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路面整治施工总结.doc

1、桃大路路面改造施工总结一、工程概况1、概述本项目起点位于省道桃大路明家湾场镇,明家湾场(K38+406.8)金银场镇(K39+208.7)长0.8019公里,金银上场口(K39+208.7)金银下场口(K40+167)全长0.9583公里,金银场镇(K40+167)立交桥(K40+692.6)长0.5256公里,立交桥(K40+742.3)涪陵李渡经开区花桥(K42+141.6),长1.3993公里,终点止于桃大路涪陵李渡经开区花桥处,全长3.6581公里。本工程由于施工线路长,沿线地形复杂,气候多变,沿线又为群众主要聚居区,交通流量大,为保证群众的安全及车辆的畅通,使本工程的施工具有不小难度

2、。2、工程开工时间、竣工时间开工时间:2008年 05月 20日竣工时间:2008年 12月 10日3、本工程完成的主要工程量本工程完成主要工程量有: 挖出油包 1188m2路基接头挖方 472.5m3挖出破顺沥青路面 4190 m2运旧路面弃方 838 m3挖除旧路面 256.2 m2片石补强基层(20cm) 4190 m2C30水泥混凝土路面(22cm) 16351.2 m220cm(5%)水稳碎石层 16351.2 m2路面钢筋 4068.97kgC20片石混凝土路肩(42cm) 15.72m37.5浆砌片石路肩墙 15.72 m37.5浆砌块石路肩恢复 200.4 m3支线路接头手摆片

3、石 168.25 m2支线路接头泥结碎石 168.25 m2水泥单价调差 139260元波形防护栏 0.744km标线 100320元标志牌 71814元安全设施费 30000元全工程共完成投资283万余元。二、工程施工概况 我单位高度重视本工程,将其列入本单位重点建设项目,由单位组建项目经理部,按照项目法进行施工管理。项目经理部组成:项目经理、项目总工程师、项目副经理、项目质检负责人、工程技术负责人、质量管理负责人、安全管理负责人、计量计划负责人、财务劳资负责人、试验室、物资设备负责人、综合办公室负责人等组成。1、根据本工程现场实际情况,组建各专业施工队,搭建相关施工场:在桩号K42+500

4、左右靠近花桥附近适当位置,选取较为平坦的地势,组建工程项目部全面负责工程组织实施。并分别组建路基补强施工队、路面施工队、路肩施工队,负责本工程的路面施工;组建施工队,负责本工程的标线施工。2、生产设施布置尽量少占耕地,减少植被破坏。在现场的红线内搭设临时生活、生产设施,布置施工临时用房及材料堆放、加工场地等,以不妨碍桥梁、洞口及截、排水等构造物的设置为原则;施工用电就近搭接动力电,施工弃渣运至指定弃渣场。按照有利于施工和管理的原则,生产用房、生活办公用房全部采用租用当地空闲民房。3、施工用水、电施工用水:施工用水自接取至蓄水池接排水管供施工生产、生活用水。施工用电:本工程施工用电由建设方协助与

5、地方有关部门联系搭接,布设好现场水、电网络,供生产生活用电。工程前期网电未引入时,配置一台120KW内燃发电机供电,网电引入后作备用电源使用。4、主要项目的施工方法和措施(1)、路基补强1)、组织民工,对软基路段采用人工开挖,清除软土,达到路基设计要求后,再用片石进行路基补强。2)、片石补强采用人工手摆片石,施工时要满足手摆片石的施工要求,片石铺嵌密实平整。3)、手摆片石铺好有一定的施工长度后,用碎石进行嵌缝,然后采用812T压路机进行碾压。4)、 碾压采用先两边后中间的顺序,碾压时先静压1至两遍,然后采用振动碾压4至6遍,直至满足设计要求。5)、本路段原路面坑槽的地方,清理坑槽后用片石回填,

6、再用碎石嵌缝整平,并连同路基补强一同碾压。(2)、20cm水泥稳定碎石层施工1)、材料要求材料采用符合设计要求的材料,应先进行相关参数的试验并将试验结果提交监理工程师批准。 2)、水泥稳定碎石的摊铺碾压 A、清理路基:在摊铺前对水泥石灰稳定土基层清扫,清除浮土及松散的材料,由于施工时气温校高,故对下承层洒适量的水,使其表面湿润。 B、施工放样:进行水泥稳定碎石施工时,采用机动车道一侧张拉红色塑料索作为基准,边线超宽10。每10m用钢筋打一个桩,挂红色塑料索控制铺筑高程。施工三天后对中桩超宽部分放线用切缝机切除10。一次放线长度控制在100米以内,摊铺中设专人护管钢筋桩以免碰撞红色塑料索,对发现

7、的问题及时整平、调直。 C、铺筑试验段:在水泥稳定碎石基层正式施工之前,选择100米做为铺筑试验段,通过试验段确定水泥稳定基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压整度及辗压遍数,核定压实度:7天强度达到23Mpa以上,最终确定配合比。用于指导后期施工。 D、5%水泥稳定土基层施工前,每10m桩号处,测出路基高程,与水泥稳定碎石基层施工后顶高程相比较,人工摊铺的松铺系数等做好原始记录。以确定出确切的松铺系数。 E、混合料拌和:采用场外集中拌和方式。在混合料拌合之前,根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料数量,以保证级配准确,材料含水量和施工现场的情况,特别是雨后石料含水量变化较大,因此及时调

