1、3)、桥梁工程师: 王加兴 4)、试验负责人:雷秀峰 5)、测量工程师: 黄忠 6)、安全负责人: 魏谷良7)、施工队长: 李华南 8)、钢筋班、模架班班长:张小伟 9)、砼施工班长:李昭2、机械配置(详见机械报验单)3、劳力配置技术工30、民工40人。4、进度计划与施工组织根据工地现场的具体条件,我单位已于2012年7月30日前施工人员、民工及机械设备全部到位,完成架电、平整施工场地、通电、通水、施工便道的修筑等准备工作。五、施工方案1、准备工作(1)、控制点复测、加密根据施工合同、设计文件及有关规范要求,对给定的已知的控制点进行加密复测,对桥梁中心位置桩、钻孔桩位置、水准基点桩及其他测量资
2、料进行核对复测,对控制桩进行加固,引入桥梁专用水准点。(2)、原材料准备集料:质地坚硬、清洁、无风化,针、片状颗粒含量、含泥量、有机质含量等符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求。水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。石料:质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求。钢筋:钢筋的抗弯拉强度、延伸率,焊接等各项指标符合设计及规范要求。水:凡人、畜饮用水均可作为混凝土用水和砂浆用水。(3)、修建施工平台该桥位于山谷内,修筑施工便道连接后方可施工。该桥桥墩有部分在半山坡上,需修建平台与施工便道连接后方可施工。(
3、4)、修筑施工便道刺竹塘特大桥7、8#墩、9#台位于乡村道路旁,只需加宽原村道即可到达6#墩9#台,1#5#需从新往0#台方向修筑施工便道, (5)、做好施工场地平整工作,四周设置排水沟,出土路线畅通,安装好提升设备,合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力、不影响施工(6)、按施工图纸准确放线,放出桩位中心线和桩径,并认真进行复核,经监理工程师同意后,开挖桩身土方(7)、施工前,施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备,逐级进行技术安全交底和安全教育,要之逐项得到落实2、 桩基施工方案2.1 、(1)桩基开挖前,应对桩位进行复测,并设置护桩。(2)桩基应跳槽开挖,尽量避免同一墩柱相邻2
4、根桩同时进行开挖施工及浇筑混凝土。(3)桩基开挖前,应做好安全防护措施,同时对施工作业人员进行技术安全交底。(4)人工挖孔,每挖掘0.81.0m深时,即立模灌注混凝土护壁。护壁混凝土平均厚度为设计桩径的10%。护壁施工采用上口大,下口小的喇叭错台状护壁。护壁结构内配制8钢筋网片(200200)。第一节混凝土护壁(原地面以下1米)宜高出地面2030cm,使其成为井口护圈,以阻挡井上土、石及其它物体滚入井下伤人,并且便于挡水和定位。其示意图如下:(5)开挖尺寸控制:在桩孔锁口上由测量人员施放十字轴线位置,用线绳交会出桩孔中心线,用垂球放出工作面桩位中心,再用钢尺检查周边尺寸以确保桩径及垂直度。出现
5、偏差立即纠正。(6)在开挖过程遇到较硬的次坚石,则采用风镐凿岩;如果遇到坚石,则采用爆破施工,孔内爆破施工注意事项如下。导火线作燃烧速度试验,据以决定导火索所需长度,当孔深超过10m时采用电雷管引爆。采用打眼放炮,严禁裸露药包,对于风化砂岩炮眼深度为1.0m,炮眼数目、位置和斜插方向,按现场岩层断面方向来定,中间集中掏心,四周斜插挖边。装药量严格控制,以松动为主,炮眼附近的支撑进行加固,以免支撑炸坏引起塌孔。孔内放炮后迅速放入空压机管排烟。一个孔内进行爆破作业时,其他孔内施工人员撤到地面,100m安全范围内不得有人。(7)当孔深超过10m时,应设通风设备,下井前先用鼓风机通过输风管向孔底送入空
