43米焦炉熄焦车司机岗位操作规程.docx

1、43米焦炉熄焦车司机岗位操作规程熄焦车司机岗位操作规程1、岗位职责：1.1 直属本班班长领导，完成其布置的工作任务。1.2 与推焦车、拦焦车、焦台等岗位密切联系、配合，根据推焦计划完成接焦、熄焦、放焦等操作。1.3 掌握熄焦车各部件构造、性能和使用方法并随时注意观察熄焦车所属电机、减速机、电流表、电压表、传动设备、熄焦车轨道及熄焦水泵和熄焦工艺管道、阀门等设备的运行状况。发生故障时，要立即报告当班班长及有关岗位，并配合维修。1.4 出焦对位时一定要发信号。信号要全，包括炉号。1.5 负责熄焦泵的检查，漏水情况，及时排出泵房内的积水。1.6 保持熄焦水池水位合适高度，不能太低防止水泵“喝风”，也

2、不能太高防止污水溢出。1.7 保证熄焦车厢内无红焦。1.8 清扫并保持好所属设备和区域卫生。1.9 认真执行本岗位安全规定及安全操作确认，及时完成车间临时指派的其它工作。2、岗位技术规定与作业标准2.1 将炭化室内推出的红焦用熄焦车装载运至熄焦塔，用水喷洒熄灭后，放在凉焦台上。2.2 接焦时行车速度要均匀，与推焦杆运行速度相适应，以便保证接焦均匀性。2.3 熄焦过程中应来回动车几次防止有红焦。2.4 熄焦车空压机 工作压力保持0.60.8Mpa.2.5 熄焦时间150-240秒，滤水时间1分钟。2.6 焦炭水份要控制在810%。3、岗位工作时序3.1、班前穿戴好劳动保护用品，工作服上衣袖子和裤

3、子严禁卷起，安全帽安全带挂在下颌，女职工长发放在安全帽内，上岗要随时携带上岗证，提前30分钟参加班前会，听取值班主任布置工作及安全要求。3.2、提前15分钟到岗进行点检，检查下列项目。3.2.1 各机械设备、电气设备运转是否正常。3.2.2 主令控制器、电闸是否正常，自动减速是否正常。3.2.3 车体连接挂钩、电刷板有无松动现象。3.2.4 各润滑点油量是否充足，有无堵塞加油孔现象。3.2.5 区域卫生清洁情况，照明，工具备件是否完全。3.2.6 检查及试车后，如有异常情况及时向班长汇报。3.2.7 了解上班生产情况及故障处理方法3.2.8 经检查无问题后接好交接班牌，通知交班者可以离开岗位，

4、并报告班长接班情况。3.2.9、当班8小时内生产操作按推焦计划进行。当班8小时内设备点检在检修时间进行。3.3、交班工作如下3.3.1 交班前，将熄焦车设备、地区卫生清扫干净，工具齐全完整放在指定地点，填写好点检本。3.3.2 主动将本班设备运转情况，生产及故障处理方法介绍给接班者。3.3.3 经接班检查无问题后，交好交接班牌向班长汇报交班情况经同意方可离开岗位下班。4、操作方法4.1接班者：4.1.1接班者提前15分钟到达工作地点检查下列项目：4.1.1.1 工具是否齐全。4.1.1.2 各机械设备、电气设备运转是否正常，紧固是否良好，包括：摩电道、轨道、车轮、熄焦车开关门、车头和车身连接挂

5、钩、弹簧、走行、刹车、操作台、操作室。4.1.1.3 检查后试车一次。4.1.1.4 设备和区域卫生情况，照明完好情况。4.1.1.5 工作日志填写情况。4.1.2了解上班生产情况，发生问题及处理方法。4.1.3经检查无问题后，通知对方准许离开岗位，在交接日志上签字，并报告班工长。4.2交班者：4.2.1 将本岗位卫生，设备卫生打扫干净，工具整理齐全，擦干净放到指定地点。4.2.2 全车机械设备检查一遍，发现问题及时通知维修工。4.2.3 主动详细向接班者介绍本班的生产情况。4.2.4 得到对方允许后，方可离开岗位，并报告本班班长。4.2.5 交班中发生解决不了的问题，要报告双方班长协同解决。