8、整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量,在各项指标确定之后,不得随意进行调整,拌和时间2min。 F、搅拌机拌第一罐拌和料时,除按原配比用量外,应增加水泥用量2%。 G、混合料运输:水泥稳定碎石混合料使用20T红岩汽车和8T东风自卸汽车运输,在拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料离析。 H、混合料在拌合后,宜在45小时内摊铺完成。 I、水泥稳定碎石的摊铺采用人工摊铺,当混合料的含水量等于或大于最佳含水量是,立即进行碾压,碾压时先用压路机静压一遍,然后再进行振动碾压。 J、碾压成型后,及时取样检测其压实度。碾压成型后即进行洒水养护,基层养护期间(7天)内不得

9、有车辆通行。并按期取样检测其强度是否符合设计及规范要求。 (3)、水泥混凝土路面施工1)、材料要求 采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥,其强度等级为42.5级,水泥进场时,有产品合格证及化验单,并对品种、强度等级、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,不同强度等级、厂牌品种、出厂日期的水泥,不得混合堆放,严禁混合使用,已经结块变质的水泥不得使用;粗、细集料应质地坚硬、耐久、洁净,并符合规定级配,粗集料最大粒径不应超过31.5mm(碎石),砂的细度模数不小于2.5,混合料的配合比符合水泥路面施工规范的要求,并通过试验确定,碎石的压碎值面层不大于30%;混凝土搅拌和养护用水采用自来水;钢

10、筋品种、规格符合设计要求,钢筋顺直,无裂缝、断伤、刻痕,表面油污或颗粒状、片状锈蚀予以清除。2)、水泥混凝土路面施工A、清理路基:在浇筑前对水泥稳定土基层进行清扫,清除浮土及松散的材料,并对基层洒适量的水,使其表面湿润。 B、施工放样:在进行砼路面施工时,首先对公路中线进行放样,然后放出路幅的边线,以便砼的立模。C、混凝土拌和物的浇筑a、由于公路弯急坡陡,模板采用木板,模板的制作与立模符合要求。b、混凝土拌和物的摊铺,由于混凝土板厚度为22cm,采用一次摊铺,靠边部和板角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用功率不小于2.2KW平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣时应重叠10cm20cm,然后用振捣梁振

11、捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位,振捣是辅以人工找平,并随时检查模板。如有下沉、变形或松动,及时予以纠正。c、混凝土拌和物整平 填补找平板面应选用碎(砾)石较细的混凝土拌和物的原浆,严禁用纯砂浆填补找平;混凝土拌和物,经用振动梁整平后,再用滚筒进一步整平;用路拱成形板整平形成路拱,整平时必须保持模板顶面整洁、接缝板面平整。d、混凝土板做面 混凝土板做面时,设置移动式遮阳棚,防止烈日暴晒;做面前做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角,做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉;做面分二次进行,先找平抹平,待混凝土表面无泌水时,再作第二次抹平,混凝土板面应平整、密实;抹平后沿横坡方向拉毛,其

12、拉毛深度为12mm。D、混凝土面板接逢施工a、胀缝的施工 胀缝与路面中心线垂直,缝壁与板面必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中无连浆,缝隙下部设置胀缝板,上部灌填缝料;胀缝传力杆的活动端,设在缝的一边。b、缩缝的施工,采用切缝法,当混凝土达到设计强度25%30%,采用切缝机进行切缝。切缝前调整刀片的进刀深度,为1/4板厚,切缝时随时调整刀片切割方向,停止切缝时,先关闭开关,将刀片提升到板面以上,停止运转。切割时刀片冷却用水,其压力为0.2Mpa,待缝槽干燥后,尽快灌注填缝料。E、水泥混凝土路面纵缝 纵缝采用平缝,对已浇混凝土板的缝壁,涂刷沥青,但应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度

13、的缝槽;纵缝设置拉杆采用螺纹钢筋,并设置在板厚中间,设置拉杆的纵缝模板,预先根据拉杆的设计位置放样打眼。F、填缝施工 填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物进入缝内,灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;填缝料灌注深度为34cm;填缝料的灌注高度,夏天与板面同高。G、水泥混凝土面板养生采用湿治养生,在混凝土终凝后,每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态;在混凝土板养护期间和填缝前,禁止车辆通行,在达到设计强度的40%以后,允许行人通行;拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定,但不得损坏混凝土板的角、边,尽量保持混凝土面板完好;混凝土强度面板达到设计要求后,开放交通

14、。(4)、片石砼路肩施工1)、材料要求片石砼路肩所用的一切材料必须满足设计文件的要求,2)、片石砼路肩施工A、清理施工场地,立好钢模,钢模应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂脱模剂。B、首先在立好的钢模内铺一层一定厚度的砼,然后再添加片石,片石的添加量不大于20%。C、片石砼用插入式振捣器振捣,分一 次摊铺,插入式振捣器的移动间距,不大于其作用半径1.5倍,其至模板的距离不大于振捣器作用半径的0.5倍,并避免碰撞模板和片石。D、路肩的做面,做面前应做好清边整缝、清除粘浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉;做面分二次进行。先找平抹平,待混凝土表面无泌水时,再作第二次抹平,混凝土板面平整、密实。E、片石砼路肩拆模不得损坏混凝土板的角、边,尽量保持混凝土面板完好。F、片石砼路肩在不大于50米一段留断缝,弯急

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