列控中心系统测试大纲初稿Word下载.docx
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运基信号[2010]709号
铁路信号集中监测系统技术条件
2.测试环境
2.1.测试设备组成
参考测试仿真方案。
2.2.测试原理
测试原理图
本测试大纲中明确被测试对像为列控中心,通过仿真软件模拟仿真环境对列控中心进行测试。
2.3.测试方法
⏹适用条件
列控中心系统。
⏹测试目的
验证列控中心系统的功能及列控中心发生故障时是否符合故障-安全原则。
⏹前提条件
满足列控中心测试的各项接口需求。
⏹测试步骤和结果
执行当前测试所要经过的操作步骤,需要给出每一步操作的描述,测试人员根据测试用例操作步骤,完成测试用例的执行。
1)测试步骤:
描述执行该案例的具体方法;
2)执行前提:
执行该步骤的前提条件;
3)预期结果:
当前测试用例的预期输出结果。
用来与实际结果比较,如果相同则该测试用例通过,否则该测试用例失败;
4)实际结果:
记录当前测试用例的实际输出结果。
用来与预期结果比较,如果相同则该测试用例通过,否则该测试用例失败。
5)测试状态:
表明测试案例每一个步骤的测试状态,可以是以下情况之一:
通过--测试用例这个步骤执行正确;
失败--测试用例这个步骤执行出错;
未测--已经决定(或被告知或不具备条件)跳过这个测试步骤;
2.4.测试记录
功能测试时,测试工程师按照本测试大纲的要求和内容,编制测试表格,并依据测试表格的内容和次序进行功能测试,测试的过程和相关问题都记录在测试表格中,并根据测试结果,编制最终的测试报告。
3.列控中心系统功能测试
3.1.测试类别
具体测试类别包括:
功能测试、接口测试、异常测试、可靠性测试。
列控中心系统的功能故障测试在功能测试中体现,列控系统的平台故障测试单独列出一章节予以体现。
3.2.测试案例编号
测试案例中一些项目相应的解释如下:
⏹测试案例编号
测试案例编号采用如下格式:
TCC-测试类别-功能块序号-测试案例要求序号;
1)TCC是列控中心的英文缩写;
2)测试类别包括:
F:
功能
I:
接口
E:
异常
R:
可靠性
3.3.测试内容
3.3.1.系统功能测试
3.3.1.1.系统启动功能测试
功能内容
编号
测试案例要求
参考规范条目
TCC设备启动时自检功能
TCC_FT_1_001
系统自检成功、所有板卡在线、系统可正常运行,并有相应显示。
客运专线列控中心技术规范
4.1.1
4.1.2
TCC_FT_1_002
TCC在自检过程中,如检测到模块故障或不在线,应进入离线状态。
TCC_FT_1_003
验证TCC自检成功后主备系的判断。
TCC_FT_1_004
TCC启动成功后能够通过手柄或开关切系。
TCC设备启动时与外部设备建立通信功能
TCC_FT_1_005
验证TCC正常启动后与外部设备的通信并在维护机中显示相应设备状态。
4.1.3
TCC_FT_1_006
TCC与各种外部设备通信建立失败后,验证TCC是否按通信故障处理,并在维护机中显示。
TCC初始化功能
TCC_FT_1_007
TCC正常启动后应具备临时限速初始化功能,并在维护机中显示。
4.1.4
TCC_FT_1_008
TCC正常启动后,应根据本站与邻站具体方向信息来初始化区间方向。
TCC启动过程中信息指示功能
TCC_FT_1_009
站内轨道区段发码方向初始化,用例要求包括轨道电路故障时初始化方向。
4.1.5
TCC_FT_1_010
区间轨道区段发码方向初始化,用例要求包括轨道电路故障时初始化方向。
3.3.1.2.轨道电路状态判断功能测试
TCC判断轨道区段状态功能
