现浇箱梁满堂支架安全专项施工方案(7.30).doc

1、目 录 一、工程概况1 二、编制依据2 三、编制原则2 四、施工计划3 1、施工进度计划3 2、施工机械配置计划4 3、施工人员配置计划4 五、满堂支架施工工艺5 1、满堂支架施工流程及搭设方法5 2、满堂支架支架预压及各项技术要求10 3、落架及拆模17 六、安全生产保证体系及保证措施18 1、安全生产保证体系18 2、施工安全保证措施19 七、满堂支架危险源的识别、引发原因及控制措施23 1、满堂支架的事故类型23 2、引发事故的主要原因23 3、安全控制措施24 八、安全事故应急预案24 1、应急预案24 九、施工质量保证措施26 1、施工质量保证措施26 2、施工质量控制要素27 附件

2、：满堂支架杆件受力验算书及相关附图29现浇箱梁满堂支架安全专项施工方案一、工程概况1、箱梁设计概述商登高速郑州境段TJ4-2标段共有桥梁20座，其中唐庄互通区内H匝道1号桥（桩号HK0+378.864）和唐庄互通立交被交道桥（桩号K220+883.628=ZSK46+521.331）为现浇箱梁，计划进行支架施工。其结构形式为：H匝道1号桥全桥共1联3跨，跨径布置为18+28+18m。主梁采用单箱双室直腹板截面，梁高1.8m。唐庄互通立交被交道桥全桥共1联4跨，跨径布置为22+2X30+22m；主梁左幅采用单箱单室直腹板截面的箱梁，右幅采用单箱双室直腹板截面的箱梁，梁高1.8m。H匝道桥1号桥箱

3、梁顶板宽13.0m，底板宽度9.5m，翼缘板悬臂长度1.75m，翼缘板根部厚0.45m，端部0.18m，箱梁内顶板厚度0.25m，底板厚度0.220.4m，外腹板厚度0.450.6m，中腹板厚度0.6m；唐庄互通立交被交道桥箱梁顶板左幅宽9.0m、右幅宽12.75m，底板宽度左幅5.5m、右幅9.25m，翼缘板悬臂长度1.75m，翼缘板根部厚0.45m，端部0.18m，箱梁内顶板厚度0.25m，底板厚度0.250.4m，外腹板厚度0.450.7m，中腹板厚度0.7m。2、工程技术标准公路等级：高速公路桥面净宽：H匝道1号桥：1净12m 唐庄互通立交被交道桥：左幅：1净8m，右幅：1净11.75

4、m设计速度：4060公里/小时桥梁宽度：H匝道1号桥：13.0m ；唐庄互通立交被交道桥：22.25m桥面横坡：2.47%6.0%桥梁设计荷载：公路-I级设计基准期：100年地震参数：地震动峰值加速度0.1g二、编制依据1、商丘至登峰高速公路施工图设计文件及合同文件。2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）3、公路工程施工安全技术规程（JTGF90-2015）4、公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ02586） 5、钢结构设计规范（GB500172014） 6、公路桥涵施工手册及其他有关的现行国家及地方强制性规范和标准。 7、建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ166-

5、20088、建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）9、河南省交通运输厅豫交文【2015】232号文件三、编制原则 1、坚持“安全第一”的原则。在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。 2、坚持规范、规程原则。贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程及要求。 3、遵循招标文件各项条款的原则。执行业主对本工程建设的各项要求，采取现代化管理手段和施工项目管理模式，优化资源配置，实现动态管理，以适应施工组织安排的要求。4、坚持实事求是，本着“科学管理、精心组织、精心施工”的原

6、则，确保方案的可行性、先进性和合理性。四、施工计划1、施工进度计划按照总体施工组织设计要求，现浇箱梁施工时间总体安排为：H匝道1号桥：2016.08.01-2016.8.31（根据设计要求：H匝道1号桥共一联3孔）。唐庄互通立交被交道桥：2016.09.01-2016.10.30（根据设计要求：H匝道1号桥共两联8孔）。 2、施工机械配置计划施工机械配置计划详见下表：序 号名 称规格型号单 位数 量备 注1吊 车25t辆22混凝土输送泵车80m3/h台13砼罐车9m3台44钢筋加工设备/套15平板运输车10t台16电焊机30KW台37发电机120kw台19张拉设备25t、450t套23、施工人

