高考地理等值线专题Word格式.docx

1、1M处的气压数值可能为（ ）A1020、1012.5 B1017.5、1020C1017.5、1015 D1015、1012.52N处的盛行风向不可能是（ ）A南风 B西风 C西南风 D东北风 3图示地区4月份因大陆气团与海洋气团交绥而降水较多的地方为 （ ） A B C D 四等值线可重合但不可相交，重合处事物垂直方向分布下图为某山地的局部等高线图，等高距为20米，AB为空中索道。据此回答1-3题。1乘索道上行的方向是（ ）A东北 B西南 C正北 D正南2关于图中湖泊的叙述不正确的是（ ） A内流湖 B火山湖 C构造湖 D外流湖3图中有一瀑布，瀑布及其观赏的最佳位置分别是（ ） A甲、乙 B

2、丙、丁 C丙、甲 D乙、丁五同一幅等值线图上，等值线密集处，事物单位距离变化大；等值线稀疏处，事务单位距离变化小。（一）读图，完成问题。在、四地段中平均坡度最大的为（ ） A B CD（二）读下面四幅等高线图，回答1-2题。1上面四图中所示各项内容正确的是（ ） AA图 BB图 C. C图 D. D图2上面四图中等高距最大的是（ ） AA图 BB图 CC图 D. D图（三）读黄土高原局部地区等高线图（等高距是10米），回答12题。1图中a、b、c、d四地最适合建坝进行小流域治理的是（ ） Aa地 Bb地 Cc地 Dd地2图示地区环境恶化的主要原因是 （ ） A不合理的人类活动 B地表破碎 C气

3、候干旱 D抵御自然灾害能力低六等值线间往往相互影响（一）噪声污染是城市环境污染之一。当白天噪声值大于60分贝时，就构成噪声污染。图为某城市局部地区上午10时等噪声值线（单位：分贝）示意图，回答 。1.图中噪声污染主要来自（ ） A. 交通运输和工业生产 B森林公园和娱乐场所 C网吧和体育场 D学校和锯木场2M、N两处噪声值向外迅速减小的原因最有可能是（ ）A.盛行风的影响 B.绿化带的作用C.河流的影响 D.声波传播过程中的自然减弱（二）读某山区交通线与居民点分布图，回答：1.请简要描述图示地区的地形特征。2.图中公路BH段线路呈“之”字形的目的是_。在AB间修建一条公路，AQB和APB两种方

4、案较为合理的是_。3.图中铁路穿过的谷地，按地质构造类型分，属于_。图中C处的悬崖顶与山顶E相对高度不超过_米。4.指出甲、乙两河中哪一条是明显不存在的，并说明理由。5.图中居民点的分布规律是_。七等值线思维的训练（一）分析等值线图，完成1-3题。1若为山区等高线分布图（abc），下列现象中最明显地显示abc）分布图，图示区域表示的是（ ） A北半球海洋 B北半球大陆 C南半球大陆 D南半球海洋3若为北半球500hPa等压面高度分布图（ac），有关近地面天气系统及天气的不正确叙述是（ ）A该地区近地面为一低压槽 BB近地面形成一个冷锋天气C. A近地面风向为西北风 D此时C处近地面伴随着一次降

5、水过程（二）.阅读图文资料，完成下列各题。图为某区域多年平均降雪量与雪期（从当年初雪日到次年终雪日的天数）的空间分布。该区域内丘陵区每年因融雪径流造成的土壤侵蚀较为严重。（1） 根据等雪期线的分布，分析沿MN一线的地形分布特点。（2） 比较甲、乙两地雪期与降雪量的差异，并解释原因。（3）分析位于丘陵区的丙地融雪侵蚀较乙地严重的原因。（三）图为华北某城市功能分区和等时线示意图。图中等时线是指汽车从城市P点向外行驶所用时间相等点的连线。读图回答从P点出发，车速最快的去向是（ ） A东 B南 C西 D北（四）.图为某平原地区土壤表层解冻起始日期的等值线图。完成12题。1推测P地属于（ ）A草原区 B

6、森林区 C都市区 D农耕区2图示区域可能位于（ ）A美国 B法国 C澳大利亚 D巴西（五）.下图是地球表面某地自转线速度等值线分布图，据此回答3题。.图示区域大部分位于 （ ） A北半球低纬度 B南半球低纬度 C南半球中纬度 D北半球中纬度.图中c、d两点纬度相同，但地球自转的线速度明显不同，原因是 （ ） Ad点地势高，自转线速度大 Bc点地势低，自转线速度大 Cd点地势低，自转线速度大 Dc点地势高，自转线速度大3.调查资料显示，b点降水量远比a点多，原因可能是（ ） Ab点位于夏季风的迎风坡 Bb点位于中纬西风的迎风坡 Cb点位于信风的迎风坡 Db点气温高，多对流雨题一答案：1.C 2.

