开利活塞式冷水机组的操作和维护.docx

1、开利活塞式冷水机组的操作和维护开利活塞式冷水机组的操作和维护 一、操作: 1、开车前检查: (1)冷冻水、冷却水的进出口压力表、温度计是否安装。 (2)冷冻水的流量开关是否安装好(在出水口为妥),开关的电线是否装好。 (3) 380V和220V的电源,控制线是否接到机组上。 (4)冷冻水、冷却水水泵的起动开关是否与机组控制联动上。 (5)检查压缩机避震弹簧的压紧螺栓是否已全部松开(弹簧要呈自由状态)。 (6)冷冻、冷却水泵须试运转、排除管道内空气,水压须稳定,管道内水质须干净。 (7)冷冻水流量开关,水泵联锁是否能起制动,须经模似试验(切断380V电源,起动机组进行试验)。 (8)检查每台压缩

2、机的油加热: (a)第一次开车(间隔较长时间的断电后),必须严格预先加热24小时规定。 (b)每天开车前的油温在40-50,手摸加热器须发烫。 (9)检查每台压缩机的油面:1 8 3 8。 (10)检查电源的安全保护:保护接地或保护接另。 2、开车顺序: (1)开车冷却、冷冻水泵: (a)要有进出压力差(0.5Kg/cm2左右),水压要稳定。 (b)观察进出口的温差,冷却水进口40。 (c)视冷却水进口温度开启冷却塔风机。 (2)打开压缩机的吸气、排气阀门: (a)先松开夹兰稍许,全开到底,然后倒关1 2圈左右,使三通阀全开(接通压力表)。 (b)旋紧夹兰,上紧阀盖,以防阀门泄漏 (3)打开供

3、液阀:(运转中供液由电磁阀与热力膨胀阀自动控制)。 (4)接通380V主电源。 (5)确定起动程序:A或B,1或2迥路。 (6)按:“ON-OFF”或“1-0”开关:1-起动;0停止。 起动延时: (a)30HK-036、065、115;第一台起动时间:5分58秒,每台间隔:1M (b)30HR-161、195、225;第一台起动时间:1.5-3分钟,每台间隔:0.5M (c)30HK-036部分绕组起动,两线圈间隔:1-2秒(7)起动后观察: (a)油面稳定情况(是否由于加热不够,油被带走) (b)吸、排气压力是否有异常。 (c)观察冷媒视镜:是否有泡。湿度显示颜色:红-湿;蓝-干。 (8)

4、关于故障停车后的重新起动 3、停车: (1)正常停车: A:每天常规停车: (a)按:“OFF”或“O”按钮。 (b)约10分钟后再停水泵。 (c) 不用关闭吸气、排气阀门。 (d)不能切断220V电源保持曲轴箱油加热在停机期间始终通电加热。 B:长期停车: (a)关闭供液阀,降低吸气压力。 (b)按:“OFF”或“O”按钮。 (c)10分钟后停水泵。 (d)关闭压缩机与吸、排气阀。 (e)放掉蒸发器、冷凝器内存水(防止冬天结冰)。 (f)切断380V与220V电源。 (2)故障停车: A:主断流器跳闸停压缩机:哪一台压缩机电机出故障,相对应的断流器就跳闸,该台压缩机会自动停下,压缩机故障灯亮

5、,机组(036-115)或某一迥路(161-225)自动停下。 B:排气超高压:机组(036-115)或某一迥路(161-225)自动停下,高压故障灯亮。 C:吸气超低压:机组(036-115)或某一迥路(161-225)自动停下,低压故障灯亮。 D:压缩机高温:机组(036-115)或某一迥路(161-225)自动停下,高温故障灯亮。注:热泵机组出现A、B、C、D故障时停相应的压缩机。 E:低水温切断:冷冻水出水温度低于2时,机组(036-225)自动停下,故障灯亮。 F:低流量停车: (a)冷冻水流量小于1/2时机组(036-225)自动停下,故障灯亮。 (b)联锁的水泵突然停止,机组自动

6、停下,低流量故障灯亮。 (3)故障停车处理; (a)先看清是哪一路故障引起停机。 (b)按下“OFF”或“O”开关(此时故障灯灭)。 (c)采取相应的措施,排除故障。 (d)高压故障、低水温切断故障:在排除故障后须按手动复位按钮,才能进行重新开机操作。 (e)低压故障,压缩机高温故障,低流量故障:在故障排除后会自动复位。 (f)断流器跳闸故障:不能轻易合闸,须对电机进行仔细检查,对接线进行仔细检查,分清原因,针对故障进行处理。 二、运行和维护、保养 1、观察冷冻油:(油直接影响到机器的正常运转) (1)油加热: (a)工作原理:停机时自动加热,阻止冷媒凝结在油内,防止起动时冷媒将油一起带走;当

7、机器运转时自动停止加热。 (b)冷水机组:每台压缩机油加热1只,停机加热,开机停止。 (c)热泵机组:每台压缩机油加热2只,夏天制冷-只用1只油加热,工作原理一样;冬天取暖-用2只油加热,1只按原理正常工作,另一只停机与运转始终工作。 (d)油加热功率:(每只)125W (2)油温:低于74,如果油温过高,要检查油加热,找出加热不能断开原因(P25)。 (3)油面:1/8-3/8, (a)过低:影响润滑。 (b)过高:油发热,磨擦,电流大。 (4)油色:正常为淡蓝色很清纯。 (a)发黑:油脏、机件磨损; (b)发红:有水,变质。 (5)油的更换: (a)初运转1年后,应全部换新油,以后视油色,