7、员配置计划施工人员配置计划详见下表序号工 种人 数备 注1技术管理人员32专职质检员13专职安全员14测量工45起重工16电焊工37电 工18机修及操作工29试验工310混凝土工611架子工、模板工812钢筋工313预应力张拉压浆4五、满堂支架施工工艺 现浇箱梁采用碗扣式满堂支架现浇法施工。总体施工工序为：地基加固测量放线定位搭设支架立底模预压底模调整立外模绑扎底板、腹板钢筋浇筑底、腹板混凝土内模安装顶板钢筋绑扎浇筑顶板混凝土养护张拉、压浆落架拆模。1、满堂支架施工流程及搭设方法 地基处理、本项目地质层主要以砂土与粘土为主。将原地面整平、振动压实，然后铺筑15cm厚C15砼地坪（浇筑宽度大于满

8、堂支架底部宽度0.5-1米），采用平板振动夯振捣密实，浇筑完成后及时进行养生。在每一孔的左右两侧设1%单向横坡以利于排水，并在地基两侧顺桥向各设排水沟一道，以保证排水系统要畅通，避免雨水浸泡地基，导致地基承载力下降危及支架的安全。、桥址处的支架地基处理：先清除地表的松软土层，做换填处理后用推土机推平，然后用压路机压实，对局部无法使用压路机压实的部位，用夯机夯实，在夯实的基础上铺筑15cm厚C15砼地坪做基础，并在地基两侧设置纵向排水沟。、对原地面高差大、坡度大的地面先用推土机进行整平或挖成阶梯状，再在压实或夯实的基础上铺筑15cm厚C15砼地坪做基础，对台阶状的基础顶面做成向外2%的坡度，以利

9、于排水。支架搭设、基本结构 支架采用碗扣式钢管支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内径4.1cm。碗扣架立杆间距布设纵向以90cm为主，在腹板和支点横梁处采用60cm加密，横向间距一般在腹板和支点横梁下采用60cm、箱室和翼板下采用90cm。横杆步距一般采用60cm和120cm向上交错布置，顶面一个采用60cm步距。为达到支架的整体稳定性，应严格执行JGJ 166-2008 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范中设计规定和构造要求，在支架四周和立杆纵横向每一列布置专用斜杆、十字撑和剪刀撑，确保支架形成有一个几何不变的网格体系。同时，在支架部分和墩柱墙体之间竖向4米左右设置一道连墙杆件，并在

10、支架水平面设置平面横向贯通的专用斜杆或剪刀撑。底部和顶部采用专用可调高度的底座和顶托，底座钢板尺寸采用10cm*10cm。、立杆布置箱室部分：纵向距离0.9m、横向距离0.6m。 腹板（含底角加厚）部分：纵向距离0.6m、横向距离0.6m。翼板部分：纵向距离0.9m、横向距离0.6m。支点横梁和底板加厚部分：纵向距离0.60m、横向距离0.60.9m。其他要求I、立杆的底座支撑在砼地坪上，集中力通过砼地坪均匀传递到地面。底座钢板要求和砼面接触紧密，钢板不得有翘曲，严禁悬空。II、支架搭设前，应提前设计好各种长度的立杆数量，支架搭设后顶面高程严格控制在方案设计高程误差内，最后在立杆顶安装可调顶托

11、。III、纵向、横向以及水平面的十字撑、剪刀撑等加固杆件严格按照相关规范、方案搭设要求间距布置，一般以不大于6米为单元控制。IV、在立杆顶托上纵向铺设15*10cm方木，15*10cm方木上横向铺设10*10cm的方木，方木铺设间距为：在箱梁腹板和1/2支点横梁及底板加厚范围内间距按20cm布置，箱室中间和翼板部位间距按30cm布置，具体见模板安装部分要求。 支架施工技术要求、支架地基与基础安全技术要求脚手架地基基础必须按施工设计进行施工，按地基承载力要求进行验收；地基高低差较大时，可利用立杆0.6m节点位差调节；土壤地基上的立杆必须采用可调底座；脚手架基础验收合格后，应按施工设计或专项方案的要求放线定位；、支架搭设构造要求架体立杆的搭设严格按支架布置方案进行。模板支撑架应根据施工荷载组配横杆及选择步距，根据支撑高度选择组配立杆、可调托撑及可调底座。首层立杆宜采用不同的长度交错布置，顶层立杆长度根据架体设计高度进行搭配调整。底层纵、横向水平杆作为扫地杆时，距地面的高度应不大于350mm；立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度应不大于0.7m，否则应调整或予以加固。立杆间距设计为90cm、60cm，在支架的四周及中间的纵、横向，由底至顶连续设置剪刀撑，其间距应不大于6m。所有剪刀撑斜杆与地面夹角应在4560度之间，斜杆应每步与立杆扣接