6、气,通风时间不小于15分钟。(8)在施工现场、施工作业范围内外设置安全文明标志、警示牌。桩孔因故停止施工时,孔口上方必须加盖保护。(9)孔内临时照明用电采用低于36V安全电压,防止触电事故发生。(10)桩基成孔后测量孔径、孔位,报监理工程师和甲方代表签认后灌注混凝土。22安装钢筋笼采用吊车进行钢筋笼的吊装,事先在骨架上端均匀设置好吊环。缓慢起吊第一节钢筋笼,如有弯曲变形应加以纠正,骨架进入孔口后,应将其扶正慢慢下放。当最后一道加劲箍筋接近孔口时,用钢丝绳穿过吊环,再用25型钢从钢丝绳内穿过将骨架支撑在锁口护壁上,然后起吊第二节钢筋笼,使它们在同一竖直轴线上,然后进行钢筋笼直螺纹连接。声测管与骨
7、架焊接在一起,底部封口。在骨架主筋外侧每隔2m左右对称设置四个钢筋“耳环”,保证钢筋的混凝土保护层厚度。吊装钢筋笼时,检查钢筋笼中心是否满足桩中心允许偏差要求,并在钢筋笼上加设定位部件,利用锁口护壁将其定位,以确保桩中心偏差满足要求。2.3桩基混凝土浇筑(1)在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师检验合格后方可灌注混凝土。(2)混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土送料,插入式振捣器振捣。(3)灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。 (4)桩体混凝土灌注要一次完成。混凝土边灌注边振捣,采用插入式振捣器以保证混凝土的密实度。(5)在灌
8、注桩身混凝土时,相邻10m范围内的挖孔作业停止,并不得在孔底留人3、承台、系梁、墩台身、盖梁施工方案(施工工艺图见附件)(1)、系梁(承台)施工方案清理场地,基坑开挖:根据系梁(承台)位置及底面高程进行基坑开挖,基坑开挖完毕后,应报请监理工程师到现场监督检验,经监理工程师复验批准后方可进行基础施工。采用空压机、风镐等将灌注桩预留高度凿掉,确保桩头密实的情况下,待达到设计桩顶标高以上15cm左右时人工凿除,并确保桩头预留锚固钢筋长度,最后由人工清理冲洗干净。测量放样:下部系梁(承台)开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑扎和模板调整,严格控制好各部顶面标高。垫层砼施工在系
9、梁(承台)底浇筑10cm厚C15号素砼垫层。钢筋加工及绑扎根据设计图纸加工钢筋,成品自检合格后,运到现场,由测量人员定出承台横纵向轴线,然后用墨线画出各主筋位置线,按线绑扎钢筋骨架,绑扎过程中,随时检查钢筋间距和保护层预留厚度,将各位置垫块垫好,经监理认可后进行下道工序。支模板模板采用组合钢模板,模板接缝处粘海绵条,防止漏浆。模板内侧仔细刨光打磨好,用汽油洗掉浮锈,然后用棉丝擦净,涂一层清洁液压油做脱模剂,用拉杆分层将两侧模板拉紧,外侧用楞木支撑牢固,防止砼浇筑中模板受挤而变形。根据中线位置自检并经监理检测合格后进行下步施工。接柱钢筋笼子经测量放样打点后进行加固,避免浇筑砼时位置发生偏移。砼浇
10、筑砼采用砼运输车运到现场,根据承台钢筋密度及运输车的要求砼坍落度控制在7-10cm之间,砼运到现场后,用吊车配大料斗进行砼浇筑。砼浇筑采用全面分层浇筑,即第一层全面浇筑完毕并振捣密实后进行第二层浇筑;第二层混凝土应在第一层砼未初凝以前浇筑,如此逐层浇筑,直到浇筑完成。根据砼供应量和振捣器的棒长及振动力,我们确定的分层厚度在30-40cm,振捣器采用50棒及30棒。振捣时注意要快插慢拔,振捣时间不能过短,应掌握在砼面出现浮浆并且砼面不再下降不再有气泡为止。控制振捣棒距模板距离,以避免过大的振动造成模板变形,同时也要注意模板附近砼必须振捣密实,不得留有气泡造成蜂窝麻面现象。振捣过程中还要派专人检查
