1、27、桥梁评定分为 一般 评定和适应性评定。28、桥涵构造物养护应有对付洪水、流冰、泥石流和 地震 等灾害的防护措施,同时备有应急交通方案。29、桥面应保持大于 1.5 的横坡,以利于桥面排水。30、桥梁经常性检查应当场填写 桥梁经常检查记录表 。31、桥面铺装是用 沥青砼 、水泥砼等材料铺装在桥面上的保护层。32、桥梁下部结构是支承桥梁上部结构并将其荷载传递至地基的桥墩、桥台和 基础 的总称。33、引桥是桥梁中连接 主桥 和路堤的部分。34、钢质栏杆应涂漆防锈,一般每年 一 次。35、通道应设置明显的 限高 标志并保持完好。36、涵洞开挖维修时,应维持好交通,并设立 安全标志 及护栏。37、
2、涵洞日常养护工作大体可分为保洁、 清淤 、堵漏、结构损伤的修补等四部分。38、跨线桥的墩柱及侧墙端面应涂设 立面标记 ,并保持颜色鲜明。39、当钢筋混凝土桥梁的裂缝大于极限值规定时,应采用压力灌浆法灌注 环氧树脂胶 或其他灌缝材料。40、涵洞经常发生泥沙淤泥时,可在进水口设 沉砂井 ,以沉淀泥沙、杂物。41、交通标志按其作用分类,分为 主标志 、 辅助标志 两大类。42、主标志分为: 警告标志 、 禁令标志 、 指路标志 、 指示标志 、 旅游区标志 、 作业区标志 、 告示标志 。43、交通标志按显示位置分类,分为 路侧 、 车行道上方 两种。44、交通标志按支撑形式分为: 柱式 、 悬臂式
3、 、 门架式 、和 附着式 四种。45、交通标志之间应保持合理的间距,设计速度大于或等于80km/h的公路交通标志之间的间隔不宜小于 60 m,其他公路交通标志之间的间隔不宜小于 30 m。46、交通标志宜单独设置,如因条件限制需要并列设置时,安装在同一支撑结构上的标志不应超过4个,应按 禁令 、 指示 、 警告 的顺序,先上后下,先左后右排列。47、道路交通标线按功能可分为: 指示标线 、 禁止标线 、 警告标线 三类。48、当公路两侧车道数同时减少,或公路两侧路面宽度同时缩窄至 6m以下时,应设置两侧变窄标志。49、在设计时速40km/h的公路上,圆曲线半径小于 80m ,停车视距小于 4
4、0m 时应设置急弯路标志。50、在设计时速100km/h的公路上,下坡路段平均纵坡大于4%时,当连续下坡总长大于 3km 时,应以辅助标志表示连续下坡的坡长。51、当公路前方为过水路面时,应设置 过水路面 标志。52、在公路路面摩擦系数降低,路面易于积水等路段,或在其他因车辆滑移易引发交通事故的路段,应设置 易滑 标志。53、在被交道路是分离式路基且分离距离较宽、车辆驶入时易发生错向行驶的平面交叉口前适当位置,应设置 注意分离式道路 标志。54、当双向两车道公路拱桥的拱度大,坡度陡,通视距离小于规定的最小停车视距时,应设置 驼峰桥 标志。55、当公路经过村镇街道化路段,行人密集或驾驶人不易发现
5、前方人行横道线时,应设置 注意行人 标志。56、当公路前方的高架桥、垭口,或其他经常有强劲侧向风的路段,对车辆行驶的稳定性有影响时,应设置 注意横风 标志。57、在车辆的总质量或轴重超过公路汽车荷载设计值或有关规定而禁止通行的路段,应设置 限制质量或限制轴重 标志。58、在路侧有落石且未设置防落石措施的路段,应设置 注意落石 标志。59、对向车行道分界线路面单黄虚线的线条长度应为 4m ,空白段长度应为 6m 。60、柱式标志板下缘距路面的高度一般为 150cm 至 250cm 。61、国家建立 集中统一 的统计体系,实行 统一领导 、分级负责的统计管理体系。62、国家加强对统计指标体系的科学
6、研究,不断改进统计调查方法,提高统计的 科学性、真实性 。63、 统计机构、统计人员 依法履行职责受法律保护。64、坚决贯彻公路建设 方针 、政策 ,执行自治区公路管理局计划管理的 指示 和 决策 。65、合作造林计划开始实施, 甲、乙 方双必须签定公路合作造林协议书。66、林木采伐受益,公路部门受益 20% 让利给地方用于护路林带采伐更新补助,地方政府受益 80% 用于护路林带抚育管理补助。67、工程质量评定等级分为 合格与不合格 。68、通常称桥跨结构为桥梁的 上部结构 ,称桥墩或桥台为桥梁的 下部结构 。69、桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为 桥梁全长 。70、按桥梁全
