装船机检修规程Word文件下载.docx

1、装船机就位后，司机就可发出起动物料输送系统的信号。司机通过操纵不同的传动机构将物料装舱。在装料溜筒下端的抛料勺设有旋转及上下摆动装置，可调节有效工作半径将物料散装至船舱整个区域内。当装舱完毕，将臂架升高到换仓角度，然后装船机行走至下一个船舱进行装舱。作业完毕后，将悬臂仰起至固定位置由安全钩将悬臂钩住固定，整机沿轨道移动到锚定位置，加以锚定。1.2 装船机主要设计参数序号项 目参 数备 注1 生产能力（t/h）额定3000t/h最大3600t/h2 臂架伸缩距离9000mm3 最大伸缩距离（从海侧轨道中心到溜筒中心）距离25000mm4 最小伸缩距离（从海侧轨道中心到溜筒中心）距离16000mm

2、5 臂架伸缩速度3/6m/min工作时3m/min移舱时6m/min6 臂架俯仰角度 -120+120进出舱状态-120+3507 臂架俯仰时间2.43min非工作时4.47min8 溜筒旋转速度1rpm旋转角度+1800溜筒伸缩行程（m）8溜筒伸缩速度4.2m/min溜筒的圆筒部分外径（m）1.19 弯头摆动角度-5045010 臂架回转角度105011 臂架回转速度0.15rpm12 行走速度5-30m/min13 轨距10.5m14 基距8.5m15 轨顶至门架梁底高4m16 悬臂皮带机带宽（mm）1800带速（m/s）4.0生产能力张紧型式重锤17 最大轮压工作时（前轨/后轨）350k

3、N非工作时（前轨/后轨）400kN18 最大水平轮压4t19 总轮数2420 整机重量827t21 外型尺寸30x33x58m22 总装机功率420kW23 最大负荷功率350kW1.3 装船机结构装船机由溜筒伸缩、臂架伸缩、臂架俯仰、臂架伸缩胶带机、回转、大车行走、尾车等机构构成。堆场后方的物料经过尾车胶带机供料给装船机臂架伸缩胶带机，至臂架头部溜筒进行装船作业。装船机主机由门架、溜筒、内臂架、外臂架、立柱架、转台结构、平衡臂架、拉杆铰轴、机房等部分组成。臂架部分由内臂架、外臂架、伸缩机构，臂架伸缩胶带机等部分组成，且外臂架通过后铰点与立柱架铰轴支座连接；溜筒悬挂在臂架前端。上部回转部分由臂

4、架、立柱架、转台结构、平衡臂架、拉杆铰轴、卷扬机房、安全钩、俯仰机构等部分组成。并在转台结构上装有锚定装置，以在非工作状态时防台抗风。装船机还装有锚定装置及防风系缆装置，以在非工作状态时防台抗风。本机海侧臂架可仰起35，不妨碍船的靠岸，离港等作业。本机动力由地面接线箱提供，供电电源为6kv，3相，50Hz，经地面接线箱、装船机的电缆卷筒送至下部高压电气室主开关柜，分别输出给主、副变压器，然后进入设在上部电气房内的主驱动和辅助开关柜。机械装置的概略构成如装船机总图所示（参见SL0705.00），其主体钢结构铰接固定在海、陆两侧各两组行走装置上，可沿码头轨道来回作直线运行。2 装船机的维护保养2.

5、1 安全方面1）非工作状态的装船机，如需避船，臂架应在最小幅度，整机应全部在岸线内。2）非工作状态的装船机，必须停在指定的位置，行走机构的制动器刹住，锚定装置的销轴插入轨道的锚定孔内，行走机构运动时，提起锚定装置的锚销。3）如有大风预报，还需将装船机防风拉杆拉好，并应处于张紧状态。2.2 管理方面1）电气方面的操作，必须按照“电气系统操作手册”规定的顺序进行。2）运转前，确认装在每个机械装置上的限位开关的动作是否正常。3）胶带机滚筒、托筒运行状态和固定状态定期检查，通常每月检查一次.4）充分注意各主机械装置、主结构高强度螺栓联接情况，特别是俯仰、胶带机等驱动装置中的联接螺栓不允许有松动，应用合

6、适的扳手拧紧。5）装在各机构装置上制动器的制动盘和制动片，比较容易磨损，注意维护和更新，通常制动盘和制动器之间的间隙为1.0mm6）经常检查各主机械装置，如俯仰和臂架胶带机装置中，卷筒上安全圈不能小于3圈，否则必须更新新钢丝绳，卷筒上钢丝绳压板螺栓不允许松动，否则会造成钢丝绳松动，发生意外事故。7）钢丝绳应不定期的加注钙基润滑脂（或相当的润滑脂）；为防止出现断油情况，通常每周适量的补充加油一次。8）因钢丝绳拉长引起的限位开关紊乱，必须调整；每当换上新钢丝绳和使用一段时间后的钢丝绳，拉长是不一样的，注意经常地检查，调整限位开关是必要的。9）对于安装完毕或解体后组装完毕，紧固件的检查是十分重要的。

