明洞土方回填处理方案.docx

1、明洞土方回填处理方案天河机场1#明洞（DK20+440DK20+840 ）段基坑土方回填处理方案1编制依据（1）新建至城际铁路施工合同文件；（2 ）中铁第四勘察设计院设计图纸、设计文件、设计资料；（3 ）技术规及、铁路总公司颁布的现行规、规程、验标等各项技术标 准和有关的法律、法规；（4） 机场三期前线指挥部相关要求；（5） 2016年3月7日城际公司、铁四院、铁四院汉孝监理站、交投 集团、中铁十四局、葛洲坝集团对施工现场踏勘、实地调查所制定的处理 方案；2回填处理方案天河机场1#明洞（DK20+440DK20+840 ）段周边地势较低，机场场排水为散排至明挖基坑地段；后期基坑开挖形成后，机场

2、三期建设陆续 展开、且机场三期建设围无排水系统，在城际铁路明挖基坑右幅形成大的 堰塞湖；且天河机场地下交通中心等施工单位的生活、施工废水漫排至该 部位基坑周边。多种因素造成该部位地下水系较发育、地下水丰富。该部位明挖基坑回填后上部为机场三期进场主路基，在我部按照设计 要求基坑土方回填完成后，由于边坡顶机场排水系统下渗，该部位基坑回 填后，2015年前期机场排水汇集浸泡，导致承载力不足。2016年3月7日城际公司组织铁四院、铁四院汉孝监理站、交投集团、 中铁十四局、葛洲坝集团等相关单位踏勘现场后，综合设计、监理、后续移交部位单位等处理意见及要求，最终形成处理方案如下：(1 )该部位必须进行重新换

3、填处理，换填前首先进行地下水抽排。(2) 地下水抽排采用沿进场主进场路围，每隔 2030m 开挖一口汇 水池，水泵抽排至周边排水系统。汇水池开挖深度低于换填深度11.5m o(3)换填深度4m、宽度为原1#明洞基坑开挖边线至进场主进场路基 边线。换填材料及压实度标准：下部50cm采用毛渣回填；中部2.5m采用优 质黏土回填、压实度0.9;上部1m采用6%的改良土回填，压实度0.92。(4)原回填面重新开挖，采用两侧1:1放坡；为确保安全，两侧堆土 适当减载处理。回填方案如图2-1所示。局部详图如图2-2所示图2-1 回填示意图E氓改良土十四站路呈 国也展黏土图2-2回填详图3施工部署项目经理部

4、按照架子队的管理模式和要求组建施工队伍3.1施工组织机构施工组织机构如图3.1-1所表示。图3.1-1 施工组织机构图3.2施工队伍根据该部位施工任务，项目部组建1个土方回填专业施工队伍负责天河机场1#明洞DK20+440DK20+840 段基坑的回填施工任务，人员安排见表3.2-1。表3.2-1 施工队人员安排序号工种单位数量用途1现场施工总负责人人12分部负责人人13技术负责人人23施工员人24质检员人15试验员人16安全员人27自卸汽车司机人108反铲司机人59压路机司机人310装载机司机人211推土机司机人312辅助工人人153.3施工便道设置利用S110省道作为材料运输通道，采用基坑

5、便道作为施工便道，可 满足施工要求。3.4资源配置341主要机械设备投入天河机场1#明洞DK20+440DK20+840 段基坑土方回填施工主要机械设备投入见表3.4-1所示。表3.4-1 主要机械设备投入序号工种单位数量备注1自卸汽车台102反铲台5318t振动碾台34装载机台25推土机台33.4.2主要物资材料投入天河机场1#明洞DK20+440DK20+840 段基坑土方回填施工主要物资材料投入投入见表3.4-2所示。主要物资材料投入表 3.4-2序号工种单位数量备注1水泵台10排量 15 (m 3/h )2软管m5003彩条布m220004、 工期计划安排计划立即进行天河机场1#明洞D

6、K20+440DK20+840 段基坑土方回填施工，必须满足中铁十四局要求的工期节点。5、 主要施工方法及施工工艺流程5.1施工工艺流程施工工艺流程如图5.1-1所示。图5.1-1 施工工艺流程5.2地下水抽排施工施工前需先抽排地下水，按照要求，在十四局路基中心线上每隔30mm 设置一处汇水坑，水坑深度为换填层以下 1m，汇水坑底尺寸为2*2m，汇水坑按照1:1进行放坡开挖。由测量队对施工作业面进行复测，并对汇水坑进行准确放样，采用反铲开挖汇水坑，有地下水溢出时进行，采用水泵进行抽排，抽排至就近T3排水系统，汇水坑平面布置如图5.2-1所示5.3基坑开挖基坑开挖采用反铲进行施工，按照1:1进行

7、开挖，开挖前先根据基坑两侧堆载情况，对于离基坑开口较近或堆载荷载较大的进行卸载，卸载完成后方可进行基坑开挖施工。开挖部位以方便现场施工的原则，合理选择施工部位，开挖断面如图5.3-1所示。图5.3-1 开挖横断面图5.4毛渣回填按照设计要求，下部50cm采用毛渣回填采用自卸汽车将毛渣运输至施工部位，采用推土机推平，毛渣分成两 层回填，每层25cm。推土机推平后，采用振动碾进行碾压。施工所用毛 渣必须符合要求，不得含有杂质、垃圾。5.5黏土回填(1 )施工工艺流程天河机场1#明洞DK20+440DK20+840 段基坑换填层中部2.5m回填优质黏土，施工工艺流程如下：施工准备-土方运输-整平-摊