11、模板是否出现漏浆和跑模现象,如发现有问题马上停止浇筑,处理好后再施工。养生砼浇筑后要及时覆盖养生,养生期内保持砼表面湿润。拆模根据实际气温在整个系梁(承台)混凝土达到强度的50%时,拆除侧模并进行保湿养生,基坑及时回填,顶面保持一定湿度进行养生。(2)、墩台身施工方案钢筋加工及绑扎根据设计图纸加工钢筋,成品自检合格后,运到现场,由测量人员定出桩头中心线,然后调整桩基钢筋笼钢筋,焊接箍筋固定桩基钢筋笼钢筋,保证箍筋中心与桩头中心重合。然后焊接以加工好的墩柱纲纪骨架。绑扎过程中,随时检查钢筋间距和保护层预留厚度,将各位置垫块垫好,经监理认可后进行下道工序施工。支桩模板,进行二次接桩至设计桩顶高度。
12、支模板墩柱模板两侧搭立碗扣支架,模板采用定型钢模板。安装模板前提前场外检查,将模板焊接缝隙用腻子腻好,然后在模板外侧刷油漆防止焊缝漏浆,组装前模板接缝处粘海绵条,防止接缝漏浆。模板内侧仔细刨光打磨好,用汽油洗掉浮锈,然后用棉丝擦净,涂一层清洁液压油做脱模剂。模板外侧用34根钢丝绳锚固牢固,由测量人员定好方向后调整拉线,确定好位置后紧固,防止混凝土浇筑时跑模。桩头与墩柱模板接触面上,提前用砂浆找平并粘海绵条,防止漏浆,根据中线位置自检并经监理检测合格后进行下步施工。混凝土浇筑:混凝土运输车运输混凝土到现场,砼采用吊车浇筑,混凝土坍落度控制在9cm左右。混凝土浇筑采用分层浇筑,我们确定的分层厚度在
13、30cm,振捣器采用50棒。振捣时注意插棒间距在40cm左右,要快插慢拔,振捣时间不能过短,掌握在混凝土面出现浮浆并且混凝土面不再下降不再有气泡为止。振捣过程中派专人检查模板是否出现漏浆和跑模现象,如发现有问题马上停止浇筑,处理好后再施工。注意混凝土浇注高程要达到盖梁底层钢筋以上,成型后人工剃凿到底层钢筋高程。拆模根据实际气温在整个墩柱混凝土强度达到达到设计强度80%以上时,拆除侧模并用塑料布马上包好进行保湿养生,气温低时,外侧再裹一层帆布用来保温。气温大于 5时,洒水养生。(3)、盖梁施工方案柱式墩盖梁施工采取先在每个墩柱两边适当位置预埋管道,施工盖梁时首先在孔道内穿入钢棒,然后把两组工字钢
14、连成整体固定在钢棒上作为施工平台,在上面铺1010方子木,安放底模,绑扎钢筋,装侧模,安放各种预埋件。砼拌和好后,用吊车配吊斗入模插入式振捣器振捣。盖梁高度小于10m时可以在地面绑扎,大于10m时在盖梁底板上绑扎成型。测量放线根据图纸上给出的坐标,用全站仪准确放出盖梁纵横中心轴线,并以此为依据准确定出盖梁及挡块边线,复核无误后报监理工程师复测,合格并签认后进行下一道工序。铺设底模先将工字钢安装完成,然后铺设盖梁底模,底模采用大块钢模。底模下铺1010方子木。 模板拼缝严密,保证不漏浆。钢筋工程在钢筋加工厂依据图纸将钢筋下料成型,并按图纸要求进行绑扎和焊接,焊接采用双面搭接焊,预埋筋位置安装准确
15、。平车运至现场,用吊车或塔吊按照设计位置整体吊装就位。侧模安装侧模采用大块定型钢模,横向与竖向使用483.5钢管加固。浇筑混凝土前,模板涂脱模剂。模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,监理认可后方可浇筑混凝土。混凝土浇筑混凝土由混凝土运输车运至现场,吊车配合吊斗入模,为减少灌注面积,保证在下层混凝土初凝前能浇筑完上层混凝土,采用斜层法浇筑混凝土,将灌注面做成斜面,倾斜角为2025,每层混凝土厚度控制在30cm以内;插入式振捣棒振捣,移动间距不超过30cm,与侧模保持510cm的距离,插入下层混凝土510cm。振捣时 “快插慢拔”,并避免碰撞模板、钢筋;振捣必须
16、密实,直至混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆为止;浇筑完成后,人工用抹子将顶面抹平压实;混凝土浇注完毕后,覆盖塑料布洒水养护。施工注意事项盖梁浇砼时在钢筋密集处,配备小直径振捣器振捣,防止出现蜂窝麻面现象。盖梁施工因高空作业,须做好安全网,支架严格设计和检测,保证有足够的强度,防止出现坍落和下挠。4、挖孔桩、承台、系梁、墩台身和盖梁钢筋及砼的检测标准钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩2箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)每构件检查510个间距
