列控中心系统测试大纲初稿Word下载.docx

1、11运基信号2010709号铁路信号集中监测系统技术条件2.测试环境2.1.测试设备组成参考测试仿真方案。2.2.测试原理测试原理图本测试大纲中明确被测试对像为列控中心，通过仿真软件模拟仿真环境对列控中心进行测试。2.3.测试方法适用条件列控中心系统。测试目的验证列控中心系统的功能及列控中心发生故障时是否符合故障-安全原则。前提条件满足列控中心测试的各项接口需求。测试步骤和结果执行当前测试所要经过的操作步骤，需要给出每一步操作的描述，测试人员根据测试用例操作步骤，完成测试用例的执行。1）测试步骤：描述执行该案例的具体方法；2）执行前提：执行该步骤的前提条件；3）预期结果：当前测试用例的预期输出

2、结果。用来与实际结果比较，如果相同则该测试用例通过，否则该测试用例失败；4）实际结果：记录当前测试用例的实际输出结果。用来与预期结果比较，如果相同则该测试用例通过，否则该测试用例失败。5）测试状态：表明测试案例每一个步骤的测试状态，可以是以下情况之一:通过 - 测试用例这个步骤执行正确；失败 - 测试用例这个步骤执行出错；未测 - 已经决定（或被告知或不具备条件）跳过这个测试步骤；2.4.测试记录功能测试时，测试工程师按照本测试大纲的要求和内容，编制测试表格，并依据测试表格的内容和次序进行功能测试，测试的过程和相关问题都记录在测试表格中，并根据测试结果，编制最终的测试报告。3.列控中心系统功能

3、测试3.1.测试类别具体测试类别包括：功能测试、接口测试、异常测试、可靠性测试。列控中心系统的功能故障测试在功能测试中体现，列控系统的平台故障测试单独列出一章节予以体现。3.2.测试案例编号测试案例中一些项目相应的解释如下：测试案例编号测试案例编号采用如下格式：TCC-测试类别-功能块序号-测试案例要求序号；1）TCC是列控中心的英文缩写；2）测试类别包括：F：功能I：接口E：异常R：可靠性3.3.测试内容3.3.1.系统功能测试3.3.1.1.系统启动功能测试功能内容编号测试案例要求参考规范条目TCC设备启动时自检功能TCC_FT_1_001系统自检成功、所有板卡在线、系统可正常运行，并有相

4、应显示。客运专线列控中心技术规范4.1.14.1.2TCC_FT_1_002TCC在自检过程中，如检测到模块故障或不在线，应进入离线状态。TCC_FT_1_003验证TCC自检成功后主备系的判断。TCC_FT_1_004TCC启动成功后能够通过手柄或开关切系。TCC设备启动时与外部设备建立通信功能TCC_FT_1_005验证TCC正常启动后与外部设备的通信并在维护机中显示相应设备状态。4.1.3TCC_FT_1_006TCC与各种外部设备通信建立失败后，验证TCC是否按通信故障处理，并在维护机中显示。TCC初始化功能TCC_FT_1_007TCC正常启动后应具备临时限速初始化功能，并在维护机中

5、显示。4.1.4TCC_FT_1_008TCC正常启动后，应根据本站与邻站具体方向信息来初始化区间方向。TCC启动过程中信息指示功能TCC_FT_1_009站内轨道区段发码方向初始化，用例要求包括轨道电路故障时初始化方向。4.1.5TCC_FT_1_010区间轨道区段发码方向初始化，用例要求包括轨道电路故障时初始化方向。3.3.1.2.轨道电路状态判断功能测试TCC判断轨道区段状态功能TCC_FT_2_001当轨道继电器状态和轨道电路状态相同或不同时，TCC对轨道区段状态判断，并在维护机中显示。4.2.1轨道区段状态不一致时报警功能TCC_FT_2_002验证TCC采集的轨道继电器状态与轨道电

6、路通信状态不一致报警，并在维护机中显示。4.2.23.3.1.3.站内轨道电路编码功能测试站内轨道电路编码功能TCC_FT_3_001无任何联锁进路或进路信号机没有开放，所管辖区段全部出清，验证所有区段发码。4.3.3.1TCC_FT_3_002排列接车进路，进站信号机开放，验证所有区段发码。4.3.3.2TCC_FT_3_003排列接车进路且股道含有多个轨道区段，进站信号机开放，通过行车验证所有区段发码。TCC_FT_3_004排列正常接车进路，进站信号机异常关闭，验证所有区段发码。TCC_FT_3_005排列正常发车进路，信号机未开放，验证所有区段发码。4.3.3.3TCC_FT_3_00