7、C例题详解：1.图中等高距是5m，在右上角我们能看到最大的等高线是80m，但是上面还有大于80m但小于85m的，而在右下角我们可以看到25m的等高线，但是在他的下面还有小于25m并大于20m的地方，所以最大高差也就是85m20mX8025m，即65m55m，在选项中只有C选项符合。2. 海拔落差大水流速度才会快，也就是等高线最密集的地方流速最快。在图上可以清楚的看到1地处在盆地内部，地势平缓，水流速度肯定不快；很多人会选择2地，给人感觉2地等高线最密集，但是要看清，2地的河流几乎是沿着等高线流淌的，所以他的落差特别小，水流是最平缓的；4地位于山谷内，并且位于两条等高线之间，水流会很快，但是，要

8、拿它和3地做比较就会发现，4地的等高线密集程度不如3 地，即海拔落差没有3地大；所以3的水流速度是最快的。3.B详解：设计坝高13米，大坝顶端最高与55米等高线持平，不能超过50米等高线，由图例可知坝顶长约为40米。题二答案：1.C 2. D1.本题主要考查读图能力和常见天气系统知识（冷暖锋），将图中各气压点相同数值连成线，即成了一幅等压线图，做题就迎刃而解。a点气压在1000-1004之间，b点气压值在9961000之间；c点位于低压槽附近，气压梯度力和地转偏向力的影响造成C点附近形成偏南风，锋面为暖气团向冷气团活动的暖锋；d点气压等值线较e点疏，因而风力小于e点；画出e点的风力方向，可以看

9、出e点风向为偏北风。 2. 将图中各气压点相同数值连成线，即成了一幅等压线图，做题就迎刃而解。a点位于冷锋后方，c点位于暖锋前方，多降水；e点位于冷锋后方，d点位于暖锋后，无降水.题三一.答案：1.A 2.A二.答案：1.D 2.C一.从等高线分布看，a处是一狭长谷地，筑坝应选沟谷口处。2.图中处是河谷平地，不需修梯田，处在塬面上，可发展种植业，不应开垦草地，处为陡坡，不应开垦草地发展林果业，为缓坡适合修梯田。治理水土流失，不能走扩大耕地面积之路，将已有基本农田保护好是前提，提高植被覆盖率是主要措施。所以理的人类活动会使环境恶化。二.1、A、B中小河不能在等高线的突出点连线山脊上。C图中公路应

10、该顺着等高线建造。2、A、B、C、D图中等高距分别是： 50、50、200、100.题四答案：（1）C （2）D （3）D（1）根据等值线共性，相邻两条等值线数值可能相等，也可能大于或小于一个等值距离。M处的气压值可能是1025或者1015+2. 5=1017.5. 2. 风向是从高压指向低压的，根据图上等压线可知，N处的风为偏南风，在地转偏向力的作用下，可能偏向西而成为西风，但不可能是东北风。3. 4月份大陆气团与海洋气团交绥而产生降水的地方在我国南部地区即题五答案：1.C 2.A 3.D1.河谷位置的等高线向海拔高的方向凸出，所以B地海拔高于A地海拔，所以乘索道上行方向是从A到B的，根据图

11、中指向标可以判定上行方向是正北方向。2.内流湖是指湖水不外泄入海的湖泊。图中等高线可以看出，湖泊位于高处，且有河流流出，所以，不可能是内流湖。此湖泊位于高处，有可能是火山喷发遗留而成的火山湖。由地壳内力作用，包括地质构造运动所产生的地壳断陷、坳陷和沉陷等所产生的构造湖盆，经贮水而形成的湖泊称为构造湖。不排除构造湖的可能。3. 瀑布出现的位置必须有河道且在断崖处所以在乙处，瀑布的观赏需要仰观且在合适的位置，在图示位置中丁位置最佳。题六D 等高线最密集的地方就是坡度最大的地方。A B 1、图中分析可以推断N处可能为交通要道,M可能是城市中心地带或是工业中心地带。因为在上午10时是交通拥挤和工业生产

