分 项 工 程 开 工 报 告防护工程.docx

1、分 项 工 程 开 工 报 告防护工程分项工程开工报告（合同段 五 编号05-03-01） 合 同 段： 五合同段 开工项目： 防护工程 里程桩号 K89+000- K96+269.09防护工程 项目经理部（盖章）： 山西晋城路桥建设有限公司南沁线改建工程第五合同段项目部 申 报 日 期： 二00四年十一月二十日监表2（2） 分项工程开工申请单承 包 商：山西晋城路桥建设有限公司南沁线改建工程第五合同段项目部 合同号：五监理单位：山西交科公路咨询监理有限公司南沁线改建工程第二监理部 编号： 分03工程名称：南沁线改建工程开工项目名称：路基工程桩号：K89+000-K92+000建议开工日期：2

2、005年3月15日计划完工日期：2005年4月20日施工负责人：史晓正质检负责人：田文孝工艺流程图：后附 防护工程施工工艺框图 承包人： 年 月 日监理审批意见： 监理工程师： 年 月 日防护工程分项工程开工报告报审表承包商：山西晋城路桥建设有限公司南沁线改建工程第五合同段项目部 合同号：五监理单位：山西交科公路咨询监理有限公司南沁线改建工程第二监理部致（监理工程师） ： 现报上路基分项工程开工报告及相关附件，请予审查和批准。 附件：详见分项工程开工申请报告目录。 承包商： 日期：监理部审查意见：驻地监理工程师： 日期：总监审定的意见：审定结论： 同意 修改后再报批不同意总监理工程师： 日期：

3、 行03-2分项工程开工申请报告目录序号内 容页 数1分项工程开工申报表2分项工程工程量批复单3进场材料检验单4分项工程进场机械设备表5分项工程现场管理人员表6分项工程现场施工人力表7分项工程现场施工人力表 8施工图审报单9施工方案10标准试验报告1112分项工程开工申报表承 包 人：山西晋城路桥建设有限公司南沁线改建工程第五合同段项目部 行03-3监理单位：山西交科公路咨询监理有限公司南沁线改建工程第二监理部 合同号：五 编 号单项工程名称路基桩号K89+000- K92+000拟 定 开工 日 期2005、3、15计划工期35天完工日期2005、4、20材料情况材料进场，满足施工需要。机械

4、设备情 况机械设备性能良好，满足施工需要。人员情况 施工负责人史晓正序号 工 种数量 技术负责人魏玉忠 1 技术工人 16 自检负责人田文孝 2 普通工人 23 测量负责人史二文 试验负责人张 兰 现场试验设备情况目前仪器设备已安装、调试、标定完成，已通过验收，满足施工需要。测量设备 情 况GTS-311S全站仪一台，水准仪二台，已检定合格，满足精度要求。附 件击实报告、液塑限项目经理（签字）： 年 月 日分项工程工程量批复单承 包 人：山西晋城路桥建设有限公司南沁线改建工程第五合同段项目部 行03-4监理单位：山西交科公路咨询监理有限公司南沁线改建工程第二监理部 合同号：五 工程名称路基桩号

5、K89+000- K92+000支付编号项目名称单位原设计数量申报数量批复数量203-1路基挖方m3 -a挖土方m310231023 -c挖石方m31842818428 204-1路基填筑m351585158 项目经理（签字）： 年 月 日复核（专业工程师）： 年 月 日审核（监理工程师）： 年 月 日审批（总监工程师） 年 月 日分项工程进场机械设备表承 包 人：山西晋城路桥建设有限公司南沁线改建工程第五合同段项目部 行03-7监理单位：山西交科公路咨询监理有限公司南沁线改建工程第二监理部 合同号：五 工程名称路基桩 号K89+000- K92+000序号机械或设备名称型 号台数性能新旧状况

6、备注1翻斗车太脱拉32翻斗车23振动压路机Y2-2514三轮静压18-2115挖掘机1 m32项目经理（签字）： 年 月 日专业监理工程师意见： 年 月 日监理工程师意见： 年 月 日分项工程现场管理人员表承 包 人：山西晋城路桥建设有限公司南沁线改建工程第五合同段项目部 行03-8监理单位：山西交科公路咨询监理有限公司南沁线改建工程第二监理部 合同号：五 工程名称路基桩 号K89+000- K92+000序号姓 名姓别年龄职 称学历专业拟担任职务备注1魏玉忠男46工程师大学道桥总工程师2田文孝男43技术员中专道桥统计负责人3韩如意男44工程师大学道桥施工负责人4梁宇龙男23技术员中专道桥试验

7、员5张兰男32助工大专道桥试验员6韩小志男38助工中专道桥现场负责人项目经理（签字）： 年 月 日专业监理工程师意见： 年 月 日监理工程师意见： 年 月 日分项工程现场施工人力表承 包 人：山西晋城路桥建设有限公司南沁线改建工程第五合同段项目部 行03-9监理单位：山西交科公路咨询监理有限公司南沁线改建工程第二监理部 合同号：五 工程名称路基桩 号K89+000- K92+000技术工人工 种级 别人数上岗证号码技术工6基本工37普通工人人 数基本工人2民 工39项目经理（签字）： 年 月 日专业监理工程师意见： 年 月 日监理工程师意见： 年 月 日施 工 图 审 报 单承 包 人：山西晋

8、城路桥建设有限公司南沁线改建工程第五合同段项目部 行03-10监理单位：山西交科公路咨询监理有限公司南沁线改建工程第二监理部 合同号：五 序号单项工程名称图 名制 图备 注1路基工程总体布置图2路基工程平面布置图附件：（1）说明书 页 （2）图 纸 页项目经理： 承包单位项目经理部（盖章） 年 月 日监理工程师办公室收件人（签名）： 年 月 日路基工程施工方案（一）土方工程1、土方开挖（1）土方开挖按图纸要求自上而下进行。采用挖掘机、装载机配合自卸车装运。（2）开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案及挖方边坡，报经监理工程师批准后再施工。（3）开挖过程中注意对图纸未示出的地下管道、缆线

