墩柱施工方案.docx

1、墩柱施工方案大广高速公路衡大段（冀豫界）LQ27标K220+500白水村大桥墩柱施工方案一、工程概况1.1基本情况K220+500白水村大桥为10-25m主线桥，交角90,中心桩号为K220+500，全长256m。上部结构为1025米后张预应力砼组合箱梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、肋板台，钻孔灌注桩基础。本桥0#台为肋板台、10#台为柱式台，1#9#桥墩为桩接柱。该桥桥位处路线平面位于直线上，纵断面从起点至K220+450.047位于R=22700的凸形竖曲线上，K220+450.047至K220+549.989位于直线上，K220+549.989至终点位于R=30740的凹形竖曲线上。汽车

2、设计荷载：公路级；桥面净宽：2（0.5m护栏+15.75m行车道+0.5m护栏）+1m分隔带。根据规范要求，按照抗震8度设防，地震动峰值加速度0.15g。1.2墩柱设计情况该桥墩柱设计混凝土强度等级为C30，10#台墩柱直径1.5m，1#9#墩柱直径1.4m。C30混凝土133.3m,钢筋：HRB335:28钢筋3550kg, 25钢筋17835kg,R235：10钢筋3644kg。具体尺寸如下图所示： 二、施工准备2.1桩基工程交接验收1、基坑开挖后，人工小心挖出桩头，首先测量人员放出凿除桩头的标高线，用红油漆作出标记，用混凝土切割机，沿标高控制线进行切割，再用空压机凿除多余混凝土。当凿除离

3、桩顶510时，为确保桩基不被破损，改由人工凿除到设计标高，并冲洗干净，要求凿除后的桩顶平整、干净，无松散和破损现象，以利桩与混凝土紧密连接。同时小心将桩顶钢筋扳正，并清洗干净。在凿出桩头中将桩头凿成凸形高出桩顶标高23cm。上述工作完成后请检测单位进行检测，对不合格的桩基上报处理方案，经监理批复后，按批复后的处理方案施工。桩基办理中间交工证书后方能进行下道工序施工。2.2、施工现场准备根据现场实际情况，在墩柱施工范围内进行场地清理，布置各机械及材料的放置位置，并清理出混凝土罐车的进出通道，避免因罐车无法进入施工区域造成混凝土浇筑不连续。2.3、技术准备技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施

4、工技术规范，根据施工图纸旁站指导施工，及时向施工人员进行详细的技术交底。测量人员认真细致审阅施工设计图纸，施测出墩柱中心点位置，并根据中心点定出墩柱基坑开挖框线，测量地面高程，确定开挖深度。2.4、材料准备各种主要材料生产厂家资质已经申报完成，并已批复。各种试验数据申报完毕，物资部门根据施工进度、计划提前进购所需物资，试验人员请试验监理工程师现场取样检验，合格后方可使用。2.5、施工测量准备基准点复测工作已完成，基准点测量复核报告已得到测量监理工程师批复。施工现场临时基准点布设工作已完成。施工前用全站仪对桩基桥台进行测量放样，定出墩柱的中心点，放样后报监理现场检测。符合要求后方能进行下道施工工

5、序。2.6、试验准备开工前进行混凝土配合比试验，及时上报试验监理工程师，且已批复。提前做好钢筋、水泥、砂、碎石等原材料试验工作，为工程的顺利开展打好基础。三、施工计划安排K220+500白水村大桥下部结构墩柱施工计划：2009年9月14 日开工至2009年10 月19日完工，计划工期共36 天。每组墩柱浇筑完成7天后，进行盖梁施工。四、施工方案4.1墩柱施工工艺墩柱施工工艺流程图测量放样、检查桩基偏位返工钢筋加工钢筋施工不合格钢筋检查合格模板加工逐节拼装模板调整不合格合格模板检查拉设缆风绳设安全网、防护栏脚手架搭设制作砼检查试件砼拌和浇注砼养生、拆模拆除脚手架4.2测量放样用全站仪准确放出墩柱

