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1、完整word版汽车制动系统检修考试题库汽车制动系统检修考试题库选择题B、可使制动力最大1. 关于 ABS，下列说法哪个错误（ ）A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内C、在积雪路面，可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命A、增压时，轮缸与储能器连通 C、减压时，液压泵会把油抽回主缸 3.ABS 系统的主要优点是（ ）。 A、制动距离短；C、轮胎磨损少；4. 汽车行驶跑偏不可能的原因是（ A、左右车轮制动力不相等 C、前后车轮载荷不相等5. 汽车跑偏的可能原因是下列哪项（ A、前后车轮载荷不相等 C、汽车制动力不足6. 制动时汽车跑偏的根本原因是（A、左右车轮制动力不相等 C、路面附着力左右不一致

2、2. 若 ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确（ ）B、减压时，轮缸与储液室连通D、增压时，电磁阀不通电B、制动效能好，制动时方向的稳定性好；C、制动力分配合理。）B、左右车轮驱动力不相等D、前束值不正确）B、汽车传动系统松旷D、轮胎气压不一致）B、前束值不适当D、制动时车轮抱死7.制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（ ）A、跑偏 B、制动距离过长C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死8.产生 ABS间歇性故障的原因有（ ）A、系统电压不稳定 B、车轮转速传感器损坏C、电磁阀损坏 D、线路断路9.产生 ABS间歇性故障的原因有（ ）A、插头接触不良 B、车轮转速传感器损坏

3、C、电磁阀损坏 D、线路短路路10.下列不是产生 ABS间歇性故障的原因有（ ）A、插头接触不良 B、制动管路中存在空气C、系统电压不稳定 D、线路短路路11.下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。13.LS400 ABS 系统的电磁阀采用哪种类型。23. 下列选项中， （ ）不符合汽车制动液性能的要求。、对刹车皮碗的侵蚀要小24. （ ）制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。A、盘式 B、鼓式 C 、驻车D、行车25.以下诊断仪中， （）属于大众公司专用诊断仪。A、 Tech-II B、 V.A.G1552 C 、电眼睛D、红盒子26. 汽车车轮转速传感器安装在（ ）上。A、

4、车轮 B 、发动机 C 、变速器 D 、传动轴27. 桑塔纳汽车采用的是（ ）驻车制动器。A、盘式 B 、鼓式C、盘鼓式D 、中央28. 桑塔纳朗逸、一汽奥迪、标志307 轿车的制动系管路均采用（）布置。A、LL 型 B 、X型C、HH形 D、 II 型29. 鼓式制动器最显著的优点是（）A、制动力大 B 、热稳定性好C、结构简单D 、维修方便30. 盘式制动器最显著的优点是（）A、制动力大 B 、热稳定性好C、具有助式作用D 、维修复杂31. 真空助力器安装在制动主缸（ ），制动踏板之前。A、之后 B 、之前 C、左面D 、右面32. 桑塔纳轿车前轮所采用的制动器为（）。A. 浮钳型盘式制动

5、器B. 定钳型盘式制动器C. 全盘式制动器D、盘鼓式制动器33. 桑塔纳轿车后轮为鼓式车轮制动器，其制动间隙应（ ）A、 在轮缸端调整B、通过偏心凸轮调整C、通过压杆和弹簧调整D、无须人工调整34. 桑塔纳选装制动系统，该系统的调节回路为（ ）A、单通道 B、双通道C、三通道D、四通道35. 在电控单元中， （ ）的功用主要是进行车轮线速度、初始速度、滑动率、加速度及 减速度的运算，以及调节电磁阀控制参数的运算和监控运算。A、输入级电路B、运算电路C、输出级电路D、安全保护电路36.鼓式车轮制动器的旋转元件是（）。A、制动蹄B、制动鼓C、 摩擦片D、制动底板37. 磁电式轮速传感器输出信号为（

6、）信号，信号大小（）转速影响。A、数字，不受B、模拟，受C、 数字，受D、 模拟，不受38. 真空助力器的助力作用在（ ）A、主缸的推杆上 B 、制动踏板上C、辅助缸活塞上 D 、主缸以后的液压管路上 .39. 具有防滑控制制动系统的汽车，其防滑转调节是在以下何种情况下起作用（ ）。A、低速B、高速C、任何车速D、 ABS不工作时40. 制动踏板自由行程过大会（）A、制动不灵B、 制动拖滞C、 甩尾 D、制动失效41.下列（ ）制动器不是平衡式制动器。A、领从蹄式 B、双领蹄式C、双向双领蹄式 D、双从蹄式42.汽车制动过程中如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车（ ）。A、失去转向

7、性能 B、侧滑甩尾C、正常转向 D、调头43.汽车制动过程中如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则汽车（ ）。A、失去转向性能 B、侧滑甩尾C、正常转向 D、 调头44.汽车制动时，制动力的大小取决于（ ）A、真空助力器的力 B、 制动力矩C、 轮胎与地面的摩擦力 D、 轮胎与地面的附着条件45.简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是 （ ） 。A、两蹄的摩擦片面积不相等 B、两蹄的张力不相等C、轮缸的活塞直径不相等 D、 两蹄的摩擦力不相等46.双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（ ）。A、 中心对称 B、 轴对称、C、 既是 A又是 B D、 既不是 A 也不是 B4