7、螺栓、螺母再次拧紧作业表7天后14天后1个月后3个月后6个月后1年后电动机基础螺栓制动器基础螺栓减速箱基础螺栓卷筒轴承支座螺栓钢丝绳端压板螺栓钢丝绳夹具固定螺栓电缆卷筒固定螺栓电气控制柜内接头操作箱内接头限位开关接头油压配管司机操纵室表中带“”记号的再旋检查，一年后一切正常时，保证每年旋检一次，上表仅供参考，使用中发现某些部位确有提前松动等不良情况，除查找原因外，对检查时间进行修正。2.3 保养与检查1）为了确保装船机处于最佳运行状态，加强保养和检修是不可缺少的重要措施。2）装船机的保养和检查应设有专人负责，根据实际使用情况，提出保养措施，制定修理和更换零部件计划，防止保养和检查不周到，引起的

8、事故。3）保养分日常和定期保养，同时，注意收听风暴和地震等异常天气变化，对装船机的紧固，锚定等设备或其它措施进行确认，事后还必须进行全面的检查。2.3.1 保养检查注意事项1）熟悉装船机有关图纸和技术文件；2）保养、检查和修理，必须遵守以下事项：3）作业中临时检查和修理，注意设备下不允许站人和堆、放货物。4）检查和修理中，及时同其它机械通报，免得发生相撞意外事故。5）停机检查修理时，必须停在停机指定位置上；断电检查时，在开关箱处挂有“检修中”、“维修中”等警示牌，设备通道处挂有“检修中”、“维修中”等警示牌，避免造成意外。作好检查记录。2.3.1.1 日常保养检查项目保养检查人：天气：日期：项

9、目：1）作业前：设备性能及周围安全确认；2）作业中：加强监视，一旦发现异常情况，立即停止运转；3）结束后：停在正确位置后，确认有无异常情况。具体参照下表：检查项目检查方法结果 日期1装船机行走和移动范围内障碍物目视2行走范围内、动力及控制电缆槽内障碍物3动力及控制电缆的扭曲、外伤、固定处松动等4锚定装置，防爬器的确认5钢丝绳托槽或障碍物的确认6钢丝绳破丝、断股和缺油的确认7钢丝绳压板及锁具松动的确认制动器的制动片的确认9前一个工班出现的故障，维修情况的确认启动10制动器（俯仰、胶带机）的检查和动作11各仪表盘及指示灯12各操纵杆、按钮开关的动作13主要的限位开关的动作2）作业中异音、异味、异热

10、和异常振动电流、电压异常变化各操纵杆是否回到停止位置各油压泵站，管道是否漏油各减速器有无渗漏各轴承、齿轮、制动器、电动机、减速器等有无异热触摸轴承、齿轮及其它润滑部分状况动作部件、构件的龟裂、损伤电源开关的断路各部的清洁操纵室上锁点亮航空障碍灯锚定装置及防爬器的动作作业日记：装船情况2.3.1.2 每周保养检查项目每周检查的项目负责人在月例行检查之间的中间检查，努力发现不良处。每周检查人：（通常是负责人分配的司机或维修人员）作业完成后各轴承的损坏及螺栓的松动控制电缆的扭曲、外伤、龟裂及端子松动钢丝绳磨损、损坏导料槽的损坏接触器、刀闸开关、指示灯的动作2.3.2.3 每月、每年检查项目负责人（主

11、要是负责人安排的检查员）通过定期的详细的检查，掌握设备的使用（运行）情况。并能发现在日常检查和每周检查中没有发现的不良之处，根据需要，提出修理计划。分类月检查项目年检查项目总体基础的损伤固定螺栓的松动或者焊接部分的龟裂连接板的松动端部缓冲器的损伤及腐蚀固定装置的损伤及腐蚀左右轨道的高低差上下方向的弯曲左右方向的弯曲坡度轨道接线部分的交错轨道接线部的间隙轨道端部的磨损及塌角钢结构固定螺栓的松动及脱落焊接部的龟裂钢材的变形、龟裂销、轴之类的油脂润滑梯子、扶手、平台的固定螺栓的松动及脱落钢材的腐蚀涂膜的剥落臂架水平方向的弯曲机械齿轮装置异音、异热、异常振动齿啮合面的状态润滑状态油量、漏油固定螺栓的松

12、动外壳的龟裂键的松动键槽的变形油的污浊轴承异音、异热本体的破损和龟裂切屑有否混在油里销和衬套的间隙轴承的磨损轴磨损、龟裂端板键板损伤弹性联轴器皮环的变形螺栓的松动和轴心的对齐齿形联轴器油量漏油供油齿隙齿形的变形或龟裂车轮凸缘、踏面的磨损变形踏面的磨损、剥落、开裂夹轮器各部的损伤连接销的磨损压块的磨损行程的确认各部分的润滑状态工作情况是否良好卷筒钢丝绳固定部的松动卷筒固定螺栓的损伤焊接的龟裂钢丝绳槽的磨损滑轮回转状态龟裂钢索槽的磨损同月检查钢丝绳股线的断线磨损及外伤弯折、变形散股油脂的涂擦状态生锈及腐蚀钢丝绳端部加工及固定状态供油系统油脂的污浊、老化及变形润滑部的供油配管的损伤及漏油泵管的运转情