7、长和跨径的不同,桥梁分为 特殊大桥、大桥、中桥和小桥 。71、土方路基的实测项目有 压实度 、 弯沉 、 纵断高程 、 中线偏位 、 宽度 、 平整度 、 横坡 、 边坡 。72、设置 隔离 层用以隔绝毛细水上升,设置 隔温 层用以减少路基冰冻深度和水份累计,设置 砂垫 层用以疏干路基。73、路基横断面的典型形式,可归纳为 路堤 、 路堑 和 填挖结合 等三种类型。74、路堤填筑时,当原地面纵坡大于 12% 或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶。75、常用的路基地面排水设备,包括 边沟 、 截水沟 、 排水沟 、跌水 与 急流槽 等。76、工程质量评定应按 分项、 分部、 单位工程、 合同段
8、 和建设项目逐级评定。77、为使沥青砼面层与基层粘结好,在面层铺筑前48h,在粒料类的基层洒布 透层沥青 ,若基层为旧沥青路面或水泥砼路面,则在面层铺筑前,在旧路面上洒布一层 粘层沥青 。78、分项工程评分值不小于 75 分者为合格,小于 75 分者为不合格。79、分项工程质量检验内容包括 基本要求、实测项目 、外观鉴定、质量保证资料 四个部分。80、桥梁一般由上部结构、下部结构、 支座系统 、附属设施四个基本部分组成。81、路基边坡应保持 平顺 、 坚实 。82、路基的 高度密实 和 稳定 ,是路面坚实、平整和稳定的基本保证。83、路基作为路面的支承结构物,它必须具有足够的 强度 、 稳定性
9、 和 耐久性 。84、路基排水设施包括 地面 和 地下 排水设施。85、路基边沟沟底应保持不小于 0.5% 的纵坡,平原地区排水困难路段应不小于 0.2% 。86、边沟 连续长度过长 对排水不利,应分段设置横向排水沟将水流引离路基。87、博乐公路管理局公路防灾、抢险及修复工程管理制度中要求局属各分局每年应储备和充实一定数量的 防灾抢险物资 ,在 易受灾路段 、 大桥 、 特大桥附近 也应储备防灾抢险物资。88、除雪方式要坚持以 机械除雪 为主、 环保融雪剂除雪 为辅,严禁使用 工业盐融雪 。89、冬季养护期间严禁在桥涵前后 200米 范围的路面及 收费广场及其他水泥混凝土路面 撒铺融雪剂。90
10、、冬季养护期间路面坑槽必须于巡查 次日 修补,当日开挖 当日修补。91、冬季养护期间高速公路、一级公路、收费公路的破损标志、护栏更换应在 15日内完成;普通公路损坏标志、沿线设施更换应在 一个月 内完成。92、自治区公路管理局公路灾害预防、抢险及修复工程管理制度中要求公路灾害预防工程实行 监理制 。93、自治区公路管理局公路灾害预防、抢险及修复工程管理制度中要求公路灾害抢险工程要保证重点,照顾全面;先干线, 后支线,先抢通 ,后修复。94、自治区公路管理局公路灾害预防、抢险及修复工程管理制度中规定公路灾害修复工程按其损毁程度分为 小型 、 中型 、 大型 、特大型 修复工程四类。95、用盐渍土
11、填筑的路基,遇水易变 软 ,强度迅速 降低 。96、公路养护维修作业控制区由 警告区 、上游过渡区 、缓冲区 、工作区 、下游过渡区 和 终止区 组成。97、当夜间进行养护维修作业时,应 设置照明设施 。98、Ls 符号表示: 车道封闭上游过渡区长度 。99、同一方向不同断面的不相同车道 不宜 同时维修作业。100、在养护维修作业中,可用作渠化交通的安全设施有 锥形交通路标 、安全带 、路栏 、施工隔离墩 和防撞桶 等。101、当匝道长度比警告区最小长度 短 时,作业控制区最前端的交通标志可设置于匝道的起点处。102、黄色路面标线为 临时性 路面标线。103、警告区的长度由车辆在警告区内改变行
