1、养成根据题意画出物体运动示意图的习惯。 特别对较复杂的运动,画出草图可使 运动过程直观,物理图景清晰,便于分析研究。2分析研究对象的运动过程,搞清整个运动过程按运动性质的转换可分为哪几 个运动阶段,各个阶段遵循什么规律,各个阶段间存在什么联系。特别是,若被追赶的物体做匀减速运动,一定要注意追上前该物体是否停止运动3仔细审题,注意抓住题目中的关键字眼,充分挖掘题目中的隐合条件,如“刚 好”、“恰巧”、“最多”、“至少”等。往往对应一个临界状态,由此找出满 足相应的临界条件。还要注意:由于公式较多,且公式间有相互联系,因此,题目常可一题多解。解 题时要思路开阔,联想比较,筛选最简捷的解题方案。解题
2、时除采用常规的公式 解析法外,图象法、比例法、极值法、逆向转换法(如将一匀减速直线运动视为 反向的匀加速直线运动)等也是解题中常用的方法。【典型例题】例1火车以速度V1向前行驶。司机忽然发现,在前方同一轨道上距车为 S处 有另一辆火车,它沿相同的方向以较小的速度 V2作匀速运动,于是他立即使车 作匀减速运动,加速度大小为 a,要使两车不致相撞,则a应满足的关系式为分析:司机使火车作匀减速运动,当后面的火车与前方火车时的速度相等时, 两 车再也不能接近了,也就是后面的火车与前面火车的速度相等时,后面火车的位 移与前面火车的位移之差要小于 S时,两车才不致相撞,本题解法中有四种。解法一:当两车速度
3、相等时,两车没有相撞,以后再也不会相撞,前车减速的时 间为t ,则解法二:以前车为参照系,后车的速度为 - 1 1 ,当后车的速度减为零时,其位移小于S ,两车不会相撞,即解法三:作出两车运动的速度一时间图像如图所示, 由图像可知:在两图像相交 前与时间轴所围面积之差(即图中阴影部分)小于 S时,两车不会相撞。解法四:后车的位移为 前车的位移为= ,要使两车不相撞,r 、 atS1-S2 = (V1-V2)/- IJ-I说明此二次函数无解,即以上四种解法中,以第二种解法最简捷例2甲、乙两车相距S,同时同向运动,乙在前面做加速度为 ai、初速度为零 的匀加速运动,甲在后面做加速度为 32、初速度
4、为V。的匀加速运动,试讨论两 车在运动过程中相遇次数与加速度的关系。解析:由于两车同时同向运动,故有 V甲=v0+a2t,V乙=ait1当a1a2时,at V乙,由于原来甲在 后,乙在前,所以甲、乙两车的距离在不断缩短,经过一段时间后甲车必然超过 乙车,且甲超过乙后相距越来越大,因此甲、乙两车只能相遇一次; 当31=32时,at=a2t ,可得V甲v乙,因此甲、乙两车也只能相遇一次: 当a1a2时, 3t3 2t,V甲和V乙的大小关系会随着运动时间的增加而发生变化,刚开始, 3it和a2t相差不大且甲有初速V。,所以,V甲v乙,随着时间的推移,ait和a2t相差 越来越大;当ait a2t=v
5、0时,V甲=V乙,接下来ait a2tV0,则有V甲VV乙,若在 V甲=V乙之前,甲车还没有超过乙车,随后由于 V甲VV乙,甲车就没有机会超过乙 车,即两车不相遇;若在V甲=V乙时,两车刚好相遇,随后 V 甲=V乙,甲车又要落 后乙车,这样两车只能相遇一次;若在 V甲=V乙前甲车己超过乙车,即已相遇过 一次,随后由于V 甲VV乙,甲、乙距离又缩短,直到乙车反超甲车时,再相遇一 次,别两车能相遇两次。 2 2 由于 X 甲=vot+ 1 a2t , X 乙=ait ,相遇时有 X甲一X乙=X, 1 则:vot+ a2t2 ad2=x, (ai a2) t2 vot+X=O% 尼2 S严jr所以t
6、= a2时,式t只有一个正解,别相遇一次。 12当 a1=a2 时,X 甲一X 乙=V ot 十a2t2 at2=vot=x,X所以t=,t只有一个解,则相遇一次。3当aia2时,若打2 (ai a2) X,式t有两个正解,即相遇两次。利用vt图象求解, 当a1a2时,甲、乙两车的运动图线分别为如右上图中:的 I和U,其中划斜 线部分的面积表示t时间内甲车比乙车多发生的位移,若此面积为 S,则t时刻 甲车追上乙车而相遇,以后在相等时间内甲车发生的位移都比乙车多, 所以只能 相遇一次。2当a1 1 -(2) V0 : H1解析:两球相遇时位移之和等于h。即:1 gt + (Vot -gt2) =
