孔在序孔正方形中心及溶洞位置内插加密,、序孔形成菱形布置，间距5。支挡工程及车站咽喉区等地段，下有岩溶需注浆处理时,、序孔正中内插序孔，注浆孔孔距加密至、5m。对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带不发育且连续长度超过30得地段，以7m纵距沿中线布置探灌结合孔，用以核查设计地质条件。3、2整治深度3、2、 裸露型岩溶：进入基岩不小于5m。当基岩溶蚀发育时,整治深度适当加深,详见纵剖面设计图，钻孔注浆整治深度一般不超过1。若地

3、面以下15m深度内存在溶洞,则加固至洞底以下不小于2m。溶洞顶板厚度大于1地段一般不作整治，当顶板破碎、溶洞跨度较大时,采取安全顶板厚度法进行判别，若顶板厚度达不到要求（完整顶板厚跨比不小于0、5,非完整顶板厚高比不小于5、0),则要采取钻孔注浆至溶洞底板以下2m。3、2、 覆盖型岩溶：填土加覆盖土总厚度小于5地段,通过钻孔注浆封闭土石界面(基岩面上3m，下5m）.若加固深度范围内有溶洞时,则钻孔注浆至溶洞底板以下,上部土层钻孔采取充填注浆封孔。3、2、3 斜坡地段溶洞与熔岩破碎带:填土+地表覆盖土厚度小于5m地段,整治设计至基岩面以下5m;当基岩面以下10m深度内存在溶洞得地段，整治设计深度

4、至溶洞底板。3、钻孔孔径：覆盖层中钻孔采用跟管钻进,直径不得小于3。基岩段终孔直径不得小于mm.3、4材料及配比：以纯水泥浆为主得单液注浆材料,水泥采用P、O 4、5水泥，水灰比为0、6：11:。开始注浆时采用稀浆灌注，当灌入量较大时可据情况采用浓一级得浆液灌注。对土洞、空溶洞或半充填溶洞,应高压充填砂、碎石后再进行注浆治理。对溶蚀裂隙发育、连通性好、漏液严重时,注浆时可掺入一定量得粉土或粉煤灰，粉土掺入量水泥重量得10,粉煤灰掺入量为水泥重量得20%50。3、5注浆压力参数：注浆压力（孔口压力表读数）为0、0、M,终注压力0、20、5MPa。、注浆结束条件：在终注压力下连续注浆10mn得注入

5、率不大于Lmin时，可终止注浆。4.施工程序及工艺流程4、1 施工程序施工程序为:施工准备注浆孔布置确定工艺测量放样钻孔钻孔冲洗压水试验制浆注浆封孔检验验收 4、2 工艺流程 注浆施工工艺流程图5.施工要求5、 注浆孔布置易塌陷区:对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带发育得地段，钻进注浆一般按二序(、)进行。序注浆孔间距7m，按正方形均布；序孔在序孔正方形中心及溶洞位置内插加密,、序孔形成菱形布置,间距5m。支挡工程及车站咽喉区等地段,下有岩溶需注浆处理时，、序孔正中内插序孔，注浆孔孔距加密至3、5m。对溶洞、土洞、垂直溶蚀破碎带不发育且连续长度超过30得地段，以7m纵距沿中线布置探灌结合孔，用以核查

6、设计地质条件.、2 测量放线测量定出注浆孔位置,使用经纬仪确定轴线方向,钢尺量距确定孔位,编号后用木桩标示，施工后序孔时验证前序孔孔位,并用水准仪测定孔口高程。孔位偏差50cm。当因避让管、线等客观原因需对孔位进行调整，且距离cm时,需报设计、监理单位核准。在序孔中选取3%按勘探孔技术要求施钻,作好钻探岩芯记录与描述,用以验证设计地质条件。5、3钻孔 覆盖层中钻孔采用跟管钻进,直径不得小于130mm,基岩段终孔直径91m.钻进过程中，将钻孔深度、地层变化、溶洞、漏水漏浆、掉钻等情况详细记录在报表中,作为在注浆过程中采取相关措施得依据。注浆先导孔、检查孔以及监理工程师指示得其她孔有钻取岩心要求时

