大临工程建设方法Word格式.docx

1、3南卡双线中桥D2K296+69061.4894渭林双线中桥D2K300+52632+ 1102.6405平安1号三线大桥D2K309+5783（732+ 2291.1806平安2号三线大桥D2K309+8663（124+ 3183.2007平安1号保养线大桥D2K309+654532174.7008平安2号保养线大桥D2K309+858124+332+2249平安3号保养线大桥D2K309+874.424+4166.50010平安三线刚构中桥D2K310+3702-16m连续刚构35.70011那项双线中桥D2K316+38324+ 2101.82612框架小桥D2K326+6708-5.5

2、13孟村双线大桥D2K326+977241.28014孟村双线中桥D2K327+37279.88015D2K333+94012-516平洗双线大桥D2K336+04924+6257.28017马内双线大桥D2K338+72032+（72+128+72）连续刚构351.530合 计（2）涵洞工程项目及数量本标段共设涵洞3座65.63横延米，均为盖板涵，倒虹吸管3座60米。（3）隧道工程项目及数量本标段共设正线双线隧道11座，总长57.5km，占线路总长度的93.96%。其中大于10km的特长隧道有2座，即富宁隧道和孟村隧道，大于6km的长大隧道有2座，即平朗隧道和那坡隧道；1km6km的隧道有6

3、座，即拥村2号隧道、平途隧道、渭林隧道、平安隧道、平贯1号隧道和平贯2号隧道；小于1km的隧道为拥村1号隧道。隧道工程表隧道名称长度（m）围岩级别起讫里程拥村1#D2K291+688320105215D2K291+528D2K291+848拥村2#D2K292+485.51219470749D2K291+876D2K293+095平途D2K295+11830669051205956D2K293+585D2K296+651渭林D2K298+602.5373917006501389D2K296+733D2K300+472平朗正洞D2K305+0308840602015001320D2K300+61

4、0D2K309+450辅助坑道1#斜井，8.5%563290120153X1K0+000=D2K303+0002#斜井，8.8%5206792361X2K0+000=D2K306+600横洞，-333585250HDK0+000=D2K309+100平安D2K313+36359204700340880D2K310+403D2K316+323斜井430横洞108孟村D2K321+42510002255033704082D2K316+426D2K326+4281#斜井，10%10389006078X1K0+000=D2K319+5002#斜井，10%998480518X2K0+000=D2K324

5、+000那坡D2K330+656.5645132502420781D2K327+431D2K333+882斜井，9%630295X1K0+000=D2K328+500平贯1#D2K334+965.51861560500331平贯2#D2K337+331.52333890375590478富宁D2K345+73813748322572953228D2K338+864D2K352+6121号横洞（-3）+中部平导（15）650+2859.30+720500+1059.3150+1080HD1k0+000=D2K342+900PDK342+895.7=D2K342+895.7=HD1K0+035.2

6、6斜井，坡度10%635100XDk0+000=D2K346+6802号横洞+出口平导，-3200+26260+117090+1051110+405HD2K+030PDK351+976PDK349+350=D2K349+350正洞长度（m）574994194238001820014690正洞各级围岩占总隧长比例（%）7.3 41.431.725.6（4）轨道工程项目及数量 本标段轨道工程为无砟道床折合单线122.37km，道床过渡段120m。第二章 大型临时工程建设方案一、施工场地布置1、遵循“安全、经济、文明、合法”的原则，沿线路按功能完备、经济合理，尽量减少施工用地，少占农田的要求，使场地

7、布置紧凑合理。2、生产设施尽量靠近施工现场，以方便施工，方便材料运输，避免材料、设备的二次倒运，并保证道路运输通畅，以降低运输费用。3、合理划分施工区域，以减少各项施工间的相互干扰，并充分考虑雨季防洪,防台风措施；注意现场水源及用电条件，尽量缩短供水供电管线长度。4、根据总体施工部署，项目经理部设在富宁县城，分部下设11个工区，施工总平面布置见附件“云桂铁路云南段一标施工总平面布置图”。二、主要临时工程 1、施工便道 便道修建标准如下：便道宽度：全线单车道设置，路面宽度5.5m，每300m设会车道一处，宽6.5m；视线不良地段不大于100m设一处；除工区、拌合站、洞口及与县道接口处段共650采

