长合珞璜220千伏变电站新建工程主变吊罩方案解析.docx

1、长合珞璜220千伏变电站新建工程主变吊罩方案解析CEPCC/CHBDZ-DQ-ZDFA-NO.001 长合（珞璜）220千伏变电站新建 工程 #2、#3主变压器内部检查及安装 施 工 方 案重 庆 电 力 建 设 总 公 司2014年09月09日批 准：_ _年_月_日审 核：_ _年_月_日编 写：_ _年_月_日 长合（珞璜）220千伏变电站新建 工程#2、#3主变压器吊罩及安装 施 工 方 案 会 签 表编制章节内容编制人签名日 期会 签审查章节内容意 见签 名日 期安全员劳资员材料员质检员批准： 项目经理： 日期：重庆电力建设总公司 长合（珞璜）220千伏变电站新建工程 施工项目部编制

2、 长合（珞璜）220千伏变电站新建 工程#2、#3主变压器吊罩及安装 施 工 方 案 会 审 表编制章节内容编制人签名日 期项目经理部会审部门审查章节内容意 见签 名日 期交叉单位主任工程师(专业分公司)工程质量部门安全保卫部门人力资源部门物资管理部门审查： 工程公司总工： 日期： 审核： 工程公司负责人： 日期：长合（珞璜）220千伏变电站新建工 程 #2、#3主变压器吊罩及安装 施 工 方 案 评 审 表公司评审部门审查章节内容意 见签 名日 期工程管理部安全保卫部人力资源部物资装备部审核： 专业副总工程师： 日期：批准： 总工程师： 日期：11、其他背景资料及注意事项 311 工程概况及

3、工程量1.1 工程概况长合（珞璜）220千伏变电站新建工程，主变压器设计最终规划3台变压器，本期安装#2、3#变压器，#1变压器预留。变压器采用沈阳特变电工有限公司的产品，型号为SSZ11-180000/220，三相三线圈有载调压自然油循环自冷电力变压器。本次变压器本体为充氮气运输，由厂家负责运输至现场并就位，变压器补充油及附件由随后运输至现场。变压器本体就位后需进行吊罩检查，附件检查安装，真空注油，热油循环，本体电缆接线，交接试验等工作。变压器技术参数表：型号SSZ11-180000/220产品代号1TT.710.20479额定容量180/180/90 MVA标准代号GB1094.1-199

4、6 额定电压(23081.25%)/121/10 kV频率50Hz联结组YNyn0d11相数3冷却方式ONAN器身重119t油重64t上节油箱重15.1t运输重146t(冲氮）总重258t出厂日期2013.11生产厂家沈阳特变电工有限公司1.2 主要工程量序号工 作 内 容单位工程量备注1变压器内部检查件2每台变压器1件2附件检查安装套23抽真空台22台变压器4真空注油T128每台变压器64t5热油循环小时48每台48小时2 施工进度计划 本次安装顺序为先对#2变压器内部检查，#2主变压器检查完毕安装附件，然后对其进行抽真空、注油及热油循环。#3主变压器内部检查及附件安装，再进行抽真空、注油及

5、热油循环。计划在13天内完成两台主变压器的安装，过程中遇雨顺延。序号工 作 内 容开始时间结束时间备注1施工准备2014年10月01日10月14日根据实际情况调整2#2主变器破氮、内部检查、附件安装2014年10月15日10月15日3#2主变抽真空、注油、热油循环2014年10月16日10月21日4#3主变器破氮、内部检查、附件安装2014年10月21日10月21日5#3主变抽真空、注油、热油循环2014年10月22日10月27日3 施工作业流程、方法、参数选择、计算/验算3.1 变压器本体就位后附件，采用汽车吊作为起吊机械。主变本体内部检查完后，进行附件安装，真空注油，热油循环，电缆接线，交

6、接试验等工作。见后附图1施工流程图。3.2 参数计算3.2.1吊车选择：根据厂家提供的资料现场安装最重附件油枕重2.0T。从现场平面布置分析， 16t汽车吊在工作半径为10m，臂长约12m的情况下额定起重量为4.6T。吊装负荷=（实际负荷2.0T+吊钩钢丝绳0.216T+索具重量0.1T）动载荷系数1.1= 2.548T，额定起重量4.6T*0.8安全系数=3.68吊装负荷2.548T，满足吊装要求。16T汽车起重机主臂起重性能见附表3。3.2.2钢丝绳选择：此次吊装负荷为2.548T，采用两根钢丝绳两点起吊，因此两个固定点近似平均分配吊装负荷，钢丝绳的受力F=0.809T。安全系数K=10，