7、6排列正常发车进路，信号机开放，验证所有区段发码。TCC_FT_3_007排列同一股道的双向发车进路，验证此时轨道电路发码。TCC_FT_3_008排列发车进路，信号机正常开放，验证当1LQ区段为UU、HB、占用检查码时进路发码。TCC_FT_3_009排列发车进路，验证当区间第一信号机红灯断丝时站内发码。TCC_FT_3_010排列经过12号道岔的侧向接车进路，信号机开放UU、UUS，验证各接近区段发码。4.3.3.4TCC_FT_3_011排列经过12号道岔的侧向发车进路，信号机开放，验证股道区段发码。4.3.3.5TCC_FT_3_012排列引导接车进路，进站信号机开HB，验证所有区段发

8、码。4.3.3.6TCC_FT_3_013排列引导发车进路，出站信号机开HB，验证所有区段发码。TCC_FT_3_014排列侧向接车进路，进路上最小号码道岔为18号且进路上线路允许速度不低于80km/h，进站信号机开放，验证接近区段发码。4.3.3.7TCC_FT_3_015排列侧向接车进路，进路上有小于18号道岔或进路上线路允许速度低于80km/h，进站信号机开放，验证接近区段发码。TCC_FT_3_016排列侧线发车进路，进路上最小号码道岔为18号且进路上无限速，发车信号开放，验证股道发码。4.3.3.8TCC_FT_3_017排列侧线发车进路，进路上最小号码道岔为18号且进路上无小于80

9、km/h限速，发车信号开放，验证股道发码。TCC_FT_3_018排列侧线发车进路，进路上最小号码道岔为18号且进路上小于80km/h固定限速，发车信号开放，验证股道发码。TCC_FT_3_019排列侧线发车进路，进路上最小号码道岔为18号且进路上无小于80km/h限速，发车信号开放且离去区段发HU码或HB码时，验证股道发码。TCC_FT_3_020排列侧线发车进路，进路上有小于18号道岔或进路上有小于80km/h限速，发车信号开放，验证股道发码。TCC_FT_3_021排列侧线发车进路，当离去区段有45km/h限速时，发车信号开放，验证股道发码。TCC_FT_3_022排列侧向发车进路且进路

10、不发码，当一离去区段不足列车制动距离要求且TCC能实现补码的，验证TCC补码功能。4.3.3.9TCC_FT_3_023排列侧向发车进路且进路不发码，当一离去区段不足列车制动距离要求且TCC不能实现补码的，验证TCC降级功能。TCC_FT_3_024排列接、发车进路，信号机开发，通过行车来验证各个轨道区段发码。4.3.3.10TCC_FT_3_025排列接、发车进路，验证当信号机异常关闭时各个轨道区段发码。4.3.3.11TCC_FT_3_026排列接、发车进路，验证当进路轨道区段异常占用时各个轨道区段发码。TCC_FT_3_027排列接、发车进路，当车在岔区时，验证此时轨道电路分路不良后发码

11、状态。TCC_FT_3_028验证单机进站时轨道电路发码。验证当轨道区段故障或分路不良时，轨道电路发码。TCC_FT_3_030排列接、发车进路，列车压入进站或出站信号机内方第一区段后，轨道电路信息变化为升级时，码序保持不变。4.3.3.12TCC_FT_3_031排列接、发车进路，列车压入进站或出站信号机内方第一区段后，轨道电路信息变化为降码时，验证咽喉区码序降码。TCC_FT_3_032排列股道上无有源应答器的转线发车进路，验证TCC岔区发码情况。4.3.9无配线车站发码功能TCC_FT_3_033无配线车站排列接、发车进路，验证轨道电路发码原则。4.3.4TCC_FT_3_034无配线车

12、站股道由两段轨道电路组成，排列接车进路，通过行车验证轨道电路发码原则。4.3.5TCC_FT_3_035无配线车站股道由一段轨道电路组成，排列接车进路，通过行车验证轨道电路发码原则。进路信号机接近区段（无岔区段）的发码功能TCC_FT_3_036当进路信号机前方信号机开放时，验证进路信号机的接近区段发码。4.3.6.1TCC_FT_3_037当进路信号机前方信号机关闭且进路信号机的接近区段空闲时，验证轨道电路发码。4.3.6.2TCC_FT_3_038当列车正常占用进路信号机的接近区段时，验证轨道电路发码。4.3.6.3TCC_FT_3_039当进路信号机的接近区段异常占用时，验证进路信号机的

