项目三鼓式制动器的拆装与检查讲课教案Word格式.docx

1、实践教学采用项目教学法， 根据实训设备的台套数， 学生分组进行鼓式制动器的检查和 鼓式制动器的更换的项目教学。老师讲解并示范操作步骤和注意事项，适时下达操作指令， 并进行工位间巡视、检查、指导和纠正错误。【项目实施所需设备、器材】整车或者台架世达工具一套 抹布一字起 扭力扳手尖嘴钳 鲤鱼钳润滑脂 风炮及套筒专用工具 VW637 2任务一：鼓式制动器的认知】1. 车轮制动器的功用车轮制动器的功用是将气压或液压转变为制动器制动力， 以迫使车轮停转， 从而使路面 对车轮产生一个与汽车行驶方向相反的汽车制动力， 在该力作用下， 使汽车迅速减速、 维持 一定的车速或停车。2. 鼓式制动器（1） 鼓式制动

2、器的分类： 根据制动蹄促动装置的不同可分为： 凸轮式制动器 （如图 5-1 所示）、轮缸式制动器 （如 图 5-2 所示）。桑塔纳后轮制动器是最典型的轮缸式制动器，因为它是带有驻车制动的轮缸鼓式制动器。该轮缸式制动器一般有制动底板、后制动轮缸、拉力弹簧、制动杆、制动蹄、压杆、楔形块、制动鼓等组成，各零部件如图 5-3 所示。1制动底板； 2夹紧销； 3内六角螺钉； 4后制动轮缸； 5拉力弹簧； 6支承销； 7制动杆； 8弹性垫片；9制动蹄； 10压缩弹簧； 11弹簧座； 12下拉力弹簧； 13压杆； 14上拉力弹簧； 15拉力弹簧； 16带楔形支座的制动蹄； 17楔形块（3）轮缸式制动器的工作

3、原理轮缸式制动器工作时，如图 5-4 所示。踩下制动踏板， 液压作用于制动分泵时， 制动分泵内活塞移动， 把制动蹄片推向制动鼓 （图中箭头所指） ，使摩擦衬片压紧旋转的制动鼓产生制动力，使车轮减速或停止转动。轮缸式制动器不工作时，如图 5-5 所示。放松制动踏板， 制动分泵内的液压消失， 制动蹄片在拉力弹簧 （图中箭头所指）的作用 下开始回到原来位置， 把活塞推回原位。 这样， 使制动摩擦衬块与制动鼓之间仍保持原有的 间隙。【任务二：鼓式制动器的拆装与检查】1. 鼓式制动器的拆装与检查（以桑塔纳 2000 为例）（1）车辆进入工位前，学生将工位卫生清理干净，排除障碍物，准备好相关的工具、物 品

4、、耗材等。（2）将车辆停放在举升机的中央位置， 1 号拉紧驻车制动装置，并将变速器置于空档， 3 号分别将转向盘套、换挡手柄套、座椅套、地板垫递给 1 号进行安装、铺设。（3）3 号将一字起子递给 1号，1 号将车轮装饰罩拆下， 并将其和一字起子递给 3 号放好。（4）3 号将风炮或车轮专用套筒递给 1 号， 2 号辅助 1 号， 1号拆卸前注意风炮的旋转 方向，拆卸时一只手握紧风炮，另一只手护在要拆卸的螺母周围，防止螺母掉落 , 如图 5-6 所示。 3 号取下车轮，放在轮胎专用车或架子上。注意：如在整车上学习，从步骤 1 开始，如在台架上实习，从步骤 5 开始。（5） 准备拆卸制动鼓， 在

5、拆卸前要松开驻车制动 （1 号操作 ）才可以取出 , 3 号将专用工具 VW637/2递给 1号（如图 5-7 所示 ），1 号用专用工具 VW637/2拆下轮毂盖（如图 5-8 所示 ）， 并将其和用工具 VW637/2递给 3 号放好。图 5-7 3 号专用工具 VW637/2 递给 1 号 图 5-8 拆卸轮毂盖（6）3 号将尖嘴钳递给 1号， 1号取下开口销（如图 5-9 所示 ）和开槽螺母，旋下调整 螺母，取出止推垫圈， 3 号将零件和工具放好。（7）3 号将一字起子递给 1 号， 1 号用一字起子通过制动鼓螺孔向上拔动楔形块（如图5-10 所示 ），使制动蹄与制动鼓松开，并拉出制动

6、鼓及其轴承， 3 号将零件和工具放好。（8）1 号取下制动鼓， 3号将尖嘴钳递给 1 号，1 号用尖嘴钳子取下制动蹄定位销、 弹簧、弹簧座，并将零部件和工具递给 3 号放好，见图 5-11 ，图 5-12 。（9）3 号分别将专用工具 VW637/2和鲤鱼钳递给 1号， 3号帮助 1号按照图 5-13 所示，将制动蹄总成从支承凸台上拆下， 1 号用鲤鱼钳分离手制动拉索（图 5-14 所示），并分别将零部件和工具递给 3 号放好。（10）3 号将尖嘴钳递给 1号， 3号负责固定并辅助 1 号取下楔形件上的拉力弹簧和上拉力弹簧（如图 5-15 所示）。图 5-15 取下上力弹簧 图 5-16 分离

7、压杆和拉力弹簧（11）1 号卸下制动蹄并按照图 5-16 所示方法，分离压杆和拉力弹簧（或者采用如下方 法：卸下制动蹄，将带压力杆的制动蹄卡在台虎钳上，拆下拉力弹簧，取下压杆。注意台虎 钳是否有软金属作衬垫） ，并将零件递给 3 号放好。（12）1 号检查摩擦片磨损是否超限（标准是 5mm，极限是 2.5mm）；检查制动鼓磨损是否超限（标准是 200mm，极限是 201mm，摩擦表面径向圆跳动为 0.05mm，车轮端面圆跳动为 0.20mm）；如果超限应更换新件。（13） 后制动器的清洁和摩擦件的打磨。 4号用抹布清洁所有零件表面， 如图 5-17 、5-18 所示。图 5-17 清洁制动蹄表

8、面 图 5-18 清洁制动底板4 号用细砂纸打磨摩擦表面，如图 5-19 、 5-20 所示。（14） 各零件如没有损伤（检修可参见相应的内容） ，装复或更换步骤按拆卸的相反顺序 进行。安装时，制动器契形块上凸点朝向制动底板的方向，轴承要润滑（由 4 号进行润滑，如图 5-21 ，图 5-22 所示），零件表面、工具、操作台要清洁。图 5-21 润滑内轴承 图 5-22 润滑外轴承附：桑塔纳 2000 制动系主要螺纹连接件的扭矩如表 5-1 所示。表 5-1 制动系主要螺纹连接件的扭矩（ N m）螺纹连接件扭矩制动钳支架紧固螺栓70真空助力器固定螺栓20制动钳体定位螺栓40后制动轮缸固定螺栓制动底板固定螺栓60油管接头螺母25真空助力器与主缸连接螺栓轮胎螺母110真空助力器支架固定螺栓15