7、可得钢丝绳最小破断拉力F=100.809T /0.85 =9.52T（0.85钢丝绳折损系数）。查阅附表2的钢丝绳性能表得出规格为637，d=17mm的钢丝绳最小破断拉力为15.54T9.52T，符合要求3.2.3 起吊高度计算：油枕至吊钩高度：6米起吊高度为：7.5+0.2=7.7m4 主要施工机具、检测设备、材料选择及配置、人力资源配置 4.1 主要施工机具序号名 称规 格单位 数量 1汽车吊100t台12真空滤油机 DZL-200台13罗茨真空泵ZL-300H台14门式移动脚手架品65钢丝绳637-32.5，15米/根根26圆形尼龙吊带2t，6m根27细股麻绳8，10m根18临时油罐5t

8、容量，集中废油用个19绝缘摇表2500V块110绝缘摇表500V块111万用表精度0.01块112温湿度仪电子式块112手电筒支213力距扳手100-300N-m把214力矩扳手5-100N-m把215活动扳手12寸、16寸 把各216梅花扳手17-19、24-27、27-29、30-32把各417梅花扳手3236把618呆扳手17-19、24-27、27-29、30-32把各219呆扳手3236把620内六角扳手117套121平口螺丝刀16把422榔 头 3P把44.2 主要消耗材料 序号名称规格型号单位数量1连体工作服无扣套42真空泵油15#或#32机械润滑油203棉纱64相色漆黄、绿、红

9、、蓝各15塑编彩条布宽6米米206白布宽800米67塑料薄膜宽800米108丙酮纯度99.99%瓶49黑胶布圈210白布带宽12圈511无水乙醇纯度95%瓶1012密封胶厂供支513海绵厂供114铅丝#14kg515洗衣粉袋1016布鞋4042码双417磨 口 瓶500mL个818玻璃针管100mL支84.3 消防器材配置序号名称规格型号单位数量1干粉灭火器MFZ/ABC4箱42消防铲把43消防桶个44.4 人力配置4.41 组织机构4.4.2 劳动力计划序号工 种人 数备 注1吊车司机1名特种作业人员2起 重 工1名特种作业人员3试验人员2名4工具员1名5安装专责工6人6杂 工6名所有参加本

10、次施工的人员必须经过安全知识培训，并经过考试、体检合格方可施工。所有安装人员必须进行设计图纸及厂家技术资料学习，参加安全技术交底活动清楚明了后签字。特殊工种持有关部门有效资格证书上岗。5 作业步骤及质量标准 5.1 作业步骤5.11 施工准备5.1 1.1 根据设计图纸和厂家技术资料完成施工方案的编制、审批和安全技术交底；5.11.2 相关建筑物、构筑物已通过中间验收，符合国家标准和行业、企业规程规范的要求及设计图纸的要求；变压器基础及相关构筑物达到安装强度要求；5.11.3 场地准备；道路畅通，场地平整密实，场地面积满足油罐、真空滤油机等设备摆放要求；5.11.4 油务系统准备：油罐、真空滤

11、油机等油务设备及连接管道落实到位，现场布局合理，方便过程连接使用，方便值班人员操作和监控；5.11.5 电源系统准备：布局合理，使用安全方便，满足负荷要求；5.11.6 人员、设备、材料等已落实到位。5.1.2 本体卸车就位5.1.2.1设备就位：完成变压器基础划线，由配合运输单位完成变压器的就位；5.1.2.2设备检查验收：a) 变压器就位后立即会同厂家、现场监理共同对变压器外观及氮气压力进行检查，气体压力应在0.01-0.03Mpa之间；并在保管期间按照规定进行气体压力记录，见下表。变压器型号SSZ11-180000/220出厂编号出厂日期油箱内气体压力各阶段气体压力值MPa环境温度检查日

12、期检查人到达现场时保管期间第1次检查第2次检查第3次检查第4次检查第5次检查第6次检查第N次检查破氮前b） 将装在本体上的冲击记录仪撤下，检查并读取变压器运输中的冲撞值，如果冲击记录超出标准(加速度不大于3g)，须立即向监理公司、甲方和我公司相关领导汇报，并及时通知厂家提供解决方案；c） 变压器附件到场后应放在变压器附近，两台不同主变器的附件分区堆放、分别标识；并完成变压器本体的2点接地。d） 附件开箱检查时，应有现场监理、厂家代表在场共同验证：附件是否齐全、完整，是否受损，变压器油是否密封良好，绝缘件是否受潮，资料是否齐全，出厂试验报告是否完整，然后将所有附件按原包装保护好，等待安装；e)

