武西高速公路桃花峪黄河大桥墩身翻模施工方案.docx

1、武西高速公路桃花峪黄河大桥墩身翻模施工方案一、编制依据与原则1.武西高速公路桃花峪黄河大桥施工图设计第一册总体设计；2.武西高速公路桃花峪黄河大桥施工图设计第二册副桥设计图；3.公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；4.公路工程质量检测评定标准（一）（JTGF80/1-2004）；5.公路工程质量检测评定标准（二）（JTGF80/2-2004）；6.公路工程施工安全技术规程（JTG076-95）；7.钢结构工程施工质量验收规范（GB502052001）；8.本工艺未详部分按照有关规范及图纸进行施工；9.中铁大桥局集团企业标准承台、桥墩（台）、混凝土索塔施工（MBEC1004-2005

2、）。二、工程概况1.主体工程概况副桥与北引桥（五标）相接的共用墩(122#墩)及连续墩(123#、124#、125#、130#、131#、132#墩)采用空心墩，四周采用R=30cm的倒角，横桥向每侧设置0.62m凹槽，平面外轮廓尺寸84.4m，刚构墩(126#、127 #、128#、129#墩)采用双薄壁墩，壁厚为1.2m，平面外轮廓尺寸84.4m，四周采用R=30cm的倒角。副桥墩身竖向主筋采用直径28mm的HRB335钢筋。副桥墩身采用C40砼。表1副桥墩身材料数量表（双幅）墩号桩号墩高（m）钢筋（）混凝土(m)282016C40122#K34+532.8542.90081743.330

3、676.7136186.41628.4K34+535.25123#K34+58441.60097707.528555129656.21671124#K34+66441.4009735228444.3129216.41663.4125#K34+74441.80498070.128667.81300961678.8126#K34+822.443.200123176.670587.7822.8K34+825.643.227123248.670587.7823.3127#K34+902.444.500126642.672630.5847.5K34+905.644.527126714.672630.58

4、48128#K34+982.444.600126909.272630.5849.4K34+985.644.628126983.972857.4850129#K35+062.447.700135174.377396.8908.5K35+065.647.729135251.677396.8909130#K35+14446.707106784.831380.6144609.91866131#K35+22447.300107838.931708.7146369.21888.6132#K35+30448.000109083.132096148568.21915.3合 计1722681.1211529.1

5、1551420.2191702.水文情况郑州市和焦作市均属于暖温带大陆性气候，冷暖气团交替频繁，春、夏、秋、冬四季分明。春季干燥少雨，冷暖多变，大风多；夏季比较炎热，降水高度集中，水热同期；秋季气候凉爽时间短促；冬季漫长，雨雪稀少，干冷同期。气温：极端最低气温-19.7，极端最高气温43.6。降水：郑州年平均降水563毫米699毫米，焦作年平均降水584毫米。风：冬季盛行偏北风，夏季盛行偏南风，桥位处百年一遇风速28.7米/秒，风压为0.5千牛/平方米。灾害性气候：郑州市和焦作武陟县灾害性气候主要有：旱灾、涝灾、冰雹、大风、干热风、雨凇等。三、施工方案1.总体施工方案副桥墩身采用翻模法施工，外

6、模采用大块钢模，内模采用木模。共投入八套模板，能满足同时浇筑四个墩位（两个空心墩、两个实心墩）左右幅墩身施工需要。单节浇筑标准节段高度为6m。墩身下半段20m采用汽车吊辅助施工，上半段采用塔吊辅助施工，塔内设脚手架平台与承台预埋件连接成整体。空心墩和双薄壁墩首节墩身施工浇筑高度均为4米。空心墩后56个循环每一次浇筑高度为6米，接着浇筑调整节，最后浇筑3m高的墩帽；双薄壁墩后67个循环每一次浇筑高度为6米，最后浇筑调整节。表2副桥墩身模板分段表墩号桩号墩高（m）空心墩墩帽高度（m）扣除墩帽高度（m）模板配置表122#K34+532.8542.900 3.0 39.900 底节4m+56m+5.9

7、m调整节+3m墩帽K34+535.25123#K34+58441.600 3.0 38.600 底节4m+56m+4.6m调整节+3m墩帽124#K34+66441.400 3.0 38.400 底节4m+56m+4.4m调整节+3m墩帽125#K34+74441.804 3.0 38.804 底节4m+56m+4.804m调整节+3m墩帽126#K34+822.443.200 底节4m+66m+3.2m调整节K34+825.643.227 底节4m+66m+3.227m调整节127#K34+902.444.500 底节4m+66m+4.5m调整节K34+905.644.527 底节4m+66