13、接近区段发码。4.3.6.43.3.1.4.区间轨道电路编码功能测试区间轨道电路编码功能TCC_FT_4_001验证区间方向为正向或反向时轨道电路编码。4.3.11.1TCC_FT_4_002TCC通过站间通信获得边界状态后，验证轨道电路编码连续性。4.3.11.24.3.11.4TCC_FT_4_003验证当区间发生灾害时TCC编码。TCC_FT_4_004验证当红灯断丝时TCC编码。TCC_FT_4_005当邻站通信中断和断丝同时发生时，验证TCC边界区段编码。TCC_FT_4_006当邻站TCC传输的边界轨道电路低频码为检测码时，本站边界应发HU码。4.3.11.3TCC_FT_4_00

14、7验证当邻站TCC传输的预告低频或本段低频时，本站边界发码，要求用例中把各种发码情况遍历。TCC_FT_4_008闭塞分区空闲时，同一闭塞分区内的所有轨道电路区段低频发码应保持一致。4.3.11.5TCC_FT_4_009由多个轨道区段组成的闭塞分区，列车所在区段及运行前方所有区段发送正常码，后方各区段均发检测码。4.3.11.6TCC_FT_4_010验证TCC在改方过程中及改方后的轨道电路编码。4.3.11.73.3.1.5.灾害防护功能测试异物侵限防护功能TCC_FT_5_001当YWJ前、后节点校核不一致时，验证TCC判断逻辑应符合故障导向安全原则。4.3.12.14.3.12.24.

15、3.12.3TCC_FT_5_002当YWJ动作与轨道区段继电器动作不一致时，验证TCC判断逻辑应符合故障导向安全原则。TCC_FT_5_003当区间线路发生灾害时，验证TCC灾害防护编码。4.3.12.4TCC_FT_5_004当站内岔区发生灾害时，验证TCC灾害防护编码。TCC_FT_5_005当站内股道发生灾害时，验证TCC灾害防护编码，包括股道为多区段情况。TCC_FT_5_006验证当排列接、发车进路后站内轨道区段发生异物侵限，此时轨道电路编码。TCC_FT_5_007排列接、发车进路，正常行车，当车行驶到站内道岔区段时，前方轨道区段发生异物侵限，验证此时轨道电路编码。TCC_FT_

16、5_008当区间轨道区段发生异物侵限时，验证区间信号机电灯功能。TCC_FT_5_009模拟中继站发生异物侵限时，验证中继站TCC向车站TCC传递相应的报警信息，并由车站TCC传递给CBI。4.3.12.53.3.1.6.站内轨道电路发码方向控制功能测试站内轨道电路发码方向控制功能TCC_FT_6_001验证TCC控制FQJ继电器逻辑，吸起表示反向，落下表示正向。4.4.1.1TCC_FT_6_002排列正、反向进路，验证轨道电路方向和进路方向一致。4.4.1.2TCC_FT_6_003排列正、反向进路，验证当正常占用或异常占用时站内轨道电路发码方向。TCC_FT_6_004排列经过同一股道的

17、双向发车进路，验证此时站内轨道电路发码方向。TCC_FT_6_005验证站内轨道电路发码方向只与进路有关、与区间方向无关。TCC_FT_6_006排列正、反向进路，令FQJ驱动方向与采集方向不一致，验证验证轨道电路发码及报警信息。4.4.1.3TCC_FT_6_007取消联锁进路，TCC设备重启后，验证上、下行线FQJ是否正确。4.4.1.4TCC_FT_6_008排列联锁进路，TCC设备重启后，验证上、下行线FQJ是否正确。TCC_FT_6_009站内有车占用，TCC设备重启后，验证上、下行线FQJ是否正确。TCC_FT_6_010排列接、发车进路，要求股道由多个轨道区段组成，当列车占用股道

18、运行前方区段时，验证后方区段的FQJ方向。4.4.1.5TCC_FT_6_011有折返进路的，要结合折返进路验证轨道电路发码方向。TCC_FT_6_012排列接、发车进路，列车正常行车，验证FQJ发码维持不变。4.4.1.63.3.1.7.区间闭塞控制功能测试区间轨道电路方向控制功能TCC_FT_7_001TCC应同时采集FJ与FQJ继电器，并通过改方操作验证区间轨道电路方向。4.4.2.14.4.2.2TCC_FT_7_002当FQJ与FJ采集不一致时，验证TCC报警功能。4.4.2.3区间闭塞控制功能TCC_FT_7_003验证当区间空闲时TCC正常改方功能。4.5.14.5.24.5.3