6、4.3、一般操作4.3.1熄焦车启动与停止操作。4.3.1.1 启动：将手动切断器合上，开始给电；将空气压缩机的电源给上进行打风，将制动风闸松开，将走行控制器先给至一档，然后逐渐增加。4.3.1.2 停止：将走行控制器搬至零位，用风闸使车停止，将手动切断器拉开。4.3.1.3 熄焦车必须先鸣笛警告，后开车行走。4.3.2接焦操作4.3.2.1 接焦前熄焦车应停在出焦的炉号，参照拦焦车并使车箱端头与导焦槽接位11.5m，对位时应来回走动一次。4.3.2.2 接焦前熄焦车挡焦门应关闭，压缩空气保持56kg/cm24.3.2.3 听到推焦信号和拦焦车准备接焦信号时，熄焦车应做好一切准备。当确知位置对

7、好后，才能发出允推信号，信号要全，包括炉号。4.3.2.4 熄焦车接焦时，行车速度与推焦速度相适应，使焦炭均匀地分布在车箱内，不得使红焦落地。4.3.2.5 接完焦后，应尽快开往熄焦塔熄焦。在距熄焦塔20米时，应减速慢行。4.3.2.6 在行驶过程中，如果红焦落地或车身开门等不正常情况时，应立即切断推焦信号，并用传呼说明，迅速报告班长。4.3.3熄焦操作。4.3.3.1 熄焦时应使水喷洒均匀，后80秒来回小范围动车五次。4.3.3.2 当发现水量不足时，报告班长，查明原因及时处理4.3.3.3 熄焦后应停车沥水1分钟，然后开往焦台。4.3.4卸焦操作。4.3.4.1 按一定顺序将焦放到焦台上。

8、保证规定风压。卸焦时应适当动车，车箱内不准剩焦。4.3.4.2 车箱内焦炭卸尽后，及时关闭车门并检查是否关严。4.3.5严禁操作4.3.5.1 将未经消火的红焦，卸到焦台上。4.3.5.2 熄焦车关门设备或其它联系信号损坏时接焦。4.3.5.3 边关门边接焦。4.3.5.4 车未停稳，就发出推焦信号。4.3.5.5 在焦台上没有空余地方卸焦。4.3.5.6 在焦台处进行控水。4.3.5.7 风压低于0.45MPa接焦。4.3.5.8 熄焦设备损坏时严禁推焦。4.4、特殊操作4.4.1 放焦闸自动打开，红焦落地应将车离开火堆，用消防水管熄焦。4.4.2 接焦时，熄焦车停电或不能行走时应立即发信号

9、给推焦车停止推焦，并按下三车联锁开关。然后立即通知班长用消防栓熄焦。4.4.3 熄焦水泵发生故障不上水时，立即换用备用泵，遇停电或备用泵不转时用清洗泵或清水熄焦。4.4.4 如熄焦车或拦焦车没有对好就推焦，立即按停止推焦按纽，停止推焦。4.4.5 自动熄焦装置不灵时，应立即到熄焦泵房进行手动熄焦，并报告班长、值班主任。4.4.6 推焦途中停电时：4.4.7将总电源开关关掉，各主令控制器打至零位。4.4.8立即停止推焦及时通知值班人员，迅速组织人员将车内红焦熄灭。4.4.9 熄焦车机头进入熄焦塔，如遇停电（包括开过劲、掉磨电道）应立即关上窗户，切断总电源，走行控制器回零，通知班长组织处理。5、安

10、全规定5.1 进入岗位之前必须穿戴好劳动保护用品，工作服上衣袖子和裤子严禁卷起，安全帽安全带挂在下颌，上岗要随时携带上岗证。5.2 行车前必须先鸣笛，严禁无信号行车，行车或熄焦时，严禁上、下车。5.3 五大车联锁不管用时，熄焦车到位后必须对拦焦车是否到位进行确认，熄焦车与拦焦车进行双确认。5.4 进入熄焦塔前应缓慢行驶，遇浓烟、浓雾或汽大时务必缓行，防止开过滑线。5.5 风压低于0.5MPa时禁止使用，制动器失灵时禁止行车。5.6 未对准待推焦炉号严禁发允推信号。5.7 机械运转中禁止加油清扫。5.8 熄焦车行走时，禁止熄焦车与焦侧走台之间跨越。5.9 操作室内禁止吸烟和带与工作无关的物品进入