13、变压器油、气体继电器、温度控制器、压力释放阀等附件应立即取出送检；套管、升高座CT等附件转运到重庆电科院进行相关试验。5.1.3 内部检查（不吊罩检查）220kV变压器在通常情况下，当运输过程中没有受到严重冲撞时，可从箱壁人孔处进入油箱中的两侧进行内检，上铁轭上的构件，可从箱盖上的法兰进行检查。如器身检查时没有异常情况，可不必吊罩检查。5.1.3.1本体充氮的产品，首先打开箱盖上的盖板，再由油箱下部的油门、人孔门排氮，使用风机注入干燥空气，最后油箱中的含氧量应大于18%。5.1.3.2油箱内氮气完全排完，油箱中的含氧量大于18%后，检查人员立即进入油箱中进行检查。进入油箱中人员不宜超过3人。在

14、内检时最好是向油箱中吹入露点为-30以下的干燥空气，每分钟以0.2立方的流量吹入油箱中。5.1.3.3油箱箱盖上的大法兰孔要进行适当的遮挡，防止灰尘落入箱中。5.1.3.4内检过程中使用灯具必须有保护罩，不准在箱内更换灯泡，移动灯具和其他工具时注意不要损伤器身绝缘。5.1.3.5检查工作内容序号工作内容质量标准负责人一绕组检查1检查相间隔板有无破损、变色、变形、放电1.清洁无破损，绑扎紧固完整，分接引线出口处密封良好，无变形、发热、树枝状放电痕迹；2.相间隔板完整并固定牢固；2检查绕组表面是否清洁，匝绝缘有无破损1.绕组清洁，表面无油垢，无变形；2.整个绕组无倾斜、位移，导线辐向无明显弹出现象

15、；3检查绕组各部垫块有无位移和松动情况各部垫块应排列整齐，辐向间距相等，轴向成一垂直线，支撑牢固有适当压紧力，垫块外露出绕组的长度至少应超过绕组导线的厚度；4检查绕组绝缘有无破损、油道有无堵塞，必要时可用塑料布轻轻擦拭，绕组线匝表面如有破损裸露导线处，应进行包扎处理1.油道保护畅通，无油垢及其它杂物积存；2.外观整齐清洁，绝缘及导线无破损；3.特别注意导线的统包绝缘，不可堵塞油道，以防局部发热、老化；5用手指按压绕组表面检查其绝缘状态绝缘应有弹性，用手指按压时无裂纹、脆化、变形；二引线及绝缘支架1检查引线及引线锥的绝缘包扎有无变形、变脆、破损，引线有无断股，引线与引线接头处焊接情况是否良好，有

16、无过热现象1.引线绝缘包扎应完好，无变形、变脆，引线无断股卡伤情况；2.套管引线应用白布带半迭包绕一层；3.接头表面应平整、清洁、光滑无毛刺，无杂质；4.引线长度适宜，无扭曲；2检查绕组至分接开关的引线，其长度、绝缘包扎厚度、引线接头的焊接、引线对各部位的距离、引线固定情况1.引线绝缘包扎应完好，无变形、变脆，引线无断股卡伤情况；2.绝缘距离符合要求；3检查绝缘支架有无松动和损坏、位移，检查引线在绝缘支架内的固定情况1.绝缘支架应无破损、裂纹、变曲变形及烧伤；2.螺栓固定牢固，有防松措施；4检查引线与各部位之间的绝缘距离绝缘距离符合规定三铁芯检查1检查铁芯外表是否平整，有无片间适中或变色、放电

17、烧伤痕迹，绝缘漆膜有无脱落，上铁轭的顶部和下铁因子的底部是否有油垢杂物，可用洁净的白布擦拭，若叠片有翘起或不规整之处，可用木棰敲打平整铁芯应平整，绝缘漆膜无脱落，叠片紧密，连侧的硅钢片不应翘起或成波浪状，铁芯各部表面应无油垢和杂质，片间应无短路、搭接现象，接缝间隙符合要求2检查铁芯上下夹件、方铁、绕组压板的紧固程度和绝缘状况，绝缘压板有无爬电烧伤和放电痕迹1.铁芯与上下夹件、方铁、压板、底脚板间均应保持良好绝缘；2.钢压板与铁芯间要有明显的均匀间隙；绝缘压板应保持完整、无破损和裂纹，并有适当紧固度；3.钢压板不得构成闭合回路，同时应有一点接地；3检查压钉、绝缘垫圈的接触情况，用扳手逐个紧固上下