6、的中心点，并用钢尺复核纵横向距离后，经监理工程师复测，确认无误后进行下道工序施工。4.3钢筋制作及安装（1）钢筋存放区按不同钢种、等级、规格、分别堆放，露天堆放时，垫高加以遮盖。钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，具有符合国家标准的出厂质量证明书，在施工前通知试验室和监理工程师进行检测。并且随时进行抽检，合格后方可使用。（2）钢筋加工在预制场进行，钢筋接头采用电弧焊，焊工均已通过驻地监理考核，做到持证上岗。电弧焊两钢筋的搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋的轴线一致，单面焊接时，最小搭接长度不小于10 d，双面焊接时，最小搭接长度不小于5d。焊缝饱满、平整、无焊渣，两接头在同一轴线上，其偏差不超过2

7、mm。当钢筋纵向接头采用闪光对焊时，对焊的两接头同心。（3）绑扎钢筋时，用粉笔在主筋上定出其它各筋的位置，保证间距准确。对于较高墩柱的钢筋笼，采用钢管绑扎脚手架固定，以保证其中心位置准确、无错位、不倾斜。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置水泥垫块。垫块标号不小于混凝土标号，垫块与钢筋绑扎牢固，并互相错开，浇注混凝土前由监理工程师对钢筋尺寸、间距进行检测验收。（4）钢筋安装前按照设计要求凿毛桩基顶面至设计高程，并将表面清洗干净。在校核预留系梁筋位置无误后，将钢筋与预留钢筋焊接，搭接长度符合设计要求。4.4模板制作与安装（1）模板采用定型柱模，2米一节，进场后检查钢模板刚度、强度、光滑度符合要求

8、，接缝处严密不漏浆。模板安装前派专人用打磨机对模板表面进行清理，清理干净并通过验收合格后涂刷脱模剂，用新机油作脱模剂。（2）安装模板前，将系梁顶面柱底位置处凿毛，并冲洗干净。安装模板时，保证柱模板的接缝与桥纵向平行。在钢模板底部四周固定，上部用4根6.5mm油丝绳加紧线器拉紧。两柱模间采用钢管支撑，并架设剪刀撑，以确保柱间距。工作平台搭设在脚手架上，不与柱模板直接接触，脚手架搭设整体考虑，并按规范要求加设剪刀撑，保证架体的刚度和稳定性。模板安装完毕后，用全站仪检测其平面位置、顶部标高，确保中心线位置准确，上下垂直，并对纵横向稳定性、几何尺寸等进行检查，在自检合格的基础上报监理工程师验收。4.5

9、砼的浇筑及运输（1）施工中所用的水泥、砂、碎石均有出场合格证书，并符合施工规范要求。（2）混凝土在搅拌时严格按试验给出的配合比拌制，控制好坍落度。随时检查混凝土的和易性，拌和是否均匀，颜色是否一致。（3）浇筑混凝土前，先铺一层23cm与混凝土等同的水泥砂浆。浇筑混凝土时，每车检测坍落度，采用吊车、吊料斗、下料斗和导管浇筑，导管离混凝土底面小于2米。砼分层浇筑，每层浇筑厚度30cm，用插入式振动棒振捣，其移动间距不超过工作半径的1.5倍。与外钢模保持50100距离，插入下层混凝土100150,每一处振完后边振边徐徐提出振动棒,不与模板碰撞。对每一振动部位，振动到混凝土密实为止，密实的标志是混凝土

10、停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦，泛浆为止。因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间，不出现施工缝。为保证柱顶浇筑质量，浇筑完成后，浇筑标高比设计标高高46cm，安装盖梁底模前凿除至设计标高高出1cm。在混凝土施工过程中，由测量人员对柱模进行检测，确保墩柱位置准确，竖直。在混凝土浇筑完成初凝前，再次对柱模进行检测，如有偏位及时进行调整，保证墩柱上下竖直。在混凝土浇筑过程中，各种用电设备由专人负责，非专业人员不得操作，以保证用电安全。对上下作业者上下呼应确保安全施工。吊车和吊料斗下严禁站人，挂钩人员戴安全帽以防有下落物落下伤人，确保施工安全进行。派专人管理检查脚手架，不得有构件松动

