13303二部皮带拆除储带仓措施汇总Word文档格式.docx

1、执 行 日 期: 2015年07月27日矿 审 批 意 见采二工区：你工区报来的13303工作面2#皮带拆除储带仓安全技术措施，已组织相关人员进行了集体会审，同意按本措施施工，并提出以下几点意见连同本措施一并执行。1、多人协同作业时，要明确专人负责统一指挥，人力搬、抬、拉、扛、抬、撬时，要相互配合好。会审单位及人员签字机电科： 年 月 日生产科： 年 月 日 通防科:安监处：总工程师：措施学习签字记录负责人： 传达人：贯彻时间听传达人年月日姓名签字213303工作面2#皮带拆除储带仓安全技术措施一、工程概况随着工作面的推进，2#皮带尾已经缩至储带仓处，转载机无法前移，为确保工作面正常生产，需要

2、将2#皮带储带仓拆除。为保证施工的安全进行，特编制本安全技术措施。二、劳动组织施工负责人： 安全负责人：三、准备工作准备好撤除用的工具：大剪刀、5T手拉葫芦3个、扳手，吊环、40T溜子链环等配套专用吊装工具等，所用工具使用前必须认真检查，不符合要求的严禁使用。四、回撤方法及要求：1、储带仓拆卸主要顺序：切断电源断开皮带拆卸机头、储带仓架及托辊接皮带紧皮带试运行。2、胶带输送机停电前，将输送机开空，使胶带接头停在便于被拆开的位置。3、松开胶带输送机涨紧绞车，卸掉胶带张力，抽出胶带串条，将胶带断开。4、分段平行作业分别拆除机头、储带仓架、托辊。拆除机头部电机减速箱时，使用两台5T手拉葫芦，一台吊住

3、电机，另一台吊住减速箱，使用不小于18.5mm 的绳套或40T链环配连接环和螺栓将电机减速箱拴牢。先拆除减速箱底部支撑，再拆除联轴器螺栓。储带仓架拆除时，将上、下托辊组分别摘下，断开纵梁，放倒H架，拆卸后沿巷帮摆放。5、依次回撤皮带部件，装车升井。外运皮带料时，按照方便可行的原则分别从13303皮带顺槽、13303皮带顺槽车场、三采轨道下山外运。装车时，对所有撤除设备必须分类装车；对于中间架、托辊、边梁及储带仓架、连接件等较轻物件由人工装车；对于滚筒、涨紧绞车、电机减速箱等大件装车时，在装车地点用预先打好的起吊锚杆和手拉葫芦装车；对于撤除的卸载滚筒、驱动滚筒等圆形易滚动的物料必须采取可靠的防滑

4、措施。四、安全技术措施1、必须经过班前排查，身体状况和精神状态良好的人员才可参加施工。必须开好班前会，达到分工明确责任到人，分组工作时必须指定安全负责人，以保证工作的安全进行。施工人员必须做好自主保安和互助保安，施工前要认真检查工作环境安全状况，所处位置是否适当，特别是顶板支护情况，要随时检查顶板、煤壁等安全情况，并看好安全退路，确保工作环境安全后方可施工。2、特殊工种必须持证上岗，严格执行本工种岗位责任制及操作规程，精力集中，不准擅自脱离工作岗位。3、皮带顺槽温度较高，备齐、备足防暑药品及饮用水，执行好防暑降温措施。4、抬运行走时，由二人同肩抬运，精力要集中，同时行动，步调一致，相互照应，站

5、稳走好，防止滑倒和拌倒。前方人员发现巷道中有坑凹、突出障碍物要及时向后方人员示警提醒。 5、抬运过程中需要中途放下或到达装车地点后，必须轻轻放下，严禁乱扔乱放，防止砸坏皮带及管线等设施，防止弹回伤人或砸飞物件伤人。 6、使用大剪、扳手等工具时，要小心谨慎，严防伤及自己和身边人员。7、设备起吊安全措施（1）采用现有顶板起吊锚杆起吊，吊环丝要上满。起吊过程中，由专人观察生根吊环和生根锚杆，确保安全可靠。（2）使用不小于3T的手拉葫芦起吊重物，起吊前必须对手拉葫芦进行全面检查。检查各部件是否齐全、灵活可靠，做到小链、棘爪、护罩等齐全完好，发现问题，及时处理好后，方可使用。严禁手拉葫芦带病起吊设备重物

6、，严禁使用不能闭锁的手拉葫芦。（3）起吊时，必须由二人进行，一人检查、指挥，一人操作，严禁一人起吊。重物下严禁有人，操作人员必须站在非重物一侧，防止重物突然掉下砸伤人员。负责指挥检查的人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒、指挥操作人员，一旦发现险情，立即停止作业。排除险情后，再进行吊装。（4）操作时，手拉倒链用力要均匀，应尽量避免冲击，松链时，要小心操作，严禁倒链自锁失灵，而造成设备、重物突然下沉。（5）起吊过程中如发现下列情况之一时，必须立即停止起吊，并放下起吊的设备、重物，进行处理：a、 起重链打滑、松脱，手链、棘爪打滑。b、起吊异常沉重、起吊手拉葫芦工作声音异常。c、 所起吊