TCC_FT_2_001
当轨道继电器状态和轨道电路状态相同或不同时,TCC对轨道区段状态判断,并在维护机中显示。
4.2.1
轨道区段状态不一致时报警功能
TCC_FT_2_002
验证TCC采集的轨道继电器状态与轨道电路通信状态不一致报警,并在维护机中显示。
4.2.2
3.3.1.3.站内轨道电路编码功能测试
站内轨道电路编码功能
TCC_FT_3_001
无任何联锁进路或进路信号机没有开放,所管辖区段全部出清,验证所有区段发码。
4.3.3.1
TCC_FT_3_002
排列接车进路,进站信号机开放,验证所有区段发码。
4.3.3.2
TCC_FT_3_003
排列接车进路且股道含有多个轨道区段,进站信号机开放,通过行车验证所有区段发码。
TCC_FT_3_004
排列正常接车进路,进站信号机异常关闭,验证所有区段发码。
TCC_FT_3_005
排列正常发车进路,信号机未开放,验证所有区段发码。
4.3.3.3
TCC_FT_3_006
排列正常发车进路,信号机开放,验证所有区段发码。
TCC_FT_3_007
排列同一股道的双向发车进路,验证此时轨道电路发码。
TCC_FT_3_008
排列发车进路,信号机正常开放,验证当1LQ区段为UU、HB、占用检查码时进路发码。
TCC_FT_3_009
排列发车进路,验证当区间第一信号机红灯断丝时站内发码。
TCC_FT_3_010
排列经过12号道岔的侧向接车进路,信号机开放UU、UUS,验证各接近区段发码。
4.3.3.4
TCC_FT_3_011
排列经过12号道岔的侧向发车进路,信号机开放,验证股道区段发码。
4.3.3.5
TCC_FT_3_012
排列引导接车进路,进站信号机开HB,验证所有区段发码。
4.3.3.6
TCC_FT_3_013
排列引导发车进路,出站信号机开HB,验证所有区段发码。
TCC_FT_3_014
排列侧向接车进路,进路上最小号码道岔为18号且进路上线路允许速度不低于80km/h,进站信号机开放,验证接近区段发码。
4.3.3.7
TCC_FT_3_015
排列侧向接车进路,进路上有小于18号道岔或进路上线路允许速度低于80km/h,进站信号机开放,验证接近区段发码。
TCC_FT_3_016
排列侧线发车进路,进路上最小号码道岔为18号且进路上无限速,发车信号开放,验证股道发码。
4.3.3.8
TCC_FT_3_017
排列侧线发车进路,进路上最小号码道岔为18号且进路上无小于80km/h限速,发车信号开放,验证股道发码。
TCC_FT_3_018
排列侧线发车进路,进路上最小号码道岔为18号且进路上小于80km/h固定限速,发车信号开放,验证股道发码。
TCC_FT_3_019
排列侧线发车进路,进路上最小号码道岔为18号且进路上无小于80km/h限速,发车信号开放且离去区段发HU码或HB码时,验证股道发码。
TCC_FT_3_020
排列侧线发车进路,进路上有小于18号道岔或进路上有小于80km/h限速,发车信号开放,验证股道发码。
TCC_FT_3_021
排列侧线发车进路,当离去区段有45km/h限速时,发车信号开放,验证股道发码。
TCC_FT_3_022
排列侧向发车进路且进路不发码,当一离去区段不足列车制动距离要求且TCC能实现补码的,验证TCC补码功能。
4.3.3.9
TCC_FT_3_023
排列侧向发车进路且进路不发码,当一离去区段不足列车制动距离要求且TCC不能实现补码的,验证TCC降级功能。
TCC_FT_3_024
排列接、发车进路,信号机开发,通过行车来验证各个轨道区段发码。
4.3.3.10
TCC_FT_3_025
