QTZ4010塔吊安拆措施资料.docx

1、QTZ4010塔吊安拆措施资料目录一、使用单位： 0二、编制依据： 0三、工程概况 1四、现场勘查 1五、塔吊基础设计 1六、塔吊参数： 3七、塔吊安装拆除前的准备工作： 3八、塔式起重机的安装 3九、塔式起重机的拆卸 13十、重大危险源和安全技术措施 16十一、验收、维护、保养、防护 17十二、应急预案 17QTZ4010塔式起重机安装拆卸安全技术措施一、使用单位：金城第四工程公司二、编制依据：（1）塔式起重机设计规范（GB/T13752-1992）（2）地基基础设计规范（GB50007-2011）（3）建筑结构荷载规范（GB50009-2011）（4）建筑安全检查标准（JGJ59-2011

2、）（5）混凝土结构设计规范（GB50010-2010）（6）建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ196-2010)三、工程概况本工程中房集团山西天泰房地产开发有限公司西山分公司朝南水岸2号楼工程，该建筑位于太原市虎峪河以南，河南四巷以东。本工程地上十六层，地下一层，地下一层为库房，层高3.9m，一十六层层高为3.0m，室内外高差0.600m，建筑总高度主体为48.60m，最高处55.4m。总建筑面积9163.93m2，其中地上建筑面积8619.63m2，地下建筑面积544.3m2。轴总长35.2m， 轴长16.1m。0.000绝对高程为907.600m，室内外高差为0.600

3、m。四、现场勘查根据岩土工程勘测报告，基础挖至卵石层（持力层），采用换填垫层法碎石垫层进行处理，垫层厚度1.8m，垫层材料采用级配碎石，砂石最大粒径不大于50mm。五、塔吊基础设计本工程塔吊基础采用钢筋混凝土基础，T4010塔吊基础混凝土标号选用C30商品混凝土，钢筋选用16，基础面应平整光洁。基础配筋如下图所示： 六、塔吊参数：QTZ4010塔式起重机的基本情况及技术参数：独立固定式塔机最大起升高度30米，加附着装置可达100米，臂长40.45米，最大起重量4吨，总功率23.9KW（不包括顶升系统）。该塔机由起升机构、回转机构、牵引机构、顶升机构、电气控制及安全保护装置等组成。七、塔吊安装拆

4、除前的准备工作：1、对整机的各部位、传动及联结部位作全面检查。2、检查机械与制动器是否灵活可靠。3、检查电气系统是否有漏电等现象、各减速箱内的注油是否合适。4、所有的吊车、汽车落实到位，配合良好。5、组织有关人员进行学习塔吊的安装措施，使每位人员知道工作顺序，注意事项，方可安全施工。6、配备合格的特种设备安装人员，能够满足施工需要。八、塔式起重机的安装安装工艺程序:砼基础基础节标准节安装顶升液压系统安装安全装置调试1、基础和附着装置的设置根据建筑物的布局确定基础的设置情况。准备吊装机械、枕木、木楔及铁丝，绳扣等常用工具。地基必须达到承受200KPa的载荷能力，塔吊基础砼标号不低于C30。附着架

5、是由四个撑杆和一套环梁等组成，它主要是把塔机固定在建筑物的柱子上，起着依附作用。使用时环梁套在标准节上，四角用8个调节螺栓通过顶块把标准节顶牢，其撑杆长度可调整。四根撑杆端部大耳环与建筑物附着处铰接，四根撑杆应保持在同一水平内，调整顶块及撑杆长度使塔身轴线垂直。塔机中心与建筑物距离为4米左右。在附着部位将环梁包在塔身外，然后用16个M24的螺栓连接起来，在提升到附着点的位置，调整螺栓使得顶块顶紧塔身，吊装四个撑杆并调节调整螺栓，使之符合长度要求。用经纬仪检查塔机轴心线的垂直度，其垂直度在全高上不超过1/1000，垂直度的调整可通过调整四根附着用撑杆长度而获得。2、安装的顺序和安全质量要求（1）

