钢筋混凝土涵洞施工方案.docx

1、钢筋混凝土涵洞施工方案钢筋混凝土盖板箱涵施工方案一、编制依据及范围1、编制依据（1）铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（TB104152003）。（2）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）。（3）铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）。（4）中铁二十局集团有限公司南宁枢纽II标工程指挥部实施性施工组织设计。（5）施工现场调查获得的有关资料、数据以及现场实际情况。（6）我公司现有的施工技术能力、机械设备能力及相关工程的施工经验。2、编制范围新建云桂铁路引入南宁铁路枢纽工程D1K775+028涵洞、D1K775+120涵洞、D1K776+150涵洞、D1K776+24

2、0涵洞、D1K776+400涵洞、D1K776+485涵洞、D1K777+100涵洞、D1K777+160涵洞、D1K777+300涵洞和D1K778+120涵洞共10座新建钢筋混凝土盖板箱涵所包含的基础、墙身、翼墙基础及墙身、环境保护等所有工程。二、工程概况及主要工程数量1、工程概况工程名称所属类型用途设计涵长孔径尺寸对既有线有无影响D1K775+028钢筋混凝土盖板箱涵新建涵排洪兼灌溉37.33m2.02.5m无D1K775+120钢筋混凝土盖板箱涵新建涵立交14.15m4.05.0m无D1K775+150钢筋混凝土盖板箱涵新建涵排洪22.96m1.251.8m无D1K776+240钢筋混

3、凝土盖板箱涵新建涵灌溉13.65m2.01.5m无D1K776+400钢筋混凝土盖板箱涵新建涵立交13.65m6.05.0m无D1K776+485钢筋混凝土盖板箱涵新建涵灌溉32.02m2.02.5m无D1K777+100钢筋混凝土盖板箱涵新建涵立交13.40m6.05.0m无D1K777+160钢筋混凝土盖板箱涵新建涵排洪29.77m1.251.8m无D1K777+300钢筋混凝土盖板箱涵新建涵排洪兼立交21.71m4.05.0m无D1K778+120钢筋混凝土盖板箱涵新建涵人行21.27m4.05.0m无10座钢筋混凝土盖板箱均为新建涵，涵长共计213.29延米，要求涵洞地基土容许承载力或

4、复合地基承载力均不小于0.15Mpa。涵洞均与线路方向正交。其中D1K775+028涵洞、D1K775+120涵洞和D1K777+100涵洞基底置于膨胀土层上，采用20cm厚C30混凝土封底，其下换填30cm夯实砂夹卵石； D1K778+120涵洞基底出口及部分涵身下有软弱黏土层，采用旋喷桩进行加固，以满足基底持力层承载力的要求，高压旋喷桩施工详见高压旋喷桩专项施工方案；其余涵洞基底均为粉质黏土。所有涵洞均远离既有线，施工对既有营业线无影响。2、主要工程数量主要工程数量表1工程项目单位D1K775+028D1K775+120D1K775+150D1K776+240D1K776+400备注开挖土

5、方m391626622523401789C35砼基础m31932196652373C35砼墙身m31541825222167C35砼盖板m3382910953C30砼翼墙m330138139141C30砼翼墙基础m3451922525344HRB335级钢筋t3.241.790.510.633.90HPB235级钢筋t1.411.290.620.491.75主要工程数量表2工程项目单位D1K776+485D1K777+100D1K777+160D1K777+300D1K778+120备注开挖土方m35301595249898956C35砼基础m316436567336430C35砼墙身m312

6、916469270347C35砼盖板m32852144860C30砼翼墙m32734513130130C30砼翼墙基础m34114117186186HRB335级钢筋t2.393.830.902.943.70HPB235级钢筋t1.111.720.921.792.24D1K778+120涵洞旋喷桩m29443、地形地貌D1K775+028等10座钢筋混凝土盖板箱涵均处于地势较为平坦地带。4、工程地质D1K775+028涵洞、D1K775+120涵洞和D1K777+100涵洞3座涵洞基底为膨胀土层，D1K778+120涵洞基底出口及部分涵身下有软弱黏土层，D1K776+150涵洞、D1K776+