17、钢筋骨架尺(mm)长按骨架总数30%抽查宽、高或直径4弯起钢筋位置(mm)每骨架抽查30%保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台板墩台身砌体实测项目检查方法和频率砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查轴线偏位(mm)全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点墩台长、宽(mm)料石+20,-10检查3个断面块石+30,-10片石+40,-10竖直度或坡度(%)料石、块石0.3垂线或经纬仪:纵、横各测量2处0.5墩、台顶面高程(mm)水准仪:测量3点6大面积平整度(mm)2m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处30承台实测项目混凝土强度(MPa)在合格标准内按附
18、录D检查尺寸(mm)长、宽、高检查各2点顶面高程(mm)检查5处15墩台身实测项目断面尺寸(mm)竖直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪:测量2点测量3处节段间错台(mm)每节检查4处78预埋件位置(mm)符合设计规定,设计未规定时:每件柱或墩身实测项目相邻间距(mm)尺或全站仪测量:检查顶、中、底3处竖直度(mm)柱(墩)顶高程(mm)每节检查24处墩台帽或盖梁实测项目检查35点支座垫石预留位置(mm)每个5、大桥上部构造施工方案5.1、因本桥T型预制量比较大(90片),同时受场地限制,预制场计划设在主线K17+480K17+710路基上,给施工组织和进度安排带来了较大的影
19、响。预制场内设120t龙门吊二座,用于模板安装、移梁、梁片装车等起吊作业,制梁位及存梁位设置量暂按T梁总量的1/4考虑。由于场地狭小,只考虑设置一部分存梁。5.2、模板采用整体定型钢模板,侧模采用6钢板,梁肋采用10号角钢,底模采用10的钢板,并在钢板的两侧加焊角钢补强,端模采用5的钢板,预制底座采用C25混凝土底座,厚40。侧模在加工厂订做,进场前进行严格的组拼检验,在侧模安装附着式振捣器,振捣器的排列呈梅花型布置。模板的安装和拆除均采用龙门吊,装拆时注意如下事项:1)在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作。2)模板在调运过程中,注意避免碰撞,严禁从吊车上将模板悬空抛
20、落。3)在首次使用时,要对模板认真进行除锈工作,除锈采用电动钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要均匀、没有遗漏。4)装拆前,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。模板的安装精度如下所示。在安装过程中,及时对各部位模板进行调整,安装完毕后进场全面架检查,若超出容许偏差,及时纠正。5.3、钢筋骨架与制作安装:1)钢筋骨架的制作在台座上进行,骨架的焊接用分段,分片进行,在台座上施焊。骨架主筋在焊接时适当配料,示之在成型焊接时焊接接头错开设置。任意截面横向两点的高差3梁跨长度5 侧模 梁全长5 -10梁高腹板厚度5 -3垂直度3横隔板对梁体的垂直度5相