7、，按取心次序统一编号，填牌装箱,技术人员对岩心进行描述,并绘制钻孔柱状图。监理工程师指示保存得岩心，按指定地点存放，防止散失与混装。造孔结束，会同监理工程师进行检查验收,检查合格,并经监理工程师签认后，方可进行下一步操作. 5、4 钻孔冲洗注浆前需进行成孔冲洗.对冲水时返水得钻孔,以冲洗液变清为结束条件。对溶洞、溶蚀破碎带发育、冲洗时不返水得钻孔，要求流量不小于泵送额定流量得8，冲洗时间不少于mi.5、5压水试验5、5、1裂隙冲洗后,进行压水试验。 5、5、简易压水试验压力为注浆压力得8,并不大于1Pa；压水20min，每5min测读一次压入流量,取最后得流量值作为计算流量,其成果以透水率q表

8、示，单位为(u）。5、5、3先导孔应自上而下分段卡塞进行压水试验，按要求采用五点法或单点法。 5、6 制浆 、6、1材料及配比：以纯水泥浆为主得单液注浆材料,水泥采用、O 42、5水泥,水灰比为0、6:11:1。对溶蚀裂隙发育、连通性好、漏液严重时，注浆时可掺入一定量得粉土或粉煤灰,粉土掺入量水泥重量得1,粉煤灰掺入量为水泥重量得2%5%。5、6、2材料必须称量,称量误差5%.水泥等固相材料采用质量称量法。水采用水表测量体积称量法。5、6、3制浆用水需取样送检合格,符合砼拌合用水标准方可使用。5、6、4各类浆液必须搅拌均匀，测定浆液密度与粘滞度等参数，并作好记录。 、6、纯水泥浆得搅拌时间，高

9、速搅拌不少于0S,普通搅拌不少于min.浆液在使用前应过筛,从开始制备至用完得时间4h,否则作为废浆处理。、拌制细水泥浆液与稳定浆液，加入减水剂与采用高速搅拌机，搅拌时间通过试验确定。细水泥浆液得搅拌,从制备至用完得时间2h,否则作为废浆处理。 5、6、采取必要措施保持浆液温度在0之间,超此范围则为废浆.5、7 注浆5、7、1正式注浆前必须进行现场压水(注水)、注浆试验，确定合理得注浆参数与施工工艺，一般平均200m路基长度做一个点,试验点数每个工点不少于个。5、2开始注浆时采用稀浆灌注，当灌入量较大时可据情况采用浓一级得浆液灌注。对土洞、空溶洞或半充填溶洞，应高压充填砂、碎石后再进行注浆治理

10、。浆液浓度变换标准:当注浆压力保持不变，注入率持续减少时，或当注入率保持不变而压力持续升高时,不得改变水灰比；当某一比级浆液得注入量已达30L，或灌注时间已达1，而注浆压力与注入率均无显著改变时， 应改浓一级水灰比浆液灌注;当注入率3L/min 时，浆液根据具体情况，可越级变浓;注浆过程中如出现注浆压力或注入率突然改变较大，应立即查明原因，并采取措施处理. 5、7、3注浆压力参数：注浆压力（孔口压力表读数）为0、20、4Ma,终注压力 0、20、5MPa。5、7、4注浆结束条件:在终注压力下连续注浆1min得注入率不大于5/min时，可终止注浆.5、7、5注意事项：注浆过程中，要严密观测地基得

