cv150运行说明书文档格式.docx

1、 5.-A 6.-B相 7.未使用 插件插孔号马达动力以及的P.G接线曳引机型号TMH30B, TMH30C, THM40A从曳引轮正面看顺时针方向（右转）轿厢向上（UP）从曳引轮正面看顺时针方向（右转）轿厢向下（DOWN）用马达端子的接线U （红） U（红）V （白） V（白）W （蓝） W（蓝）U （红） U（红）脉冲发生器（P.G）表中（）内的颜色为电线上的记号端子台PB5A白（红点）BN5A白（黑点）PPS橙（红点）黄（红点）PNS橙（黑点）黄（黑点）DPSDNSE绿P.G电线的终端处理的胶带如果是黑色则PPS与DPS,PNS与DNS的配线应互换,若是红色则按上述所示曳引机型号 TMH

2、-40（S）,TM30B,TM40B,TM55B“CV-150系列”的制动器接及马达温度开关的接线名称马达侧控制盘一侧控制盘侧接线端子（CN-100A 电路板内）THM30B,C-60m/m以下TMH30B,C（90m/m以上）TMH40A,S制动器制动器端子B1CNM5-1（B1B）CNM5-3（B1A）B2CNM5-2（B2）马达温度开关元件1MTHCNM2元件3MC23. 试运行准备3.1 CV-150动慢车时所需要的插件作为试运行的准备工作,根据下表,插入并确认控制盘与外部连线上所必需要的插件.（出厂时的以连接好的部位都必须全部插好到位.）试运转时必要的连接器接续连接器销栓配置CNH1

3、CNM1CNJPTB100CNH100CNH011DNLSLSAA10ABKCR100PC1A2UPLSLSBA10CP24AT100NC235LSDCCR101P24H46LSKNORA11T10157LSPLUPC2R100AP24X68LSPLDT100ANC2H7（10）LSDLSNCAR1028DORNCT1029A2BZC1R120乘场标准连接插件10A7K1HDCT12011A10PLUD选择 轿 厢12（A10）13（A10A）14A11A15DC16APAK17PAKUDS18EDLNFS19CBSDT20FLREXPDZ CN-100A基板 乘场，轿顶地线必须在控制盘地线杆

4、上直接接续。请确认CNJP跳线.TMH30B C（60m/min以下）1-2 . 7-9 . 11-12TMH30B C（90m/min以上）TMH40A TMH40（S）1-5 . 7-8 . 11-12 以上的插件在电梯试运行时不使用,但高速运行时一定要连接完好到位.TB01 门控制设备电源轿厢电源 3.2试运转所必要的熔断保险丝.根据表 插入试运行所需的保险丝.为必要 熔断器额定信号名内 容1F-11A安全回路 110V 1F-23APC1B轿厢关联 110V1F-3PC1CAVR稳压电源 110V注1F-45APC1D制动器回路 110V1F-5PC1T断电平层 110V2F-1I/O

5、基板电源 24V2F-2外呼电源（防捣乱） 24V 2F-3外呼电源（包括2台电梯用） 24V2F-4P24C轿厢信号用（数显） 24V2F-510AP24T断电平层 24V2F-6P24K监视盘 24V8F-12AR3PB-IPM电路板电源（7.5KW以下）,BCU基板电源9.5KW以上 220V8F-2T38F-3R2断点平层,对应选择的电源 8F-4T2大吨位,供AC6V或超声门安全触板 注:1F-4是90m/min速度以上或者是卷扬机 TMH40A TMH40（S）适应的条件下所必须的. 以下所列的保险丝是在高速运行时使用的.（试运行时不不使用） 1F-2.1F-52F-2.2F-3.