8、铺-碾压-检测、验收。(2) 土方回填施工采用自卸汽车运输黏土至施工部位，采用反铲将黏土倒运至回填部位，摊铺、平整之后采用振动碾将黏土碾压密实。回填土必须分层压实，每层厚度不大于 30cm，压实系数为0.9，采用振动碾作业时，工作面搭接宽度不得小于 20cm。采用小型机具夯填重叠不得小于1/3夯底宽度。回填土的密度应逐层检查，经监理验收合格后方可进行下道工序。5.6改良土回填换填层上部0.5m采用6%改良土回填。5.6.1改良土拌制根据试验室室土工试验，最佳含水率控制在16 18% ,待场外试验段 试验结束后对最佳含水率等工艺参数进行适当调整。改良土现场拌制施工步骤如下：(1)备灰：备灰前根据

9、掺灰量、石灰松方干容重及石灰土最大干容 重计算每立方米改良土的石灰用量。现场设置消解坑，采用花管注水充分 消解，并堆高闷放23d，利于彻底消解，且不易扬灰，减少环境污染。 消解后放置时间过长的石灰，使用前应重新测定有效钙及氧化镁含量，确 保石灰改良土的质量。(2 )石灰土拌合：石灰土拌合在拌制场集中拌合，采用挖掘机与装 载机配合进行拌合。在进行土料开挖时，边开挖土料边上灰，用挖掘机进 行初步拌合，再用挖掘机与装载机进行二次上灰及翻拌，将拌合好的石灰 土打堆存放。拌合好的灰土应色泽均匀，无离析、成团块现象。(3 )闷料：拌合好的石灰土现场进行闷料，闷料时间 24h以上直至颗粒土散开。562改良土

10、回填施工方法改良土拌制好运输至现场采用分两层回填碾压密实，其施工工艺流程 为表层清理-灰土卸料-反铲或人工配合分层摊铺整平 -压路机或蛙式 打夯机夯实-密实度检验-进入下一层循环施工。基坑回填过程中，灰土应分层摊铺整平，分两层进行回填，每层25cm , 采用静压的方式压实。摊铺时可使用平路机辅以反铲进行，摊铺整平后采 用18t振动碾进行碾压夯实，碾压遍数以达到 0.92的压实度所需压实的 遍数为准，局部难以压实的部位可采用蛙式打夯机压实。夯实后由试验室 试验人员现场进行压实度试验，压实度达到要求后进入下一循环作业，根 据设计要求改良土回填压实度不小于 0.92。基坑回填高度不一致时，应从地处逐

11、层填压；基坑分段回填接茬处应 设置台阶，台阶宽度不得小于1m ,高度不得大于0.5m。回填采用机械碾压时，搭接宽度不得小于30cm每一层土碾压施工完毕以后，由试验室试验人员现场取土样进行土工 试验，验证压实度是否满足要求，若不满足要求则继续碾压夯实。回填土 压实度满足要求后，报现场监理工程师验收并进行压实度试验合格后进行 基坑回填下一循环施工。5.7雨期施工措施为减少雨期对工期的不利影响，必须采取如下措施：（1 ）施工调度人员应加强对气象、气候的信息收集，提出现场措施 和准备，减少雨期施工损失，雨后及时回复施工。（2）要备齐备足排水设备，覆盖材料，在降雨来临前完成相应土方 压实采用彩条布进行覆

12、盖，防止雨水直接侵泡地基。（3 ）雨期回填应集中力量分段施工，取、运、摊、压各工序应连续 作业，降雨前应完成填土层的压实，并设置排水沟、集水井，做好排水工 作。6安全保证措施6.1安全管理目标安全管理目标：坚持 安全第一，预防为主，综合治理”的方针，消灭 一切责任事故确保人身财产不受损害。杜绝一切机械安全事故，杜绝施工 安全重大事故，防止一般事故的发生。6.2安全保证体系建立健全各种规章制度。项目部将针对本标段工程特点，借鉴成功的 管理经验，建立健全安全生产制度，做到有章可循，以提高预测预防能力，消除事故隐患，使安全生产始终在受控状态之中认真贯彻落实 安全第一，预防为主、综合治理”的方针和 从

13、严治本， 基础取胜”的指导思想，严格按照及铁道部颁布的安全技术操作规程和安全 规则组织施工。思想重视到位，精力投入到位，狠抓落实到位。加强安全 生产管理工作，提高预测预防能力，消除事故隐患，使安全生产始终在受 控状态之中。定期由安全领导组组织全体人员，认真学习有关施工安全规 则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。经理部每月定期发行安 全生产简报；同时针对安全生产情况开展多种形式的安全教育活动，进行 深入细致安全教育工作。工班每日由班长或安全员进行班前安全讲话，提 出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到 预防为主，防治结合”经理部和施工队将根据安全目标和本标段的工程施工特点，对安全生产事

14、故 进行严格的归类划分，并制订相应经济处罚条款，签订安全生产责任状。 对完成项目部安全目标的单位和个人，予以奖励；对造成安全生产或人身 安全事故的单位和个人，依据条款予以经济处罚。安全生产对先进单位和 个人的评比，实行一票否决权。推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。施工现场 做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐。施工现场 设置醒目的照明、安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。施工机械设备使用前进行强制性的安全检查，加强保养，使其保持良 好的工作状态及具备完好的安全装置，保证机械设备不带病作业。所有机 械设备的操作人员经过严格培训，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁 违章作业。机械设备按照规定周期进行检修和例行保养。严格按照施工现场安全用电规程的要求，进行施工现场电力设施的布 置和使用。非专业人员不使用和操作专业电力机械和供电设施。用电施工 机械设施安装触电保护器。6.3人身安全保证措施所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并 始终贯穿在施工全过程中。特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员等，要进行岗 前培训，经考试合格后，执证上岗。所有现场施工人员必须挂牌上岗。严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