检验报表docxWord文档格式.docx

1、该轮为钢质全焊接船。单甲板、双底、双壳，带有顶边舱、边压载舱船型；球尾、前倾艏柱带球鼻线形。单机、单舵柴油机推进尾机型船舶。该轮首部设首楼甲板，尾部设尾楼甲板，尾楼甲板上方设置有 7 层甲板室，分别为主甲板、A-甲板、 B- 甲板、 C-甲板、 D-甲板、驾驶甲板和顶棚甲板。该轮设置有 3 个货舱，配有纵向折叠式风雨密舱口盖。该轮悬挂中华人民共和国国旗，由中华人民共和国上海海事局发证。该轮为单壳双底结构 , 货舱区域两舷布置高边柜、底边柜。该轮船体结构除货舱区域高边柜和底边柜、双层底艉纵骨架式，其余均采用横骨架式，所有结构按船舶与海上设施法定检验规则 （ 2004）及修改通报（2006、200

2、8）进行计算与校核。该轮有3 个货舱，位于船中Fr.No.33- Fr.No.163, No.1货舱总容积约4354. 9m3 （含舱口围），No.24834.5m3（含舱口围），No.33726.3m3（含舱口围），参考载货量约10165 吨。该轮可装载散货和集装箱：装载散货时，舱盖和甲板上不允许载货， NO.1 货舱最大参考装载量 3427.6t ，NO.2 货舱最大参考装载量 3805.1t ，NO.3 货舱最大参考装载量 2932.9t ；装集装箱时，本船适用于装载 1CC和 1AA集装箱，货舱内装载 276TEU，舱盖上装载 400TEU，合计 676TEU。在Fr.No.33- F

3、r.No.168 之间设置有压载水舱，在 Fr.No.14- Fr.No.33 之间设置有燃油舱、轻油舱。艉部 Fr.No.-5-22 在主甲板上设驾驶楼和生活区，主甲板以下为机舱；驾驶楼及生活区在主甲板上共有 7 层甲板，分别为分别为主甲板、 A-甲板、 B-甲板、 C-甲板、 D-甲板、驾驶甲板和顶棚甲板；机舱内有 3 层主平台，分别为底层甲板、中间平台、上层甲板；该轮烟囱位于生活区后部甲板上；左右 C-甲板分别设置有一部救生艇，救生艇为封闭型式。该轮配置的主机为中速柴油机，通过减速齿轮箱驱动螺旋桨，机舱集控室、驾驶台控制。艉部艉主甲板为艉甲板，布置有两台艉绞缆机；主甲板下中部为舵机舱，两

4、舷为淡水舱。船艏甲板上配有两部锚机及绞缆机。2.2 船舶主要参数船名:申舟 1船籍中国船籍港上海船舶检验机构中华人民共和国上海海事局船舶呼号BISA6船舶类型多用途船航区近海航区总吨7382净吨4133满载排水量空载排水量参考载货量载货量总长船长船宽型深满载吃水设计吃水船舶建造厂建造完工日期主机型号主机功率主发电机组功率设计航速船员续航力船舶所有人船舶经营人2.3 船舶证书情况14615.60 T3871.30 T10165 T：676TEU128.30 M121.80 M20.0 M10.10 M7.80 M7.40 M泰兴市粤美船厂2011-12-26X8320ZC4B2941KW120K

5、W 1、200KW 111.6kn20P4800 海里广西新闽航海运有限责任公司现场检验时，该轮证书原件均保存在船上，该轮的证书状况和证书检验情况如下：（1） 法定证书状况见法定证书状况见下表。法定证书状况序号证 书 名称签发日期有效日期1船舶国籍证书2017.02.262022.02.252船舶最低安全配员证书3海上船舶危险货物适装证书2017.12.292018.12.254海上船舶防止油污证书2017.02.072021.12.255海上船舶防止空气污染证书6海上货船试航证书7海上船舶防污底系统证书2017.02.14-8海上船舶吨位证书2015.01.159海上船舶载重线证书10海上船

6、舶防止生活污水污染证书（2） 法定检验状况查阅该轮证书，该轮于 2018 年 03 月 15 日进行过年度检验。检验状况见下表。法定检验状况检验项目到 期 日 期特别检验2021.12.26年度检验2018.12.26中间检验2019.12.26坞内检验锅炉检验螺旋桨 / 尾轴检验（3）图纸资料检验时，该轮保存有出厂时配置的部分图纸及部分设备的使用说明书，主在船上，在船保存状况一般；/ 辅机等说明书均第 3 部分：检验部分3.1 船体结构检验时，查阅该轮存有的部分相关记录，如航海日志、轮机日志等资料，发现该轮于 2011 年 12 月 26 日建造后无船舶维修保养工作的相关记录。（1）外板现场