6、2F-4.2F-5.2F-63F-1.3F-2 （地震报警器用）8F-3.8F-4 （超音速门安全）9F.11F （照明灯规格）4. 绝缘阻抗试验 4-1）检查确认一下所有的断路器是否拨在OFF上。 4-2）取下所有的保险丝。4-3）取下控制盘内地线杆的NC2和地线的引线（红线）。 4-4）按照下表4-1,将电源电路照明电路马达电路操作回路信号回路用15V兆欧表进行测定。如表4-2所示用于判断的JIS标准。 表4-1 CV-150的绝缘测定处回路名称测定场所电源回路1S的两次侧照明回路4S-1的次级侧马达回路UVW操作回路1F-123的次级侧，8F-12的次级侧。信号回路2F-134的次级侧表

7、4-2 绝缘试验JIS标准（参考）以及判定标准（法规）回路的使用电压绝缘阻抗值（M）300V以下的0.2以上电动机回路超过300V的0.4以上控制回路150V以下的0.1以上150V以上300V以下的4-5）用15V兆欧表确认后，正常的话，用500V兆欧表对电源电路马达回路进行测定。4-6）测定结束后，将地线复原。4-7）按照下表4-4所示，确认回路之间的有无串接。表4-4 回路串接确认处回路间名称万能表的阻抗量程PC-1NC1FNC100以上P24 NC22FNC2PC1 P241F2FP24 R100,T1002F4S-1！ 注 意PC1 P24之间100以下的场合，可能成为基板烧损的原因

8、。因此绝对不要投入电源。查明原因的步骤为将外部连接器一个一个第取下，寻找不良场所。另外，2台电梯的场合，通过电梯于电梯间传送，落在NC2处。因此必须将各号电梯的红线（NC2和地线的联线）都取除。（3部轿厢.4部轿厢时相同）5. 试运转开始的程序（动慢车）5-1）检查确认控制盘内的电源是否被切断了。5-2）将装配在控制盘内的控制部电路板上的电池插件,插到I/O-100电路板上的插件CNBAT上5-3将控制的INS-SW拨在INS，FDS-SW拨在CUT上。5-4）再次检查确认连接器的插入。5-5）将门短路。跳线位置在CN-100A电路板TBSW的A11和INSDC之间 。 危险 DC短路的话，由

9、于门扉开启着也能运行，因此非常危险。如果将门开关检查确认完毕了，一定要将短路解除。5-6用万用表检查确认安全回路（CC）。5-7按着PRS按钮（PU-100,S7），同时接通电源。此时，在控制盘上感到有异常的话，立即切断电源。5-8）在控制盘上，试着使得INS-UP,DN（1秒钟）。检查确认马达的回转方向以及制动器的动作状态。5-9）逐一检查运转确认稍许INS-UP,使得电梯轿厢缓缓地上升。轿厢开始移动后，确认曳引机的状态。如果没有问题的话，再次INS-UP,检查确认速度是否太快。同样也对INS-DN进行检查确认。5-10）检查确认调速器开关或者钢索松弛开关的动作。5-11）将轿厢进行移动,可

10、乘上的位置。5-12）从乘场到轿厢上部,目视进行检查。（特别是钢索挂钩导滑器）5-13）从乘场将轿厢上部的INS-SW拨到INS之后，上轿顶。 危险 乘到轿厢上时，轿顶上的INS必须拨在ON上。轿顶上INS不合上的话，由于用控制盘操作，可能发生INS运转或者向正常运转的解除，而出现意想不到的后果，从而导致人员的死亡。5-14）检查确认升降井道内的各个安全开关以及限位开关的动作。5-15）检查确认轿厢运行上有无障碍物，升降路内是否安全。5-16）解除门短路（A11-DC）。解除了门短路的话，电梯门调整时没有进行的场合门不动作。【轿厢不动的场合或者移动状态异常的场合】在轿厢移动状态异常的场合，请就

11、以下项目进行再次逐一检查确认。 NO NOCC 是否ON状态 在A11上是否施加DC110V？ 确认安全回路 Yes No 是否将所需的跳线调好 跳好跳线 Yes 有无错误出现ERROR？ YES Yes 按照出错编码处理ERROR CODE 马达是否回旋转 确认马达的接线 Yes 临时设置的容量是否OK制动器确实在动作着吗？ No Yes UDX是否置于ON档？INSRATE确认 No KNOR,5LS,6LS的确认逐一检查速度的设定 INSRATE PUM V 1.00M:SW511Eh.L 0160确认省略补充设定值：16m/min速度输入法如下述所示。（例）以检查速度8m/min的场合