13、况液压装置油量及油的污浊过滤器的清洁油压油泵、油马达的异音、异热阀门的调整与动作油压缸的动作油管的损伤行走机构上的平衡梁销、轴类等的供油缓冲器的损伤钢丝绳固定钢丝绳磨损安全置紧急停止限位及其它电气的保护装置动作的确认限位开关的动作位置确认风速计的动作确认附属品修理用起重机根据本机标准进行检查灭火灭火器设备状况有效期氧化碳为一年2.4 暴风及异常检查项目当暴风或地震后，装船机可能受到损伤，所有负责人（主要是负责人分配的维修员）要对本装船机进行充分的检查。检查项目如下：1）行走轨道上或行走范围内的障碍物；2）行走机构方面的损伤或变形；3）固定装置等的异状；4）行走轨道以及它的焊接部位的龟裂；5）行

14、走用的电机及制动器的浸水；6）扶梯、直道、栏杆等的损伤；7）钢结构本体各焊接部的变形及龟裂、损坏；8）滑轮及导向辊上钢丝绳的移动；9）钢丝绳的损伤；10）各部供油系统的断路脱落；11）驾驶室、机械室、电气室的漏油、破损；12）供电电缆、供电装置的异状；13）绝缘电阻的下降；14）照明、器具等的损伤、脱落；15）胶带机的状态。检查注意事项：1）对所有的供油处加油；2）空负荷作每个动作的运转；3）确认各限位开关的动作；4）确认对正常作业无障碍后，进入正常运转。3 装船机的标准检修项目3.1 大修标准项目3.1.1 回转机构大修周期及标准项目大修周期一般为810年。标准检修项目备注回转减速器解体检修

15、联轴器解体检修4-5年回转制动器检修3.1.2 悬臂皮带机大修周期及标准项目胶带更换悬臂皮带机减速器解体检修液力偶合器解体检修滚筒轴承检修滚筒更换齿轮联轴器检修挡板推杆解体检修托辊更换4年3.1.3 俯仰机构大修周期及标准项目 大修周期一般为810年。俯仰液压系统解体检修液压电机解体检修液压油更换1年3.1.4 润滑系统大修周期及标准项目润滑泵解体检修润滑泵电动机解体检修分配器检修、更换油管检修3.1.5 钢结构大修周期及标准项目大修周期一般为45年钢结构检测、焊缝探伤钢结构油漆3.1.6 行走机构大修周期及标准项目行走减速器解体检修夹轨器检修3.2 装船机小修周期及标准项目3.2.1 回转机

16、构小修周期及标准项目 小修周期一般为1年。回转联轴器找正、调整回转减速器油更换回转齿轮检查、调整制动器换油2年制动器检查6个月回转联轴器找正、制动器调整3.2.2 悬臂皮带机小修周期及标准项目小修周期一般为1年。联轴器找正、制动器调整减速器换油液力偶合器换油滚筒轴承检查部分托辊更换清扫器检修3个月落煤筒衬板检修制动器电动液压推杆换油喷水电磁阀检查3.2.3 行走机构小修周期及标准项目行走车轮检查减速器油更换夹轨器检查、调整3.2.4 钢结构小修周期及标准项目钢结构焊缝检查钢结构检查、修补钢结构补漆3.3 装船机检修前的准备工作1）检修方案已制订。停止装船机运行。2）准备好需更换的备品和材料，如

17、行走轮、轴承、销轴、支撑驾驶室用的槽钢等。3）准备好所需的常用工器具和专用工器具，如专用液压千斤顶、轨道测量用经纬仪、钢结构检测、焊缝探伤仪等。4）特殊工种包括起重、焊工等工种必须持证上岗。5）落实检修队伍和检修人员，并经安全、技术交底，明确检修目的、任务和要消除的缺陷。6）大小修委托常用脚手架设备名称搭设地点允许负重 kg/M2特殊要求装船机的脚手架装船机1507）专用工具准备名称规格和型号单位数量产地生产厂家价格套筒板手9件装套国产大26件装测力板手800NM只手提式应急照明灯冷光灯式液压组合工具手动液压千斤顶200t20t带锁工具箱钢质干油加油机台3.4 装船机检修安全技术措施3.4.1 安全技术措施 对检修人员要求检修人员必须在施工前认真学习电业安全工作规程,并经考核合格.检修人员必须具备良好的工艺作风,熟悉本设备的维护说明和拆装要领,并有专人负责各验收鉴证点及书面技术记录. 检修人员在施工检修中,必须坚持安全.文明施