9、、文物古迹和其他结构物的保护。（4）居民区附近的开挖，我公司将采取有效措施，以保护居民区房屋、居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活、交通提供临时便桥和便道。（5）按照图纸要求，将能填筑的挖方材料进行纵向调配加以利用。（6）挖方地段的路床顶面标高，我单位将考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm时，其压实度均不小于95%。如不符合要求，我单位将进一步压实或采取其他措施进行处理，使之达到设计规定的压实度。2、土方填筑（1）土工试验（填料选择）在路堤填筑前，填方材料每5000m3或在土质变化时取样，按公路土工试验规程（JTJ051

10、-93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。（2）测量放线路基填筑开始前，由测量组对全线路基中线、坡脚线、取土场边线进行准确放样，直线段每50m设一组控制桩，曲线段每20m设一组控制桩，每200m增设一个临时水准点供施工控制标高使用。（3）基底处理伐树、除根及表土处理。路基在填筑前清除路基范围内的树木、树根、杂草，表层腐植土、虚土清除后换填。坡面基底处理。当地面自然横坡或纵坡陡于1:5时，将坡面做成宽度不小于2m，高度1m的台阶，台阶顶面做成向路堤内侧倾2%-4%的坡度。砂类土不挖台阶，将原地面以下2030cm的表土挖松后碾压。路堤填

11、土高度小于80cm（不包含路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，压实度符合规范要求。路堤填土高度大于80cm时，将路堤基底整平处理，并在填筑前进行碾压，压实度达到规范和设计要求。（4）路基填筑在路基填筑前28天，用路堤填料铺筑长度为150m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批。现场试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等，试验结果报经监理工程师批准后，作为该种填料施工控制的依据。试验结果满足下表要求。对用于填方（包括回填）

12、的每种类型的材料，进行现场压实试验。保证试验段所用的填料和机具与施工所用材料和机具相同。路基填筑使用自卸车上土，用推土机初平，然后用推土机整平，使摊铺层厚度均匀和平整度符合要求。并检测土壤含水量，若不符合要求，采用翻松凉晒或洒水，使土壤达至最佳含水量要求（或高于最佳含水量1%）。路基每层两边留出0.5m的压实余宽。在施工中按照试验段确定的水平分层厚度的90%来控制施工厚度，原则上最大松铺厚度不大于30cm，最小松铺厚度不小于10cm。（5）路基压实路基压实机具的组合及碾压遍数根据试验段数据来确定，在整平的填铺层，采用CA25振动压路机进行初压。碾压速度控制在3-4km/h。碾压时，前后两次轮迹

13、要重叠，并均匀碾压。压路机压不到的地方，采用电动蛙式打夯机分层夯实。复压采用18-21T三轮压路机静压，碾压直至无明显轮迹，且压实度达到设计要求为止。（二）石方工程施工本合同段路基开挖石方为21368m3。施工作业面比较分散，难以开挖的地方我们将采用爆破的方法施工。1、爆破施工基本设计（1）部分石方爆破，决定以深孔松动爆破为主，在民宅干扰且开挖深度较大地带辅以洞室控制松动爆破。（2）原则上自上而下，分两层开挖爆破，为了保证路堑边坡平整，边坡开挖采用预裂爆破。（3）考虑雷雨影响，确保安全，不用电爆而采用塑料导管起爆系统，并配备防水炸药。（4）采用毫秒挤压爆破，大间隔等微差爆破新技术，以提高破碎质

14、量，降低成本，控制大块度。2、深孔松动爆破的设计要素（1）孔网参数的确定采用QZL-100B钻机，2#岩石炸药，一个孔的爆破面积按下式计算： d1S1 S2kh 150式中：S为单孔爆破面积（m2），d1为钻孔直径100mm，S2使用直径150mm钻机时，单孔爆破面积，在坚石中S2=12.5-15m2，硬岩中18-20m2，软岩中25-30m2。kh为梯段高度影响系数，当H=（50-100）d时，kh=1；当H50d时,kh=0.7-0.9,100dH150d时,kh=1.2-1.5（H为梯段高度）。（2）炮孔长度对于挖深在12m以内时，原则上采用一层开挖，超孔深度h=0.3b或h=0.3w。

15、挖深较大时，实行分层梯段开挖。（3）装药长度炮孔长度与装药长度之比为1:0.65:0.7，使用间隔装药时，最小堵塞长度也不得小于2米。装药结构：底部使用散装的2#岩石炸药，为了增加装药长度，可采用间隔装药或上部采用折断的卷装药。（4）装药量单孔装药量按下式计算：q=kabl，取k=0.5kg/m。（5）爆破网络采用塑料导管复式网络，即每个孔内放置两个雷管，孔外双套网络。网络用塑料连通管连接，导爆管起爆器起爆。3、路基石方填筑及压实运距较近宜于就近平整的，利用T-220推土机就近推平填筑，运距较远的利用装载机，挖掘机装碴，自卸车运输，路基平整采用推土机平整，人工配合，碾压采用振动式压路机作业，分层填筑，分层压实。压实厚度通过试验段确定，一般每层不能超过40公分，最大粒径不能超过层厚的2/3。每填筑1.0m左右后，测量一次中线、标高，及时纠正超欠填。石方填筑路堤在封顶时，使用符合规范的土，按填土方施工工艺施工。 山西晋城路桥建设有限公司南沁线改建工程第五合同段项目部二00四年十一月二十日