1、2.思想目标:增强学生对汽车维修的学习兴趣和对考学的信心。教学重点直列四冲程四、六缸发动机曲拐布置特点。教学难点直列四冲程四、六缸发动机的工作顺序表。教学方法教学手段讲授法、多媒体课件教学法教学过程一、复习巩固:(5min)1、四冲程发动机完成一个工作循环需经过哪几个冲程?曲轴转过了多少度角?(进气、压缩、作功、排气四个冲程;720)2、曲轴的曲拐是什么?(曲轴的一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐)二、导入新课(问题导入法)(5min)1、某直列四冲程四缸发动机发火顺序1-2-4-3,问:当第一缸作功时,其余三个气缸在哪个工作行程?2、某直列四冲程六缸发动机发火顺序1-5-3-6-
2、2-4,问:当第一缸排气行程上止点时,其余各缸在什么工作状态?三、讲授新课直列四冲程发动机曲拐的布置原则(3min)1、曲轴的形状和各曲拐的布置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机的发火顺序,连续作功的两缸相隔尽量远些,以减少主轴承连续载荷和避免可能发生的进气重叠现象。2、各缸的作功间隔要尽量均匀,以使发动机运转平稳。作功间隔角为720/汽缸数。直列四冲程四缸发动机的曲拐布置及工作顺序表1、 曲拐布置形式特点(3min)四个曲拐布置在同一个平面内。从曲轴前端看,一四曲拐正对,二三曲拐正对。作功间隔角720/4 =1802、发动机工作顺序有:1-3-4-2和1-2-4-3两种。3、工作顺序表(5m
3、in)如果作功顺序是1-3-4-2,则工作顺序表如下:曲轴转角()第一缸第二缸第三缸第四缸0180作功排气压缩进气1803603605405407204、课堂练习 (完成前面的考题1)(4min)直列四冲程六缸发动机曲拐布置及工作顺序表1、曲拐布置形式特点:六个曲拐对称布置于互成120角的三个平面内。从曲轴前端看,一六曲拐正对,二五曲拐正对,三四曲拐正对。 作功间隔角720/6 =1201-5-3-6-2-4和1-4-2-6-3-5两种。如果作功顺序是1-5-3-6-2-4,则工作顺序表如下:第五缸第六缸601201802403203604204805406006607204、课堂练习 (完成前面的考题2)(5min)四、总结:(2min)五、布置作业:1、简述直列四冲程四缸发动机曲拐的布置特点及工作顺序。2、简述直列四冲程六缸发动机曲拐的布置特点及工作顺序。3、某六缸发动机发火顺序是1-4-2-6-3-5,当第二缸进气结束时,问:其余各缸在什么工作状态?六、结束语(1min)教师提问 学生回答课件展示 设置疑问课件展示 对照讲解课件展示 边讲边问重点讲授学生练习 师生互动 解决疑问学生思考 师生互动 师生共同总结出示作业及说明结束语激励学生2、 曲拐布置形式特点(3min)3、 曲拐布置形式特点(3min)