7、240涵洞、D1K776+400涵洞、D1K776+485涵洞、D1K777+160涵洞和D1K777+300涵洞6座涵洞基底为粉质黏土层。5、水文地质D1K775+028涵洞、D1K775+120涵洞、D1K776+150涵洞、D1K776+240涵洞、D1K776+400涵洞、D1K776+485涵洞、D1K777+100涵洞、D1K777+160涵洞和D1K777+300涵洞9座钢筋混凝土盖板箱涵，地表水对混凝土结构侵蚀等级均为H1级。D1K778+120涵洞附近地表水及地下水对混凝土结构无侵蚀。三、总体施工组织方案1、施工组织管理机构D1K774+750D1K777+300段10座钢筋

8、混凝土盖板箱涵施工管理由一分部架子一队负责，下设三个涵洞工班施工，组织机构图如下：2、施工便道及运输方式沿线交通不便，为了便于材料运输、施工机械设备的进出场，在充分利用现有道路的基础上，设置横向、纵向施工便道。路面结构采用泥结卵石（碎石），便道宽6.0m。用于该工程的材料（钢筋、模板等）均采用汽车运输至施工地点，砼采用砼运输车运送至施工地点。3、施工用电施工用电采用自配电系统。4、施工用水施工用水采用自来水，从附近村庄引用。5、总体方案总体施工方案：基础、涵身、盖板各部位均采用2cm厚竹胶板立模，钢管脚手架加固支撑，罐车运输砼进行现场吊装入模浇注，涵身、盖板分按沉降缝分段浇筑。2）、机具、材料

9、准备机具、材料及早到位，保证上场机具性能完好，材料强度满足要求,做到不浪费、不窝工。机具、材料及早到位，保证上场机具性能完好，材料强度满足要求,做到不浪费、不窝工。为满足施工工艺及施工进度要求，主要机械设备配置如下表所示：主要机械设备配置表序号设备名称规格型号单位数量性能计划进场 时间备 注1挖掘机PC-200台1良好2010-9每个工班1台2发电机50KW台1良好2010-9每个涵洞各1台3汽车吊25T辆1良好2010-9共用1台4振动打夯机台2良好2010-9共用2台5压路机YZ20台1良好2010-9共用2台6混凝土插入式捣固棒根4良好2010-9每工班各4根7电焊机BX-400台1良好

10、2010-9每工班各1台3）、每个涵洞人员准备拟投入施工人员配置见下表。施工人员配置表序号岗 位/职务人数岗位职责备 注1工班长1施工生产全面总负责2材料员1负责物资材料保质保量及时进场3机电员1确保现场机械设备、施工用电正常，并满足施工需要4测量主管1复测施工测量控制与放线、平面、高程关系、结构尺寸等复核5安全员1负责现场安全技术、并对所有施工人员进行安全技术交底和检查指导6试验员1按要求现场试件抽样取样与实验检查7技术人员1落实现场施工生产任务与检查指导现场施工，施工质量控制，负责现场试验、测量等相关技术工作8生产工人60按现场各层管理人员的要求施工，确保施工质量满足设计与验标要求施工计划

11、每个工班配置各类管理人员7人，施工生产人员60人分三班施工。4）、工期安排YDK775+028钢筋混凝土盖板箱涵计划于2011年01月06日开工，2011年02月20日竣工，总工期45天：2011年01月07日01月09日：开挖基坑土石方。2011年01月10日01月19日：盖板涵基础混凝土现浇。2011年01月20日01月31日：墙身及端翼墙混凝土现浇。2011年02月01日02月06日：钢筋混凝土盖板现浇。2011年02月07日02月13日：附属工程及混凝土养护。2011年02月14日02月16日：防水层施工。2011年02月17日02月20日：涵背回填。YDK775+120钢筋混凝土盖板

12、箱涵计划于2010年11月26日开工，2010年12月30日竣工，总工期42天：2010年10月20日11月22日：开挖基坑土石方。2010年10月23日12月8日：盖板涵基础、墙身混凝土现浇。2010年11月09日12月18日：钢筋混凝土盖板现浇。2010年10月28日12月18日：翼墙基础、墙身混凝土现浇。2010年11月19日12月25日：砼养护。2010年11月26日12月30日：涵背回填。YDK776+150钢筋混凝土盖板箱涵计划于2010年11月20日开工，2010年12月30日竣工，总工期42天：2010年10月20日11月22日：开挖基坑土石方。2010年10月23日12月8日

