陕汽新M3000电控组合仪表通用技术手册.docx

1、陕汽新M3000电控组合仪表通用技术手册陕汽新M3000电控组合仪表通用技术手册一、概述：陕汽新M3000电控组合仪表是一款专为陕汽新M3000电控发动机开发的高档电子式全步进电机组合仪表。电控组合仪表能通过点阵液晶菜单选择匹配LNG、CNG、燃油车国三、国四（潍柴、康明斯）等多种发动机，车速表参数K值通过按键可调。1.1、零件号：DZ，名称：组合仪表（电控发动机、CAN）。1.2、效果图：1.3、端口定义：表1 A插接件端口定义表2 B插接件端口定义表3 C插接件端口定义二、 仪表实现方式：1、硬件采用模块化线路板、MCU集中控制，结构件采用整体卡扣式安装和激光永久性标识。2、仪表指针：步进

2、电机驱动。3、背光与照明：以LED发光二极管为载体。刻度盘照明为白色，指针照明为红色。4、具备灯光和蜂鸣器声音报警功能，报警指示灯以LED发光二极管为载体。5、LCD采用点阵液晶屏，正显显示。三、仪表组成：1、主要由六表头一液晶组成： 车速表、转速表、油量表（LNG表、CNG表与油量表共用同一表头）、水温表、气压表1、气压表2为指针表。里程数、油压表、电压表、尿素液位、LNG气量值和CNG气量值、车辆行驶信号等由液晶显示。2、LCD显示： 柴油机车型：显示油压表、电压表、尿素液位、短里程（Ttip）/总里程（ODO）、当前油耗、综合油耗、发动机累计油耗、发动机工作时间、时钟日期、巡航车速、档位

3、信息、故障码等。 LNG车型：显示油压表、电压表、短里程（Ttip）/总里程（ODO）、LNG总气量值、LNG各气瓶气量值、百公里气耗、发动机当前工作时间、时钟日期、档位信息、故障码等。 CNG车型：显示油压表、电压表、短里程（Ttip）/总里程（ODO）、CNG气量值、发动机当前工作时间、时钟日期、档位信息、故障码等。在小计里程界面可通过按住左键超过2s清零；发动机类型可通过按键操作在仪表上电时进行选择；菜单（包括语言、单位、参数查询、出厂设置）可通过按键操作设定。详细介绍见内容八。在时钟日期界面可以通过按键调节。详细介绍见内容八。四、指示灯说明： ： 变速箱低档指示灯； ： 电池充电指示灯

4、； ： 停车取力指示灯； ： 行车取力指示灯； : 进气预热指示灯； : 空滤器堵塞指示灯； : 浮动桥指示灯； : 分动器指示灯； : 安全带指示灯； : 主车ABS指示灯； : 挂车ABS指示灯； : 驱动防滑指示灯； : 主车左转向指示灯； : 主车右转向指示灯； : 挂车左转向指示灯； : 挂车右转向指示灯； : 紧急停车指示灯； : 车辆故障指示灯； : 驻车制动指示灯； : EDC诊断指示灯； : OBD指示灯； : EDC停机指示灯； : 油中有水指示灯； : 水温高指示灯； : 机油压力低指示灯； : 油量（LNG气量低/CNG气压低）指示灯； : 驾驶室锁止指示灯； : 制动

5、气压低指示灯； : 远光灯； : 车厢举升指示灯； : 缓速器指示灯：常亮表示缓速器工作，闪烁（周期：1s）表示缓速器故障； : 排气制动指示灯； : 变速箱故障指示灯； : 变速箱油温高指示灯； : 轮差指示灯； : 轴差指示灯； : ECAS故障指示灯； : ECAS工作指示灯； : 胎压故障指示灯； : 盘式制动磨损报警指示灯； : 离合器指示灯； : 冷却液位低指示灯； ： 前雾灯； ：后雾灯； ：小灯。4.1、上ON档电时，仪表指针在3秒内完成自检指针运行过程：归零-满量程-回零。4.2、对于水温过高、油压过低，当仪表连续2s检测到信号有效时，对应的报警灯才亮。对于EDC维修报警灯，