8、m+4.527m调整节128#K34+982.444.600 底节4m+66m+4.6m调整节K34+985.644.628 底节4m+66m+4.628m调整节129#K35+062.447.700 底节4m+76m+1.7m调整节K35+065.647.729 底节4m+76m+1.729m调整节130#K35+14446.707 3.0 43.707 底节4m+66m+3.707m调整节+3m墩帽131#K35+22447.300 3.0 44.300 底节4m+66m+4.3m调整节+3m墩帽132#K35+30448.000 3.0 45.000 底节4m+66m+5m调整节+3m墩

9、帽2.施工准备2.1.施工现场准备墩位南、北侧土堆整平，作为钢筋和模板临时存放场地。钢筋下方垫放枕木架空，防止钢筋被水浸泡锈蚀；上设雨布覆盖，防止雨水打湿。拌和场存放足够的砂石料、外加剂、拌合料、水泥。安排专人对施工便道、便道边坡及排水系统进行维修维护，确保其正常使用。墩位处保持正常用电，150KW发现机备用。2.2.施工机具设备准备副桥墩柱施工期间投入的主要施工机械设备如下表：表3 机械设备汇总表序号名称及规格单位数量备注一、动力设备1150KW柴油发电机台4备用2630KVA变电站座2高压线通至副桥二、砼设备1砼搅拌站座1配HZS120型搅拌机2台28m3砼搅拌运输车辆103BP3500型

10、砼输送泵台44插入式振动棒50型根305汽车泵台21台备用三、钢结构加工1通用钢结构加工设备套4四、钢筋加工机械1交流电焊机台202钢筋弯曲机台43钢筋切断机台44钢筋车丝机台25闪光对焊机台2五、起重机1QTZ63塔吊台11250t履带吊机台2325t汽车吊机台4六、木工机械1土工加工机械套62手提式电锯套63手提式电刨套6七、辅助设备1空压机套52风镐台122.3.劳动力准备副桥墩柱施工期间投入的主要人员如下表：表4 管理及施工人员汇总表工种名称人数工种名称人数一、管理人员二、基建工人1.项目副经理11.装吊工152.测量工程师12.钢筋工1503.试验工程师13.木工804.工程技术人员

11、54.砼工405.测量技术人员25.普通工人406.试验技术员2三、机械工人7.电力工程师11.电焊工68.机械工程师12.电工29.材料工程师13.机械维修工210.装吊技师44.内燃司机55.车辆司机202.4.材料、能源准备材料质量对工程质量影响重大，尤其本工程是以桥梁为主的工程，材料质量决定了整个工程质量的优劣，因此必须使用优质材料以确保工程质量。在本项目施工过程中务必加强材料质量检验检测工作，必须使用正规厂家的合格产品，严禁使用“三无”产品，而且必须保证产品质量保证资料的可追索性。对于存在问题的产品、材料严禁入场，对已进场的问题材料必须清退出场。2.5.工期要求于2011年04月15

12、日前完成副桥墩身施工。3.施工工艺流程副桥空心墩墩身采用翻模法施工，墩身具体施工流程为：测量放样基面处理钢筋制作及安装底层冷却水管及测温元件安装预埋件安装模板安装浇筑第一节混凝土养护，施工缝处理第二节段劲性骨架制作安装第二节段钢筋安装并安装预埋件拆除第一节模板(保留最上边一节2m模板)安装第二节6m模板浇筑第二节6m混凝土养护，施工缝处理重复直到完成墩帽以下墩身浇筑安装墩帽模板、冷却水管、绑扎墩帽钢筋浇筑墩帽混凝土支承垫石浇筑验收，进入下道工序。副桥双薄壁墩身采用翻模法施工，墩身具体施工流程为：测量放样基面处理钢筋制作及安装预埋件安装模板安装浇筑第一节混凝土养护，施工缝处理第二节段劲性骨架制作

13、安装第二节段钢筋安装并安装预埋件拆除第一节模板(保留最上边一节2m模板)安装第二节6m模板浇筑第二节6m混凝土养护，施工缝处理重复直到完成墩身浇筑验收，进入下道工序。施工工艺流程图详见附件。4.施工方法4.1.测量放样在浇筑承台混凝土前，先测放出桥墩身的位置，将桥墩身的预埋钢筋安装好，按设计要求将墩身钢筋与承台钢筋固定连接，防止在浇筑承台混凝土时因振捣使之移位。墩身在承台上布置的测量控制点见下图。承台浇筑完毕后，再次在承台上测放墩身位置，用于控制墩身模板的安装就位，并对预埋钢筋位置进行校验。测量人员测放出控制点后，用墨线弹出外轮廓线。施工员必须用钢尺复核测量工程师的施测成果，必须保证测量放样准确无误。 双薄壁墩测量控