11、变形,发现异常情况，应立即停止注浆,查明原因,并按照要求处理，确认没有问题后再继续注浆；对注浆中断、串孔、冒浆、漏浆、孔口涌水、吸浆量大等问题按照有关要求进行处理，并将处理方案报送监理人审批；注浆过程中应定时测记浆液密度。5、9封孔 5、1每个注浆孔全孔注浆结束后，会同监理工程师及时进行验收，验收合格得注浆孔才能进行封孔。 5、9、2采用自下而上进行注浆封孔,灌注水灰比为0、5：1 得浓浆，待浆液到达孔口停止,并及时补浆,直至浆液面不再下降为止。 5、1特殊情况处理、10、注浆过程中,发现冒浆、漏浆，应根据具体情况采用嵌缝、表面封堵、低压、浓浆、限流、限量、间歇注浆等方法进行处理。5、1、注浆

12、过程中发生串浆时，如串浆孔具备注浆条件,可以同时进行注浆,应一泵灌一孔。否则应将串浆孔用塞塞住，待注浆孔注浆结束后，串浆孔再行扫孔、冲洗，而后进行注浆.5、10、注浆工作必须连续进行，若因故中断，可按照下述原则进行处理：应及早恢复注浆，否则应立即冲洗钻孔,而后恢复注浆，若无法冲洗或冲洗无效时,则应进行扫孔,而后恢复注浆;恢复注浆时，应使用开灌比级得水泥浆进行灌注，如注入率与中断前得相近，即可改用中断前比级得水泥浆继续灌注,如注入率较中断前得减少较多,则浆液应逐级加浓继续灌注;恢复注浆后，如注入率较中断前得减少很多,且在短时间内停止吸浆，应采取补救措施。5、1、4孔口有涌水得注浆孔段，在注浆前应

13、测记涌水压力与涌水量，根据涌水情况,可选用下列措施综合处理：自上而下分段注浆;短得段长；高得注浆压力；浓浆结束;屏浆;闭浆；纯压式注浆；速凝浆液; 待凝；压力注浆封孔。5、10、5注浆段注入量大，注浆难于结束时,可选用下列措施处理:低压、浓浆、限流、限量、间歇注浆; 浆液中掺加速凝剂;灌注稳定浆液或混合浆液.该段经处理后仍应扫孔，重新依照技术要求 进行注浆，直至结束。 、10、6注浆过程中如回浆变浓,宜换用相同水灰比得新浆进行灌注，若效果不明显,延续灌注0min，即可停止灌注. 5、1 注浆效果检测 合格得注浆施工一般应满足如下条件：（1）检查孔岩芯可见多处水泥结石体，基本填满可见裂隙。浆液结

14、石体试件单轴抗压强度、3MPa.（2）检查孔得单位吃浆量不超过周围孔单位平均吃浆量得1。（3）压水试验测定得渗透系数小于注浆施工前得11。（4）瞬态面波法检测岩土体注浆后得面波速度，合格标准按铁路特殊路基设计规范（B0035006）中12、1、5条办理。（5）采用电测探法进行注浆前后物探异常对比测试。检测单位进行灌浆质量检测时,采用电测深、瞬态面波法等综合物探法，辅以钻孔取芯、注水或灌浆实验，以进行施工前后物性参数变化得对比，注水或灌浆施工参数变化对比。（1)()（3）为一套指标,可只检测一项。综合上述检测结果分析后对灌浆施工质量进行全面评价。6劳动组织 6、1 劳动力组织形式：采用架子队组织

15、模式。6、2 施工人员应结合试验段确定得施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。每个作业工地人员配备表队长1人技术负责人1人专职安全员1人工班长、领工员人技术、质检及试验人员各人机械工人、普通工人3050人其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。7、材料要求单液浆以水泥为主,岩溶空洞应灌入水泥砂浆或注入拌有粉煤灰得水泥浆;双液注浆以水泥与水玻璃为主体（或粉煤灰）适宜调配而成.注浆用水:应就是可饮用得河水、井水或其她清洁水，含油脂、糖类或酸性得水与工业废水不可使用；注浆用得水泥采用普通硅酸岩水泥，水泥标号为PO 2、5.

