1、1181Kg/盘50100179319混凝土各种配料的拌合要均匀,灌注混凝土时,宜连续进行,间断不得超过 2h,基础灌注过程中,应进行振捣。斟类型加尺寸風坑深血)姑齡SB将栓外雷(mi)J13-61250*8503::;00030*890+0*324030*1080140J15-51450*10503000411130*890+* 20*2440030*1080J15-104000121*30*89041130*4150J15-153500121130*10804M30*3730J20-12100*13004LI0U81136*1500+24*2850811136*1350JZ15-15160
2、0*12003200036*382012136*12601运达现场的水泥、砂、石料、钢筋,应按批次进行检验,质量符合试验报告的要求。2基础的位置、基础底距基础面的高度应符合设计要求。同一组软、硬横跨两基础中心连线应垂直于车站正线,软横跨施工偏差不应大于 3 ,硬横跨施工偏差不应大于 2。3线路两侧和线路中间的基础顶面应高出路肩 200mm低于相邻轨面200-600mm站台及硬化地面的基础顶面应高于站台面 100mm允许偏差土 30mm 拉线基础高出路肩面 100mm施工偏差土 20mm4基础表面平整、棱角完整。5基础螺栓外露长度 140mm误差土 2mm6每50ni混凝土或每个小站一组混凝土试
3、块 (每组3块)大于500m3的车站每100m混凝土一组试块。拉线基础每一车站、区间一组试块。7在同等养护条件下,基础的混凝土试块的极限强度不应小于设计值。8基础及螺栓误差符合设计要求如下表序号预埋要求预埋误差要求螺栓组中心距线路中心线的距离+50mm / -0mm2螺栓中心顺线路方向偏移 50mm3基础预埋件应牢固可靠,螺栓外露长度及螺纹长度+5mm / -5mm4螺栓相邻间距 1mm5螺栓对角线间距 1.5mm6螺栓应垂直于水平面,每个螺栓偏差在顶端偏移7靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心,一组螺栓 的整体扭转 1.5 8基础面高出地面距离 5mm9基础平台尺寸2.3技术要求2.3.1
4、符合验收标准及设计基础施工图纸要求。2.3.2 息心工开挖:2.3.3混凝土采用商品 烫一欝漑懿.腮潢罷2.3.4固定基础螺栓框架采用双层结构,保证螺栓位置及垂直度的。2.3.5模型板安装:模型板应按设计的基础外形尺寸制作,其厚度根据受力情况不同选用,木质材料宜为 2530mm钢质材料宜为23mm;模型板能可靠的承受灌注混凝土的重量、 侧面压力和一切施工荷重; 模型板能保证基础设计的各部分的形状、尺寸及各部分的相对位置的正确;模型板的限界、标高、尺寸等应与基础的 类型相符;其中心线应与软横跨中心线重合。2.3.6模型板拼缝不漏浆;模型板不应有损坏,表面不应有泥污和干固的水泥浆;灌注前木模应充分
5、 湿润(或内衬塑料膜),钢模涂抹脱模剂;模型板应便于灌注和拆除;在土壤密实的地带灌注基础时,地下 部分可不设模型板,采用“原坑胚模就地灌注法”,地上部分采用模型板。2.3.7采用“原坑胚模就地灌注法”应符合下列规定 :(1)基坑土质必须是密实的,不应发生漏浆现象;(2) 基坑应按基础设计的外形尺寸每边加大 1030mm;(3)混凝土必须灌满全坑,不得有空隙;(4)基坑能保证基础设计的各部尺寸、形状及相对位置的正确;238在灌注基础前应进行下列检查:(1)复查基坑的位置、标高、类型是否符合要求;(2 )检查有关基础螺栓的尺寸是否正确;(3) 检查模型板安装尺寸是否正确,安装是否稳固;(4) 坑内
