成都市基准地价修正体系商业住宅.docx

1、成都市基准地价修正体系商业住宅成都市基准地价及修正体系）基准地价成果成都市国土资源局2007年5月16日发布的关于应用新的成 都市中心城区土地级别与基准地价有关问题的通知，2007年最新的 基准地价于2007年6月1日起施行。本次基准地价成果，是在城市 土地分类定级的基础上，对土地出让、转让、房地产开发等交易类型 的样点，采用市场比较法、收益还原法、成本逼近法、剩余法等方法 进行测评、检验，统计与建模，并结合城市地价动态监测体系进行适 时调整，分别测评出商服、住宅、工业三类用地不同级别的平均价格。 各类用地基准地价详见成都市中心城区各类用地基准地价表 。商业用地基准地价标准如下：成都市中心城区

2、各类用地基准地价一览表类别级别商业用地住宅用地工业用地元/平方米万元/亩元/平方米万元/亩元/平方米万元/亩一级12555837831055475050二级9630642676545160040三级6690446580538748032四级45003004200280工业限制区五级27301822565171六级19951331725115非城市建设区/基准地价内涵基准地价：是一个级别内同一类别土地的平均价格。基准地价构成：包括土地取得费、土地开发费和土地所有权收益（政府土地纯收益）三部分。基准地价设定条件（商业用地）1设定使用年限：40年。2基准日期：2006年3月31日。3开发程度： 六通

3、一平”即宗地红线外通上水、通下水、通路、 通电、通气、通讯及红线内场地平整。4容积率：平均容积率为4.0。5还原利率：表3-2 商业用地还原利率表12级8.00%3级7.50%45级6.50%6级6.00%表3-3 商业用地容积率修正系数表容积率10修正系数1.291.351.41.451.51.541.581.621.66商业一级用地修正因素指标说明表因素指标标准、优较优一般较劣劣个别因素临街状况三面及以上临街及拐角地二面临街及临街（拐）一面临街/背街交通停制度（临街道路类型）步行街/混合道路、无交通管制/混合道路、有交通管制距地铁站点距离（米）(0, 150(150，500大于500米/物

4、业类型独立铺面专业商场或现代商务中心综合楼独栋经营型写字楼企业独立自用办公楼周边土地利用类型专业市场、商业区商业、办公混合用地办公用地办公、住宅用地低洼棚户等待改造区交通配套状况自备停车场，同时100米范围内有大型停车场自备停车场100米范围内有停车场停车场位置在100米以外停车场位置在500米以外宗地形状对利用无影响对利用有一定影响对利用有严重影响其他状况对土地利用、规划等方面有特殊影响地因素加以修正备注：地铁站点含建设中及近期规划并实施的站点表3-5 商业一级用地修正系数表 影响因素-指标标准优较优一般较劣劣临街状况2.771.380/-2.74交通停滞度（临街道路类型）1.38/0/-1

5、.37距地铁站点距离（米）2.081.040/个别因素物业类型2.081.040-1.03-2.06周边土地利用类型2.081.040-1.03-2.06交通配套状况1.380.690-0.69-1.37宗地形状/0-0.34-0.69其他状况1.380.690-0.69-1.37备注：地铁站点含建设中及近期规划并实施的站点二级商业用地修正因素指标说明表影响因素7指标标准优较优一般较劣劣区域因素商业繁华度商服区级别市级商服中心或专业市场市级商务中心区区级商业中心小区级商业中心街区级商业中心交通便捷度道路通达度有主干道通过有次干道通过有支路通过个别因素临街状况三面及以上临街及拐角地二面临街及临街