6、起重设备为16吨以上汽车起重机。（2）塔机采用固定式工作时，起升高度30m，自下而上的组成：砼基础，1节基础节，5节标准节，7节标准节，下支座和上面回转部分。（3）检查顶升液压系统A、检查油箱中的油面（观察油标）是否符合要求。B、如果顶升液压系统长时间（超过六个月）未使用时，必须检查油液是否变质或被污染，否则必须换油。C、检查液压油牌号是否正确，一般可选用30#机械油，气温低时，可使用10#机械油。D、检查电动机转向是否正确（应与液压泵规定转向一致）。E、安全阀的调定压力为P=20mpa，一旦调整就绪不得擅自改变。F、顶升开始前，液压系统应空车试运转，再操纵手动换向阀，使油缸伸缩数次并排除系统

7、内的空气，运转正常后方可进行顶升作业。（4）检查整机的机械部分，结构连接部分，电气和液压部分等所有相对运动件是否有干涉，如有应排除，查看滚轮间隙是否正确，无误后开始顶升工作。（5）由于塔身标准节主弦杆的规格有两种。因此在安装标准节时，应根据标准节主弦杆的壁厚大小，依次从下到上安装塔身标准节。最下面六节标准节主弦杆壁厚为12mm，其余六节标准节主弦杆壁厚为10mm。（6）将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。调整好爬升架滚轮与塔身之间的间隙，一般以2mm-5mm为宜。（7）先将四个引进轮固定在塔身标准节的四个角上，然后吊起标准节并安装在外伸框架上调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位

8、置上。然后将爬升架与下支座用16个M24高强度螺栓连接，最后卸下塔身与下支座的8个M36的连接螺栓。（8）将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统，使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，此时，塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间。利用引进滚轮在外伸框架滚动，把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用8个M36高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。

9、（9）为了保证塔机工作稳定性和整机刚性，减少上部塔身的自由长度，在塔机全高内设四套附着架，允许根据实际情况适当调整。（10）安全装置的调试起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器、起重力矩限位器及起重量限位器必须按说明要求进行调试。a、起升高度限位器的调整起升高度相同，滑轮组倍率不同时，高度限位器重新调整，起升高度发生变化时（加减节），高度限位器也要重新调整。调整起升卷筒旁边高度限位器中的凸轮，使吊钩达到预定的极限高度，限位开关动作，吊钩不能再上升，再启动时只能下降。吊钩升降试动作三次，效果一样即可。b、幅度限位器的调整调整幅度限位器时，因在空中操作，人员必须系好安全带。吊钩空载，将小车向前运行

10、直至最大幅度处，然后退回约0.2m。调整限位器中的凸轮，限位开关动作切断电路。将小车退回2m左右，再向前运行，检查最大幅度限位是否满足要求，此检查重复2-3次。将小车向起重臂根部运行，在距离最小幅度约0.2m处停车，调整限位器。将小车向前运行2m左右，再向后运行，检查最小幅度是否满足要求，此检查重复2-3次。c、回转限位器调整（空钩）运行到起重臂根部，使吊臂处于安装时位，即主电缆为自由状态。启动回转机构，使塔机沿一个方向旋转一圈，即360 停车，对限位器进行调整。启动回转机构，使塔机沿一个方向旋转两圈，即720 停车，对限位器进行调整。启动回转机构，使塔机向两个方向旋转两圈，看是否实现回转限位

11、，此项检查要重复2-3次。d、力矩限制器的调整力矩限制器是塔机安全使用极其重要的一个限位，务必调整好，并经常检查，以防失效。调整时吊钩采用四倍率和独立高度（30m）以下，起吊重物稍离地，小车能够运行即可。3、安装注意事项(1) 现场如有高压线,为保证安全施工, 在塔吊安装前应在高压线与塔机之间搭设木架隔离,经常提吊钢筋的部位也应用木架杆将高压线围护起来,以防钢丝绳、钢筋触到高压线,造成事故.（2）顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转。保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。（3）加完第一塔身标准节后，起吊下一塔身标准节之前必须使塔身各弦杆和下支座有一个M36螺栓相连接。（4）

