1、签注格式为:签名(空格)职务(空格)英文名(空格)dd-mmm-yyyy 。记录每填写一页后船长签字为该页记录完成。 7、修改笔误认真填写不要随意涂改。如必须修改,应用直尺划单横线将错误部分划去,并在修改部分附近签注。禁止涂黑、修正液覆盖等错误操作。8、范例 范例以年池轮为依据,其他船舶按照本轮实际情况进行参考。年池轮国际防止油污证书(部分样张)3.1 该船设有如下残油舱The ship is provided with oil residue (sludge) tanks as follows:舱名(类别)Tank identification舱室 位置Tank Location容积Volu
2、me(m3)总容积Total Volume肋骨号(由)-(至)Frames (from) - (to)横向位置Lateral positionF.O. Sludge TankL.O. Sludge TankWaste Oil Tank of IncineratorOily Water TankF.O. drain tankDrain Tank of Scavenge Case/ Dirty L.O. Tank/ No.1 Drain Tank of Stuff Box/ No.2 Drain Tank of Stuff Box43-4430-3321-2323-3037-3929-30/23-
3、30/29-30/30-32SCPP /S /P /P2.3414.401.1020.6012.000.70/20.60/0.70/1.0073.443.3 该船设有如下储存舱(柜)用来留存船上的含油舱底水 The ship is fitted with holding tank(s) for the retention on board of oily bilge water as followsClean Bilge Water TankDirty Bilge Water Tank18-2020-2212.1015.0027.10油类记录簿完整页样张船名NAME OF SHIP 年池 NI
4、AN CHI 船舶编号或呼号DISTINCTIVE NUMBER BPGB OR LETTERS货油/压载的作业(油轮)* / 机器处所的作业(所有船舶)*CARGO/BALLAST OPERATIONS ( OIL TANKERS ) * / MACHINERY SPACEOPERATIONS (ALL SHIPS) *日 期Date代 号(字母)Code( letter )细 目(编号)Item(number)作业记录/负责人员的签名Record of operations / signature of officerIn charge22-Jan-201111.1燃油油渣柜11.22.3
5、4 m311.31.03 m3王丹青 4/E Wang Danqing 22-Jan-2011* 不适用者划去 船长签名Delete as appropriate Signature of Master 周玉才 二、C残油(油泥的收集、转移、和处理)11 残油的收集该项目主要用以每周结存,请每7天记录一次。保持记录的连贯性。所有在国际防止油污证书(IOPPC) 3.1内的所有舱柜都必须如范例这样连贯填写,中间不穿插其他项目。填写的数据须于实际情况相符,尽可能减小误差。样表C11.1C11.3:滑油油渣柜14.40 m311.03 m3焚烧炉油柜1.10 m30.85 m3污油柜20.60 m3
6、6.99 m3燃油泄放柜12.00 m34.10 m3扫气箱泄放柜Drain Tank of Scavenge Case0.70 m30.15 m3污滑油舱Dirty L.O. Tank1.60 m31号活塞填料函回油柜No.1 Drain Tank of Stuff Box2号活塞填料函回油柜No.2 Drain Tank of Stuff Box1.00 m30.25 m311.4 人工收集残油的数量该项旨在强调机器的修理过程中涉及的油类物质的去向,并不需要每周结存。样表C11.4a :23-Jan-20117.80 m311.40.09 m3 收集自主机油底壳0.09 m3 collec
7、ted from main engine sump tank王丹青 4/E Wang Danqing 23-Jan-2011C11.4项目虽不和其他C11项目一样需要每周结存记录,但是也不会独立出现,即不会出现如下记录:样表C11.4b:对于C11.4除了上面提到的机器油底壳等的项目外还应该记录包含:1 将燃油加入到各种污油柜(所有污油柜的内容物均应被视为残油)。2 收集自各水舱(比如清洁水舱的操作,人工将水舱的水转驳到国际防止油污证书(IOPPC)内3.1的油舱,人工清洁水舱内的油泥油脚)。C12 残油的处理方法C12.1排入接收设施回收机构不仅限于船舶。回收作业完成后,务必取得回收证明单。
