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1、B、个别滑轮不转动C、小车三条腿运行D、减速器整体发热E、制动器不松闸F、定子局部过热G、电动机在工作时振动H、交流电磁铁工作时声响大I、控制器合上后电动机不转A31、桥式起重机主梁各拼接焊缝或桁架节点焊缝脱焊，其产生的主要原因有：A、钢板腐蚀B、起重操作频繁C、焊接质量差，有焊接缺陷D、长期超载使用E、焊接工艺不当，产生过大的焊接残余应力F、钢材材质太薄G、运输和存放不当H、大车啃轨所致I、焊缝处磨损J、焊缝处受热CDE32、桥式起重机主梁腹板有波浪形变形，可采用（ ）方法修复。A、采取火焰矫正B、锤击消除内应力C、用压力机压平D、用模板修平E、用起重机压平F、用刨床修平G、去除变形部分H、

2、用千斤顶顶平I、采用杠杆法J、低温冷却AB33、钢丝绳断丝、断股、打结、磨损可能造成的后果有：A、起重机不能起升B、不能变幅C、所吊重物晃动D、脱钩E、工作时产生冲击与振动F、运转中有振动和异常声响G、突然断绳H、使吊重坠落I、滑轮损坏J、电机烧损GH34、减速器剖分面漏油，其产生的主要原因有：A、电压不稳B、箱体变形C、轴承破碎D、密封失效E、润滑油失效F、轮齿磨损G、剖分面不平H、电压不稳I、连接螺栓松动J、底座刚性差BDGI35、当轴出现裂纹时，应采取如下措施：A、更换B、校正C、起升机构应作更换，运行机构等可修复使用D、磨除裂纹，圆滑过渡E、在两端打止裂孔F、补焊G、镶嵌金属填充物H、

3、用胶粘补I、用铁腻子补实J、磨除裂纹后，加堵漏灵修圆36、轿机小车运行机构小车三条腿运行，其产生原因主要有：A、车轮直径偏差过大B、安装不合理C、小车架变形D、车轮材质比轨道硬E、车轮材质比轨道软F、车轮过大G、启、制动过于猛烈H、轨顶有油污I、轨顶有冰霜J、受热不均匀ABC37、夏季高温、多雨，空气湿度大，电气设备的（ ）性能下降。A、导电B、通电C、绝缘D、工作E、功率F、转动G、电压H、使用I、过载保护J、接地C38、桥式起重机使用悬挂式控制装置时，起重机的控制回路电压应当不超过（ ）安全电压。A、6VB、12VC、24VD、36VE、50VF、60VG、90VH、110VI、120VJ

4、、135VE39、葫芦式起重机运行机构，制动时刹不住车是因为（ ）。A、电源未接通B、制动器间隙太大C、缺油、润滑不良D、轴承磨损严重E、制动环磨损已达到报废标准仍使用F、制动弹簧效能底G、限位器未复位H、大车轨道跨度偏差大II、车轮轮缘磨损严重J、钢丝绳有断丝BEF40、葫芦式起重机主梁上拱度减小至消失，甚至出现下挠是因为（ ）。A、制动器间隙太大B、限位器未复位C、车轮轮缘磨损严重D、超载起吊E、制动轮有裂纹F、钢丝绳有断丝G、疲劳过度H、使用环境恶劣I、轴承磨损严重J、制动器未完全打开DGH41、葫芦式起重机行程开关失灵是因为（ ）。A、电压低B、短路C、电源缺相D、接地电阻大E、接线不

5、对F、绝缘电阻小G、电机定子烧坏H、限位器未复位I、超载J、环境温度高BE42、葫芦式起重机运行小车车轮打滑是因为（ ）。A、超载B、工字钢等轨道面有油、水等污物C、环境温度高D、车轮踏面有油、水等污物E、电源缺相F、制动器间隙太大G、制动器未完全打开H、制动轮有裂纹I、钢丝绳有断丝J、限位器未复位BD43、葫芦式起重机运行小车车轮悬空是因为（ ）。H、工字钢等支撑车轮的翼缘面不规整J、运行小车制造装配精度差，三条腿现象严重HJ44、葫芦式起重机起升限位器，负荷升至极限位置时不能限位是因为（ ）。A、电源相序接错，接线不牢C、电压低G、限位杆的停止挡块松动AG45、葫芦式起重机运行机构，制动时

