1、 2094 6323096 路面设计交通等级为中等交通等级公路等级 高速公路公路等级系数 1 面层类型系数 1 路面结构类型系数 1 路面设计弯沉值 : 25.1 (0.01mm)层位 结 构 层 材 料 名 称 劈裂强度(MPa) 容许拉应力(MPa) 1 细粒式沥青混凝土 1.4 .47 2 中粒式沥青混凝土 1 .34 3 粗粒式沥青混凝土 .8 .27 4 石灰粉煤灰碎石 .6 .31 5 石灰土 .25 .1 6 天然砂砾二、新建路面结构厚度计算 新建路面的层数 : 6 标 准 轴 载 : BZZ-100 路面设计弯沉值 : 路面设计层层位 : 4 设计层最小厚度 : 150 (mm
2、)层位 结 构 层 材 料 名 称 厚度 20平均抗压 标准差 15平均抗压 标准差 容许应力 (mm) 模量(MPa) (MPa) 模量(MPa) (MPa) (MPa) 1 细粒式沥青混凝土 30 1400 0 2000 0 .47 2 中粒式沥青混凝土 40 1200 0 1600 0 .34 3 粗粒式沥青混凝土 60 900 0 1200 0 .27 4 石灰粉煤灰碎石 ? 1500 0 1500 0 .31 5 石灰土 250 550 0 550 0 .1 6 天然砂砾 150 150 0 150 0 7 新建路基 36 按设计弯沉值计算设计层厚度 : LD= 25.1 (0.01
3、mm) H( 4 )= 200 mm LS= 26.6 (0.01mm) H( 4 )= 250 mm LS= 23.7 (0.01mm) H( 4 )= 225 mm(仅考虑弯沉) 按容许拉应力计算设计层厚度 : H( 4 )= 225 mm(第 1 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 225 mm(第 2 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 225 mm(第 3 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 225 mm(第 4 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 225 mm(第 5 层底面拉应力计算满足要求) 路面设计层厚度 : H( 4 )= 225 mm(同时
4、考虑弯沉和拉应力) 验算路面防冻厚度 : 路面最小防冻厚度 800 mm 验算结果表明 ,路面总厚度比路面最小防冻厚度小 45 mm , 程序将自动在上述刚设计的路面最下层厚度中予以补足 . 通过对设计层厚度取整和将路面防冻厚度不足部分增补到路面 最下层, 最后得到路面结构设计结果如下: - 细粒式沥青混凝土 30 mm 中粒式沥青混凝土 40 mm 粗粒式沥青混凝土 60 mm 石灰粉煤灰碎石 230 mm 石灰土 250 mm 天然砂砾 190 mm 新建路基三、交工验收弯沉值和层底拉应力计算层位 结 构 层 材 料 名 称 厚度 20平均抗压 标准差 15平均抗压 标准差 综合影响系数
5、(mm) 模量(MPa) (MPa) 模量(MPa) (MPa) 1 细粒式沥青混凝土 30 1400 0 2000 0 1 2 中粒式沥青混凝土 40 1200 0 1600 0 1 3 粗粒式沥青混凝土 60 900 0 1200 0 1 4 石灰粉煤灰碎石 230 1500 0 1500 0 1 5 石灰土 250 550 0 550 0 1 6 天然砂砾 190 150 0 150 0 1 7 新建路基 36 1 计算新建路面各结构层及路基顶面交工验收弯沉值 : 第 1 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 24.1 (0.01mm) 第 2 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 25.8 (
6、0.01mm) 第 3 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 28.3 (0.01mm) 第 4 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 31.8 (0.01mm) 第 5 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 78 (0.01mm) 第 6 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 245.2 (0.01mm) 路基顶面交工验收弯沉值 LS= 258.8 (0.01mm) 计算新建路面各结构层底面最大拉应力 :(未考虑综合影响系数) 第 1 层底面最大拉应力 ( 1 )=-.251 (MPa) 第 2 层底面最大拉应力 ( 2 )=-.108 (MPa) 第 3 层底面最大拉应力 ( 3 )=-.056 (MPa
7、) 第 4 层底面最大拉应力 ( 4 )= .118 (MPa) 第 5 层底面最大拉应力 ( 5 )= .061 (MPa) *公路改建路面设计成果文件汇总* 1 黄河JN150 49 101.6 1 双轮组 500 3 100 3 1 设计年限 12 车道系数 .7 1 5 5 2 4 4 3 3 3 Nh= 505 ,属轻交通等级 852 3356875 708 2789516 属轻交通等级公路等级 二级公路公路等级系数 1.1 面层类型系数 1 路面结构类型系数 1 32.7 (0.01mm) 1 中粒式沥青混凝土 1 .45 2 粗粒式沥青混凝土 .8 .36 3 水泥稳定碎石 .6
8、 .37 4 石灰土 .25 .12 二、改建路面加铺补强层厚度计算 加铺路面的层数 : 1 中粒式沥青混凝土 40 1200 0 1600 0 .45 2 粗粒式沥青混凝土 60 900 0 1200 0 .36 3 水泥稳定碎石 200 1500 0 1500 0 .37 4 石灰土 ? 550 0 550 0 .12 5 改建前原路面 47.4 (弯沉值按新建路面 F 公式计算) LD= 32.7 (0.01mm) H( 4 )= 150 mm LS= 35.4 (0.01mm) H( 4 )= 200 mm LS= 31.7 (0.01mm) H( 4 )= 186 mm(仅考虑弯沉)
9、 H( 4 )= 186 mm(第 1 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 186 mm(第 2 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 186 mm(第 3 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 186 mm(第 4 层底面拉应力计算满足要求) H( 4 )= 186 mm(同时考虑弯沉和拉应力) 路面最小防冻厚度 700 mm 改建前原路面总厚度 200 mm 验算结果表明 ,路面总厚度比路面最小防冻厚度小 14 mm , 水泥稳定碎石 200 mm 石灰土 200 mm 改建前原路面 1 中粒式沥青混凝土 40 1200 0 1600 0 1 2 粗粒式沥青混凝土 60