8、用C20混凝土硬化（厚20cm）外,其它采用泥结石路面。桥涵承重80吨。最小曲线半径：一般最小曲线半径50m，极困难条件下为15m。最大坡度：一般情况下8%，极困难条件下10%。道路排水：设单侧排水沟，沟底宽和深度不小于30cm。安全防护：靠山侧视情况设路堑挡土墙、路堤段设路堤挡土墙，挡土墙采用浆砌片石砌筑；路边按规定设各种道路标志，急弯地段、施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、防撞柱等防护措施；在便道的施工现场侧设置里程标和半公里标；在便桥桥头前进方向右侧设置便桥标识牌。主要施工便道见下表：施工便道表编号位置便道长度（km）服务范围备注平安隧道进口6.5平

9、安隧道进口、 平安隧道1#斜井、平朗出口 从者桑到剥隘的库区路扩建改造引入平安村平朗出口平朗隧道出口平朗2#斜井谷拉河大桥0.2谷拉河大桥段平途隧道进口平途隧道进口段平途隧道出口2.5平途隧道出口、渭林隧道进口段渭林出口平朗1#斜井0.7主要从国道引入1.2那坡隧道进口段5.0平贯2#隧道进口段9.0富宁隧道进口段主要从国道引入 （便桥一座）孟村隧道进口2.0孟村隧道进口段从G323国道引入孟村隧道1#斜井孟村隧道1#斜井段孟村2#斜井孟村2#斜井段孟村出口0.5孟村出口段那坡进口1.0那坡进口段18那坡斜井那坡斜井段从省道引入19那坡隧道出口、平贯1#隧道进口6.0那坡隧道出口、平贯1#隧道

10、进口段20富宁隧道进口10.0隧道进口段21平贯2#隧道7.0平贯2#隧道段22富宁隧道1#横洞17.0富宁隧道1#横洞段23富宁隧道斜井9.5富宁隧道斜井段富宁隧道2#横洞3.1富宁隧道2#横洞段从县道引入2、施工供电采用三相五线制供电，无功集中补偿。动力、照明线路分开架设，要求采用绝缘线，设横担，绝缘子固定。线间距10cm，离地面2.5m。变压器位置及容量见下表：变压器设置表变压器位置容量（KVA）台数 备注平安隧道出口1300800+500平朗隧道进口平朗隧道1#斜井1615800+500+315平朗隧道2#斜井平郎隧道出口平安隧道斜井1430800+630渭林隧道进口渭林隧道出口拥村1

11、#、2#隧道1130500+63040031516302002+6303220500+200+630500+630孟村隧道出口2205315+6301760那坡隧道出口1330500+200+630平贯1#隧道251230400+200+630261860400+200+630271660400+630282060400293850200+500+6303、临时房屋办公区、生活区合理选址，搭建不得超过二层，外墙原则上采用彩钢板、拼装式活动房屋或砖房，有条件的可考虑租房。办公房与生活区原则上分离设置，职工、劳务工统一考虑。生产区材料库、材料堆放场地必须硬化；水泥等库房采用彩钢板搭设；加工车间采用

12、轻钢结构搭设，设专门围栏防护和门。临时房屋建设表分部工区工点面积（m2）说明一分部（北京中隧）一工区7200除炸药库为砖房外，其余生产生活房均为彩钢房二工区12000三工区15000四工区16000五工区平安隧道横洞6000二分部（四处有限公司）六工区孟村隧道进口 孟村隧道1#斜井10639七工区孟村隧道2#斜井孟村隧道出口 孟村双线大桥 孟村双线中桥 那坡隧道进口 那坡隧道斜井16920八工区那坡隧道出口 平贯2#隧道10423九工区平贯2#隧道 富宁隧道进口10124十工区富宁2#横洞 富宁斜井22108十一工区富宁2#横洞 富宁出口81104、砂、石料场所需碎石主要由自己生产，已初步规划