排列接、发车进路,验证当信号机异常关闭时各个轨道区段发码。
4.3.3.11
TCC_FT_3_026
排列接、发车进路,验证当进路轨道区段异常占用时各个轨道区段发码。
TCC_FT_3_027
排列接、发车进路,当车在岔区时,验证此时轨道电路分路不良后发码状态。
TCC_FT_3_028
验证单机进站时轨道电路发码。
验证当轨道区段故障或分路不良时,轨道电路发码。
TCC_FT_3_030
排列接、发车进路,列车压入进站或出站信号机内方第一区段后,轨道电路信息变化为升级时,码序保持不变。
4.3.3.12
TCC_FT_3_031
排列接、发车进路,列车压入进站或出站信号机内方第一区段后,轨道电路信息变化为降码时,验证咽喉区码序降码。
TCC_FT_3_032
排列股道上无有源应答器的转线发车进路,验证TCC岔区发码情况。
4.3.9
无配线车站发码功能
TCC_FT_3_033
无配线车站排列接、发车进路,验证轨道电路发码原则。
4.3.4
TCC_FT_3_034
无配线车站股道由两段轨道电路组成,排列接车进路,通过行车验证轨道电路发码原则。
4.3.5
TCC_FT_3_035
无配线车站股道由一段轨道电路组成,排列接车进路,通过行车验证轨道电路发码原则。
进路信号机接近区段(无岔区段)的发码功能
TCC_FT_3_036
当进路信号机前方信号机开放时,验证进路信号机的接近区段发码。
4.3.6.1
TCC_FT_3_037
当进路信号机前方信号机关闭且进路信号机的接近区段空闲时,验证轨道电路发码。
4.3.6.2
TCC_FT_3_038
当列车正常占用进路信号机的接近区段时,验证轨道电路发码。
4.3.6.3
TCC_FT_3_039
当进路信号机的接近区段异常占用时,验证进路信号机的接近区段发码。
4.3.6.4
3.3.1.4.区间轨道电路编码功能测试
区间轨道电路编码功能
TCC_FT_4_001
验证区间方向为正向或反向时轨道电路编码。
4.3.11.1
TCC_FT_4_002
TCC通过站间通信获得边界状态后,验证轨道电路编码连续性。
4.3.11.2
4.3.11.4
TCC_FT_4_003
验证当区间发生灾害时TCC编码。
TCC_FT_4_004
验证当红灯断丝时TCC编码。
TCC_FT_4_005
当邻站通信中断和断丝同时发生时,验证TCC边界区段编码。
TCC_FT_4_006
当邻站TCC传输的边界轨道电路低频码为检测码时,本站边界应发HU码。
4.3.11.3
TCC_FT_4_007
验证当邻站TCC传输的预告低频或本段低频时,本站边界发码,要求用例中把各种发码情况遍历。
TCC_FT_4_008
闭塞分区空闲时,同一闭塞分区内的所有轨道电路区段低频发码应保持一致。
4.3.11.5
TCC_FT_4_009
由多个轨道区段组成的闭塞分区,列车所在区段及运行前方所有区段发送正常码,后方各区段均发检测码。
4.3.11.6
TCC_FT_4_010
验证TCC在改方过程中及改方后的轨道电路编码。
4.3.11.7
3.3.1.5.灾害防护功能测试
异物侵限防护功能
TCC_FT_5_001
当YWJ前、后节点校核不一致时,验证TCC判断逻辑应符合故障导向安全原则。
4.3.12.1
4.3.12.2
4.3.12.3
TCC_FT_5_002
当YWJ动作与轨道区段继电器动作不一致时,验证TCC判断逻辑应符合故障导向安全原则。
TCC_FT_5_003
当区间线路发生灾害时,验证TCC灾害防护编码。
4.3.12.4
TCC_FT_5_004
当站内岔区发生灾害时,验证TCC灾害防护编码。
TCC_FT_5_005
当站内股道发生灾害时,验证TCC灾害防护编码,包括股道为多区段情况。