6、有明显的不同步、扭动、侧向滑移是因为（ ）。E、因磨损造成车轮踏面直径尺寸相差较大F、分别驱动的两制动电动机窜量，制动的灵敏度差、转速相差较大G、限位器未复位H大车轨道跨度偏差大H、大车轨道跨度偏差大EF46、葫芦式起重机主梁振动或下挠过大，造成葫芦运行小车溜车是因为（ ）。G、主梁刚度差H、有共振因素影响47、葫芦式起重机主梁工字钢等下翼缘下榻（出现塑性变形）是因为（ ）。D、超载过大G、葫芦轮压过大H、工字钢翼缘太薄J、主梁下翼缘磨损严重而变薄，局部弯曲强度削弱DGHJ48、葫芦式起重机操纵室振动与摇晃是因为（ ）。G、操纵室本身刚性差，与主梁连接不牢H、起重机主梁振动刚度性能差J、起重机

7、运行振动冲击大GHJ49、桥式起重机制动器制动不灵刹不住车，起升机构溜钩，运行机构溜车，断电后制动器滑行距离过大是因为（ ）A、制动器杠杆系统中有的活动铰链被卡住B、钢丝绳有断丝C、制动轮工作表面有油污D、制动瓦衬严重磨损，铆钉裸露E、主弹簧调整不当或弹簧疲劳、老化、张力太小、制动力矩过小F、电磁冲程调整不当或长行程制动器其水平杠杆下面有支撑物G、液压推杆制动器叶轮旋转不灵活J、超载起吊ACDEFG50、桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为（ ）。A、车轮轮缘磨损严重B、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟C、辅助弹簧失效，推不开制

8、动臂，瓦衬始终压在制动轮上D、制动轮表面粗糙E、电源未接通F、超载起吊H、钢丝绳有断丝I、电压低J、短路BCD51、桥式起重机制动器，制动力矩不稳定是因为（ ）。B、制动轮直径不圆度超差D、制动轮与减速器输入轴不同心52、桥式起重机减速器在桥架上振动，声响巨大的原因是（ ）。A、减速器底座紧固螺栓松动B、电压低C、减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心D、减速器底座支撑结构刚性差E、制动轮表面粗糙F、短路G、车轮轮缘磨损严重H、制动轮直径不圆度超差I、制动瓦衬胶粘结在制动轮上J、制动轮工作表面有油ACD53、桥式起重机小车运行机构，小车运行时打滑的原因是（ ）。A、减速器底座支撑结构刚性差B、

9、超载起吊C、轨道上有油污或冰霜D、电压低E、轮压不匀，特别是主动轮轮压小F、制动轮工作表面有油污G、同截面内两轨道标高差过大，严重超过允许值H、鼠笼式电动机启动过猛J、限位器未复CEGH54、桥式起重机电动机在运转时均匀过热的原因可能有哪些（ ）？A、电动机接电持续率低于机构工作类型的要求B、制动轮工作表面有油污C、在电源电压较低的情况下工作D、机械传动系统中有卡塞环节F、小车架变形G、减速器底座紧固螺栓松动H、环境温度高I、接地电阻大J、接线不对55、桥式起重机电动机在运转时振动的原因可能有哪些（ ）？A、接线不对B、电动机轴与减速器输入轴不同心D、轴承损坏或严重磨损E、转子铁心未压紧F、接

10、地电阻大G、环境温度高H、制动轮工作表面有油污I、小车架变形J、轨道上有油污或冰霜BDE56、起重机的下面哪些部位应涂黄黑相间的安全色？A、吊具B、大车滑线C、台车D、扫轨板E、有人行通道的桥式起重机端梁外侧F、夹轨器G、大车滑线防护板H、电缆卷筒I、车轮J、钢丝绳ACEFG57、起重机的下面哪些部位应涂红色的安全色？BDH58、吊运炽热金属或易燃易爆等危险品的起升机构，特殊安全保护措施有（ ）。A、设置限位器B、设置防碰撞装置C、设置偏斜指示装置D、每一套驱动装置设两套制动器E、设置超载限制器F、设置限速器G、设置力矩限制器H、设置夹轨器I、设置锚定装置J、设置缓冲器D59、下面哪些属于塔式

11、起重机必须有的应急措施？A、设置防碰撞装置B、设置小车变幅防断绳保护装置C、设置高度限位器D、设置偏斜指示装置E、设置小车断轴防坠落装置F、设置紧急事故开关G、设置风速仪60、在载荷达到额定起重量的90%时，下列应能发出提示性报警信号是（ ）装置。A、防碰撞装置B、超载限制器C、高度限位器D、偏斜指示装置E、小车断轴防坠落装置F、紧急事故开关G、风速仪H、夹轨器I、锚定装置J、缓冲器B61、下面哪些不属于吊钩报废标准（ ）。A、裂纹B、危险断面磨损达原尺寸的10%C、齿磨损D、开口度比原尺寸增加15%E、扭转变形超过10度F、危险断面和吊钩颈部产生塑性变形G、板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应