12、车状态所需要的 时间 以及在作业控制区附近车辆发生拥挤时的 最大排队长度 所决定的。104、特大桥的养护维修作业控制区应根据需要设置 限载标志 。105、高速公路中央分隔带绿化浇水作业时,浇水车辆尾部必须安装发光可变标志牌 。106、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装 ,管理人员必须穿着带有 反光标志 的桔红色背色。107、缓冲区是指 上游过渡区 和 工作区 之间的路段。108、当需要封闭车道或路肩(紧急停车带)时,必须设置 过渡区 。109、工作区应设置工程车辆专门的进口和出口,出入口应设在顺行车方向的 下游过渡区 内。110、交通量的调查方式分为 经常性 调
13、查和 临时性 调查。111、交通量是指 单位时间 内通过道路某一 断面 的实际车辆数。112、交通量按交通性质可分为汽车交通量、机动车交通量、非机动车交通量、 混合交通量、行人交通量 。113、交通量调查的目的在于了解交通量在 时间、空间上的变化和分布规律 。114、一年内交通量累计之和除以该年总天数所得的交通量即为年平均日交通量。二、选择题1、沥青路面病害调查中,横向裂缝损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度 B 换处成面积。A.0.1 B.0.2 C.0.3 D.0.42、沥青路面病害调查中,车辙损坏按长度计算,检测结果要用影响宽度 D 换处成面积。3、人工检测路面损坏状况,检测数据应以 D
14、 为单位长期保存。A.10m B.20m C.50m D.100m4、采用快速检测设备检测路面损坏时,检测数据应以 A 为单位长期保存。5、砂石路面与路肩连接处,应保持平整坚实,高差(错台)不得大于 C mm。A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm6、砂石路面损坏调查中路拱不适按长度计算,检测结果要用影响宽度 B 换算成面积A.2m B.3m C.4m D.5m7、防护设施缺损损坏按处和长度(m)计算,损坏长度小于或等于 C 为轻度损坏,每缺损一处扣10分。8、防护设施缺损损坏按处和长度(m)计算,损坏长度大于 C 为重度损坏,每缺损一处扣30分9、标志缺损损坏按处计算,其中轮
15、廓标和百米桩每 B 损坏算1处,累计损坏不满足规定的按1处计算,每处扣20分。A.2个 B.3个 C.4个 D.5个10、标线(含凸起路标)缺少或损坏,损坏按长度(m)计算,每缺损 D 扣1分,不足规定缺损长度的按规定缺损长度计算。A.5m B.6m C.8m D.10m11、绿化管护不善损坏按长度(m)计算,每 B 扣1分,累计长度不足规定值的按规定值计算。A.5m B.10m C.20m D.30m12、路基损坏中边坡坍塌损坏按处和行车方向的长度(m)计算,长度小于或等于 C 为轻度损坏。A.2m B.4m C.5m D.10m13、路基损坏中边坡坍塌损坏按处和行车方向的长度(m)计算,长
16、度大于 D 为重度损坏。14、路基损坏中水毁冲沟损坏按处和冲刷深度计算,深度小于或等于 B 为轻度损坏。A. 0.1m B. 0.2m C. 0.4m D. 0.5m15、路基损坏中水毁冲沟损坏按处和冲刷深度计算,深度大于 D 为重度损坏。A. 0.2m B. 0.3m C. 0.4m D. 0.5m16、路基构造物损坏按处和长度(m)计算,长度小于或等于 C 为轻度损坏。A.4m B.6m C.5m D.10m17、路基构造物损坏按处和长度(m)计算,长度大于 D 为重度损坏。18、路缘石丢失或损坏,按行车方向上的长度计算,每 A m扣4分。A.1m B.2m C.3m 4:10m19、路基
17、损坏中排水系统淤塞,按长度计算每 A 扣1分,累计长度不足规定值按规定值计算。A.1m B.2m C.5m D.10m20、沥青路面损坏最低检测与调查频率1年 A 。A.1次 B.2次 C.3次 D.4次21、沥青路面平整度最低检测与调查频率1年 A 。22、高速、一级公路沥青路面抗滑性能最低检测与调查频率 B 。A.1年1次 B :2年1次 C.3年1次 D.4年1次23、高速、一级公路沥青路面车辙最低检测与调查频率1年 A 。24、根据对我国部分省市高速公路路面损坏类型的现状调查,裂缝占路面损坏的比例经常超过 C 。A.40 B.50 C.60 D.7025、根据对我国部分省市高速公路路面