7、检验时 , 该轮水线下采用丹红色油漆涂装， 水线上采用蓝色油漆涂装； 该轮水线面 2.2m 以下的外板无法检验，船首、船中部位外壳、 船尾水线以上部位外板状况一般，有部分油漆脱落，表面浮锈较多，靠近水线面 2.2m 位置船壳外板发现有部分海生物。总体来说，可见部分外板，舷顶列板板材外观检查状况一般，目测未发现有明显的导致有安全隐患的缺陷。整体评估：结构项目外板焊缝总体状况（2）甲板级别备注状况一般，船艏有锚链的刮擦痕迹，船板油漆刮落较多，有较多浮锈有轻微生锈可见部分外板涂层部分脱落，有较多浮锈甲板板上面一侧从艏楼甲板至生活区前（第 1 3 货舱长度区域）涂层保护较差，有较多的麻点锈蚀起泡、油漆

8、脱落；舷顶列板未发现有明显的凹凸屈曲变形，状况一般。该轮艏楼甲板前部涂层一般，后部涂层较差、呈现不同程度的油漆脱落、凹坑麻点腐蚀；甲板板材未发现明显的屈曲变形，整体状况一般。该轮尾部上甲板即后甲板室之后上甲板板的涂层保护较差， 涂层完好度约 50%左右，有较多的麻点锈蚀起泡、油漆脱落，甲板未发现严重屈曲变形。甲板上的各油舱、压载舱透气帽锈烂、加油管集油槽内板材部分锈蚀，发现有锈块脱落，涂层状况较差，局部地方有较多浮锈。总体来说，开口线内甲板目测未发现明显的板材凹凸变形，其余甲板外观检查目测未发现有存在明显的导致有安全隐患的缺陷板材，涂层状况较差。开口线外甲板状况一般，部分甲板板材存在较多的微麻

9、点腐蚀，有明显浮锈开口线内甲板涂层状况一般状况一般，部分甲板板材存在较多的微麻点腐蚀（3）生活区及驾驶楼、艏楼等上层建筑生活区及驾驶楼结构的涂层保护较差，外壁板涂层保护较差，油漆较多脱落；外壁板板材平直光顺，焊缝饱满，目测未发现严重的凹凸屈曲变形，但油漆脱落比较明显。艉楼甲板、艇甲板、船长甲板、驾驶甲板和罗经甲板涂层保护较差，外壁板涂层保护较差，外壁板板材平直光顺，焊缝饱满，油漆脱落比较明显，目测未发现明显的凹凸屈曲变形。总体来说，生活区及驾驶楼、艏楼等上层建筑外观检查目测未发现有明显的导致有安全隐患的缺陷板材。上层建筑结构状况一般外壁板外壁板板材平直光顺，涂层保护一般甲板涂层保护一般甲板焊缝

10、饱满，涂层状况一般板材、焊缝及涂层状况一般（4）机舱内结构机舱横骨架式结构，甲板平台板材一般，涂层保护一般。总体来说，机舱内结构外观检查状况一般，目测未发现存在明显的导致有安全隐患的缺陷板材。机舱内结构机舱内结构状况一般机舱内各层甲板、顶板机舱内各横向骨材骨材平直，涂层保护一般机舱内各纵向骨材机舱内舱底板焊缝状况一般（5）压载水舱现场检验时，由于该轮空载，各底压载水舱均压有压载水，未能进入各底压载水舱进行内部检查。（6）货舱 第一货舱区域现场检验时，舱口围围板外观较差，货舱板材等结构未发现严重凹陷变形，状况一般。结构项目 级别 备注舷侧外板焊缝饱满，状况一般，部分板材轻微锈蚀，油漆局部脱落。舷

11、侧肋骨顶边斜板底边舱斜板内底板上下三角板前后舱壁板舱口围板舱盖、舱口围舱盖板材涂层保护一般，部分起泡脱落，焊缝平直，无脱焊、开裂现象。舱 盖 驱 动 装舱盖驱动装置状况一般， 能够打开舱盖， 舱盖紧固装置外观正置常，局部地方浮锈较多。货舱梯前后货梯状况一般，局部地方浮锈较多。舱 室 总 体 状焊缝饱满，状况一般，部分板材锈蚀，油漆局部脱落。况 第二货舱区域舷侧肋骨顶边斜板底边舱斜板内底板上下三角板前后舱壁板舱口围板舱盖板材平直光顺，涂层保护一般，焊缝平直，无脱焊、开裂现象。舱盖驱动装置状况一般， 舱盖紧固装置外观正常， 局部地方浮 第三货舱区域锈较多。 。舱盖板材平直光顺，涂层保护一般，焊缝平