TCC_FT_5_006
验证当排列接、发车进路后站内轨道区段发生异物侵限,此时轨道电路编码。
TCC_FT_5_007
排列接、发车进路,正常行车,当车行驶到站内道岔区段时,前方轨道区段发生异物侵限,验证此时轨道电路编码。
TCC_FT_5_008
当区间轨道区段发生异物侵限时,验证区间信号机电灯功能。
TCC_FT_5_009
模拟中继站发生异物侵限时,验证中继站TCC向车站TCC传递相应的报警信息,并由车站TCC传递给CBI。
4.3.12.5
3.3.1.6.站内轨道电路发码方向控制功能测试
站内轨道电路发码方向控制功能
TCC_FT_6_001
验证TCC控制FQJ继电器逻辑,吸起表示反向,落下表示正向。
4.4.1.1
TCC_FT_6_002
排列正、反向进路,验证轨道电路方向和进路方向一致。
4.4.1.2
TCC_FT_6_003
排列正、反向进路,验证当正常占用或异常占用时站内轨道电路发码方向。
TCC_FT_6_004
排列经过同一股道的双向发车进路,验证此时站内轨道电路发码方向。
TCC_FT_6_005
验证站内轨道电路发码方向只与进路有关、与区间方向无关。
TCC_FT_6_006
排列正、反向进路,令FQJ驱动方向与采集方向不一致,验证验证轨道电路发码及报警信息。
4.4.1.3
TCC_FT_6_007
取消联锁进路,TCC设备重启后,验证上、下行线FQJ是否正确。
4.4.1.4
TCC_FT_6_008
排列联锁进路,TCC设备重启后,验证上、下行线FQJ是否正确。
TCC_FT_6_009
站内有车占用,TCC设备重启后,验证上、下行线FQJ是否正确。
TCC_FT_6_010
排列接、发车进路,要求股道由多个轨道区段组成,当列车占用股道运行前方区段时,验证后方区段的FQJ方向。
4.4.1.5
TCC_FT_6_011
有折返进路的,要结合折返进路验证轨道电路发码方向。
TCC_FT_6_012
排列接、发车进路,列车正常行车,验证FQJ发码维持不变。
4.4.1.6
3.3.1.7.区间闭塞控制功能测试
区间轨道电路方向控制功能
TCC_FT_7_001
TCC应同时采集FJ与FQJ继电器,并通过改方操作验证区间轨道电路方向。
4.4.2.1
4.4.2.2
TCC_FT_7_002
当FQJ与FJ采集不一致时,验证TCC报警功能。
4.4.2.3
区间闭塞控制功能
TCC_FT_7_003
验证当区间空闲时TCC正常改方功能。
4.5.1
4.5.2
4.5.3
TCC_FT_7_004
验证当区间占用时TCC正常改方功能。
TCC_FT_7_005
验证当存在进路时TCC正常改方功能。
TCC_FT_7_006
在正常改方过程中轨道区段占用,验证此时TCC改方逻辑。
TCC_FT_7_007
验证当区间占用时TCC辅助改方功能。
4.5.4
TCC_FT_7_008
验证当区间空闲时TCC辅助改方功能。
TCC_FT_7_009
验证在13秒内FJ未动作到位时,TCC改方功能。
4.5.5
TCC_FT_7_010
验证TCC的FJ与FQJ采集不一致时改方功能。
TCC_FT_7_011
验证当TCC改方过程中与相邻车站TCC通信中断时改方逻辑。
TCC_FT_7_012
验证当TCC改方过程中相邻车站TCC与联锁通信中断时改方逻辑。
TCC_FT_7_013
在改方过程中TCC倒机,验证此时TCC改方逻辑。
TCC_FT_7_014
当本站为接车,邻站为发车时,车站TCC重启后,验证TCC方向初始化功能。
4.5.6
TCC_FT_7_015
当本站为发车,邻站为接车时,车站TCC重启后,验证TCC方向初始化功能。