11、和翘头板，以免发生危险，保证工作人员安全作业。4.6拆模和养生待墩柱混凝土抗压强度达到2.5MPa后，墩柱模板即可拆除。拆除后墩柱用土工布包裹，土工布外包裹塑料布养生，柱顶放水桶，桶底留出水孔洒水养生，养生期间保持土工布湿润，养护不少于7d。五、质量保证措施严格按照设计图纸、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）进行施工。在施工的过程中，每道工序由专人负责质量检查，积极配合监理工程师的监督。各道工序的质量控制方法如下：5.1施工测量由专职的测量人员进行放样测量，用于细部测量的控制点必须经过检查、测量坚持由整体到局部的原则。所有结构

12、控制线清楚明确。5.2原材料的有关规定（1）水泥：选用配合比指定水泥，其技术指标经过检验，符合现行国家标准。（2）细骨料：选用中砂，其质地坚硬、级配良好，符合施工规范要求。（3）粗骨料：选用碎石，其规格依据配合比设计要求，经试验检验，各项指标均满足施工规范要求。5.3钢筋使用前保证表面清洁，无油污、鳞锈等。钢筋焊接时，焊缝饱满，清除焊渣。5.4模板使用前采用打磨机打磨，清理锈蚀，完全洁净后，刷脱模剂。施工中注意模板接缝的严密，防止漏浆。加固支撑到位，防止胀模。5.5混凝土严格按施工配合比拌制，混凝土拌合均匀。砼浇筑过程采取分层浇筑的施工方法，每层厚度不超过30cm，避免出现施工缝，影响砼施工质

13、量。六、安全保证措施（1）坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，综合考虑本工程的特点，吊装机械，桩基机械操作的规程化是安全防范的重点所在。建立一个安全保证体系，做到一级抓一级，人人抓安全。（2）实行各项安全生产岗位责任制，签订安全责任状，明确责任，把安全工作落实到每个人。（3）施工现场做到布局合理，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，场地平整，为安全生产创造良好的环境。施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志，提示所有施工人员注意安全。（4）对施工机械经常维修保养，使其处于良好的工作状态，所有机具设备的操作人员经过严格训练，持证上岗，遵守操作规程，严禁违章作业，

14、严禁机驾人员带病上岗，违章操作。（5）施工现场使用的电缆定期检查，接头绑扎牢固，确保不透水、不漏电。施工中，如遇停电或停杨检查保养时，将电源关闭。工作停止后，亦将电源关闭，锁好开关箱。（6）在施工范围基坑旁边设置安全围栏，张挂安全标志和警示牌。（7）施工前，搭好脚手架与作业平台，平台外侧设栏杆，加设安全网。（8）高空作业系安全带，并按规定穿戴劳动安全防护用品。（9）施工作业时，注意上空的高压电线，吊车与高压电线保持符合规定要求的安全距离。（10）料斗升降设专人指挥。落斗前，下部作业人员躲开，不能身依栏杆推动料斗。吊装料斗时，料斗不能碰撞模板及脚手架。七、文明施工及环保措施 对施工人员进行文明施

15、工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。特加强以下几点文明施工及环保措施：（1）施工现场保持场地平整，排水畅通，无淤泥积水。（2）施工作业按规定穿戴劳动安全防护用品。（3）作业现场保持清洁整齐，安全防护设施完善，建筑垃圾不乱堆、乱放、乱甩，做到工完料净，垃圾日产日清。（4）施工现场设专职保洁人员，负责施工现场及周边道路的保洁工作。围挡、标识牌经常清洗，保持清洁。（5）施工运输车辆严密、无缝隙、无孔洞。运输砂、石、土材料的车辆，严密苫盖，确保不洒漏、不扬尘、不污染环境。（6）工程施工中控制噪音，选择施工机械时要严格控制使用强振动、强噪音的施工机械。大广高速公路衡大段（冀豫界）LQ27标K220+500白水村大桥墩柱施工方案 邯郸市光太公路工程有限公司 大广高速公路LQ27标项目经理部 2009年9月14日目 录一、工程概况 11.1基本情况 11.2墩柱设计情况 1二、施工准备 22.1桩基工程交接验收 22.2、施工现场准备 22.3、技术准备 22.4、材料准备 32.5、施工测量准备 32.6、试验准备 3三、施工计划安排 3四、施工方案 44.1墩柱施工工艺 44.2测量放样 44.3钢筋制作及安装 44.4模板制作与安装 54.6拆模和养生 7五、质量保证措施 7六、安全保证措施 8七、文明施工及环保措施 9