6、当连续2s检测到信号有效时，对应的报警灯才亮；当信号无效时，报警灯应立即熄灭。4.3、当仪表连续2s检测到水温高信号有效时，水温过高指示灯亮，STOP指示灯亮，蜂鸣器一直响，报警波形见波形1-2。4.4、上ON档电，进气预热、油压过低、变速箱故障、变速箱油温过高、OBD报警、EDC维修、EDC诊断、EDC停机、油量（气量、液量）指示、制动系统故障指示灯进行自检，没有故障3s后熄灭。4.5、油压过低报警灯点亮后，如仪表连续5s没有接收到CAN信号，该报警灯保持前一状态。4.6、当轴差速锁、轮差速锁指示灯亮时，蜂鸣器响，报警波形如波形1-1。4.7、当车厢举升、驾驶室锁止指示灯亮时，STOP指示灯

7、点亮，蜂鸣器一直响，报警波形见波形1-2。4.8、当离合器报警、冷却液位过低、空滤堵塞、电池充电、OBD报警、EDC诊断、ECAS故障、制动器磨损报警、尿素液位指示灯亮时，车辆故障指示灯亮。4.9、当制动器磨损报警灯亮时，蜂鸣器报警5s，报警波形见波形1-2。4.10、当车速5km/h时，若驻车制动亮，蜂鸣器一直响，报警波形见波形1-1。4.11、上“ON”档后，若安全带未系，指示灯闪烁6次，蜂鸣器鸣叫6次；若无车速，指示灯常亮，蜂鸣器停止鸣叫。若有车速(车速5km/h)30秒后，安全带未系，指示灯闪烁6次，蜂鸣器鸣叫6次，之后若一直有车速，则每隔30秒，指示灯闪烁6次，蜂鸣器鸣叫6次，期间安

8、全带未系，10分钟后蜂鸣器停止鸣叫，指示灯由闪烁变为常亮。若途中系过安全带再解开，或停车（怠速）过，或点火开关断开后重新上ON档，则报警功能重新开启，安全带指示灯闪烁频率和蜂鸣器报警波形如波形1-3。4.12、若仪表连续5s没有收到任何CAN信号，仪表液晶显示“车辆网络故障”(长按左键大于2s或超过10s无动作自动跳转到主界面)，STOP指示灯亮，蜂鸣器报警5s，报警波形见波形1-2。4.13、蜂鸣器报警的波形及优先级如下：五、指针说明：1、转速表：1.1、经济区域划分：1100r/min-1200r/min为绿色弧线区；1500r/min-1600r/min为绿色弧线区；1200r/min-

9、1500r/min为绿色区；1600r/min-1900r/min为红色弧线区；1900r/min-2600r/min为红色区。1.2、指示误差：1.3、工作原理：仪表采集发动机ECU的CAN信号，处理计算后驱动指针指示；如果转速2600rpm，指针指示在前一位置。如果仪表连续5s没有收到转速信号，转速表指针回零。2、车速表:2.1 指示误差：2.2 工作原理： 车速表的车速信号来自安装于变速箱输出法兰处的车速传感器，输出为频率信号，其输出信号频率与变速箱输出轴转速有关，车速取决于变速箱输出轴的转速、驱动桥速比、轮胎直径这几个参数。如果车速140km/h，指针指示在前一位置。如果仪表连续5s没

10、有收到车速信号，车速表指针回零，里程不累计。备注：车速参数需根据车型具体参数通过按键进行调节。3、电池电压表：电压表表示蓄电池当前的电压。当发电机未工作时电压一般为24V左右，电压过低表明蓄电池电量不足。在发电机开始工作后，整车电路电压应稳定在28V左右，若低于24V则表明发电机的电压调机器可能损坏，应及时维修，否则过高的电压会对车辆电器系统造成破坏。4、油压表：油压表用来显示发动机机油压力。仪表采集发动机ECU传递来的的油压CAN信号，经仪表MCU计算处理后在液晶里显示；当仪表连续5s没有收到油压信号时，油压表回零，油压过低指示灯常亮，STOP报警灯同时点亮，蜂鸣器响5s。蜂鸣器报警波形见波

11、形1-2。对于所有类型的发动机：机油压力0.7bar，油压过低报警灯常亮，STOP紧急停车报警灯同时被点亮，蜂鸣器报警5s。需做回差，直到油压0.9bar指示灯熄灭。油压低时应停机检修，否则继续运转将会造成发动机的损坏。5、水温表：水温表用来显示发动机冷却液温度。仪表采集发动机ECU的CAN信号，处理计算后驱动指针指示；当仪表连续5s没有接收到水温信号时，水温表指示在最大值，水温报警灯亮，STOP同时被点亮，蜂鸣器响5s。报警波形见波形1-2。对于柴油类型的发动机：水温100C，水温过高指示灯常亮，STOP紧急停车报警灯同时被点亮，蜂鸣器一直报警。需做回差，当水温97C，指示灯熄灭。对于气体类