12、顶升工作全部完成后，可以将爬升架下降到塔身底部并加以固定或拆除，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。（5）在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人看管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓。非有关操作人员，不得登爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀开关或其他电气设备。（6）顶升工作应在白天进行，如遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。（7）只准在四级风以下进行顶升作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止工作，并紧固连接螺栓，使上下塔身连接成一体。（8）在顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。（9）在顶升过程中，如发现故障，应立即停

13、车检查，经查明真相和故障排除，方可继续进行爬升动作。（10）每次升顶前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动，爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙应调整好，操作杆应回到中间位置，液压系统的电源应切断等。（11）塔机各部件所用的材质不同，决不可乱用。（12）塔机各部件安装时，严禁只插螺栓不戴螺帽或戴而不紧。（13）在机构装配后应试运转：如顶升、回转机构在没有装平衡臂及吊臂前就可通电试运转。4、安装的安全质量技术要求（1）顶升过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转。保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。（2）若要连续加几个标准节，应每加

14、完一节后，用塔机自身起吊下一标准节前，塔身标准节与下支座必须连接牢固，至少要连牢对角线上的四个螺栓。（3）所有标准节的踏板必须与已有的标准节对准。（4）塔机安装后，在空载无风状态下塔身轴心线对支承面的侧向垂直度为4。5、塔机的运输（1）运输前，有关人员应先查看运输路线和场地，如有障碍应清除，保证道路畅通。（2）标准节的运输：应设专人指挥，单节时要关好马槽，多节时要用铁丝等绑扎固定。跟车人随时注意沿途障碍物、电线、桥、洞等。（3）起重臂较长运输时，一定要捆绑牢固，前端压配重。平衡臂运输时，一定要将尾部前置。（4）所有配件运输时严禁超高超宽。6、电源设置采用vv-1kv-3x25+2x16的电缆，

15、由附近的配电箱引来。7、施工人员名单安装负责人：谢书增安 全 员：姚德顺组 长：连世芳电 工：王会林 何贵生安 装 工：段晓波 雷东斌 贺润锁 焦启国 杨金拄8、吊索具和专用工具（一）一般规定：（1）、塔式起重机安装使用时，起重吊具、索具应符合下列要求:吊具和索具产品应符合现行行业标准起重机械吊具与索具安全规程LD48的规定作业前应对吊具与索具进行检查，当确认完好时方可投入使用；吊具承载时不得超过额定起重量，吊具不得超过安全工作荷载；塔式起重机吊钩的吊点，吊点与吊重重心在同一条铅垂线上，使吊重处稳定平衡状态；（2）、新购置或修复的吊具、索具，应进行检查，确认合格后，方可使用。（3）、吊具与索具

16、每6个月应进行一次检查，并做好记录。检查记录应作为继续使用、维修或报废的依据。（二）钢丝绳（1）、钢丝绳作吊索时，其安全系数不得小于6倍。（2）、钢丝绳的报废应符合现行国家标准起重机用钢丝绳检验和报废实用规范GB/T5972的规定。（3）、当钢丝绳的端部采用编结固安时，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，并不应小于300mm，用金属丝扎牢，钢丝绳插接方法宜符合现行行业标准起重机机械吊具与索具安全规程LD48的要求。（4）、吊索必须由整根钢丝绳制成，中间不得有接头。（三）吊钩与滑轮（1）、吊钩应符合起重机机械吊具与索具安全规程LD48的要求。（2）、吊钩严禁补焊。（3）、滑轮的最小绕卷直径

17、应符合现行国家标准塔式起重机设计规范GB/T13752的相关规定。（4）、滑轮、卷筒均应设有钢丝绳防脱装置；吊钩应设有钢丝绳防脱钩装置。9、爬升工况在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升吊起，套在三节标准节的外面，注意：爬升架的外伸框架要与建筑物方向平等（以便于施工完成后拆塔），并使套架上的爬爪搁在第一个标准节的上踏步上（套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面上）。10、试车内容起重机的试运行包括试运行前的检查、空负荷试运行、静负荷试验和负荷试运行。在上一步骤未合格之前不能进行下一步试验。（1）试运行前的检查a、电气系统，安全联锁装置、制动器、控制器、照明、和信号系统等安装符