13、好碎石加工厂场地，下步将根据本项目砂石料需求量对碎石场的机械选型，以确定最终方案，拟建设5座大型碎石场，供应各工区碎石和机制砂。5、混凝土搅拌站为降低投入和确保混凝土质量稳定，原则上尽可能集中设置搅拌站，相邻隧道（包括桥涵、路基）设置搅拌站，一般设置在混凝土量相对集中的隧道口附近。项目部设12座搅拌站。搅拌站配置满足耐久性混凝土要求和生产进度需要，同时，按业主要求每站最低配置不低于2JS750。混凝土搅拌站见下表：混凝土搅拌站配置表生产能力数量（座）供应工点90m3/h*2冒平中桥、谷拉河大桥、平途隧道进口等路基、桥涵、隧道的施工90m3/hD2K295+118D2K298+602.5段路基、

14、桥涵、隧道渭林隧道出口、平朗隧道进口、平朗隧道1#斜井120m3/h*2平朗隧道横洞及出口、平安1#、2#三线大桥、平安1#、2#、3#保养线大桥等平安隧道横洞及出口 120m3/h孟村隧道进口、孟村1#斜井孟村隧道出口、孟村2#斜井、那坡隧道进口、那坡斜井、孟村双线大桥、孟村双线中桥那坡隧道出口、平贯1#隧道富宁隧道进口、马内双线大桥,平贯2#隧道、平洗双线大桥富宁1#横洞、富宁斜井120m3/h富宁2#横洞、富宁隧道出口6、炸药库项目部材料厂予以协助各分部会同地方公安部门办理，需要提前策划。其位置、容量需要满足民爆物品的强制性规定以及生产能力的需要。为减少使用成本和便于管理，相邻工点尽可能

15、共用库房。炸药库设置见下表：炸药库设置表库容（吨）拥村隧道供应拥村1号隧道出口、拥村2号隧道进口、平途隧道进口开挖供应平途隧道出口、渭林隧道进口开挖。供应渭林隧道出口、平朗隧道进口。供应平朗隧道1#斜井。供应平朗隧道2#斜井。供应平朗隧道横洞、平朗隧道出口、平安隧道进口平安斜井供应平安隧道斜井供应隧道出口开挖、平安车站石方开挖孟村进口供应孟村隧道进口段开挖孟村1#斜井供应孟村隧道1#斜井段开挖供应孟村隧道2#斜井段开挖孟村出口段开挖、那坡进口、孟村大中桥基础开挖那坡隧道斜井供应那坡隧道斜井段开挖供应那坡隧道出口、平贯1#隧道进口段开挖平贯2#隧道进口供应平贯2#隧道进口段开挖、平洗双线大桥基础

16、开挖富宁隧道进口 供应富宁隧道进口段开挖、马内双线大桥基础开挖供应富宁隧道1#横洞段开挖供应富宁隧道斜井段开挖富宁隧道2号横洞供应富宁隧道2#横洞段开挖7、临建工程施工计划临建施工计划表项目名称总天数开始时间结束时间高压水池352010-6-52010-7-10空压机房25 2010-6-15材料堆放库、机加工房、成品存放库35 2010-7-20污水处理池45 2010-7-30油库2010-6-102010-7-25料库40 2010-6-20机修间30 2010-7-1洞口值班室、会议室20 拌合站50 炸药库2010-6-30各架子队驻地项目部碎石场1222010-6-12010-9-

17、30便道 注：以上工作计划在征地拆迁按时完成情况下才能完成。第三章 临建工程施工方案1、便道施工方案（1）为满足施工要求，施工便道均323国道和县道接入，需要改扩建，便道宽度干线地段宽5.0m；每300m设会车道一处，宽7m；一般最小曲线半径20m，极困难条件下为15m；一般情况下为8%，极困难条件下为10%。（2）路面采用泥结碎石路面，进出场的便道200m范围及坡度大于8%应进行混凝土硬化，采用C20混凝土、厚度20cm，并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。 2、临时用电方案项目部各工区的隧道各施工口附近皆有农网10KV高压线经过，经与县电力公司了解及现场调查，我部所在的施工区域现有电力容量已趋饱和，农网10KV线导线线径仅为35mm2，现有电力资源无法满足施工要求。经县电力公司与各项目设备负责人进行各施工点电力资源考察，认为满足我标段全面开工施工用电，只有架设专线穿越，目前标段施工区域农网仅能提供400KVA容量供前期使用。但考虑到架设专线涉及勘察、线路设计以及高压架设施工等工序，并涉及林业、国土等多部门协调，暂时难以达到供电条件，县电力公司估计，立即动手并顺利进行至少都需要两个月时间。考虑到前期施工需要，在专线投入使用