6、如有积水、淤泥应予以清除。(5) 混凝土的配合比及水灰比应通过试验选定,在选择配合比时应留有 10%35%的强度储备。2.3.9拉线基础浇制:首先进行垫层浇制,安放钢筋网及下锚拉环,使钢筋网的保护层大于 50mm ,下锚拉环与水平面夹角为 45并在锚支的延长线上;经校验符合设计要求时,再进行基础浇注。拉线基础顶面应该高出地面 130mm,保证拉线基础顶面不积水2.3.10桥支架锚固:(1) 桥钢柱打眼锚固孔径、深度符合设计要求。(2) 桥钢柱打孔锚固完成后孔距和对角线的尺寸,各方向误差为土 2mm。(3) 检查预埋螺栓螺纹长度必须大于 120mm。(4) 桥钢柱基础限界 CX必须保证+100m
7、m CX 0mm。3施工工艺流程及施工先后顺序3.1施工程序3.1.1钢柱基础浇筑 安装模型板 t清理基础t安置基础螺栓框架t安装基础螺栓t搭置搅拌台t浇制基础t制作试块t制 作试块T抹面T养护T拆模T培土砌石T抹帽T填写隐蔽工程记录3.1.2拉线基础浇筑施工准备T安装钢筋网T基础浇注T制作试块T基础养护T基础拆模T填写隐蔽工程记录3.1.3桥支架锚固施工准备t打孔T清孔T安装化学锚栓T校正T填写隐蔽工程记录T拉拔试验T安装桥支架4施工工艺细则、操作要点及质量标准4.1基础浇筑前的施工准备(1)清理坑内杂物及积水等,整平坑底、坑壁。( 2)复核坑深和限界及桥墩台尺寸( 3 )准备施工前的工器具
8、材料。(4)施工条件好路段、及时联系商混车及行走路线、方量、砼标号等事宜。4.2基础浇筑施工工艺4.2.1基础浇筑4.2.1.1安装模型板(1)将安装模型板的地面清理干净、平整。 (2)安装模型板。(3)复核:复核限界、标高(坑深)、型号等是否符合设计。4.2.1.2清理基坑将基坑坑底、坑壁清理干净。拉线基础内钢筋绑扎(按设计图纸布置拉线基础内部钢筋)本标段工程的拉线基础钢筋制作在工区钢筋加工场内绑扎,绑扎好的钢筋笼运至现场并放置在开挖 好的基坑内,锚环则在现场进行绑扎固定,经监理工程师检验本道工序合格后方可进行基础浇制。钢筋绑扎前要进行除锈、调整;钢筋原材的品种、规格、质量必须符合相关规范要
9、求,保证原材的 可使用性;钢筋应严格按照设计图纸及相关规范进行加工;钢筋绑扎必须牢固,保证横平竖直、间距准 确,局部不得弯曲,垫块数量及保护层厚度满足设计要求;严禁在已绑扎好的钢筋网片上来回踩踏。4.2.1.3安置基础螺栓框架(1)将框架固定到模型板上口。( 2)框架安装时应设置为斜面,保证线路两侧的基础顶面向田野侧倾斜 3 -5,确保钢柱整正时少用垫铁,提高施工效率。( 3)安装基础螺第三页共十七页a.将基础螺栓由框架孔中穿入。b.螺栓的布置方向、数量等按设计要求安放。c.保持螺栓外露长度为 130140m m,基础螺栓外露长度允许偏差为土 20mm,基础螺栓间各距离允许误差为土 3mm。d
10、.每根螺栓戴一个螺母,螺栓外露部分用套管保护好,防止螺纹部分被水泥砂浆污染。421.4浇制基础(钢柱及拉线基础)在大型机具车辆能够开至现场的采用商品混凝土浇筑,混凝土等级为 C25,困难地段根据现场路基情况采用现场机械搅拌,混凝土原材及各项指标必须符合规范要求,采用商品混凝土车人工滑槽入模, 采用分层连续浇筑,每层厚度不得大于 30cm,混凝土浇筑应慢速均匀,防止振动过大,破坏模板外形尺寸。每推入基坑200-300mm混凝土用振捣器振捣一遍。使用插入式振动器应快插慢拨, 插点要均匀排列,逐点移动,按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的 1.5倍(一般为300400m