18、夹件、方铁、压钉等坚固螺栓螺栓紧固，夹件上的正、反压钉和锁紧螺帽无松动，与绝缘垫圈接触良好，无放电烧伤痕迹4紧固上下铁芯的穿心螺栓检查与测量绝缘情况穿心螺栓紧固，绝缘电阻合格5检查铁芯间和铁芯与夹件间的油路油路畅通，油道垫块无脱落、堵塞，排列整齐6检查铁芯接地片的连接及绝缘状况铁芯只允许一点接地7检查铁芯电场屏蔽绝缘及接地情况绝缘良好，接地可靠四有载调压开关检查1检查分接头与线圈1.分接头与线圈的连接应紧固正确，限流电阻完好；2.各分接头应清洁，且接触紧密， 弹力良好；2转动接点检查转动接点应正确地停留在各个位置上，且与指示器所指位置一致3切换装置检查1.切换装置的拉杆、分接头凸轮、小轴、销子

19、等应完整无损；2.转动盘应动作灵活，密封良好；五油箱检查1油箱内部清洁状况油箱内部洁净，无锈蚀，漆膜完整2油循环管路清洁状况管路内部清洁3检查油箱法兰结全面是否平整，发现沟痕，应补焊磨平4检查器身定位钉防止定位钉造成铁芯多点接地5检查磁（电）屏蔽装置，有无松动放电现象，固定是否牢固无放电痕迹，可靠接地7检查油箱的密封胶垫，接头是否良好，接头处是否放在油箱法兰的直线部位胶垫接头粘合牢固，并放置在油箱法兰直线部位的两螺栓的中间，搭接面平放，搭接面应斜削，搭接面长度不少于胶垫宽度的23倍，胶垫压缩量为其厚度的1/3左右8检查内部油漆情况，对局部脱漆和锈蚀部位应处理，重新补漆内部漆膜完整，附着牢固5.

20、1.4 变压器总体安装变压器附件安装采用16吨吊车，根据现场布置和变压器特点，从110kV侧开始、自下而上安装附件，先安装散热器、储油柜，再安装升高座、套管，最后安装联管、表计。为避免配合尺寸差异造成安装困难，附件安装应严格按照装配图对号入座。安装时必须先检查所有附件内部是否有水分、异物，管件和接头是否渗漏，现场安装的所有法兰结合面必须清理干净、密封垫圈应换新。5.1.4.1 升高座安装：先抽掉升高座内变压器油，然后拆卸下上盖板，再利用箱盖上吊环吊起升高座安装于变压器油箱上。升高座安装后放气塞位置应在最高处，电流互感器铭牌应处于便于观察位置，电流互感器和升高座的中心应一致。升高座安装前，对接线

21、端子应进行检查，并紧一遍，以确保无渗漏现象。5.1.4.2 套管安装：a）用棉纱清洁瓷管外表面的尘土和油污，用白布清洁瓷管内表面及法兰下部外表面。如有擦不下的油漆之类沾染物，应使用溶剂擦洗，直到全部瓷套裙显出本色。套管头部压环、导电头等零件，擦净后用塑料布包好备用。b）仔细检查瓷套有无裂纹和渗漏，油位表指示是否正常，特别要注意瓷套端头有无裂纹和渗油，如瓷件有斑痕和脱落，应做记录备查。c）起吊套管后，当套管起吊到升高座上方位置时将引导索螺栓拧入引线头的M12螺孔中后，中性点套管利用手动葫芦调整套管至所需倾斜角度（约20度）。d）套管徐徐插入升高座内，同时引导索将引线接头向上拉。套管就位过程中，应

22、有专人在油箱内部配合套管就位，并负责检查套管端部的金属部分进入匀压球有足够的深度，等电位连线的连接可靠。e）套管法兰在升高座上对位后，连接并紧固好套管法兰安装螺栓。f）将引线头拉出套管顶部，拆除引导索，旋上定位螺母（必须台面朝上），拧到与引线头的孔对准时插入圆销。放好O型密封圈后，用专用扳手卡住定位螺母，旋上导电头（俗称将军帽），再用专用扳手将导电头紧固在套管的导电座上。g）套管安装后，要检查引线的绝缘锥，如果进入均压球的深度不合适，应进行适当的调整。对采用软铜片的10kV低压引线，应保证与套管连接绝缘距离不低于出厂时的值。5.1.4.3散热器安装：a）打开散热器两边堵板，检查内部清洁，并使用