8、2至3年换一次。 (b)油脏:堵死油过滤网,油压降低;损坏油泵,油压降低。 (c)油粘度低、油压低:油温低、粘度低,影响润滑。 (d)不能使用放出的油或暴露在大气里的油。 (6)油的牌号: (a)进口:WF-63号,MOBIL。 (b)国产:30”冷冻油。 (7)加油量:每台压缩机:9L (8)添加冷冻油: (a)停止压缩机运转。 (b)将机器抽真空。 (c)让油自动吸入。 2、吸气压力:(低压) (1)正常的压力范围:46Kg/cm2(5kg/cm2) (2)吸气压力低: (a)冷媒不足; (b)干燥器堵塞; (c)膨胀阀坏; (d)电磁阀失灵; (e)吸气滤网堵塞。 3、吸气温度: (1)

9、部位: (a)靠近电机端的外壳(较高); (b)吸气阀法兰处(较低)。 (2)正常温度: (a)蒸发温度(比冷水出口温度小5)+ (5-10)过热度。 例:2(出水7)+ 5 = 7 (b)外观不能结霜(只有少量结露) (3)温度过高: (a)电机线圈发热; (d)不能使用放出的油或暴露在大气里的油。 (c)膨胀阀失调 (d)安全旁通阀起跳后泄露 (4)低温过低 (a)出水温度低 (b)膨胀阀失调,吸入液体。 4、排气压力:(高压) (1)正常压力范围: (a)冷水机组:20kg/ cm2(17-18 kg/ cm2) (b)风冷(热泵):146时属于压缩机高温,出现故障。 (2)排温过高的原

10、因: (a)电机线圈发热,吸气温度上升,排温亦上升。 (b)排气阀片碎裂,高压倒回,二次压缩,排温上升。 (c)气缸垫床次破,高、低压连通。 (d)冷却水出故障,排压升高,温度上升。 (e)高、低压差大于28.3kg(400PSIG),安全旁通阀通路,吸气温度上升,排气温度亦上升。 (3)怎样检查排温: (a)测量或手摸气缸顶盖处温度。 (b)排气管口处温度。 6、 06E(06D)机体各处的最高温度值: (1)排气端温度:135 (2)油箱温度:74 (3)电机端外皮温度:51 7、观察冷媒视镜: (1)冷媒不足的现象: (a)吸气压力低(3kg= (b)冷冻出水温度高(冷量小); (c)蒸

11、发器供液管结霜; (d)视镜内有大量气泡; (2)冷媒充足的表现:与不足的现象完全相反。 (3)冷媒不足的造成原因: (a)调试时加注量不足; (b)系统运转中有泄漏; (c)阀门开启,关闭后夹兰有漏。 (4)怎样观察冷媒: (a)看冷媒视镜; (b)机组全负荷运转满12小时以上。 (5)怎样添加冷媒: (a)加冷媒时要开动冷却,冷冻水泵。 (b)不要在吸气端加,而要在供液截止上的1/4”漏斗接头处加。 (c)先要查出系统泄漏处,修复并加以抽真空后加 (6)各型号机组的额定加液量:P3 (a)036:23kg (b)065:19+18kg (c)115:75kg (d)161:39+39kg

12、(e)195:47+70kg (f)225:70+70kg (7)过量的冷媒危害性: (a)产生较高的排气压力; (b)消耗更多的冷却水; (c)增加压缩机功率消耗; (d)容易产生液击,损毁压缩机。 8、机组的自动能量调节:P31 (1)控制原理:根据感测冷冻水进水温度自动逐组控制。 (2)怎样调整: (a)根据冷冻水出水温度的要求(设计定为7),调整温度控制器上的刻度。 (b)刻度上的温度,表示出水温度值,也是机组最后一次退出循环的进水温度。 (c)刻度上的温度值与实际水温有误差,须调整差值。 (3)能量自动控制的显示:控制面板上压缩机运转指示灯(白色灯)显示。 9、估算制冷量(制热量):

13、 (1)利用冷冻水进出口压力差,温度差估算: (a)利用压力差调整冷冻水流量(按要求管道尺寸、水泵流量时:P=0.5kg cm2) (b) Q=G (2)功率估逢: (a)计算机组的消耗功率:1KW=2A (b)1KW=3000大卡 A (c)Q= *300 2 10、做好运行记录: (1)每隔1小时做运行记录。 (2)记录内容:压力:吸气、排气、冷冻水进出口、冷却水进出口。 温度:吸气、排气、油、冷冻水、冷却水进出口、电机温升、环境。 电力数据:电压、电流。 视镜:冷媒、油。 (3)保存运行记录,以便日后机组故障分析时可参考。 11、放空气操作: (1)怎样判断系统有空气: (a)根据冷凝器出水温度,确定冷凝温度(冷媒在此温度下凝结),冷凝温度=冷却水出口温度+5。 (b)查R-22热力性质表,得出冷凝温度相对应的饱和压力,即排气压力(出口水温:40,冷凝温度:45;饱和压力:16.87kg/cm2)。 (c)用排气压力表读数饱和压力数值 = 空气压力值。 (2)排除空气: (a)停下冷水机组。 (b)过30分钟后再停冷却水泵,充分冷凝冷媒。 (c)打开冷凝器上排空气阀排放,排除计算出的空气压力值。