11、。5.10 司机操作时不准与他人谈话；不准脱离岗位，禁止将机车交与他人操作。5.11 检查或清扫维护设备时，必须挂检修牌，身体的任何部分都禁止进入转动部位。检修牌没有摘除，不准动车。5.12 清扫、检查摩电装置时，必须切断电源，并带绝缘手套。5.13 操作过程中突然停电，必须将主令控制器打到“0”位，切断总电源，方可进行手动操作。5.14、安全操作确认程序5.14.1 行走前是、否鸣笛5.14.2 行驶路线上是、否有障碍物5.14.3 熄焦水泵是、否正常5.14.4 检查行走是否正常5.14.5 检查空压机是否正常5.14.6 行车前是否鸣笛5.14.7 接焦前检查放焦门是否关闭5.14.8

12、发出允推信号前确认位置是否对好6、设备概述、点检和维护标准6.1、设备简介 6.1.1电机车：6.1.1.1 重量：31吨6.1.1.2 最大走行速度：190m/min 6.1.1.3 空气压缩机：2台(1) 排风量：3m3/min(2) 工作压力：0.8Mpa(3) 转速：580r/min6.1.1.4 电动机(1) 行走用：2台 功率（Fc=40%）:55KW(2) 空气压缩机用：2台 功率：22KW 转速：970r/min 6.1.2熄焦车6.1.2.1 重量：60吨6.1.2.2 车厢有效容焦量：1819t6.1.2.3 车厢底板倾斜角：286.1.2.4 车门打开最大宽度：656.2

13、、点检标准6.2.1 岗位操作工在交接班时，每天二次对所操作的设备进行全面点检。6.2.2 点检的重点部位为设备结构，机械传动、设备润滑、安全装置、风动系统与电气控制。6.2.3 全面点检的路线：熄焦车轨道走行装置钢结构联接挂勾风泵系统安全装置操作室6.2.4 对交接班点检时发现的问题，要立即向班长汇报，并在值班日记记载，同时认真填写点检卡。6.2.5 对点检出的问题，要对处理情况进行追踪，在问题未处理前，要做好点检监护工作。6.2.6 对设备运行中出现的异常，（如发热、振动、声变、压力异常等现象）要立即认真进行点检，并报告班长，通知车间点检员。在点检员未到现场前，对相关的部位，以确保设备安全

14、运行为原则，实施特护点检管理，如不能立即停机检修，按点检员检查后确定的点检周期实施点检，并记入点检卡。6.2.7 对点检发现影响设备安全运行的问题，应立即报告班长或值班主任，不准让设备带隐患操作。在作好相应记录的同时，通知点检人员进行确认，组织检修。（中、夜班、节假日，在可能的情况下，由值班主任组织排除故障。如不能自行排除，应立即停机，并通知相关人员进行抢修）。6.2.8 在设备检修（抢修）时，操作工要积极主动配合，并对检修的质量进行监督，检修结束后岗位操作工验收并签字。6.3、维护与维修标准6.3.1 要认真做好设备清扫工作，必须做到对设备班班清扫，每周全面清扫。6.3.2 要认真做好设备的

15、润滑工作，对封闭的油箱油位必须班班检查，保证始终处于正常状态。对手动油杯润滑点，要班班加油，确保畅通。加完油后，要往油杯和油筒里注油，使油杯、油筒内长期处于有油状态，设备的润滑要时时处于良好状态。6.3.3 要认真做好机械设备的紧固工作，如发现有螺栓松动、断、掉、现象，要及时紧固，不允许出现松动和缺少紧固螺栓现象，确保机械传动部位运行平稳可靠。确实因技术问题生产岗位人员处理不了的，由协力检修人员处理。（M16以下（含M16）的螺栓由操作工处理）6.3.4 岗位操作工白班每天对压缩空气罐内的油污、废水进行排放。6.3.5 中、夜班，设备上所有的风管接头的渗漏和风管爆裂，由操作人员负责紧固和更换。6.3.6 熄焦车炕板有断裂、损坏的由操作人员负责紧固和更换。