18、损坏类型的现状调查,裂缝占路面损坏的比例最大,其次就是路面的车辙损坏,车辆损坏有时会高达 C 。A.10 B.20 C.30 D.4026、为防止路面病害发展和破损面积的扩大,对病害应 C 进行处治。A.按计划 B.三日内 C.及时 D.一周内27、热拌沥青混合料(HMA)适合 D 公路的沥青路面。A.一级公路 B.二级公路 C.三、四级公路 D.各种等级公路28、采用90号石油沥青拌和沥青混合料出料温度在 B 内。A.135155 B.140160C.145165 D.15017029、沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于 A 。A.100 mm B.110 mm C.120 mm D.150
19、 mm30、摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面,待摊铺层待自然冷却,混合料表面温度低于 B 后方可开放交通。A.40 B.50 C.60 D.7031、采用90号石油沥青拌和沥青混合料,摊铺温度正常施工时不低于 B 。A.125 B.130 C.135 D.14032、沥青路面坑槽深的坑洞可深至整个面层结构,一般是由 B 发展而成的。A.松散 B.龟裂 C.块状裂缝 D.横向裂缝33、沥青路面坑槽浅的坑洞仅限于路面表层,往往是表面 A 发展的结果。A.松散 B.龟裂 C.块状裂缝 D.横向裂缝34、 严重影响沥青路面行驶质量和威胁路面行驶安全的病害是 D ,因此一般出现后需要立即进行修补A.沉陷
20、 B.波浪拥包 C.车辙 D.坑槽35、造成标线缺损的主要原因是 C 。A.标线老化 B.人为损坏 C.行车对标线的磨损及污染 36、 B 是产生沥青路面损坏中龟裂的最主要原因A.温度变化 B.疲劳损坏 C.水损坏 D.沥青材料37、路基损坏中路基沉降易发生在 B 路段A.挖方路段 B.高填方路段 C.填方路段 D.半填半挖路段38、沥青路面面层的主要作用是 A 。A.承受行车荷载 B.防冻、防湿 C.排水、隔水 D.防污、防渗39、为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层称为 A 。A.透层 B.粘层 C.封层 D.结合层40、划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标
21、是 C 。A.组成结构 B.矿料级配 C.矿料最大粒径 D.矿料最小粒径41、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是 A 。A.尽量采用平接缝 B:碾压的温度越低越好 C.摊铺机起步速度要快D:压路机先进行纵向碾压,再横向碾压42、微表处必须采用 A 沥青。 A.改性乳化沥青 B.普通乳化沥青 C.液体石油沥青 D.煤沥青43、高速公路和一级公路沥青路面施工不得在气温低于 B ,以及雨天、路面潮湿的情况下施工A.5 B.10 C.12 D.1544、下列情况应洒布粘层的是 B 。A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间 沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.半刚性基层上铺筑沥青层 多雨
22、地区空隙较大的沥青面层下部45、热拌密级配沥青混合料中对天然砂的用量通常不宜超过集料总量的 C 。A.5 B.10 C.20 D.3046、粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的 D 。A.25 B.32.5 C.46.5 D.5047、单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于 B 的情况A.10 mm B.15 mm C.20 mm D.25 mm48、稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于 B ,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。A.5 B.10 C.12 D.1549、垫层是设置在 B 之间的结构层。A.底基层与基层 B.底基层与土基 C.上底基层与下底基层 D.面层