11、m),振捣上一层时应插入下层混凝土面 50mm,以消除两层间的接缝,平板振动器的移动间距应能保持振动器的平板覆盖已振实部分边缘,直至基础完成为止。基础浇制施工程序:选定配合比一准备齐全浇筑用料、具一支模一混凝土浇筑一拆模一基础养护。1按照试验选定的配合比(配合比是指混凝土组成材料之间的重量比,一般以水:水泥:砂子:石 表示,水泥基数为 1。2根据每次浇筑时灰盘或搅拌机所能容纳的混凝土数量,并根据实验选定的配合比的要求进行计算 后,确定每次需要添加的各种材料的数量,并做好混凝土过磅记录。3砂石、水泥等材料的堆放平整、地面清洁,必要时应采用彩条布隔离。4并根据现场的实际情况确定搅拌的方法:(机械及
12、商品混凝土)搅拌前要准备齐全所用的材料、机具、电源、制作混凝土配合比标识牌等,并确保各种机具使用状 态良好,防止因机具损坏等而发生混凝土浇筑停止、窝工等现象。采用捣固器进行捣固时应每 200mm进行一次。(1) 基础支模:1基坑开挖后,经过作业队质量管理小组检查合格后,方可进行报检,检查的内容主要包括:基础 号、基础型号、基础底面的高程(同一组基础底面高程应相等)、砂石料的准备情况及要求,机具的使 用状态、数量是否齐全,保护层的厚度,螺栓的型号、数量,基础坑开挖要求、对无法避开的地埋设施 的保护措施等进行检查。经自检合格后按规定程序进行报检。经报监理工程师检查同意后方可进行浇注。2模盘要严格按
13、照施工图上的基础型号进行制作,制作模盘的材料要坚固,使用中不得使其变形。3支模前应对基础坑的型号,基础坑尺寸、模盘的型号进行复核,并校正模盘是否符合要求。4支模前先应平整坑口后,先放置预先制作好的模板,并对其进行加固。5支模前要对同一组软(硬)横跨中相邻的基础坑位置进行复核效正,确保两基础中心线在一条直 线上。6支模板,模盘的过程中,要随时利用水平尺使模盘保持水平,高度符合基础超平时的高度。7安装地脚螺栓,要按照基础浇筑安装图进行安装,对于三柱两跨式基础,在安装螺栓时,应以正线两个基础为主放置地脚螺栓。检查地脚螺栓的尺寸、型号及数量,安装时螺纹外露 140mm模盘上下各安装一个螺帽,用 450
14、型的扳手拧紧、固定,在外露的螺栓上涂油,用塑料纸包好,螺栓弯头对角统一 朝向基坑中心。8对已安装好的模盘应采取防护措施并及时浇灌。对不能及时浇灌的基础应做好安全防护。(2) 混凝土浇筑1浇筑混凝土时浇筑前先应对基础底部进行夯实后并采用 C15混凝土浇注100mm2混凝土的机械搅拌:机械搅拌:确定每次搅拌的材料数量及混凝土搅拌的加料顺序:应根据每次搅拌搅拌机所能过容纳的混凝土数 量,按照计算后的配合比,禾U用量具(台秤)按比例顺序进行各种粗细骨料、水泥和水的添加。加料顺 序为:砂子-水泥-水-石子。搅拌方法:先称定量的沙子,然后按规定加入一定量的水泥进行搅拌均匀,然后加入定量的水,待搅 拌均匀后