12、直，无脱焊、开裂现象。焊缝饱满，状况一般，油漆局部脱落。3.2 船舶主要设备在检验当日，署名检验师对该轮的机电、消防、救生、防污染、船舶驾驶及通讯导航设备进行外观检验。3.2.1 船舶驾驶及通讯导航设备该轮为在航船舶，驾驶和通讯导航设备外观检验较新，查看航海日志，无问题记录。据船员称，均能正常使用。主要的通讯导航设备配置情况如下：名称型号数量船载电子海图系统 ECSHM-5817船载自动识别系统 AISFA-100反射磁罗经CGT-165导航雷达RS-1212-B/MDC1910电罗经CMA2900B回声测深仪DS1068-1全球定位系统接收机 GPSGPS128甚高频无线电话 （VHF DS

13、C）STR-6000A中/ 高频无线电装置SRG-3150DN紧急无线电示位标CEP100搜救雷达应答器NAS-1000奈福泰斯接收机HX-100雷达信号接收器FX-330救生艇筏双向甚高频无线电话SE-1500状况：该轮通讯导航设备外观检查状况一般，无明显缺陷。查看航海日志，无明显问题。据船员称，均能正常使用。3.2.2 甲板机电设备（1）锚设备锚机型式：电动液压锚机锚机型号：YM-50锚机数量：锚机技术参数：不详锚型式：斯贝克锚锚重量数量：4320KG锚链直径 /等级：50 mm /AM3锚链长度：275m设备外观检查正常，未能进行工作效用试验。（2）舵设备型式：电动液压型号：扭矩：200

14、KN.m操舵方式：自动 /电动手操外观检查正常，未能进行工作效用试验。（3）系泊绞车名称：绞缆机台数：100KN制造厂：制造日期：外观检查状况一般，表面浮锈较多，未能进行工作效用试验。3.2.3 机舱设备及相关机电设备主要的机舱设备及相关机电设备配置情况见下列表所示：（1） 主机主机型号：主机台数：主机缸径（ mm）：主机出厂年月：额定功率（ kw ）主机状况：320 主机冲程（ mm）： 3802011.09 主机制造厂： 无锡市安泰动力机械有限公司2941 额定转速（ r/min ） 625外观状况一般，油漆状况较好，无明显漏油、漏水现象，排烟总管及排烟管绝缘隔热层正常； 轮机日记记载的常

15、用运行转速约为 525 r/min 左右、滑据船员所述，主机距离上次大修运行时间 1367 小时。（2） 齿轮箱GWC66.75减速比：5:额定传动能力：4.75000外观状况一般，油漆状况较好，无明显漏油、漏水现象。（3） 中间轴、尾轴、推力轴螺旋桨轴355mm螺旋桨轴材质：35#钢直径：中间轴290mm中间轴材质：轴系状况外观状况一般，无明显锈蚀，尾轴封机舱内未见滴漏，轴系连接形式为可拆法兰。（4）螺旋桨定距桨叶数：材料：CU34700MM水线下未能检验查明桨叶状况。（5）1#发电柴油机组TFXW-250L4-H功率：120KW额定转1500rpm速：厂家：台州市苏州动力发电设备有限公司出

16、厂日2011 年 10 月期：额定电压：400V额定电216A流： 外观状况一般，油漆状况一般，无明显漏油、漏水现象，排烟总管及排烟管绝缘隔热层正常；查看轮机日志，各参数运行正常。（6）2/3#发电柴油机组TFXW-315M4-H220KW360A（7）应急发电柴油机组TFXW-225L4-H95.3KW135A外观状况一般，油漆状况良好，无明显漏油、漏水现象，排烟总管及排烟管绝缘隔热层正常；据船员称，可以正常使用。（8）配电板外观状况一般主配电板型式：立式主配电板主配电板蓄电池组780Ah屏数：容量应急配电应急配电板屏数：板型式：板蓄电池390Ah组容量外观状况一般，表面较新，查看轮机日志，没有记录相关问题。据船员称，可以正常使用。（9） 锅炉型式 /型号台额定汽蒸发受热面量积（平方生产厂家制造日期数压 MpaKG/h米）燃油废气LYF0.5/90-0.710.7500102江阴市三杰实业有限2011.06.24组合公司锅炉：设备外观状况一般，油漆部分脱落，表面浮锈较多，未能进行工作效用试验。（10）机舱辅助设备设备名称台数制造厂技术参数燃油分油机AlfaLaval3000L/H