13、：盖板涵基础、墙身混凝土现浇。2010年11月09日12月18日：钢筋混凝土盖板现浇。2010年10月28日12月18日：翼墙基础、墙身混凝土现浇。2010年11月19日12月25日：砼养护。2010年11月26日12月30日：涵背回填。YDK776+240钢筋混凝土盖板箱涵计划于2010年11月20日开工，2010年12月30日竣工，总工期42天：2010年10月20日11月22日：开挖基坑土石方。2010年10月23日12月8日：盖板涵基础、墙身混凝土现浇。2010年11月09日12月18日：钢筋混凝土盖板现浇。2010年10月28日12月18日：翼墙基础、墙身混凝土现浇。2010年11月

14、19日12月25日：砼养护。2010年11月26日12月30日：涵背回填。YDK776+400钢筋混凝土盖板箱涵计划于2010年11月20日开工，2010年12月30日竣工，总工期42天：2010年10月20日11月22日：开挖基坑土石方。2010年10月23日12月8日：盖板涵基础、墙身混凝土现浇。2010年11月09日12月18日：钢筋混凝土盖板现浇。2010年10月28日12月18日：翼墙基础、墙身混凝土现浇。2010年11月19日12月25日：砼养护。2010年11月26日12月30日：涵背回填。YDK776+485钢筋混凝土盖板箱涵计划于2010年11月20日开工，2010年12月3

15、0日竣工，总工期42天：2010年10月20日11月22日：开挖基坑土石方。2010年10月23日12月8日：盖板涵基础、墙身混凝土现浇。2010年11月09日12月18日：钢筋混凝土盖板现浇。2010年10月28日12月18日：翼墙基础、墙身混凝土现浇。2010年11月19日12月25日：砼养护。2010年11月26日12月30日：涵背回填。YDK777+100钢筋混凝土盖板箱涵计划于2010年11月20日开工，2010年12月30日竣工，总工期42天：2010年10月20日11月22日：开挖基坑土石方。2010年10月23日12月8日：盖板涵基础、墙身混凝土现浇。2010年11月09日12

16、月18日：钢筋混凝土盖板现浇。2010年10月28日12月18日：翼墙基础、墙身混凝土现浇。2010年11月19日12月25日：砼养护。2010年11月26日12月30日：涵背回填。YDK777+160钢筋混凝土盖板箱涵Y计划于2010年11月20日开工，2010年12月30日竣工，总工期42天：2010年10月20日11月22日：开挖基坑土石方。2010年10月23日12月8日：盖板涵基础、墙身混凝土现浇。2010年11月09日12月18日：钢筋混凝土盖板现浇。2010年10月28日12月18日：翼墙基础、墙身混凝土现浇。2010年11月19日12月25日：砼养护。2010年11月26日12

17、月30日：涵背回填。DK777+300钢筋混凝土盖板箱涵计划于2010年11月20日开工，2010年12月30日竣工，总工期42天：2010年10月20日11月22日：开挖基坑土石方。2010年10月23日12月8日：盖板涵基础、墙身混凝土现浇。2010年11月09日12月18日：钢筋混凝土盖板现浇。2010年10月28日12月18日：翼墙基础、墙身混凝土现浇。2010年11月19日12月25日：砼养护。2010年11月26日12月30日：涵背回填。四、施工工艺及方法盖板涵施工工艺见下图。.测量放样采用全站仪坐标进行放样，准确标明基础的位置、尺寸及基础的轴线位置，并在涵洞四周线路纵横向放出十字

18、桩，以便常规检查复核用。.基坑开挖基坑开挖按1：1.25放坡；基坑底面按涵洞基础设计平面尺寸加宽50cm开挖；50cm作为工作面并在基坑底四周加设3030cm排水沟，涵洞进出口各设一个221m的集水井，收集基坑内的地表水及地下水。集水井采用1：0.2水泥砂浆抹地和护壁。基坑开挖前要查明有无管线做出相对应措施后方可施工，基坑在开挖过程中，如发现基坑地质情况与设计不相符合，应上报设计、监理、业主等相关单位认可，变更后按变更设计后的图纸施工。.基坑报验基坑开挖完成后及时检测地基承载力，检验合格后同时上报监理单位进行现场验收。验收合格方可进行下道工序施工。.钢筋施工钢筋的制作与绑扎，绑扎过程中严格按图