21、邻两块钢模拼装高差端模 垂直度32)支座上垫板-在底模上准确标出各段钢筋网片的定位线-安装各个横板钢筋并用临时支架撑稳-分段安装马蹄部分梁肋-绑扎在翼板钢筋。波纹管位置严格按照坐标定位,并确保其位置准确性,伸出主梁的钢筋要保证有足够的焊接场长度,焊接采用双面焊,(长度为5D)所有钢筋在加工前,必须先着清污、除锈和调直处理。模板、钢筋就位后,必须对模板尺寸和钢筋的位置再次进行检查。5.4 、混凝土浇筑:钢筋和模板安装完毕,经监理工程师检查验收并签字后进行混凝土的浇筑施工。混凝土在拌合站集中拌制,用混凝土输送泵泵送入模。考虑到梁底部钢筋较密,拟在梁底30高范围内使用小石子混凝土,浇筑采用水平分层、
22、斜向分段的连续浇筑方式,从梁的一端顺序向另一端推进,浇筑到顶后,及时整平、抹面收浆,混凝土浇筑施工应注意事项:1)浇筑前,要对所有操作人员进行详细的技术交底,并对末班和钢筋的稳固性以及混凝土的拌合、运输、浇筑系统所需的机具设备是否完好进行一次全面检查,符合要求后方可开始施工。2)在混凝土尚未达到要求的区段内,禁止开动该区段内的附着式振捣器,以免空模振捣而导至末班尺寸和位置发生变化。3)施工时随时检查模板、钢筋和各种预埋件位置及稳固情况,发现问题及时处理。4)浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度和干硬性,严格控制水灰比,不得随意增加用水量,前后台密切配合,以保证混凝土的质量。5)每片梁除留足标准养
23、护试件外,还要做随梁砼条件养护的试3组,作为拆模、移梁等工序的强度控制依据,混凝土强度达到2.5Mpa时,方可拆除侧模板。6)认真填写混凝土浇筑施工原始记录。5.5、混凝土的养护:混凝土的养护自然状态下进行,梁体混凝土浇筑完成后,梁体顶面用草袋混凝土覆盖,每天洒水养护,保证24h潮湿,养护期14天。混凝土强度达到30%时即可拆除侧模,达到张拉强度后进行预应力张拉。施工预应力5.6、张拉准备 :1)检查和试验所用材料及张拉设备,对张拉设备统一编号,配套标定,配套使用,即千斤顶,压力表、油泵必须配套使用。2)钢绞线的下料严格按照,“需要长度=设计长度+工作长度”的原则,用砂轮机切割,严禁气焊切割,
24、绑扎成束,挂设标签,标出盘号和使用部位,被雨淋生锈的钢绞线要更换剔除,钢绞线端头用黑胶布绑扎成圆形,以利穿束作业。3)穿束前,检查波纹管的严密程度,用高压风淸孔,穿束时各束之间不能扭转、缠绕。4)将锚垫板喇叭口内外清理干净,剔除多余的波纹管,安装工作锚及夹片,密封工作锚和垫板,顶紧夹片,安装限位板,人工推到顶端紧固,用吊链起千斤顶慢慢向前送进,最后使限位板刚好卧倒千斤顶的尾部内。 5.7、张拉工艺:预应力的张拉必须再T梁混凝土强度达到设计强度的90%时才能进行。1)采用两端张拉工艺:0-初始应力(取控制应力的10%,量出两端镐值)-ok(控制应力,持荷2min)-回油、卸荷、测量两端出镐值。2
25、)确定实际伸长值并与理论伸长值对比。实际伸长值取两端最终镐值减去两端初始出镐值之和的差,钢绞线的实际伸长值除了应包括实际伸长值与理论伸长值应控制在6%以内,否则应停止张拉,查明原因并采取措施加以调整后,再继续张拉。5.8、孔道注浆与封锚:1)孔道注浆采用一次压浆工艺,一般压浆作业按照单项压浆从低到高的方法和顺序进行。在压浆过程中,当灰浆从另一端灌入孔道出口冒出稠浆且空气时,塞实出浆孔稳定后,关闭进浆口开关,停止注浆。2)封锚;注浆完毕24h护切割钢绞线,切割后锚头外要预留5然后,在锚垫板上点焊端头钢筋网,支设模板,浇筑封锚混凝土。5.9、后张法预应力施工常见质量问题的防治:桥梁施工中以后张法预应力混凝土工程为重点,在施工过程中采取有效的措施,防止质量通病和质量的事故出现:1)、孔道堵塞的原因与防治:产生原因,由于孔壁受外力和振动影响,因方向不正确而产生挤压和附加振动所致,另外穿束时,如用力过大,速度太快也可导致波纹管破裂或连接处开缝而导致堵塞现象。
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