7、h所以ht= C1 而B球上升的时间:t1=二,B球在空中运动的总时间:t2=二h_ (1)欲使两球在B球上升过程中相遇,则有t Vt 1 ,即 4 , -(2)欲使两球在B球下降过程中相遇,则有:t1t t 22 A 即二V V二 所以:_ VVoV :用12.解析:画出两车vt图象如图所示,可知,在自行车追上汽车前,二者速 度相同时,相距最大,为阴影三角形面积。汕=0-6)816WO V213.解:(1)如图(甲)所示,其相对位移为VI偽- 即I-( 甲)(2)如图(乙)所示,当两车间距较小,即一 时,两车不发生碰撞的条件 是,其相对速度为0,即二者有共同速度r。AL(D* s pf将题中
8、数据代入可得 由(1)式得= + = 1 4 s22f心巧厂讥J如乙、丙两车间距2 1.4=2 河=1.4由(2)式得Vj + 25f一道“追及和相遇问题”试题的思考和引申A、B两列火车在同一轨道上同向行驶, A在前,速度为VA = 10ms, B在后,速度为VB= 30ms,因大雾能见度低,B车在距A车500m时,才发现前方有 A车,这时B车立即 刹车,但要经过1800mB车才能停下,问:(1)车若要仍按原速前进,两车是否相撞?试说明理由。(2)B在刹车的同时发出信号, A车司机在收到信号 1.5s后加速前进,A车加速度为多大时,才能避免事故发生?(不计信号从 A传到B的时间)第一问的解法如
9、下:先求B车从刹车到停下来所需时间 tB由 SB = vB tB 得2sB 1800tB=冇=2 -3Ts=120sSA=VA tB=10 120m=1200m最后比较sA+S0和SB的大小关系即可判断结果由于SA+S0=(1200+500)m=1700m 故sa+sv SB由位置关系图可知两车会相撞。提问1:通过上面的计算我们知道两车能相撞,试问它们何时相撞?设B车刹车后经过时间t两车相遇,依题意有 Sa+S0=SB而SA=VA t, SB=VB t+ 2 at2 (其中a为B车刹车过程中的加速度,根据已知条件很易求出a= -0.25ms2),将SA、sB的表达式代入上式解得提冋2:为什么有
10、两个解?t2是否有意义?t =31s,t2=129s答:A、B两车相撞两次,第一次是 B车追上A车,第二次是 A车追上B车。两车只能相撞一次,故 t2没有意义。提问3: B车追上A车时,哪车的速度大?vA _vBaB车的速度大,因为B车从减速到和 A车的速度相等所需的时间为:提问4:若A、B两车相遇但不会相撞, A车又追上B车时,B车的速度是多大?从 B车开始减速到两车第二次相遇共需多少时间?由于B车刹车后经过120s后就停下来,故129s时它的速度仍为零。由于 B 车停止后不能往后倒,故第二次相遇所需时间为:t2sBvAs0 =%5s=130s。这是一个实际问题,要注意解的合理性。VA 10
11、提问5:若开始两车相距 700m,试问两车是否会相撞?由于 SA+So=12OO+7OOm=19OOm ,而 se=1800m ,即 sa+So Sb,故两车不会相 撞。提问6:若用第二种方法,即设 B刹车后经过时间t两车相撞,方程是否有解呢?由 SA+S0=SB得VA t+ So=Vb t+ - at即 10t+700=30t-0.125t移项并整理得t -160t+5600=0该方程的判别式为 =160 -4 5600=3200 0,故该方程有解,即相撞,并且有相遇两次的可能。原来先是 B超过A ,后来A又超过B,我们不能认为开始时 A在B的前面,后来A仍在B的前面,就得出两车不相撞的结论。由 此可见用简单的位移关系是得不出正确结果的。提问7:试问:若要使两车不相撞,开始时两车间的距离 So至少为多少?设两车经过时间t后相撞,由位置关系易得出:VA t+ So=VB t + - at即 10t+s=30t-0125tt -160t+8so=0要使两车不相撞,即要使该方程无解,即AvO即 1602-4 8s0v 0故so 800m ,即开始时两车间的距离至少为 800m。提问&若两车刚好能相撞,相撞时两车的速度有何关系?应该刚好相等,刚开始时 B车的速度比A车的速度大,两车之间的距离减小,当两车的速度达到相等时, 距离最小,之后两车之间的
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