土木工程专业综合技能考试实施方案.docx

1、土木工程专业综合技能考试实施方案土木工程专业综合技能考试实施方案 土木工程专业毕业生综合技能考核实施方案 为了落实学校教学计划以及更好地测试土木工程本科毕业生在校四年期间的专业技能、 动手能力等相关内容, 经过结构教研室全体教师的缜密思考和多次讨论、 研究, 特制定本实施方案。一、 考试对象 土木工程专业本科毕业生( A0731、 A0732) 二、 考试时间 12月4日19: 0021: 00三、 考试地点九江学院土木实验楼五、 六楼四、 考试项目与内容考核项目考试项目分值考试时间考试方式备注第一项解答考题、 CAD绘图60分40分钟( 19:0019:40) 上机必考第二项土木原文资料翻译

2、40分30分钟(20:0020:30)笔试必考五、 考核小组成员第一组: 徐芸、 杨忠、 戴木香、 曹静; 第二组: 胡洁、 陈绪军、 陈子娟、 占维六、 考生具体流程第一项A0731学号A0732学号题目1( 徐 芸) 191725334141220283644题目2( 杨 忠) 2101826344251321293745题目3( 胡 洁) 31119273543614223038题目4( 陈绪军) 41220283644715233139题目5( 戴木香) 51321293745816243240题目6( 陈子娟) 6142230381917253341题目7( 曹 静) 7152331

3、3921018263442题目8( 占 维) 81624324031119273543第二项A0731学号A0732学号Part 11152943122640Part 22163044132741Part 33173145142842Part 4418321152943Part 5519332163044Part 6620343173145Part 77213541832Part 88223651933Part 99233762034Part 1010243872135Part 1111253982236Part 1212264092337Part 13132741102438Part 141

4、42842112539七、 考生提交要求1. A4纸两张: 布局如下图2. A3纸一张: CAD图八、 考试评分标准成绩评定按百分制记分, 其中第一项”解答考题、 CAD绘图”占总成绩的70%, 第二项”土木原文资料翻译”占总成绩的30%。评分共分”优”、 ”良”、 ”中”、 ”及格”、 ”不及格”五个等级。成绩等级评定应遵以下具体评分标准: 1优秀: 态度极其认真, 体现出较强的分析问题和解决问题的能力, 设计思路明确, 译文准确。2良好: 态度较认真; 答题基本正确, 表现出一定的分析问题和解决问题的能力。3中: 图纸设计尚可; 英文翻译文字表示尚可。4及格: 基本完成规定的测试内容, 设

5、计思路不够明确, 译文准确度不高。5不及格: 态度极不认真, 测试未完成, 设计思路不明确。结构教研室 11月22现时间、 地点改为学生自行安排时间! 请大家完成后在12月25日之前务必交给各自对应的考核小组老师( 第一组: 徐芸、 杨忠、 戴木香、 曹静; 第二组: 胡洁、 陈绪军、 陈子娟、 占维) ! 徐芸附: 一、 考题题目1: ( 1) 请绘制中级制吊车梁与柱、 制动结构的连接节点图。比例自定。( 2) 如下图所示为格构柱的铰接柱脚。 请指出图中零件a和b的名称; 给出此柱脚的传力过程; 按图中所示的标注, 给出柱脚底板平面尺寸的验算公式; 指出板块区域、 、 各属于几边支承板; 如

6、果板块区域、 、 在基础反力作用下的弯矩最大值为Mmax, 请给出确定底板厚度的计算方法。题目2: 剪力墙截面两端设置边缘构件是剪力墙结构设计时的一种重要措施, 请问: 1、 设置边缘构件作用是什么? 2、 边缘构件有哪几类? 3、 用AutoCAD画出约束边缘构件的截面图。题目3: 某三跨二层对称钢筋混凝土框架, 层高3.0m, 边跨跨度为6.0m, 中间跨跨度为2.4m。柱截面尺寸均为500mm500mm, 纵向钢筋为4 25mm+2 20mm, 箍筋加密区 6100, 非加密区 6200。梁的截面尺寸均为250mm600mm, 边跨左支座截面-承受负弯矩的钢筋为422, 承重正弯矩的钢筋

7、为220; 跨中-截面承受正弯矩的钢筋均为420, 承受负弯矩的钢筋为222; 右支座截面-配筋同-截面; 箍筋加密区8100, 非加密区8200。中间跨支座截面-承受负弯矩的钢筋为422, 按构造配承受正弯矩钢筋; 跨中截面-承受正、 负弯矩钢筋皆为构造配筋, 箍筋加密区8100, 非加密区8200。抗震等级为二级。试绘制其框架梁柱节点构造详图。绘图要求: 节点构造图需绘出纵向钢筋的截断、 搭接和锚固长度, 箍筋加密区长度。题目4: 某现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖中的5跨等跨连续梁( 次梁) , 两边支座为490厚砌体墙。已知其配筋情况如下: 第1跨 跨 中: 2 12+1 14( 弯) 第

8、2跨 跨中: 3 12( 弯1) 第1中间支座: 1 14+3 12( 弯1) 第1中间支座: 3 12( 弯1) 请绘制次梁配筋图( 包括次梁5个横截面配筋图及次梁纵截面配筋图) 。题目5: 某单跨双坡门式刚架, 屋面坡度为10%, 梁、 柱截面均为4004001321, 梁柱节点、 屋脊节点均使用节点板40060016, 经过8M24螺栓连接; 柱脚节点处为铰接, 柱脚节点处使用节点板60060016, 经过2M24螺栓与基础连接。试绘制该门式刚架梁柱节点、 屋脊节点及柱脚节点详图, 要求用CAD绘图详细表示并标注尺寸( 建议比例为1:40) 。题目6: 某钢结构厂房跨度36米, 柱距9米

9、, 横向框架共16榀, 试对此厂房的屋盖支撑体系进行布置, 要求用CAD绘图详细表示并标注尺寸( 建议比例为1:500) 题目7: 画出一段板式现浇楼梯配筋图。板厚120mm, 约为板斜长的1/30, 层高3.6m, 踏步尺寸150mm*300mm。平台梁尺寸200mm350mm, 平台板厚70mm。楼梯板配筋HPB235, 直径为10mm, 间距220mm。请画出全部受力及构造钢筋。题目8: 设计女儿墙外排水, 檐沟外排水和女儿墙檐沟外排水的平面图。二、 土木原文资料翻译Part 1Civil engineers are rightfully proud of their legacy. O

10、ver the past century, clean water supplies have extended general life expectancies. Transportation systems serve as an economic and social engine. New bridges, blending strength and beauty, speed transport and bring communities closer together. Public and private construction, for which engineers pr

11、ovide the essential underpinnings of design and project oversight produces hundreds of thousands of jobs and drives community development. From the functional and beautiful Golden Gate Bridge in the U.S.,Petronas Towers in Malaysia, and Pont du Gard in France to the largely hidden water supply and s

12、anitary sewer systems, civil engineers have made their mark, day in and day out, in many aspects of the daily life of essentially everyone around the globe.Part 2Civil engineers know they cannot rest on their laurels. Current trends pose questions about the future of the profession. These questions

13、address the role that civil engineers play, and could play, in society, in the ultimate integrity of the worlds infrastructure, and in the health of the natural environment. For many years, civil engineering leaders sounded the alarm about the lack of investment in maintaining and improving the infrastructure. Some of those shortcomings were tragically illustrated by the death and destruction caused by failures in which engineering designs, government funding, and the community oversight systems were all called into question. Civil engineers are painfully aware of the repercussions for public