15、,再加入定量的石子,每盘所需的时间根据材料的远近进行确定。基础拆模:基础拆模应在基础浇制完成后 10-12小时后进行,拆模时,应该对螺栓进行校正,拆模时不得使螺栓螺纹受到损伤,拆完模盘后,检查基础面是否有蜂窝麻面。如有应进行处理。并对地脚螺 栓涂抹防腐油脂,套装 PVC套管保护,并采用湿草帘、湿麻袋或用薄膜覆盖后,用彩条布全部覆盖,并用彩条旗设置警戒绳。7根据编制的基础养护表开始进行养护,并做好混凝土浇筑记录和养护记录。浇筑记录的主要内容 有:基坑号、基坑型号、选用的配合比、混凝土浇注的起止时间,并经作业队安质确认签字后交项目部 施工部,报监理工程师确认后签字。421.5制作试块基础浇制过程中
16、用原基础配料制作试块。试块上注明车站和灌注日期、基础号。4.2.1.6抹基础面线路两侧的基础,其顶面应高出地面 100200mm,位于站台上的基础顶面,一般高出站台面100mm 施工误差土 20mm ;位于线路中间的基础其顶面应高出地面 100200mm,同时保证应低于临轨轨面 200 600mm,4.2.1.7 养护按规定条件进行养护。模板拆除完毕后,用塑料薄膜覆盖滴浇养护,养护时间不少于 14天。4.2.1.8拆除模型板(1)混凝土强度达到 2.5MP时,方可拆模。(2)拆模过程中要力度适中,防止出现磕损和掉角,并对根部进行修整,凿除多余的混凝土,对磕 损严重的地方用专门的修补砂浆进行修补
17、。4.2.1.9培土、砌石25丨Ja(1)bb+50路堤地段的基础,其田野侧及左右两侧均应进行 培土、砌石。(2)高填方地段的基础,可打一排小木桩防止边坡滑 动,然后进行培土砌石。(3)基础回填或培土,应采用土质较干的非冻结土, 并应分层夯实。(4) 所砌的片石应镶入土壤 200mm后,用混凝土灰 浆抹缝。4.2.1.10浇制基础帽(见右图)(1)基础抹帽应在钢柱安装、整正、加上全部负荷后 进行。(2)有地线的钢柱在抹帽前应先将地线安装好。(3)基础帽应将螺栓全部遮盖。(4)将基础顶面用石渣堆码成“”形。(5)用混凝土灰浆将表面封死、抹平。4.2.1.11水沟、电缆等位于基础中间时的处理(1)
18、 位于基础中间的水沟,允许在基础中予留一个排水孔洞, 孔壁距基础螺栓不得小于 150mm,孔底与水沟底相平,孔顶面与基础顶面距离不得小于 200mm,开孔高度及宽度均不得大于 400mm ,且在开孔处设置加强钢筋。(2) 电缆位于基础中间时,应将电缆放入木槽或水泥槽内,并将槽密封后埋入基础内,槽内应填入 细沙,不得漏浆、渗水,且保证电缆能抽动。4.2.1.12填写隐蔽工程记录隐蔽工程的填写要切合实际,并送监理单位审核签字后方可进入下道工序。5质量问题预防及注意事项5.1质量措施1支模后,经作业队安全质量监督小组检查合格后报项目部施工部,经项目部检查合格后上报监理 工程师,监理工程师检查同意后方
19、可进行混凝土的浇注。2浇注混凝土时,所选用的砂、石料、水泥等必须经过试验合格后方可使用。3浇注时要复核基础坑的位置、基础底面的标高、基础的高度、同一组软、硬横跨的之间的距离、 以及两基础中心线是否垂直于正线并符合技术要求,基础螺栓的型号、数量以及安装的方式和保护层的 厚度等要求。4支模时,螺栓螺纹部分的外露在基础面的尺寸应保证在 140mm并采用塑料布等进行包裹,防止螺栓螺纹部分受到损伤。基础面外露地面(或站台面)的高度应符合设计要求。5基础面应没有蜂窝麻面等质量问题。6基础浇注完后,应按养护期间不间断的进行养护,保证其养生良好。5.2关键点的卡控措施1支模后应模盘采取加固措施,确保其稳定性良