23、与基层50、沥青路面车辙养护质量标准规定高速公路、一级公路路面车辙深度(mm) B 。A.10 mm B.15mm C.20mm D.25mm51、桥梁的技术状况等级分为 A 。A.5类 B. 4类 C 、3类 D 、6类52、桥梁定期检查的周期最长不得超过 C 年。A.1 B.2 C.3 D.453、桥梁支座各部位应保持清洁、完整,每 C 至少清洁一次。A、一个月 B.一个季度 C.半年 D.一年54、涵洞的定期检查应 B 一次。A.半年 B.一年 C.三年 D.一三年55、下列不属于桥梁上部结构养护的是 B 。A.桥面系的养护与维修 B.锥坡、翼墙的养护 C.支座的更换与养护56、 A 必
24、须设置永久性观测点。A. 大桥 B. 中桥 C. 小桥 57、墩台地基承载力不足时,以下哪个措施不属于该类的加固方法 C 。A.重力式基础加固 B.桩基础的加固 C.整修及加筑护坡58、下部结构的检查不包括 B 。A.台背填土有无沉降或挤压隆起B.支座组件是否完好、清洁,有无断裂、错位C.基础下是否存在掏空现象59、必须拥有相应仪器设备才能进行的桥梁检查是 B 。A.经常检查 B.特殊检查 C.日常巡查60、桥梁混凝土表面修补通常不采用 D 。A.混凝土 B.水泥砂浆 C.环氧砂浆 D.碳纤维61、超重车辆过桥时,车辆以不大于 B 的速度匀速行驶。A.10km B.5km/h C.20km/h
25、62、桥面系构造的检查包括 A 。A.伸缩缝 B.台身 C.支座63、桥梁适应性评定周期一般为 C 。A.半年 B.1年 C.36年64、预应力混凝土梁桥梁体竖向裂缝的允许最大限值为 A 。A.不允许 B.0.20 C.0.30 65、桥梁的特殊检查分为专门检查和 A 。A.应急检查 B.经常检查 C.定期检查66、桥梁栏杆如有缺损,采用临时防护设施的使用时间不得超过 C 。A.1个月 B.2个月 C.3个月67、公路桥涵养护技术规范(JTGH11-2004),自 A 起施行。A.2004年 B.2003年 C.2002年68、桥梁定期检查后需填写 C 。A、桥梁经常检查记录表B.桥梁基本状况
26、卡片C.桥梁定期检查记录表69、桥梁抗洪能力评定标准分为 A 四个等级。A.强、可、弱、差B.一类二类三类四类 C.好、较好、较差、差70、墩台地基承载力不足时,以下哪个措施不属于该类的加固方法 D 。A.重力式基础加固 B.桩基础的加固C.人工地基加固 D.整修及加筑护坡71、计算跨径是对设支座的桥涵为相邻两支座 B 间的水平距离。A.边缘 B.中心72、计算跨径是对不设支座的桥涵为上、下结构相交 A 中心间的水平距离。A.面 B.线73、净跨径是对于设支座的桥涵为相邻两墩台身顶 A 之间的水平距离。A.内缘 B.外缘74、净跨径是对于不设支座的桥涵为上、下结构相交处 A 间的水平距离。75、桥下净空高度上部结构最底边缘,至 A 或通航水位之间的距离。A.设计洪水位 B.高水位76、桥面净空是桥梁行车道,人行道上方应保持的 A 。A.空间限界 B.高度77、涵顶填土大于 B 时,属于暗涵。A.30cm B.50cm78、 A 适用于低填土路基。A.明涵 B.暗涵79、为了防止基础的不均匀下沉,除天然地基为岩石的情况外,其余都应根据地基的土壤情况,每隔46m设一道 B 。A.伸缩缝 B.沉降缝80、 A 是指日常养护工作达不到或损坏程度比较严重的补修以及设施的更新。A.维护 B.加固81、交通标志形状一般使用规则不包括下列哪项
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