19、纸进行，绑扎完毕后，及时报监理工程师检查。a.严格把钢筋进场关，无合格证不卸料；b.认真检查钢筋的外观质量，剔除外表有严重锈蚀的钢筋，不符要求的严禁在工程结构中使用，符合要求的进行取样试验；c.认真学习领会图纸，严格按图纸下料及配制钢筋，下料及安装误差不超过10mm，如现场放样与设计不相符合，应及时向主管工程师、项目技术负责人上报，及时上报联系单。d主筋需要接长时采用双面搭接焊，焊缝长度不少于5d（d为钢筋直径）同一截面主筋接头不超过主筋总数的50%，接头间错开距离不小于要求为80cm。主筋接头焊条均采用 T506焊条。e.用预制垫块保证保护层厚度。.模板系统模板支架系统设置，涵洞内采用钢管脚

20、手架满堂搭设支架，涵洞两侧采用钢管脚手架支撑，内外膜之间采用带垫块的钢筋支撑，用2cm厚竹胶板做涵洞模板，模板外设置水平1010cm方木和竖向1515cm双拼方木背杠。支架搭设的施工方法：钢管脚手架按纵横向间距60cm、步距60cm搭设钢管脚手架，并按涵身的计算高度调整好底座上可调螺帽位置，使螺帽顶面位于同一水平面上。墙身内外膜之间用20钢筋和梅花形砼垫块设置支撑杆，涵身上部内外膜之间在距顶基础顶面每间隔100cm处设置一排拉杆，间距为1.5m。墙身外侧设置钢管斜杆支撑，支撑基础需斜撑与背杠、木板之间用楔形木块塞填牢固，并用爪钉固定。墙身内外膜水平加强1010cm方木水平设置，竖向间距30cm

21、布置；背杠用1515cm方木竖向设置，顺涵洞方向间距60cm布置。盖板支撑拼装到顶层立杆后，装上顶层可调天托，并依设计标高将各天托顶面调至设计标高位置。铺设顶层纵向方木，在铺设时注意使其两纵向方木接头处位于天托可调上。支撑处铺设横向方木，使用水平仪检查标高，使用木楔调整标高，无误后拼装盖板底模模板。横纵向顶层方木交叉处使用扒钉呈梅花状加固。涵洞盖板、墙身模板均采用2cm厚竹胶板。墙身立模前需对模板表面进行仔细清理，并均匀涂刷脱模剂，严格控制模板平整度。模板质量控制标准见下表所示：表3 模板质量控制标准序 号项 目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置基 础15尺量每边不少于2处梁、柱、板、墙、拱5

22、2表面平整度52 m靠尺和塞尺不少于3处3高程基 础20测 量梁、柱、板、墙、拱54模板的侧向弯曲柱h/1000拉线尺量梁、板、墙l/15005梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度+105尺量不少于3处6梁底模拱度52拉线尺量7相邻两板表面高低差2尺 量盖板底模采用挂线立模，满堂脚手架支撑，底座放置在已完成的基础上，脚手架顶托上摆放纵横方木，顶板下层方木为1515cm，顺线路方向间距60cm布置，上层方木为1010cm，顺涵洞方向间距3035cm布置。方木上铺竹胶板，并注意模板拼缝应纵横一条线。模板接缝处要求使用双面胶将其封上。严格控制涵洞各部位标高及尺寸，自检合格后报监理工程师检验。涵洞考虑1.

23、5cm预留沉降量，在浇筑过程中，测量组和技术人员应加强模板系统监控，并按设计进行沉降观测。模板加强和背杠方木应平直，无油节，扭曲变形、有油节和腐烂的方木严禁用于涵洞模型加固。立模时要保证沉降缝的位置准确，严格按设计图纸中涵洞分段设置，一道沉降缝为3cm宽，要求沉降缝竖向贯穿整个涵洞。.混凝土施工基础、墙身、盖板砼按沉降缝分段浇筑，混凝土用吊车吊装送入模灌注。砼搅拌运输车运至施工现场，泵车送料入模，插入式振捣器振捣，浇筑墙身过程中随时校验模板，防止跑模，确保墙身砼的强度、表面光滑、顺直、美观。涵身沉降缝位置与基础一致，同时进出口与涵身连接处设沉降缝隔开。砼浇筑完毕，待强度大于5Mpa，且能保证砼