20、好,防止在施工中发生位移等情况。2当浇注高度大于 3m时,应采用漏槽进行,防止混凝土产生离析现象。3为了确保混凝土的密实度,捣固前首先要对坑内的混凝土材料进行平整。捣固时,振动棒插入的深度要达到0.4m以上,使混凝土上下层达到良好的融合状态, 捣固时要采用斜插的方式进行, 快插慢抽,防止振捣中产生空洞。4在没有外加剂的情况下,基础浇制应连续的进行,最长时间间隔不得超过 2h。5基础拆模后,如发现基础面有蜂窝麻面,需采用 1 : 2-1 : 2.5的水泥砂浆进行修补。处理完毕等凝固后,应对螺栓螺纹部分进行涂油,并用塑料纸包扎螺栓螺纹部分,以防其生锈。6基础拆模后应采用草帘或湿土覆盖,并按基础养护
21、要求进行养生,混凝土的养护日期为:普通水 泥一般为10-14天。养护期间,要保持其良好的养生状态。6施工技术措施和安全技术交底6.1质量控制6.1.1基础浇制质量控制措施1) 一般情况下,模型板可选用定型的钢模板 (或木质模板内衬塑料膜)。2) 侧面限界Cx系指轨平面高度处线路中心至钢柱内缘的水平距离。施工中应认真校核基础限界与 钢柱侧面限界的距离,并严格控制施工误差。3) 基础框架使用前应按所用规格认真校核各部分结构尺寸,不合格的不得使用。4) 基础螺栓和混凝土中的钢筋应严格执行材料报验制度,验收合格后方可使用。5) 每次施工前应对所用砂、石渣进行称量,确定每一筐的重量。在施工中,即可以筐为
22、准进行计量。 石渣应干净,否则应用水冲洗。6) 混凝土的混合比及水灰比通过试验选定,要严格按照试验比例进行搅拌,配合比必须按照试验结 果进行施工。7) 混凝土浇制完成12小时后,对混凝土进行养护,养护的要求见相关规定。8) 对于基础位于护坡边缘,不能满足设计要求的,采用护坡砌石处理。9) 浇制基础所用材料应符合下列规定:水泥标号应根据所配制混凝土的等级选用,并按试验结果使用,不合格的水泥不得使用;砂子、碎 石按配合比报告要求选用。水:宜采用自来水、井水、清洁的河水等饮用水。6.1.2桥支架锚固质量控制措施1) 钻头直径必须与化学锚栓匹配,打孔工具必须使用水钻。2) 孔距及深度必须符合设计要求。
23、3) 进行锚固前必须将孔内残留物清理干净并用清水冲洗,确保孔内不得留有异物影响锚固质量。4) 化学锚栓锚固后必须做拉拔试验方可进行组立桥钢柱。6.2.安全和环保要求6.2.1已铺轨区段应设防护。6.2.2基础浇筑过程中,各种材料 、工具、人员均不得侵入基本建筑限界。6.2.3搅拌机在运转中,严禁用任何工具从搅拌筒中取搅拌物。6.2.4灌注混凝土时,坑内不得有人。6.2.5支模前应检查基坑是否有塌方危险。6.2.6使用电振捣器或搅拌机前,其外壳必须接地良好。6.2.7坚决执行环保法规,制定管理办法,在施工中严格执行。6.2.8加强职工的施工环保意识,保护施工环境,及时回收施工中发生的包装废弃物,
24、不随意丢弃。6.2.9广泛开展环保宣传教育,保护水资源免受污染。6.2.10保持好原有的地貌、植被和既有路基的稳定性。6.2.11弃土及时清理,既有线施工前铺好彩条布,及时恢复水沟,文明施工,不随地扔垃圾。6.2.12混凝土浇筑完成后,应清理弃土,保持施工现场的整洁。施工完成后工完料尽场地清。6.2.13进入施工现场的所有人员必须佩戴安全帽,防护人员身着防护服。6.2.14挖坑时,每坑不得少于 2人,坑内有人作业时,坑上要有人防护;在运营线上挖坑,当有列车 通过时,坑内不得有人。6.2.15在站台或有行人的地点挖坑时, 在基坑周围采用彩条旗 700mm高围挡并安装警示标志, 对已开挖的基础坑应