18、合要求，动作灵敏稳定。b、钢丝绳端的固定及吊钩、吊臂、滑轮组和卷筒上的缠绕可靠。c、各润滑点和减速器所加的油脂性能，规格和数量符合设备技术文件的规定。d、盘动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴或转轴等）旋转一周且不应有阻滞或杂音现象。（2）空负荷试运行应符合下列要求：a、操纵机构的操作方向与起重机的各机构运转方向相符。b、分别开动各机构的电动机，其运转正常，大车和变幅小车运行时不能卡轨，回转机构运转平稳。各制动器能准确及时的动作，各限位开关及安全装置动作准确、可靠。c、当吊钩下放到最低位置时（应为四倍速时），卷筒上钢丝绳的圈数不得少于2圈（固定圈除外）。d、电缆的收

19、和放的速度与相应的机构速度相协调，并能满足工作极限位置的要求。e、上列各项试验均应不少于5次。（3）静负荷试验应符合下列要求：a、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使变幅小车在全程上往复运行，此项空负荷运转不少于三次，无异常现象。b、将小车停在吊臂的吊臂头处，逐渐的加负荷操作起升试运行，直至加到额定负荷，使小车在范围内往返试运行数次，各部分无异常现象。卸去负荷后塔节及吊臂无异常现象。c、将小车停在吊臂的端部处，无冲击地起升，吊离地面100200处，悬吊停留时间应不少于10分钟，并无失稳现象。然后卸去负荷检查轨道是否有下沉，塔节及吊臂等金属机构无裂纹，焊缝开裂，构件变形等缺陷。（4）动负荷试

20、运行应符合下列要求：a、各机构的动负荷应在全行程上（大车及变幅小车）进行塔机行走，起升机构的累试运行不少于1小时，各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全装置和限位开关的动作准确、可靠。动负荷试车时不含大车行走。b、各种试验符合要求调试力矩限制器。其性能符合要求。九、塔式起重机的拆卸1、拆除准备工作（1）了解现场布局，清理周围障碍物。（2）根据建筑物的布局确定基础的设置情况。（3）准备吊装机械、枕木、木楔及铁丝，绳扣等常用工具。2、拆卸步骤 标准节附墙件平衡重起重臂平衡臂塔尖回转机构套架基础节起重臂解体（1）起重设备为25吨以上汽车起重机。（2）塔机采用固定式工作时，起升高度35m，自下而上的组成

21、：砼基础，1节基础节，5节标准节，7节标准节，下支座和上面回转部分。（3）检查顶升液压系统A、检查油箱中的油面（观察油标）是否符合要求。B、如果顶升液压系统长时间（超过六个月）未使用时，必须检查油液是否变质或被污染，否则必须换油。C、检查液压油牌号是否正确，一般可选用30#机械油，气温低时，可使用10#机械油。D、检查电动机转向是否正确（应与液压泵规定转向一致）。E、安全阀的调定压力为P=20mpa，一旦调整就绪不得擅自改变。F、顶升开始前，液压系统应空车试运转，再操纵手动换向阀，使油缸伸缩数次并排除系统内的空气，运转正常后方可进行顶升作业。（4）检查整机的机械部分，结构连接部分，电气和液压部

22、分等所有相对运动件是否有干涉，如有应排除，查看滚轮间隙是否正确，无误后开始顶升工作。（5）由于塔身标准节主弦杆的规格有两种。因此在安装标准节时，应根据标准节主弦杆的壁厚大小，依次从下到上安装塔身标准节。最下面六节标准节主弦杆壁厚为12mm，其余六节标准节主弦杆壁厚为10mm。（6）将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向。调整好爬升架滚轮与塔身之间的间隙，一般以2mm-5mm为宜。（7）先将四个引进轮固定在塔身标准节的四个角上，然后吊起标准节并安装在外伸框架上调整小车的位置，使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上。然后将爬升架与下支座用16个M24高强度螺栓连接，最后卸下塔身与下支座的8个M36的