8、7.在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于 （ ）A、促动管路内的压力 B、车轮与地面间的附着力C、轮胎的胎压 D、车轮与地面间的摩擦力48.制动蹄鼓间隙的测量点应在蹄片的 （ ） 。A、 两端 B、中间C、距端部 20 30mm D、任意位置均可49. 左右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大，会导致制动系 （ ）A、制动失效B、制动失灵C、制动跑偏D、制动发响50. 汽车驻车制动器又称( ) 。A、行车制动器B、手制动器C、 脚制动器D、以上答案都不对51. 制动力调节装置中（）的串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力 P1和 P2由零同步增

9、长到一定值后，自动将 P2限定在该值不变。A、限压阀B、比例阀C、感载阀D、惯性阀52. 按照控制通道数目的不同，当代轿车广泛采用的是（ ）防抱死制动系统。A、单通道 ABSB、三通道 ABSC、双通道 ABSD、四通道 ABS53.ABS 系统将车轮滑移率保持在最佳（ ）范围内，以获得最好的制动效果。A、010%B、1020%C、2030% D、 3040%54.真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ ）。A、大气阀开真空阀关 B、双阀关闭C、大气阀关真空阀开 D、双阀开启55.真空增压器不制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ ）。A、大气阀开真空阀关 B、双阀关闭C、大气阀关

10、真空阀开 D、双阀开启56.真空增压器在制动工作时，真空阀和大气阀的开闭情况是（ ）。A、大气阀开真空阀关 B、双阀关闭C、大气阀关真空阀开 D、双阀开启57.装有 ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（ ）A、可能留下拖印 B、没有任何印迹C、可能有断续的拖印 D、可能留下压印58.没有 ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（ ）A、可能留下拖印 B、没有任何印迹C、可能有断续的拖印 D、可能留下压印59.装有 ABS系统的汽车制动时 ,不正常的现象是 （ ）A、制动踏板有轻微的振动 B、制动踏板有轻微的下沉C、底面上有拖印 D、汽车跑偏60.（ ）是防抱死制动系统的缩写

11、。A、ASR B、 EBD C、ABS D、VDC61.丰田凌志 LS400 轿车驱动防滑系统简称（ ）A、TRC B、 ASR C、ABS D、VDC62.液压制动系统放气时，对储液室的制动液。 （ ）A、不得添加 B、只需添加一次到规定液面即可C、随放随加，保持储液室一定液面 D、放完再添加63.）。目前汽车的行车制动系均系用双管路制动系统，目的是（67.标志 307 轿车的后轮制动器为（ ）A、鼓式制动器 B、通风盘式制动器68.标志 206 轿车的后轮制动器制动间隙为（69.桑塔纳轿车的后轮制动器制动间隙为（70.桑塔纳轿车的前轮制动器制动间隙为（C、 74.A、C、75.A、C、76

12、.A、C、77.A、C、78.A、C、79.A、C、80.A、C、81.A、C、82.A、C、83.A、C、84.A、C、B、制动拖滞D、制动跑偏85. 踩下制动踏板时有“弹力感” A、液压系统有泄漏 C、制动间隙过大86. 踩下制动踏板时有“弹力感” A、液压系统有泄漏 C、制动间隙过大87. 车轮抱死时滑移率为（ ）。 A、0C、80%88. 车轮不制动时，滑移率为（ A、0C、80%89. 以下关于制动滑移率的说法， A、车轮滑移率为 B、车轮纯滑动时滑移率为 C、车轮纯滚动时滑移率为 D、滑移率与附着系数无关 90.（ A、人工经验诊断法 C、故障诊断流程图91. 在进行空气排除之前

13、（ ）是否符合要求。 A、是否有故障码 C、ABS泵的工作 92.ABS 置，两个警告灯应熄灭。若 A、轮速传感器不起作用 C、ABS电子控制单元不良 93.ABS 置，两个警告灯应熄灭。若 A、轮速传感器不起作用 C、手制动器故障，以下哪项不正确（ ）。B、液压系统有空气D、制动总泵故障 ，以下哪项不正确（ ）。B、液压系统有空气D、制动总泵故障B、20%D、100%）。B、20%D、 100%）正确。20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数。100%0）是表示汽车故障与它的各个零部件故障之间逻辑关系的图，B、故障树诊断法形似一棵倒长的树。D、 仪器诊断法应检查液压制动系统中的管路及其接头

14、是否破裂或松动；检查B、 储液罐的液位D、 电路的链接 故障警告灯和制动警告灯应闪亮约 2S，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位ABS故障警告灯点亮，下列不是故障的原因是（ ）B、液控单元不良D、真空助力器故障故障警告灯和制动警告灯应闪亮约 2S，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位ABS故障警告灯点亮，下列是故障的原因是（ ）B、制动器工作不良D、真空助力器故障94.ABS 故障警告灯和制动警告灯应闪亮约 2S，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应熄灭。若制动警告灯亮，下列不是故障的原因是（ ）A、制动油管或制动轮缸漏油 B、驻车制动器调整不当C、轮速传感器不起作用 D、制动警告灯搭铁95.ABS 故障警告灯和制动警告灯应闪亮约 2S，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应熄灭。