16、水泥应保持新鲜,一般不应超过出厂日期三个月，受潮结块不得使用,水泥得各项指标应符合客专验收标准.水玻璃采用54，模数在2、4、0，以及惰性材料砂与粉煤灰均应符合现行客专标准.8.设备机具配置 主要施工机械配置表钻机4台注浆泵2台搅浆罐2台存浆罐台注浆机2台水泵2台9.质量控制及验收9、 质量控制、1、通过注浆前注水试验,调整材料配比与注浆压力等工艺技术参数。 9、1、2注浆过程应加强地面观测记录(水平位移、冒浆点得位置等）。注浆全过程应做好技术资料与基础数据记录、整理、分析工作.、1、3各孔注浆量根据具体地质情况有较大得差异,应考虑添加水玻璃双液注浆，必要时间歇注浆。注浆量过大时,应提请有关四

17、方会勘，采取适当得工程措施进行处理。、1、4注浆过程注意环境保护，及时清理浆液污染物。注浆结束后应采用水泥砂浆对注浆孔彻底回填、封孔。 9、1、5注浆前了解清楚注浆位置地质情况,施工时发现特殊情况及时分析处理。、1、开工前进行安全、技术交底。 9、1、加强现场管理，保证注浆质量。9、 质量验收： 在分段（或整段)施工结束后，应采用钻孔取芯及物探结合进行注浆质量检查。取芯钻孔在灌浆孔间布置,孔数不少于注浆孔数得2%且不小于3孔;压水注浆试验利用取芯钻孔进行,瞬态面波测点在整治范围内抽检,测点数不少于注浆总孔数得10%；电测深检查测线长度为选整治段落长度得1,优先选取岩溶形态强烈发育地段布置,测线

18、位置应与平面图中得测线重合。合格得注浆施工一般应满足如下条件：（1)检查孔岩芯可见多处水泥结石体，基本填满可见裂隙。浆液结石体试件单轴抗压强度0、3MPa。(2)检查孔得单位吃浆量不超过周围4孔单位平均吃浆量得5。()压水试验测定得渗透系数小于注浆施工前得1。(4）瞬态面波法检测岩土体注浆后得面波速度，合格标准按铁路特殊路基设计规范（B103500）中2、1、5条办理。()采用电测探法进行注浆前后物探异常对比测试.检测单位进行灌浆质量检测时,采用电测深、瞬态面波法等综合物探法，辅以钻孔取芯、注水或灌浆实验，以进行施工前后物性参数变化得对比，注水或灌浆施工参数变化对比。(1)（)(3)为一套指标

19、，可只检测一项。综合上述检测结果分析后对灌浆施工质量进行全面评价。0、安全及环保要求10、 安全要求 1、1、1 施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入；10、1、2 施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修;10、1、3 为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场得安全工作，坚持班前进行安全教育制度。10、1、4 现场施工中,设专人指挥、调度，确定合适得机械车辆走行路线，并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械作业要留有安全距离。制订作业程序与运行路线，确保协调施工，安全生产.10、2环保措施10、2、1施工作业过程中，容易造成对环境得污染。就是施工中应注意得首要问题

20、。为了保护自然环境,在施工过程中，减少甚至避免尘土(或水泥)扬尘,需从两个方面着手,一就是思想上高度重视,管理上加强监督;二就是在技术上严格把关，多洒水，并对相应工艺进行技术改良。 另外，生产中得废弃物及时处理,按时专门用车运到当地环保部门指定得地点弃置。试验及生活中产生得污水及废水,应集中处理，符合环保部门规定要求.10、2、雨、雪施工防护措施 施工前,应与地方气象部门联系，掌握当地得气候变化情况,避免雨天施工，并在雨、雪天气做好防护措施。 施工前在路基(路堑）边坡范围外挖临时排水沟使雨水能及时排走,施工过程中，应保持排水临时排水系统得完善与畅通,同时应备适量得隔水膜（布）,能满足雨、雪天气时，对受雨水影响大得部位得面覆盖，使雨停后能立即恢复 生产，把雨雪天气对施工得影响降到最低程度.