23、连接螺栓。（8）将顶升横梁顶在塔身的踏步上，开动液压系统，使活塞杆全部伸出，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，此时，塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间。利用引进滚轮在外伸框架滚动，把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用8个M36高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。（9）为了保证塔机工作稳定性和整机刚性，减少上部塔身的自由长度，在塔机全高内设四套附着架。

24、四套附着架相对位置见附图。h1、h2、h3、h4、允许根据实际情况适当调整。（10）附着架的拆除，附着架是由四个撑杆和一套环梁等组成，它主要是把塔机固定在建筑物的柱子上，起着依附作用。拆除时，将四根撑杆端部大耳环与建筑物附着处分开，拆除环梁套。3、拆除注意事项（1）拆除过程中必须利用回转机构制动器将吊臂锁住，严禁吊臂回转。保证起重臂与引入塔身标准节的方向一致。（2）每拆除完一节塔身标准节后，起吊下一塔身标准节之前必须使塔身各弦杆和下支座有一个M36螺栓相连接。（3）在进行拆除作业过程中，必须有专人指挥，专人看管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓。非有关操作人员，不得登上爬升架的操作平台，更不

25、能擅自启动泵阀开关或其他电气设备。（4）拆除作业应在白天进行，如遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。（5）只准在四级风以下进行拆除作业，如在作业过程中，突然遇到风力加大，必须停止工作并紧固连接螺栓，使上下塔身连接成一体。（6）在拆除前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。（7）在拆除过程中，如发现故障，应立即停车检查，经查明真相和故障排除，方可继续进行爬升动作。（8）每次拆除前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别在拆除以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动，爬升套架滚轮与塔身标准节的间隙应调整好，操作杆应回到中间位置，液压系统的电

26、源应切断等。（9）塔机各部件拆除时，严禁只插螺栓不戴螺帽。十、重大危险源和安全技术措施重大危险源清单:序号作业场所作业活动状态潜在的危险因素可能导致的事故1施工区或设备库装卸车正常起吊钢丝绳强度不够、断股、断丝过多、扭曲变形严重、磨损过大物体打击、机具损坏2施工区部件吊装正常起吊指挥信号错误物体打击、机具损坏3施工区部件吊装正常无施工方案或方案不合理、不按方案施工机械伤人4施工区部件吊装正常作业人员未经培训上岗高空坠落5施工区部件吊装正常违反操作规程高空坠落、机械事故6施工区部件吊装正常违反强制性标准、无视法律法规高空坠落、机械事故7施工区部件吊装正常严重违章、盲目指挥高空坠落、机械事故8施工

27、区部件吊装正常酒后高空作业高空坠落专项安全技术措施:1、吊装前应做拉力强度试验,检测钢丝绳是否完好。2、安装和吊装时，必须有统一的信号和指挥。没有证件的人员不得乱指挥。施工人员必须听从指挥，任何人不得擅自操作。3、施工前对安全措施和方案进行审批，并严格按照方案施工，做到无措施不施工。4、操作人员必须经培训后方可上岗，严禁无证上岗。5、操作人员严格按照规程操作。6、雷雨天、风力大于4级不得进行安装工作，光线不好时也不得进行安装。7、班前不准喝酒，工作中不许嬉戏打闹。8、吊车下要有警戒人员，专门负责，以免掉下物件造成人员伤亡。9、要与吊车司机、汽车司机配合好，顺利完成吊装工作。十一、验收、维护、保养、防护塔机验收、维护、保养、防护参照设备出厂说明书及建筑施工大型设备规程汇编十二、应急预案1、事故应急措施、救援预案的组织结构与本单位生产安全领导组相同。2、事故发生后紧急成立抢险领导组与应急救援队。3、封闭事故现场，除抢救伤员外，尽量保持事故现场的原始模样。4、组织救援队对受伤人员进行紧急救护。5、上报上级主管行政部门。6、配合事故处理与调查。7、待调查完毕，经主管行政部门同意后，制定事故设备的拆除方案，并拆除设备。