24、表面及棱角不因模板拆除损坏时方可拆除；模板拆除的顺序和方法，应遵循先支后拆，先非承重部位以及自上而下的原则；拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬；拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。砼浇筑完成，采用保湿效果较好的透水土工布覆盖洒水养生。.翼墙施工涵洞翼墙墙在涵身完成后进行，基础与涵身基础同时施工，翼墙基础及墙身为C30砼，帽石均为C30混凝土。翼墙基坑开挖后经监理工程师验收合格后进行基础混凝土的浇筑。翼墙基础及墙身混凝土的施工工艺及要求同前涵身基础及墙身所述。翼墙用3cm沉降缝隔开。防水层施工防水层分为TQF甲种防水层和TQF丙种

25、防水层。在铺设防水层前，需确保基层平整、干净、干燥、无凹凸不平和蜂窝麻面，若有以上情况，需待修补并经检查合格后再施工防水层。TQF甲种防水层：设置在明涵顶、墙身上部（顶板的底面下20cm处）及沉降缝位置处，由TQF氯化聚乙烯防水卷和TQF-聚氨酯防水涂料共同构成。施工时首先在经检查合格的混凝土基层面均匀涂刷1.2mm厚TQF聚氨酯防水涂料，再在上均匀铺设TQF氯化聚乙烯防水卷材，最上层为4cm厚C40细石聚丙烯纤维网混凝土保护层。TQF丙种防水层：设置在填土高度大于1.0m的涵洞墙身处.TQF丙种防水层的混凝土上丙种防水层由两层TQF-881聚氨酯防水涂料组成，总厚度不小于2mm。涂刷前的圬工

26、表面应先刷扫干净，消除粉屑污泥，涂敷工作应在干燥温暖的天气进行。防水涂料应满铺满涂，平顺均匀，厚薄一致，不得有皱折、破损、鼓泡、翘边、脱层、滑动或封口不严等缺陷。.沉降缝施工沉降缝由外向内由浸泡了聚氨酯涂料的麻絮、黄土、橡胶止水带、聚氨酯涂料木板、M10砂浆组成。外层设置50cm宽TQF甲种防水层带、纤维混凝土或黏土保护层。沉降缝线形必须在一个断面上，且要做到使缝两边的构造物能自由沉降，又能严密防止水分渗漏，沉降缝的必须贯穿整个断面（包括垫层）。.涵背、涵顶回填涵洞施工完成后，在涵身两侧按设计范围内对称分层夯实回填。回填材料采用砂砾、级配碎石等符合设计要求的透水性材料填筑，透水性材料有合理的级

27、配，小于2cm的粒料中通过0.074mm筛孔的细料含量不大于10%，填料最大粒径不大于50mm。回填工作由人工配合机械实施，距离涵洞较近部位采用小型机械夯填，较远部位采用压路机压实。涵洞顶面路基填筑：在涵身混凝土强度达到100%后方可进行，当洞顶覆土厚度小于1.2m时杜绝重型机械通过。五、工期、质量保证措施1、工期保证措施1）、工期目标本工程计划开工日期为2010年10月20日（按实际开工日期为准），计划竣工开通日期为2010年11月30日，总工期历时42天。2）、确保进度计划的措施（1）从组织管理上保证进度计划建立以项目经理为核心的管理体系，建立强有力的高效运转指挥系统，统筹安排机械设备、材

28、料供应、劳动力调配，随时掌握形象进度。对控制工期的重点工程建立工期领导负责制，制定分阶段进度工期目标，认真落实，分解到人，对其本工程项目亦明确目标，定岗、定人、授权，各负其责。工期保证体系见下图。每周定期召开一次由各施工班组负责人参加的生产调度会，及时协调各班组之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。 工期保证体系图每月由项目经理或主管生产的副经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产。严格各方面规章制度，上令下行。各级组织机构要高质量高效率地运转，科学地安排施工控制工程，最大限度地安排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加快工程进度。同时建立内部工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，在每月验工计价中提留奖励基金，由工程项目部根据考核的结果进行奖罚。凡是不能按期完成工程的作业班组将给予扣罚，表现突出的给予奖励。并做好定期检查，确保工期兑现。建立严格的工程施工日志制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中记录的有关问题。统筹安排、超前谋划，提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。（2）从计划安排上保证工期在工程开工前，严格按照总工期要求，制定工程施工总进度计划和分项工程施工进度计划，并对其科学