12、8.0h 在此假定有小数点。1） 门是否处于门短路位置？检查CN-100A电路板上的DC的LED是否亮灯（红色LED灯）2） 各种开关类的设定是否正确？限位开关，厢上，箱内，机房。下列的检查开关状态有问题吗？未使用控制盘PUSS.PDSS开关是否已被置于ON状态.不论那一个处于ON状态时通过控制盘进行运转操作是被禁止的.补充 即使将OBM置于PUS一侧,将控制盘的INS开关至于ON,状态显示JS时,则表示轿厢内或轿顶的INS开关在ON上.单局电话: 1L 2R 3 - 4 + 多局电话: C12018# CNK3-6J , C11115# CNK3-5J , R17# CNK3-3J , L1

13、6# CNK3-2J, M20# CNK3-3J , C19# CNK3-2J.DCU端子台 AC220V 电池: 红色-LPS2改C120, 紫色-C120改LPS3, AC100V电池:红紫对换,CNK3不动 C15# , L18# , R17# , 118# , - 19# , + 20#. 底坑检修盒 1# 2# -5# 6# 急停（18，19） 6# 7# - 1# R200（20，21） 8# 9# - 3# T200（22，23）查看插件:CNH1,CNK1,CNM1,CNM2,CNM5,CNH01. 确认CNJP的短接线 1-5 7-8 11-12有无消防都应将消防的NC2（井

14、道上来的）线接上，有消防时FIM慢车时不接轿顶配线的更改: 轿顶AC 220V 插座=原R100,T100与CN26-2（R200）,CN26-7（T200）掉换风扇回路=CN28-4.-5插口R100,T100与CN28A-4.-5线号R200,T200调换 急停回路: CN6-15#-1A 摘 DCC线圈NC CN6-15-A3 1A 对 CN6-16#-1C 开 TB1-NC CN6-16-A4 1C 接 TB1-NC与DCC-NC并上警铃:K1A2A,K52B常闭点摘开与CN6-11#,12#角拔除来并上,K7,K10并上,CN3-K3拔出来包上, K3 + , BGM4 - 高速运转

15、一. 键盘的使用方法:1. 接线装入磁卡2. 开机 FAD 1 CR 显示最后工作 显示 S3. 方式选择 MODE 3 显示 S4. 键入地址 S 2700 3000 CR5. 关机按FNC 0键6. 途中开机按FNC 1 CR键二. 时间键入法1. 开机 MODE 3 CR ;SFT C=05/5/1 星期 CR ; BRK T=12:00:00 CR ;（BRK T CR显示 T=12:00 C CR显示 C=05/5/1/MON）2. FNC 4 CR 按C CR ; YEAR:05 CR; Month:5 CR ; DAY:1 CR ;WEEK 用方向选择星期 ;好后按CR.3. 按

16、T CR ;HOUR:12 CR; MIN:00 CR; SEC:00 CR.三键盘及载板操作在板 PUS PUL 00地址： 01地址；02地址显示；03看数据；04改数据1 PDSET键盘MODE 3 F=1 F=2 F=3 CR， E2ROM打开 S：8000：O2ED=00改为01注意：高层PDSET时E2会出现保护，只要重新进行一次即可。若PD不成功，出厂值与现场值不一致，S：02C9=00 变更为： 01数据设定在进行； 02强制进行设定； 03数据设定强制终了。2 楼层数据现场 PUS S：SW5000：2744=0100（基层） 工厂 PUS S：1DFA=0100（基层） 2