8、(根据国家7号令的要求,凡在港期间进行油泥、水,垃圾等回收操作,均须在办理出口签证/联检前换取海事机关引发的回收证明单,鉴于国外PSC检查等需要,建议在获得海事机关的回收证明前,船上可预先复印回收机构的证明留底备查。)样表12.1:24-Jan-201112.115.00 m3 污油从污油柜驳入接收设备,污油柜留存3.10 m3排入“顺开123”轮。港口:舟山马峙锚地15.00m3 sludge from Oily Water Tank, 3.10 m3 retainedto M/T “SHUN KAI 123” during port stay: Zhou Shan Ma Zhi ancho
9、rage王丹青 4/E Wang Danqing 24-Jan-2011C12.2驳入另一(其他)油舱情况一:此种情况为C12.2记录中的一大类型,即指:国际防止油污证书(IOPPC)中,将3.1列表中舱室的处理水驳运到3.3列表中的水舱。样表C12.2a:12.25.00 m3 水自污油柜泄放,污油柜留存10.53 m3泄放至污舱底水柜,污舱底水柜留存15.00 m35.00 m3 water drained from Oily Water Tank, 10.53 m3retainedto Dirty Bilge Water Tank, retained in tank 15.00 m情况二
10、:国际防止油污证书(IOPPC)中,对3.1列表中舱室进行互驳的作业。样表C12.2b:0.71 m3 污油自燃油油渣柜驳出,燃油油渣柜留存0.50 m3驳至污油柜,污油柜留存8.90 m30.71 m3 sludge transferred from F.O. sludge tank, 0.50 m3 retainedto Oily water Tank, retain in tank 8.90 m3C12.3焚烧该项目旨在描述国际防止油污证书(IOPPC)中,3.1的舱柜或3.2.3所列舱柜中,残油焚烧处理的记录。由于各轮焚烧炉油柜所在国际防止油污证书(IOPPC)的位置不同(如年池该舱列
11、于3.1栏中,有些船舶证书中则没有)。因此,此处分两种情况开始说明:焚烧炉油柜在国际防止油污证书(IOPPC)的3.1栏中样表C12.3a:驳至焚烧炉油柜,焚烧炉油柜留存0.89 m3to Waste Oil Tank of Incinerator, retain in tank 0.89 m312.30.69m3 污油自焚烧炉油柜焚烧,焚烧炉油柜留存0.20 m3通过焚烧炉焚烧,时间为9小时0.69 m3 sludge from Water Oil Tank of Incinerator, 0.20 m3 retainedBurned in Incinerator for 9 hours焚烧
12、炉油柜不在国际防止油污证书(IOPPC)的3.1栏中样表C12.3b:C12.4其它方式:样表C12.4a:适用于可以使用锅炉焚烧残油的船舶。(船上需要有设备支持并持有相关证书)12.41.32 m3 污油自污油柜焚烧,污油柜留存8.01 m3通过锅炉焚烧,时间为9小时1.32 m3 sludge from Oily Water Tank, 0.20 m3 retainedBurned in Boiler for 9 hours样表C12.4b:蒸发1.32 m3 水自污油柜蒸发,污油柜留存8.01 m31.32 m3 water evaporated from Oily Water Tank
13、, 8.01 m3 retained由于蒸发这一项目无法度量水的去向,因此可以作为除去其它项目转运后,残油缺失的量的一种补充。填写该项目要求切实核实各油舱的残油数量差。三、机器处所积存的舱底水的非自动选外排放、转移或其它处理(一)将国际防止油污证书(IOPPC)中3.3栏水舱中的污水通过15PPM排放样表Da:D131.50 m3水自的净舱底水柜排出,净舱底水柜剩余5.00m31.50 m3 bilge water from Clean Bilge Tank, 5.00 m314开始:16:30,结束:17:00Start: 16:30, Stop: 17:15.1通过15 PPM设备排放舷外
14、开始船位:3000N,15000E结束船位:07N,150Through15 PPM equipment overboardPosition start: 30deg00min N,150deg00min EPosition stop: 30deg07min N,150deg00min E(二)将污水井的水转移到国际防止油污证书(IOPPC)中3.3栏的水舱中样表Db:0.50 m3 污水自机舱污水井驳出0.50 m3 bilge water from engine-room bilge wells14:15: 14: 15:15.3驳至污舱底水柜,剩余5.00 m3To Dirty Bilge Water Tank, retained in tank 5.00 m3(三)国际防止油污证书(IOPPC) 中3.3栏水舱中的互驳、样表Dc:1.50 m3水自净舱底水柜驳出,净舱底水柜剩余5.00 m31.50 m3 bilge water from Clean Bilge Tank , 5.00 m300,结束:10
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