23、合格油冲洗。 b）按零件编号和安装标志，安装支架、油管、蝶阀、冷却器，最后安装加固拉线，并调节片式散热器之间的间隔均匀一致。5.1.4.4储油柜安装：a）首先检查储油柜内是否充气：一看油位指示窗黄色压合线与红色标线是否重合；二打开排气口时是否有强烈气流喷出。到达现场无气压的储油柜不能安装，须联系厂家确认。b）拆除前端油位指示窗黄色保护板，打开排气口和呼吸口，释放内部气压。c）用吸尘器从排气口吸气或气泵从呼吸口充气，将储油柜中的波纹管伸展一次，油位指示能从大到小接近0刻度即可。d）吊装储油柜支架，用螺栓紧固在油箱顶上，然后安装储油柜在支架上。再安装注油管、排气管和呼吸管，并在下端分别配上相应的阀

24、门。e）安装时注意防止碰撞油位指示窗，并严格检查各连接处密封应可靠，避免产生“假油位”现象。5.1.4.5压力释放器的安装：用白布擦拭压力释放器内壁, 安装到油箱上对应位置，排油口朝向变压器外侧，均匀紧固法兰连接螺栓，安装过程中不允许拧动定位螺钉。5.1.4.6气体继电器安装： a) 检查继电器外形完好，并试验信号地点和跳闸的动作可靠。 b) 按继电器外壳上标明的方向（朝向储油柜侧），将继电器安装在其连管之中间。安装各升高座的排气联管，使各升高座中所有可能出现的气体均向继电器的联管中集合。5.1.4.7吸湿器：a）检查玻璃管应密封良好、无破损，当硅胶变为浅红色，应进行烘焙或更换，受潮后的硅胶可

25、在100 至180温度下烘焙。直到所有硅胶变为白色，即可重新使用。b）拆除运输保管中使用的密封板和密封垫，将吸湿器安装在储油柜呼吸联管上。c）拧下吸湿器密封玻罩，加入变压器油至油位线，吊式吸湿器液面应高于座下5mm。5.1.4.8温度控制器安装：a）拧下温度计探头安装孔的防雨塞，在安装孔中加入变压器油，约留40mm空气层。插入探头，并拧紧接头，将接头上的空心螺栓拧出，调整探头尽量插入最大深度，然后在8引上管上沿绕麻丝或料带，最后拧紧空心螺栓。b）探头与温度控制器表头间的细管应引直，每隔300mm做适当的固定（如用软细铜丝绑扎）多余的盘为圆环状。5.1.5抽真空及真空注油5.1.5.1抽真空脱水

26、脱气：全部附件安装完后，在装气体继电器的油箱侧法兰上加封板，打开各附件、组件通过本体的所有阀门，使储油柜气体继电器以外的所有附件（包括散热器）连同本体抽真空。在箱顶进油阀处加一截止阀和真空表，再连接真空管道，在对油箱抽真空之前，单抽管道真空，以便查明真空系统本身实际能达到的真空度，应检查、处理管道渗漏点。在对油箱抽真空的过程中，随时检查有无渗漏，为便于听泄漏声响，必要时可暂时停止真空泵机组。当真空值小于133.3Pa且稳定不变时视为正常状态，继续运行真空泵机组应8小时。为减少污染、防止水分进入变压器，不宜在雨天抽真空，包括抽真空注油。如图示5.1.5.2真空注油:注油时，真空泵机组继续开动，通

27、过油箱的阀门也保持与真空时相同，所有组件，附件连同本体一起注油。用真空滤油机注油，油从油箱下部注油阀注入。当油注到油面距油箱顶盖约200300mm时，关闭真空阀门，停止抽真空，但真空滤油机继续注油，直到油位逼近气体继电器的封板时，才将真空滤油机停止。为了保证套管的瓷套内部充满油，注油时应将其放气塞打开至变压器油从放气塞中溢出，再将放气塞拧紧。对于没有放气塞的套管，当变压器注油时，应将瓷套上部的紧固螺母松动几圈，直至变压器油从瓷盖处冒出油，再将紧固螺母拧紧。注入油的温度以4555为好，注油速度约（25）t/h。注油结束后，应继续保持真空不得少于4小时。如下图5.1.6 热油循环 热油循环在真空注油到储油柜的额定油位后的满油状态下进行，热油循环时不抽真空。热油循环时间不得少于48小时，循环时，真空净油设备的出口温度不应