6、（拐）一面临街/背街交通停滞度（临街道路类型）步行街/混合道路、无交通管制/混合道路、有交通管制距地铁站点距离（米）(0,150(150，500大于500米/物业类型独立铺面专业商场或现代商务中心综合楼独栋经营型写字楼企业独立自用办公楼周边土地利用类型专业市场或商业区商、住、办公混合用地住宅用地住宅、工业用地工业用地交通配套状况自备停车场同时100米范围内有大型停车场自备停车场100米范围内有停车场停车场位置在100米以外停车场位置在500米以外宗地形状对利用无影响对利用有一定影响对利用有严重影响其他状况对土地利用、规划等方面有特殊影响的因素加以修正备注：地铁站点含建设中及近期规划并实施的站点

7、影响因素一-_指标标准j 优较优一般较劣劣区域因素商业繁华度商服区级别2.531.270-1.63-3.25交通便捷度道路通达度2.211.110/个别因素临街状况2.211.110/-2.85交通停滞度（临街道路类型）1.11/0/-1.42距地铁站点距离（米）1.740.870/物业类型1.580.790-1.02-2.03周边土地利用类型1.580.790-1.02-2.03交通配套状况1.110.550-0.71-1.42宗地形状0-0.41-0.81其他状况1.110.550-0.71-1.42备注：地铁站点含建设中及近期规划并实施的站点商业三级用地修正因素指标说明表影响因素7指标标

8、准优较优一般较劣劣区 域 因 素商业繁华度商服区级别市级商服中心或专业市场市级商务中心区区级商业中心小区级商业中心街区级商业中心交通便捷度道路通达度有主干道通过有次干道通过有支路通过个别因素临街状况三面及以上临街及拐角地二面临街及临街（拐）一面临街/背街交通停滞度（临街道路类型）步行街/混合道路、无交通管制/混合道路、有交通管制距地铁站点距离（米）(0，150(150，500大于500米/物业类型独立铺面专业商场或现代商务中心综合楼独栋经营型写字楼企业独立自用办公楼周边土地利用类型专业市场或商业区商、住、办公混合用地住宅用地住宅、工业用地工业用地交通配套状况自备停车场同时100米范围内有大型停

9、车场自备停车场100米范围内有停车场停车场位置在100米以外停车场位置在500米以外宗地形状对利用无影响对利用有一定影响对利用有严重影响其他状况对土地利用、规划等方面有特殊影响地因素加以修正r响因素一指标标准优较优一般较劣劣区域因素商业繁华度商服区级别3.661.830-2.61-5.23交通便捷度道路通达度3.21.60个别因素临街状况3.21.60/-4.57交通停制度（临街道路类型）1.6/0/-4.86距地铁站点距离（米）2.521.260/物业类型4.861.140-1.63-3.27周边土地利用类型4.861.140-1.63-3.27交通配套状况1.60.80-1.14-4.86

10、宗地形状0-0.65-1.31其他状况1.60.80-1.14-4.86四级商业用地修正因素指标说明表影响因素7标标准.优较优一般较劣劣区 域 因 素商业繁华度商服区级别市级商服中心或专业市场市级商务中心区区级商业中心小区级商业中心街区级商业中心交通便捷度道路通达度有主干道通过有次干道通过有支路通过个别因素临街状况三面及以上临街及拐角地二面临街及临街（拐）一面临街/背街交通停滞度（临街道路类型）步行街/混合道路、无交通管制/混合道路、有交通管制距地铁站点距离（米）(0 ,150(150，500大于500米/物业类型独立铺面专业商场或现代商务中心综合楼独幢经营型写字楼企业独立自用办公楼周边土地利用类型专业市场或商业区商、住、办公混合用地住宅用地住宅、工业用地工业用地交通配套状况自备停车场同时100米范围内有大型停车场自备停车场100米范围内有停车场停车场位置在100米以外停车场位置在500米以外宗地形状对利用无影响对利用有一定影响对利用有严重影响其他状况对土地利用、规划等方面有特殊影响地因素加以修正备注：地铁站点含建设中及近期规划并实施的站点影响因装j指标标准优较优一般较劣劣区域因素商业繁华度商服区级别