19、TCC_FT_7_004验证当区间占用时TCC正常改方功能。TCC_FT_7_005验证当存在进路时TCC正常改方功能。TCC_FT_7_006在正常改方过程中轨道区段占用，验证此时TCC改方逻辑。TCC_FT_7_007验证当区间占用时TCC辅助改方功能。4.5.4TCC_FT_7_008验证当区间空闲时TCC辅助改方功能。TCC_FT_7_009验证在13秒内FJ未动作到位时，TCC改方功能。4.5.5TCC_FT_7_010验证TCC的FJ与FQJ采集不一致时改方功能。TCC_FT_7_011验证当TCC改方过程中与相邻车站TCC通信中断时改方逻辑。TCC_FT_7_012验证当TCC改

20、方过程中相邻车站TCC与联锁通信中断时改方逻辑。TCC_FT_7_013在改方过程中TCC倒机，验证此时TCC改方逻辑。TCC_FT_7_014当本站为接车，邻站为发车时，车站TCC重启后，验证TCC方向初始化功能。4.5.6TCC_FT_7_015当本站为发车，邻站为接车时，车站TCC重启后，验证TCC方向初始化功能。TCC_FT_7_016车站TCC重启后，6秒内无法确定方向时，验证TCC方向初始化功能。TCC_FT_7_017验证TCC在没有确定方向时轨道电路发码及有源应答器报文发送。4.5.7TCC_FT_7_018验证TCC改方成功后区间轨道区段编码方向改变。TCC_FT_7_019

21、验证中继站检测到区间轨道电路的方向切换继电器和区间运行方向不一致时报警信息。4.5.8TCC_FT_7_020验证中继站方向未知时轨道电路发码。4.5.9TCC_FT_7_021验证车站TCC与中继站TCC通信中断时车站TCC改方逻辑。TCC_FT_7_022当两个相邻无配线站之间轨道区段占用时，验证TCC改方功能。TCC_FT_7_023验证在改方过程中区间占用时，TCC改方逻辑。TCC_FT_7_024验证无配线站的发码方向与主站的发码方向一致。4.5.104.5.12TCC_FT_7_025验证无配线站存在进路时TCC改方功能。4.5.11TCC_FT_7_026当区间轨道电路瞬时分路不

22、良时，验证TCC区间方向。4.5.13TCC_FT_7_027当TCC方向继电器驱动与采集不一致时，验证TCC区间方向。4.5.14 3.3.1.8.区间信号机点灯功能测试区间信号机点灯控制功能TCC_FT_8_001验证TCC通过LJ、UJ、LUJ、HJ继电器实现区间点灯。4.6.1.14.6.1.2TCC_FT_8_002当L灯、U灯、LU灯、H灯灯断丝时，验证TCC信号机显示。TCC_FT_8_003当存在双向自动闭塞时，验证信号机断丝显示。TCC_FT_8_004当HB灯灯断丝时，验证TCC信号机显示。TCC_FT_8_005验证信号机与轨道电路发码的对应关系。TCC_FT_8_006

23、验证两个邻站相邻闭塞分区的占用信息及发码信息的传递。4.6.1.3TCC_FT_8_007验证两个邻站相邻闭塞分区的红灯断丝信息传递。TCC_FT_8_008当邻站边界区段发送灾害时，本站TCC边界信号机显示。TCC_FT_8_009验证本站TCC与邻站TCC通信中断后边界信号机显示。TCC_FT_8_010验证TCC线路方向为下行反向或上行反向时，区间信号机显示灭灯。4.6.1.4TCC_FT_8_011验证TCC区间方向未知时，区间信号机灭灯并且轨道电路发送检测码。TCC_FT_8_012验证TCC区间信号机红灯断丝转移功能。4.6.1.5TCC_FT_8_013验证进站信号机红灯断丝转移

24、功能。TCC_FT_8_014当进路信号机断丝时，验证TCC处理逻辑。TCC_FT_8_015验证信号机红灯断丝时报警信息及维护机显示。TCC_FT_8_016验证联锁中断时无配线站信号机显示。TCC_FT_8_017验证当信号机红灯断丝时，各区段的轨道电路发码。4.6.1.6TCC_FT_8_018验证当信号机红灯断丝时，TCC向CBI、CTC和集中监测设备发送闭塞分区占用状态。TCC_FT_8_019验证当客运专线区间不设置信号机时，列控中心不处理进站信号机红灯断丝信息。4.6.2TCC_FT_8_020TCC设备根据CBI设备提供的继电器驱动命令，控制无配线站进出站信号点灯，同时采集信号的点灯状态传送给CBI设备。4.6.33.3.1.9.站内临时限速功能测试站内临时限速功能TCC_FT_9_001当侧向接车进路上有低于80km/h的临时限速或线路固定限速时，验证进站信号机降级、接近区段发UU码以及有源应答器发送的临时限速包数据。4.7.2