12、的时间。噪音污染主要来自交通运输和工业生产。2、噪音在M、N两地向外迅速减小可能是绿化带的作用。三.答案：（1）地形以低山丘陵为主，地势起伏较大。有陡崖（2）尽量减小公路的坡度 AQB（3）地堑 200（4）甲河。该地是山脊，地势高于两侧。（5）沿交通线分布图中等高线弯曲程度大，分布密集，而且有同心圆状分布地区，而且有陡崖，从等高线的数值可以判断，图中地形应为低山丘陵为主，地势起伏较大。公路BH段线路呈“之”字形的目的是为了避开陡坡。在AB间修建一条公路，AQB方案较合理，因为AQB大致是顺着等高线分布的。铁路穿过的谷地，两边是陡崖，说明谷地是相对下降的地堑。图中等高距为50米，根据C处的悬崖

13、顶与山顶E的等高线度数，可以计算出两点的相对高度不超过200米。甲河所处地是山脊，地势高于两侧，不可能有河流。居民点的分布规律明显可以看出是沿交通线分布的。题七1.C 2.D 3.D1.气压是随着高度的升高而逐渐降低的。其他三项都不可能。2. 海洋表层海水温度的分布规律为由低纬度向高纬度递减。图中海区的表层水温北高南低，则表明该海区位于南半球。七月份陆地形成低压中心，而高压中心位于海洋上。3. 图中a、b、c是500百帕等压面上的等高线,根据等压面上等高线与等高面上的等压线之间的一致性关系,而且近地面和高空相反的情况，可以判断此时B处近地面可能为阴雨天，C处近地面可能是晴天。（1）等雪期线在中

14、部地区向北（东北）凸出。（2分）表明沿MN一线中部雪期短于其东西两侧地区。（2分）即东西部气温持续低于0的时间较长；中部气温持续低于0的时间较短。（4分）因此，中部地势较低（为平原），东西部地势较高（为山地）（东西高，中间低）。（4分）（2）甲地雪期比乙地短，原因是甲地纬度低于乙地。（3分）甲地降雪量比乙地多，主要是因为甲地比乙地距海近，水汽更为充足。（3分）阅读图文资料，图为某区域多年平均降雪量与雪期（从当年初雪日到次年终雪日的天数）的空间分布。（3）丙地属于丘陵地形，地势低于乙地，融雪径流量大于乙地；（5分）丙地比乙地受到更多人类活动的影响（如林地被毁，过度垦荒等），丙地更易被侵蚀。等雪期

15、线在中部地区向北（东北）凸出。表明沿MN一线中部雪期短于其东西两侧地区。即东西部气温持续低于0的时间较长；因此，中部地势较低（为平原），东西部地势较高（为山地）。甲地降雪量比乙地多，主要是因为甲地比乙地距海近，水汽更为充足。甲地雪期比乙地短，原因是甲地纬度低于乙地。丙地属于丘陵地形，地势低于乙地，融雪径流量大于乙地；丙地比乙地受到更多人类活动的影响（如林地被毁，过度垦荒等），丙地更易被侵蚀。题八B等值线越稀疏的地方，用时越少，车速越快。1.C 2.A1.在平原地区，P地土壤表层解冻日期较周围地区早，说明是人类活动影响所致，该地应该是都市区。2. 图中解冻日期在春季，应该处于北半球。而且题干说明该地地形为平原，所以应该是美国的中部平原地区。1.C D B1.根据指向标可以判断图中线速度的值自北向南递减，所以是南半球。又由于图中a、b所在线速度值875千米约为赤道处的一半，所以为中纬度。故选C。2. 图中c、d纬度相同但线速度不同，说明海拨高度不同，由图中可读出c点的线速度大于d点，所以c的海拔高。故题选D。3. 由于图中c、d所在线速度值870千米约为赤道处的一半，所以为中纬度。根据题中四个选项来看，c点比d点降水多的原因只能选B。