12、报废衬套H、板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴I、弹簧出现塑形变形J、踏面厚度磨损CIJ62、进入起重机的门和由司机室进入门架的门，必须设有（ ）装置，当任何一个门打开时，起重机所有机构均不能工作。A、过流保护B、失压保护C、零位保护D、电源错相保护E、电源断相保护F、过流保护G、超速保护H、短路保护I、过压保护J、电气联锁保护J63、进入起重机的门和由司机室进入门架的门，必须设有电气联锁保护装置，当任何一个门（ ）时，起重机所有机构均不能工作。A、关闭B、打开64、扳动旋转机构（ ）手柄，机构无动作可能是零位触头接触不良或损坏A、转动B、主令控制器C、偏心D、变幅E、主起升J、欠压保护

13、65、旋转机构有时只能向一个方向旋转原因可能是（ ）该方向的联锁触头未闭合。66、有下降，无起升原因可能是（ ）触头损坏或接触不好。67、有上升而无降落原因可能是（ ）触头损坏或接触不好。68、开式司机室应设有高度不小于1050mm的栏杆，并应可靠地围护起来，司机室内净空高度不应小于（ ）m。A、1B、2C、3D、4E、3.5F、0.4G、0.8H、0.2I、0.63J、0.569、司机室外面有走台时，门应（ ）开；司机室外面没有走台时，门应向里开。A、向外B、向左C、向右D、向南E、向北F、向东G、向里H、向前I、向后J、向上70、桥式起重机的小车采用裸滑线供电的，如有人从舱口门或端梁门登上

14、大车平台，门上（ ）在开门后，自动断开总电源，切断小车滑线电源，防止登上走台的工作人员误触电，也可防止由于机构突然启动造成挤伤、坠落事故。D、偏斜指示器或偏斜调整装置E、安全连锁开关J、紧急断电开关71、起重机应装设通道口（ ），用于当通道口打开时，断开总电源。E、连锁开关72、司机室地面应铺设（ ）。A、电容器B、接触器C、继电器D、绝缘垫E、出线端F、热电阻G电位器H、总断路器I、进线端J、隔离开关73、严禁用金属结构做照明线路的回路。单一蓄电池供电，而电压不超过（ ）伏的系统除外。A、15B、20C、25D、30E、12F、24G、5H、10I、4J、36F74、手提行灯应采用不大于（

15、）伏的双圈变压器供电，严禁采用自耦变压器。75、起重机司机室内照明照度应不低于（ ）lx。起重机的机器房、电气室及机务专用电梯的照明照度不应低于5lx。76、起重机司机室内照明照度应不低于30lx。起重机的机器房、电气室及机务专用电梯的照明照度不应低于（ ）lx。G77、总高大于30米的室外起重机在周围无高于起重机顶尖的建筑物等设施时，应设置（ ）。障碍灯的电源不得受起重机停机影响而断电。A、照明B、绿色灯C、黄色灯D、蓝色信号灯E、绿色信号灯F、红色障碍灯G、黄色信号灯H、绿色障碍灯I、黄色障碍灯J、以上都可以78、总高大于30米的室外起重机在有相碰可能时，应设（ ）。79、总高大于30米的

16、室外起重机在有可能成为飞机起落飞行的危险障碍时，应（ ）。80、固定式照明装置的电源电压不应超过220伏，严禁用金属结构做照明线路的回路。可携式照明装置的电源电压不应超过（ ）伏，交流供电的严禁使用自耦变压器。C、48G、220I、38081、应经常检查吊钩尾部螺纹和吊钩螺母上的腐蚀情况，对经常接触有腐蚀性气体、液体的吊钩、吊钩组应涂抹润滑脂以防（ ）。A、防风B、防雷C、防腐蚀D、防静电E、防粉尘F、防高温G、防超速H、润滑I、接地保护J、防冻82、起重机司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员（ ）。A、向左B、撤离G、过来J、正常工作83、按GB514

17、4塔式起重机安全规程规定，塔式起重机的主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于（ ）。A、0.2MB、0.4 MC、0.5 MD、0.6 ME、0.8 MF、1.0 MG、1.5 MH、2.0 MI、5 MJ、10 M84、GB50256-1996电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范中规定，对行程限位开关，撞杆的要求，必须保证一台起重机临近另一台，相距不得小于（ ）。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mmE、500mmF、600mmG、700mmH、800mmI、900mmJ、1000mm85、GB5144塔式起重机安全规程规定，吊钩挂绳处截面磨损量超过原高度的（ ）时，应予以报废。A、3%B、5%C、6%D、8%E、9%F、10%G、12%H、15%I、18%J、20%86、GB5144塔式起重机安全规程规定，吊钩心轴磨损量超过其直径的（ ）时，应予以报废。A、1%B、2%C、3%D、4%E、5%F、6%G、7%H、8%I、9%J、10%87、GB5144塔式起重机安全规程规定，吊钩开口度比原尺寸增加（ ）时，应予以报废。