17、746=*（二层） 1DFB=*（二层） 2748=*（三层） 1DFC=*（三层） 现场数据SW5000：2744 若无法调 请出到S：SW9000：2744 中进行 贮藏领域 最后进行F=B固化。 键盘功能转换 S：/A2变为M： /A4变为C： /A1变为S：3 调故障（1）PUS基板 0 1 2 3 4 5 6 7 8 S：DE=1 显示 年 月 日 星期 时 分 秒 代码 BND1 4000：0000 CR 年 CR 月 MODE 00 设置基础地址MODE 01 设置基础地址的后缀地址MODE 02 基础地址显示MODE 03 地址内数据、看、调故障。 （2）PUM基板 0 1 2

18、 3 4 5 6 7 8 DE=1 显示 年 月 日 星期 时 分 秒 代码 BND1 M：6700： （3）载板调故障PUM 板MODE 0 设基础地址; 6700 高低位各设一次;MODE 1 设高低位;MODE 2 看设基础地址的高低位;MODE 3 看载板故障（高低位）,03为第一条,+8为第二条.PUS 板MODE 0 设基础地址“4000”,MODE 1 设输入“0000”也可输入“0007”之后就不用输入偏置,MODE 3看故障 3 0STB STB 故障号 偏置07第一条,17第二条 MODE 4 改数据,4 0”索引,0 0 设高低位（0为低位,1为高位）,0 0 改数据,M

19、ODE 2 看地址.MODE 0”0” NOM 0 0”（索引设定用NOM变值,如果设0索引直接按STB执行）STB 0”0” 写地址（150调故障地址为4000:0000） PUG NOM 4次变4”0 STB 4 0” STB 0”0 STB 0 0” STB确认0 4 0回到 0”0” NOM 进入 0”1” STB 1 O” （索引4000在哪个索引设,以后无论MODE几都在此索引里）STB 0”0 STB 0 0” STB 0”0 STB 0 0” STB确认 0 0 MODE 0”1” MODE 0 3” STB 3 0” STB 0”0 偏置变07 STB 0 0” NOM次 0

20、 7” STB【 】故障号 MODE 3 PUS故障 S:DE=1 年 月 日 星期 时 分 秒 故障 01 02 01是PUS 故障 02是PUM 故障PUM S:/A2M:故障 MODE 3 /A4C 轿顶数据 键盘MODE 7 进入写楼层数四门机自学习及重门调整 INS状态 平层常开门 （轿顶CNK1-10# DOR拔掉 ） 1门机自学习 门基板正常显示 P S PRS MODE NOM STB 清除 方式 数值选择 执行 载板操作开关门PDSET INS状态MODE 10 E2打开，MODE 12开门方式选择，MODE 13 PDSET。MODE 0 0 NOM 1 2 STB 00

21、STB 0 0 STB b 2 C 0 PRSPDSET: MODE 1 0 STB E 2 STB 0 0 NOM 1 3 STB 1次 STB 2次 00中分门 01双折门 02中分双折门 3108 高速 0001 标准 0002 低速 0004 机房键盘作开关门PDSET INS状态PUS 键入MODE 3 CR，S：/A4 CR，C：WF=0 CR，E2打开（厅，轿门完全关闭）F=CF 正面门PDSET F=CB 后面门PDSET WF=1 E2关闭MOD3 CR C:WF=0 E2ROM打开 /A4 CR C:WF=1 E2ROM解除/A2 CR M: /A1 CR S:机种设定表机种门方式数值设定显示确认DBL-2CO00b2CO2S01b22S03b2SdDBL-3大型C0b3C0b32Sb3Sd2重门调整 门机正常显示PS （1）M/A4 CR C：WF=0 E2打开；机房INS状态（2）DCOO再开门故障 ，门过负荷检出设定。 32 16 8 0 开E2 03 02 01 00 改后作自学习 开门半路停或人为停止，DCU基板设定检出：C：SW1F3004=2000变更1800 H高位 FFOO变更FF18 L低位 FF00变更FF00SW1F3005=2000变更1900H高位 FF20变更FF19 L低位 FF00变更FF00 开门