ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:65 ,大小:6.90MB ,
资源ID:2400064      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bdocx.com/down/2400064.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(济南地铁45T龙门吊安装拆安全专项方案630专家评审后修改.docx)为本站会员(b****1)主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(发送邮件至service@bdocx.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

济南地铁45T龙门吊安装拆安全专项方案630专家评审后修改.docx

1、济南地铁45T龙门吊安装拆安全专项方案630专家评审后修改济南市轨道交通R1号线地下段土建工程二标45t龙门吊安装、拆除专项施工方案1编制依据1.1编制目的根据现场施工条件,为了满足盾构始发、盾构区间施工出渣及垂直运输,需安装45t龙门吊两座。为了保证施工期间龙门吊施工的安全、质量,合理的安排施工工期,编制本龙门吊安装拆除安全专项施工方案。1.2编制依据(1)通用门式起重机GB/T14406-2011;(2)起重机制作依据起重机设计规范GB/T3811-2008;(3)起重机械安全规程GB6067.1-2010;(4)起重机试验规范和程序GB5905-2011;(5)桥式和门式起重机制造和轨道

2、安装公差GB10183-2005;(6)起重吊钩GB10051.1-2010;(7)起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB5972-2006;(8)建筑施工安全检查标准(JGJ59-2011);(9)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2012);(10)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005);(11)建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93);(12)建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91);(13)特种作业人员安全技术培训考核管理规定国家安全生产监督管理总局令第30号;(14)机械设备安装工程施工及验收通用规范(GB50231-2009);(15)危险性

3、较大的分部分项工程安全管理办法住房和城乡建设部建质(2009)87号文件;(16)城市轨道交通地下工程建设风险管理规范(GB50562-2011);(17)MG45/16t门式起重机使用说明书;(18)75t汽车吊使用说明书;(19)130t汽车吊使用说明书;(20)建筑地基处理技术规范JGJ79-2012;(21)建筑桩基技术规范JGJ94-2008;(22)建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002;(23)建筑地基基础设计规范GB500072011 ;(24)钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001;(25)建筑钢结构焊接技术规程JGJ81;(26)龙门架及井架物

4、料提升机安全技术规范JGJ 88-2010;(27建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001;(28)钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2001。(29)建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-911.3适用范围本方案适用于济南市轨道交通R1号线地下段土建工程二标45t龙门吊安装及拆除吊装作业。2工程概况2.1施工概况2.1.1大杨庄站济南西站区间本区间隧道右线起讫里程为右K33+007.925右K34+485.833,全长1477. 908m;隧道左线起讫里程为左K33+007.925左K34+485.33,短链2.092m,全长1475.816m。本区间在右K33+4

5、45.000里程处设置一处联络通道,右K33+939.250里程处设置一处联络通道(兼泵房)。区间采用盾构法施工,区间联络通道及泵房采用暗挖法施工。2.1.2济南西站演马庄西站区间本区间隧道右线起讫里程为右K34+665.839右K35+887.259,全长1221.42m;隧道左线起讫里程为左K34+665.839左K35+887.259,长链0.499m,全长1221.919m。本区间在右K35+87.492里程处设置一处联络通道(兼泵房),右K35+543.685里程处设置一处联络通道。区间采用盾构法施工,区间联络通道及泵房采用暗挖法施工。2.1.3演马庄西站本车站位于齐鲁大道与聊城路、

6、青岛路交口之间,南北向布置,为R1号线近期终点站。演马庄西站结构形式为地下两层11m单柱双跨岛式车站,总长359.6m,标准段总宽19.7m,建筑面积18671m2。车站设置4个客流出入口,1个安全出口,3组风亭,分别位于齐鲁大道东西两侧绿化带内。车站采用明挖法施工,开挖深度约16.5米(盾构井处约18.2米)。车站围护结构围护桩采用1000的钻孔灌注桩,平均桩间距1.5m、止水帷幕采用800450(550)mm三重管旋喷桩,冠梁直接做在钻孔灌注桩顶部,冠梁上部施作挡墙,高出地面50cm,车站扩大段围护结构东西侧外边线长度为26m。车站主体结构顶板覆土约2.03.0m,底板埋深约16.618.

7、1m。2.2施工场地情况两台龙门吊东西向横跨演马庄西站主体结构,轨道基础南北走向,龙门吊轨道跨距28m。龙门吊拼装和吊装场地设在结构盾构始发端头南侧和东西两侧。盾构井顶板、中板盾构施工临时孔长度为11.5m,宽7.5m;盾构始发西侧龙门吊基础距离围挡20.2m,东侧龙门吊基础距离围挡10.1m;南侧距离围挡为14.3m。场地硬化为30cm 厚 C25 混凝土。现场地下无管线,上空无电缆、信号线,满足吊装施工要求。、图2.2-1 场地示意图2.3 45t龙门吊基本状况根据生产需要,将在盾构施工临时孔处安装2台45t龙门吊。型号MG45/16-30(24) A6,主要组成部分包括:刚性腿、挠性腿、