TCC_FT_7_016
车站TCC重启后,6秒内无法确定方向时,验证TCC方向初始化功能。
TCC_FT_7_017
验证TCC在没有确定方向时轨道电路发码及有源应答器报文发送。
4.5.7
TCC_FT_7_018
验证TCC改方成功后区间轨道区段编码方向改变。
TCC_FT_7_019
验证中继站检测到区间轨道电路的方向切换继电器和区间运行方向不一致时报警信息。
4.5.8
TCC_FT_7_020
验证中继站方向未知时轨道电路发码。
4.5.9
TCC_FT_7_021
验证车站TCC与中继站TCC通信中断时车站TCC改方逻辑。
TCC_FT_7_022
当两个相邻无配线站之间轨道区段占用时,验证TCC改方功能。
TCC_FT_7_023
验证在改方过程中区间占用时,TCC改方逻辑。
TCC_FT_7_024
验证无配线站的发码方向与主站的发码方向一致。
4.5.10
4.5.12
TCC_FT_7_025
验证无配线站存在进路时TCC改方功能。
4.5.11
TCC_FT_7_026
当区间轨道电路瞬时分路不良时,验证TCC区间方向。
4.5.13
TCC_FT_7_027
当TCC方向继电器驱动与采集不一致时,验证TCC区间方向。
4.5.14
3.3.1.8.区间信号机点灯功能测试
区间信号机点灯控制功能
TCC_FT_8_001
验证TCC通过LJ、UJ、LUJ、HJ继电器实现区间点灯。
4.6.1.1
4.6.1.2
TCC_FT_8_002
当L灯、U灯、LU灯、H灯灯断丝时,验证TCC信号机显示。
TCC_FT_8_003
当存在双向自动闭塞时,验证信号机断丝显示。
TCC_FT_8_004
当HB灯灯断丝时,验证TCC信号机显示。
TCC_FT_8_005
验证信号机与轨道电路发码的对应关系。
TCC_FT_8_006
验证两个邻站相邻闭塞分区的占用信息及发码信息的传递。
4.6.1.3
TCC_FT_8_007
验证两个邻站相邻闭塞分区的红灯断丝信息传递。
TCC_FT_8_008
当邻站边界区段发送灾害时,本站TCC边界信号机显示。
TCC_FT_8_009
验证本站TCC与邻站TCC通信中断后边界信号机显示。
TCC_FT_8_010
验证TCC线路方向为下行反向或上行反向时,区间信号机显示灭灯。
4.6.1.4
TCC_FT_8_011
验证TCC区间方向未知时,区间信号机灭灯并且轨道电路发送检测码。
TCC_FT_8_012
验证TCC区间信号机红灯断丝转移功能。
4.6.1.5
TCC_FT_8_013
验证进站信号机红灯断丝转移功能。
TCC_FT_8_014
当进路信号机断丝时,验证TCC处理逻辑。
TCC_FT_8_015
验证信号机红灯断丝时报警信息及维护机显示。
TCC_FT_8_016
验证联锁中断时无配线站信号机显示。
TCC_FT_8_017
验证当信号机红灯断丝时,各区段的轨道电路发码。
4.6.1.6
TCC_FT_8_018
验证当信号机红灯断丝时,TCC向CBI、CTC和集中监测设备发送闭塞分区占用状态。
TCC_FT_8_019
验证当客运专线区间不设置信号机时,列控中心不处理进站信号机红灯断丝信息。
4.6.2
TCC_FT_8_020
TCC设备根据CBI设备提供的继电器驱动命令,控制无配线站进出站信号点灯,同时采集信号的点灯状态传送给CBI设备。
4.6.3
3.3.1.9.站内临时限速功能测试
站内临时限速功能
TCC_FT_9_001
当侧向接车进路上有低于80km/h的临时限速或线路固定限速时,验证进站信号机降级、接近区段发UU码以及有源应答器发送的临时限速包数据。
4.7.2