12、型的发动机：水温97C，水温过高指示灯常亮，STOP紧急停车报警灯同时被点亮，蜂鸣器一直报警。需做回差，当水温95C，指示灯熄灭。6、油量（气量）表：6.1、柴油车型：燃油表用来指示油箱位置；当油量10%(对应阻值为65.8）时，油量低报警灯常亮，蜂鸣器报警5s，直到油量15%（对应阻值为62.7）时指示灯熄灭；在“柴油”模式下，若仪表连续5s没有接收到油量信号，油量低指示灯常亮，指针指示在零位，蜂鸣器报警5s，蜂鸣器报警波形见波形1-2。6.2、LNG车型：油量表用来指示气量气量位置；当装一个气瓶时，10%液量值20%，液量指示灯亮，蜂鸣器报警5s，直到液量23%，液量指示灯熄灭。液量值10

13、%时，液量指示灯亮，蜂鸣器报警5s。当装多个气瓶时，此表头指示液量总量的百分比。当其中一个气瓶的液量值20%时，液量指示灯闪烁5s，蜂鸣器报警5s，当10%时，液量指示灯闪烁5s，蜂鸣器报警5s。当10%气瓶液量总和20%时，液量指示灯常亮，蜂鸣器报警5s，直到液量总和23%时，指示灯熄灭。当气瓶液量总和10%时，液量指示灯亮，蜂鸣器报警5s。如果计算出的LNG液量比例100%，则燃油表指针指示在前一位置。在“LNG”模式下，若仪表连续5s没有接收到任何一个气瓶液量信号，液量指针指示零，液量指示灯常亮，蜂鸣器报警5s，蜂鸣器报警波形见波形1-2。6.3、CNG车型：气压表用来指示气瓶气压位置；

14、0.25V3.25V表示020Mpa，线性关系。如果电压3.25V（气压20Mpa），指针指示在满量程。当2Mpa气瓶压力值4Mpa时，气量指示灯亮，蜂鸣器响5s，直到气瓶压力值4.5Mpa时指示灯熄灭。气瓶压力值2Mpa时，气量指示灯亮，蜂鸣器报警5s。在“CNG”模式下，如果计算出的CNG气量比例100%，则燃油表指针指示在前一位置。若仪表连续5s没有收到气瓶压力信号，气量指针指示零，气量指示灯常亮，蜂鸣器报警5s。在“CNG”模式下，若仪表上ON档后连续5s没有接收到气瓶压力信号，气量指示灯亮，蜂鸣器响5秒。蜂鸣器的报警波形见波形1-2。7、尿素表（仅国四车型有）：尿素表用来显示尿素箱的

15、尿素液位。仪表采集发动机ECU传递来的的尿素CAN信号，经仪表MCU计算处理后在液晶里显示，它采取数字及条码结合方式显示，数字为实时显示，而条码采取四舍五入方式显示。当尿素液位13%时，尿素液位低指示灯常亮，同时车辆故障指示灯亮，蜂鸣器报警5s。需做回差处理，直到液位18%，尿素液位低指示灯熄灭，车辆故障指示灯熄灭。当出现非法值（大于100%）时，则尿素液位显示前一状态。若仪表上钥匙电后接收到尿素液位信号，之后如连续5s没有接收到尿素液位信号，指示符的LED灯（蓝色）点亮，尿素液位低指示灯点亮，同时车辆故障指示灯点亮，蜂鸣器报警5s。退钥匙电不保存状态。蜂鸣器报警波形见波形1-2。8、气压表：当气压12bar，气压表指针指示在前一位置。当气压5.5bar，制动系统故障指示灯常亮，仪表指针指示当前采样信号点位置，STOP紧急停车报警灯同时被点亮，蜂鸣器响5s，报警波形见波形1-2。需做回差，当气压6bar时，制动系统故障指示灯、STOP指示灯灭。如果仪表连续3s没有收到信号，气压表指针回零，制动系统故障指示灯、STOP紧急停车报警