8、桥架、葫芦轨道、行走台车及操作、运行机构。主要参数:桥架总长:34.9m,单边悬臂6m,可拆卸悬臂2.7m,跨距:24/30m,使用跨距为28m。额定起重量:45t,小钩额定起重量:16t,起升高度:10/30m,起升速度:主升速度020m/min、副主升速度025m/min。龙门吊主要性能参数见“表2.2-1”。龙门吊主要性能参数 表2.2-1 机构名称项 目 主起升副起升 机构名称 项 目 小车运行大车运行起重量t4516轨距mm77002400-3000起升速度m/min0-15(重载)0-20(空载)0-16(重载)0-25(空载)运行速度m/min0-300-30工作级别M7M6工作

9、级别M7M7最大起升高度m轨上10,轨下30轨上10,轨下30基距mm39001100电源50HZ 380V钢丝绳结构24NAT6X19W+1WRC-18706W(19)-16-1670钢轨型号P38P50支数86倍率43车轮直径mm500600卷筒直径mm800x3900500x3200最大轮压KN155232电动机型号YZPBF355L1-6YZPBF280M-8电动机型号YVPEJ132S-4/5.5YVPEJ160M-4/11功率KW16055功率KW2x5.54x11转速r/min980735转速r/min14401440减速器型号QJRS-D-560-40-VIIICAZQA650

10、-25-4CA减速器型号QSC12-71QSC16-90传动比i4025传动比i7190制动器型号YWZB-400/125YWZB-400/45制动器型号制动力矩N.M2x2201000制动力矩N.M推动器型号液压YT1-90Z/8YT1-45Z/6推动器型号液压限位开关DXZ-4/1:210DXZ-4/1:210限位开关LX10-11LX10-11为保证此次安装作业的安全顺利进行,保证机械和人员生命财产不受损失,特编制本安装拆除方案,本次安装任务由有资质的专业公司负责施工。2.4 45t龙门吊主要部件重量45t龙门吊各部分重量见表2.2-1所示 45t龙门吊主要组件重量表 表2.4-1序号名

11、 称数量单重(t)1单根主梁(单根主梁由4段梁拼接而成,拼接完成后包括吊装钢丝绳单梁重量合计22吨)2222支腿43.63梯子平台124小车 1285电气156大车运行机构41.37联系梁218下横梁21.8图2.4-1 龙门吊整机立面图图2.4-2 龙门吊整机侧面图3施工总体部署3.1施工组织机构项目部下设七部,即机电部、安质部、工程部、物资部、工经部、财务部、综合部。本工程为我公司的重点工程,在人力、物力、资金上将优先予以保证,施工中切实加强质量控制,严格执行质量标准,确保达到国家或行业现行的工程质量验收标准,并满足创优规划要求。施工组织机构见“图3.1-1”所示。3.1-1 施工组织机构

12、图3.2施工人员及岗位职责为了确保本次龙门吊安装、使用及拆除工程的顺利进行,项目部明确了各个岗位的职责,做到分工明确项目盾构分部及吊装单位有关组织分工见“表3.2-1”。 主要施工人员及岗位职责 表3.2-1岗位职责项目部各主要人员岗位职责项目经理负责批准龙门吊安装、使用及拆除安全专项施工方案,并监督本方案的正确执行;负责全过程的组织指挥工作。项目总工负责审核龙门吊安装、使用及拆除安全专项施工方案,协助总指挥监督按方案的正确执行。负责工作中特殊管线的指导保护工作。副经理负责方案实施过程中的工作人员安排协调工作。安全总监及安质部负责实施过程中的现场安全,监督检查吊装机械、施工作业人员安全作业情况

13、。物资部负责实施过程中的物资供应和后勤保障工作机电部负责实施过程中各种设备的检查与维护工作。工程部负责本方案实施过程中场地的承载力验算及其轨道梁的定位工作。综合部负责实施过程中现场人员的配置,人员的动向等工作。吊装公司主要人员岗位职责起重队队长正确执行并实施本方案,负责组织实施龙门吊安装、拆除过程中起重吊装作业,并按总指挥和技术负责人指令完成全部起重吊装作业。起重队班长正确执行并实施本吊装技术方案,负责实施吊装指挥工作,负责起重组织与吊装作业。3.3工期计划一台龙门吊计划组装、拼装、调试时间12天,试运行及验收时间2天,总工期15天完成龙门吊的安装及调试。按六个阶段实施,见“表3.3-1”。两

14、台龙门吊安装工期计划30天。第一台龙门吊安装拟订于2016年07月5日开始安装,具体安装时间根据现场施工时间为准。一台龙门吊安装工期计划表 表3.3-1序号工作内容计划时间备注1准备阶段1天查看场地、准备工具、到当地安监部门办理安装告知手续2部件组装3天安排汽车吊和辅助工具进场,完成龙门吊主框架的安装3结构拼装3天支腿与下横梁组装、主梁与支腿组装、小车吊装4机械附件组装3天栏杆、梯子平台、司机室、配重、小车滑线5电气安装调试3天电器柜安装、电器柜接线、机械部分加润滑油、调试6试运行与验收2天申请验收、负载试验合计15天3.4劳动力计划劳动力调配遵循“结构合理、技能级别高、专业性强、经验丰富”的原则,满足业主、监理要求及施工需求。项目部安全负责人及安装单位技术人员监督管理。劳动力根据工作量的

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1