25、及时进行浇注,不能及时浇注的应采取盖板进行防护,防止行人坠落。6.2.16挖坑时在地面以下 0.6 - 1.2米处有电缆及地下设施,一定要注意地下设施的保护,并做好记 录,对影响浇筑的电缆要及时进行排移和采用 PVC管进行防护。6.2.17挖坑时,必须注意路基的稳定性, 如遇排水沟应做好疏通改道排水工作, 以免积水影响路基稳6.2.18挖坑时,坑边不得放置重物或工具,以免落物伤人。6.2.19挖坑影响道床时,道床侧应安装挡碴板, 弃土应投向坑外0.6m以上,堆积高度不得超过轨面,弃土不得污染道床,如果没有弃土的地方,应对道床采用彩条布进行隔离防护,6.2.20挖坑时,应随时注意坑边的稳定情况,
26、如有变化,应立即停止作业,并及时采取加强的防护措 施。6.2.21挖坑地段必须设专人经常巡视,发现情况应及时处理与上报,已开挖的基坑收工前应进行检查, 确认路基稳定,无坍塌危险方能离开,必需时设专人看守。6.2.22在既有线施工中,遇有大于、暴雨、连阴雨天时不得开挖基坑。6.2.22基础浇筑过程中,各种材料 、工具、人员均不得侵入基本建筑限界。6.2.23混凝土浇筑完成后,应清理弃土,保持施工现场的整洁。6.2.24基础坑的开挖应采取先挖先浇的方式, 要采取措施做好防护, 对于车站、平交道口等行人较多的地方,坑口周围必须要有明显的标志,应采用小彩旗等鲜明标志对线路侧和坑口周围进行防护,并采 用
27、盖板等做好防护,以防止行人坠入。6225运送各种材料需跨股道作业时,应设驻站防护员和现场防护员进行防护。6227开挖基坑时,弃土不得污染道床, 应采用彩条布进行防护, 对坑口周围及线路侧用小彩旗进行防护,彩条布必须铺展压好,防止被风卷起,影响列车等。开挖后的弃土要平整,不得侵入限界。对于 石块等形状较大的应尽量弃远,防止人为搬上路基,造成行车事故等。6.2.28支模前应检查基坑是否有塌方危险。有塌方危险的处理完毕后才可进行制模,距坑边 1m内不得堆放料具和重物。向坑内传送料具时应用绳索传递。6.2.29使用电振捣器或搅拌机前,其外壳必须接地良好。捣固时,振捣器的电线要随时调顺,不得拧 结、压折
28、或挂绕在身体或导电物上。移动时,不得硬拉电线。发现绝缘不良时,应立即停止使用。6.2.30向搅拌机料斗内倒混合料时,不得登在料斗上。升降料斗时,下方不得有人。6.2.31搅拌机在运转中,严禁用任何工具从搅拌筒中取搅拌物。 清除残留在搅拌筒上的搅拌物时, 必须先切断电源,锁上开关箱。搅拌机应由专人进行操作,其他人员不得擅自进行操作。6.2.32灌注混凝土时,坑内不得有人。待混凝土推入后,方可下人捣固。6.2.33混凝土浇注支模、浇注、拆模时,应设置防护,远离线路的除外。7出现紧急情祝下的应急救援措施、紧急逃生措施7.1防设备倾覆措施(1)挖掘机、吊车、混凝土泵车严格按照操作规程进行操作。(2)挖掘机停放时停放在平坡道上;吊车、混凝土泵车停放时须将起重臂、泵管收回原位。(3)挖掘机、吊车、混凝土泵车操作期间各监控人员到位。(4)加强作业人员岗前培训工作,增强作业人员的安全意识。(5)加强大型设备施工作业方案的编制及实施,安质部负责检查、监督工作。(6)严格执行各个岗位安全操作规程,执行项目部的各项规章制度。(7)加强起重设备的检查维护,坚决杜绝带病作业。(8)严格遵守起重机“十不吊”:指挥信号不明或违章指挥不吊;超负荷不吊; 工作紧固不劳不吊 ;吊物上面有人不吊;安全装置不灵不吊;工件埋在地下不吊;7光线明暗视线不清不吊;斜拉工件不吊;棱角物价没有防
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