10、 900 0 1200 0 1 3 水泥稳定碎石 200 1500 0 1500 0 1 4 石灰土 200 550 0 550 0 1 计算改建路面各加铺层顶面交工验收弯沉值 :(按新建路面 F 公式计算) 第 1 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 31.7 (0.01mm) 第 2 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 35.9 (0.01mm) 第 3 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 42.1 (0.01mm) 第 4 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 121 (0.01mm) 计算改建路面各加铺层底面最大拉应力 : 第 1 层底面最大拉应力 ( 1 )=-.236 (MPa) 第 2 层
11、底面最大拉应力 ( 2 )=-.097 (MPa) 第 3 层底面最大拉应力 ( 3 )= .171 (MPa) 第 4 层底面最大拉应力 ( 4 )= .062 (MPa)轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算 6 拖挂车 50 200 2 双轮组 2646 7989929 3118 9415192 25 (0.01mm) 4 石灰粉煤灰碎石 .6 .29 5 石灰土 .25 .09 轴载换算及设计弯沉值计算 1 标准轴载BZZ100 100 1 双轮组 1000 设计年限 10 车道系数 .7 1 2 5 2 1 0 3 1 -3 4 2 6 5 2 0 6 2 -4 Nh= 700 ,属中
12、等交通等级 1000 2755452 公路等级 三级公路公路等级系数 1.2 面层类型系数 1.1 路面结构类型系数 1.6 65.3 (0.01mm) 1 黄河JN150 49 101.6 1 双轮组 200 2 黄海DD690 56 104 2 双轮组 3 东风CS938 24 70 2 双轮组 4 平板车 100 100 3 四轮组 5 其他车 50 50 1 单轮组 100 1 5 6 2 4 5 3 3 4 Nh= 295 ,属轻交通等级 640 2670683 567 2366058 路面设计交通等级为轻交通等级 34.2 (0.01mm) 1 中粒式沥青混凝土 1 .47 2 粗
13、粒式沥青混凝土 .8 .38 3 粗粒式沥青碎石 4 石灰粉煤灰碎石 .6 .38 5 石灰土 .25 .12 交工验收弯沉值和层底拉应力计算 公 路 等 级 : 一级公路 5 4 石灰粉煤灰碎石 200 1500 0 1500 0 1 6 新建路基 36 1 第 1 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 29.7 (0.01mm) 第 2 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 32.4 (0.01mm) 第 3 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 36.3 (0.01mm) 第 4 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 42 (0.01mm) 第 5 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 111.3 (0.0
14、1mm) 第 1 层底面最大拉应力 ( 1 )=-.282 (MPa) 第 2 层底面最大拉应力 ( 2 )=-.124 (MPa) 第 3 层底面最大拉应力 ( 3 )=-.059 (MPa) 第 4 层底面最大拉应力 ( 4 )= .144 (MPa) 第 5 层底面最大拉应力 ( 5 )= .092 (MPa) 1 细粒式沥青混凝土 40 1400 0 2200 0 1 2 中粒式沥青混凝土 50 1200 0 1800 0 1 3 粗粒式沥青混凝土 60 1000 0 1400 0 1 4 石灰粉煤灰碎石 200 1400 0 1400 0 1 5 石灰土 300 550 0 550
15、0 1 6 新建路基 40 1 第 1 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 24.9 (0.01mm) 第 2 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 27.5 (0.01mm) 第 3 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 31.2 (0.01mm) 第 4 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 36.2 (0.01mm) 第 5 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 84.7 (0.01mm) 路基顶面交工验收弯沉值 LS= 232.9 (0.01mm) 第 1 层底面最大拉应力 ( 1 )=-.232 (MPa) 第 2 层底面最大拉应力 ( 2 )=-.069 (MPa) 第 3 层底面最大拉应力 ( 3
16、 )=-.02 (MPa) 第 4 层底面最大拉应力 ( 4 )= .111 (MPa) 第 5 层底面最大拉应力 ( 5 )= .072 (MPa)交工验收弯沉值计算 三级公路层位 结 构 层 材 料 名 称 厚度 20平均抗压 标准差 综合影响系数 (mm) 模量(MPa) (MPa) 1 细粒式沥青混凝土 30 1400 0 1.3 2 中粒式沥青混凝土 40 1200 0 1.5 3 粗粒式沥青混凝土 60 900 0 1.6 4 石灰粉煤灰碎石 200 1500 0 1.9 5 石灰土 250 550 0 2 6 新建路基 36 2.5 第 1 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 26
17、.6 (0.01mm) 第 2 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 27.1 (0.01mm) 第 3 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 29.4 (0.01mm) 第 4 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 31.5 (0.01mm) 第 5 层路面顶面交工验收弯沉值 LS= 74.4 (0.01mm) 路基顶面交工验收弯沉值 LS= 103.5 (0.01mm)新建路面结构厚度计算 30 (0.01mm) 1 细粒式沥青混凝土 30 1400 0 2000 0 .8 2 中粒式沥青混凝土 40 1200 0 1600 0 .7 3 粗粒式沥青混凝土 60 900 0 1200 0 .6 1500 0 1500 0 .14 5 石灰土 250 550 0 550 0 .08 6 新建路基 36 LD= 30 (0.01mm) H( 4 )= 150 mm LS=
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