7、的设备、重物不稳定、旋转、摇摆。d、起吊时巷道变形、锚杆松动、顶板掉矸。8、运输安全技术措施（1）运输前检查设备的封车连车固定情况，易滑动的或没固定好的、位置不正的以及超宽、超高、超长的都必须处理好。设备装封车必须严格执行矿发物料设备装、封管理规定装载物体的重心必须与所使用车辆的中心一致，严禁偏重心和重心超高装载。严禁装封车固定不合格时运输。每次摘挂钩完毕后，把钩人员必须首先对车辆、装载、联接装置、保险绳进行详细检查，确认无误后，方可发开车信号，开车后要目送车辆运行，并正常使用挡车设施，发现异常及时发紧急停车信号。（2）开车前认真检查绞车的完好情况，如刹车、离合、按扭、钢丝绳、钩头等，有问题立

8、即处理，否则不得施工。（3）检查绞车固定情况，如绞车底盘的固定螺栓是否齐全紧固，地锚是否可靠，基础螺栓有无松动等，发现问题及时处理。（4）斜巷运输前，信号把钩工必须首先对斜巷安全设施、信号装置、绞车钩头、轨道质量及连接件进行全面细致的检查，发现问题及时处理后方可进行运输。（5）设备运输时，必须配备技术熟练的绞车司机、把钩工和信号工，所有人员必须躲到安全地点，两端要有人站岗把关，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作。绞车运行中，司机不准用手拾绳或用脚蹬绳，必须精力集中，密切注视主绳轮及钢丝绳的运行情况，手不离电源按钮，听清信号，发

9、现异常现象或获得停车信号，应立即切断电机电源，制动绞车，故障处理好后方可开车。 绞车突然停电时必须使闸由慢变快，不得一下子把车闸死，以防突然停车发生事故。9、把钩工摘挂钩操作时站立的位置应符合下列要求：（1）摘挂钩时，要等车辆停稳，正常使用挡车棍等安全设施，掩好车，严禁站在道心内，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防车辆滑动碰伤身体。（2）必须站立在轨道外侧，双脚距离轨道外沿200mm以外的地点进行摘挂钩操作。10、车辆掉道严格按矿井窄轨运输车辆复轨安全管理规定中的有关要求进行复轨（包括空车、料车、重车）。（1）现场操作人员发现掉道后，必须立即停止作业。（2）现场安全负责人首先详细检查设备

10、、设施有无再次发生事故的隐患，特别是检查掉道车辆稳定性是否可靠；对复轨有关环节、步骤都必须制定并落实相应的安全措施（包括：稳车、牵引、抬垫、防歪、防滑、防窜、防崩等方面）。（3）在处理事故前，必须清理好现场操作人员的安全退路，做好安全防护，并检查巷道支护情况，有片帮危险时，必须处理后方可复轨。（4）采用撬抬方式上道，使用硬质木料或木楔将另一头掩牢，用撬杠将掉道的一头撬起（一次撬起高度不得超过150mm），用木料逐级垫起车轮，待车轮轮缘高于轨道后，拨正车轮使其上道，然后拆除垫木放下车体。（5）撬杠和支撑物必须放置牢固、可靠，严防转动或滑落，按压撬杠时，人员不得满把抓杠，必须躲开双脚。垫木料时，垫

11、料人不得将头或身体的任何部位放在两辆车之间及没有防滑、防歪措施的车辆一侧。（6）当处理掉道车上道时，要在载车旁加防倒装置，操作时专人观察载车的工作状态，发现不安全因素及时处理。11、人力推车时，一次只准推一辆车。同向推车的间距，巷道坡度在5以下时，不得小于10m；坡度大于5时，不得小于30m；巷道坡度大于7时，严禁人力推车。推车时必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁低头推车。在弯道推车时，用力要里带外推，以防掉道，不得低头推车，不准将头探到车上，防止挤伤。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物及接近道岔、弯道、巷道口时，推车人必须及时发出警号并控制车速，回撤期间在过风门时，不可同时敞

12、开两道风门。12、在拖拉时，设备容易刮碰临近设备和底板物体，绞车司机要及时检查绞车的基础螺栓是否完好，钢丝绳、钩头是否有断丝现象，要集中精力观察钢丝绳的受力情况和绞车声音有无异常变化，严禁死拉硬拽将绞车拉移位和拉断钢丝绳。13、施工过程中，遵守好各项劳动组织纪律，按章指挥，按章作业，严格执行现场交接班制度，各组负责人必须把当班存在的问题详细交代给下班，以引起下一班的高度重视。14、施工过程中，必须设专人指挥，要保护好沿线电缆、水管等设施，防止碰伤损坏。15、搞好文明施工，做到工完料净场地清。16、本措施审批后，连同审批意见一并传达于所有参加施工人员，学习并签字后，方可参加施工。17、本措施未尽事宜严格按照煤矿安全规程、煤矿安全技术操作规程、13303综采工作面作业规程有关规定执行。