高速公路隧道管理站专业知识竞赛试题与答案.doc

1、高速公路隧道管理站专业知识竞赛试题与答案一、填空题1、隧道按长度分类分为：（短隧道）、（中长隧道）、（长隧道）、（特长隧道）。2、变电站应设置在干燥的避车洞或不使用的横通道内，变压器与周围及上下洞壁的最小距离不得小于（300）mm。3、隧道、人防工程，有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4m等场所的照明，电源电压不大于（36V）。4、高速公路上使用的电源电缆、视频电缆、数据电缆须安装（避雷针）。5、高速公路供配电系统的特点是（负荷量小而分散）、（有些外场设备要求直流供电）。6、与隧道火灾报警系统联动的设施包括（隧道通风装置）、（隧道照明装置）、（通行标志灯）、（可变信息情报板）。7、高速公

2、路机电设备的接地方式有（防雷接地）、（单点接地）、（多点接地）。8、在以UPT为传输介质的综合布线系统中，基本链路长度不能超过（90）米，通道长度不能超过（100）米。9、隧道发生火灾时，首要原则为（救人第一）。10、程控数字交换机应具备的功能有（接口功能）、（交换接续功能）、（控制功能）、（运行维护功能）。二、简答题1、隧道的组成结构有哪些？1、洞门类型及构造，2、明洞类型及构造，3、洞身类型及构造，4、路面 5、隧道的附属设施 2、 高速公路隧道机电工程主要包括哪些内容？高速公路隧道机电工程是高速公路机电工程的一个分部工程，包括通风、照明、消防、监控、低压供配电等子系统。通风系统可对车辆通

3、过时产生的一氧化碳、烟雾、异味进行稀释；一般采用射流风机，安装在行车道的正上方；国外也有采用隧道吊顶内安装风管的通风方式。照明系统一般采用荧光灯、高压钠灯或LED灯，安装在行车道的上方及隧道横洞上方，以满足隧道内路面的平均照度和均匀度的要求。按功能分为：基本照明、加强照明、应急照明、横洞照明；按区段分为引入段 、适应段和过渡段 、基本段、出口段。消防系统包括紧急广播系统、火灾监测系统、声光报警系统、灭火系统。主要设备有：火灾探测器、消防控制器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施等。监控系统包括车辆检测器、气象检测器、闭路电视监视系统、紧急电话系统、环境检测设备（包括CO传感器、烟雾

4、传感器、风向风速传感器等）、交通诱导设施、可变信息标志、监控计算机系统等。供配电系统主要为通风系统的风机、照明系统的灯具、消防系统水泵和监控系统各种监视设备提供电力支持。供配电系统主要采用10KV架空线将附近变电所电源引至隧道洞口，再经箱式变电站或变电所变为隧道所需电压。3、 简述隧道消防泵如何进行维护管理？1）、消防泵的出水，吸水阀门，应常开启，阀门开启是否灵活，必要时应对阀杆加注润滑油。2）、系统的各种阀门启闭状态是否正常，为防止无关人员误动，有的阀门应锁封。3）、消防水泵供电电源是否可靠。4）、消防水泵应每周进行运转试验，运行时间不小于5min。4、 简述隧道监控的功能是什么？（1）宏观

5、监视功能，监视全辖区交通运行状态，监视各分中心工作状态，监视各分中心的系统运行状态，统计分析各类数据、信息； （2）、宏观协调控制功能，交通事件的协调控制，交通的宏观优化。5、 如何对手提式灭火器进行维修检查？一、手提式磷酸铵盐灭火器和手提式水成膜泡沫灭火器，平时应放置在干燥通风的地方，还应避免日光曝晒和强辐射热，以防失效。 二、手提式磷酸铵盐灭火器存放环境的温度在-1055之间，手提式水成膜泡沫灭火器存放环境的温度在555之间，不得过低过高。 三、隧道消防箱内灭火器按消防规定每年由当地消防部门进行一次年检；由站内自行组织半年进行一次检查，如发现干粉结块或气量不足；表压针应在绿色区，如指针在红

6、色区，应及时更换灭火剂或充气。四、灭火器打开后，不论是否用完，都必须进行再充装，充装时不得更换品种。 五、对气瓶充装二氧化碳或氮气前，气瓶必须进行水压强度试验，以保证耐压强度，气瓶试验应由有专业资质的单位承担。 六、灭火器分布在各个隧道内应经常检查是否丢失，丢失后数量不足的应及时配齐，以确保灭火使用。6、 隧道照明的常用设备有哪些？LED隧道灯；无极隧道灯；钠灯隧道灯。7、 隧道火灾抢险的注意事项有哪些？加强参战人员的自身防护，确保安全；备足战斗行动所需要器材；选择正确的灭火方法, 确保后方不间断供水；熟悉隧道内部构造，善于利用掩蔽物体展开进攻；加强警戒，做好对内攻人员的统计并及时更换。 8、

7、 常用隧道火灾扑救方法有哪些？直接灭火法、转移处置法、封洞窒息法、泡沫灌注法、注水排险法。9、 公路隧道监控系统由哪几个子系统组成？1. 隧道火灾报警子系统；2. 隧道通风控制子系统；3. 隧道照明控制子系统；4. 电力监控子系统；5. 交通监控子系统；6. 闭路电视子系统；7. 紧急电话子系统；8. 有线广播子系统等八个子系统组成 10、什么叫变压器的短路电压？ 短路电压是变压器的一个主要参数，它是通过短路试验测出的，其测量方法是：将变压器副边短路，原边加压使电流达到额定值，这时原边所加的电压 VD 叫做短路电压，短路电压一般都用百分值表示，通常变压器铭牌表示的短路电压就是短路电压 VD 与试验时加压的那个绕组的额定电压e 的百分比来表示，即VD%VDe/Ve100%。4