七年级人类探索地球面貌的过程精品教育docWord下载.docx

1、张骞这才找到了大月氏。十多年来，大月氏这个漂移的“行国”已发生了很大变化：一是在伊犁河畔受到乌孙的攻击，又一次向西远徙。后来匈奴支持乌孙远袭大月氏，大月氏被迫迁到阿姆河畔，而乌孙却在伊犁河留住下来。自从大月氏到了阿姆河，不仅用武力臣服了大夏，还由于这里土地肥沃，逐渐由游牧生活，改向农业定居，无意东还，也无意再与匈奴为敌。张骞在大月氏逗留了一年多，得不到结果，只好归国。回国途中，又被匈奴拘禁一年多。公元前126年，匈奴内乱，张骞乘机脱身回到长安。出发时一百多人，回来的时候仅他和他的叔父两人。 张骞出使西域，虽然没有达到原来的目的，但对于西域的地理、物产、风俗习惯有了比较详细的了解，为汉朝开辟通往

2、中亚的交通，以及后来的“丝绸之路”提供了宝贵的资料。 公元前119年，张骞第二次奉派出使西域。这时，汉朝业已控制了河西走廊、积极进行武帝时对匈奴最大规模的一次战役。几年来汉武帝多次向张骞询问大夏等地情况，张骞着重介绍了乌孙到伊犁河畔后已经与匈奴发生矛盾的具体情况，建议招乌孙东返敦煌一带，跟汉共同抵抗匈奴。这就是“断匈奴右臂”的著名战略。同时，张骞也着重提出应该与西域各族加强友好往来。这些意见得到了汉武帝的采纳。 马可波罗到中国 马可波罗这个人可要认真地说一说，因为这个人影响了好几代人前往东方。波罗小时候，他的父亲和叔叔到东方经商，来到元大都（今天的北京）并朝见过蒙古帝国的忽必烈大汗，还带回了大

3、汗给罗马教皇的信。他们回家后，小马可波罗天天缠着他们讲东方旅行的故事。这些故事引起了小马可波罗的浓厚兴趣，使他下定决心要跟父亲和叔叔到中国去。 1271年，马可波罗17岁时，父亲和叔叔拿着教皇的复信和礼品，带领马可波罗与十几位旅伴一起向东方进发了。他们从威尼斯进入地中海，然后横渡黑海，经过两河流域来到中东古城巴格达，从这里到波斯湾的出海口霍尔木兹就可以乘船直驶中国了。然而，这时却发生了意外事件。当他们在一个镇上掏钱买东西时，被强盗盯上了，这伙强盗乘他们晚上睡觉时抓住了他们，并把他们分别关押起来。半夜里，马可波罗和父亲逃了出来。当他们找了当地派出所，当时应该叫衙门，搬来救兵，这时强盗早已离开，除

4、了叔叔之外，别的旅伴也不知去向了。 马可波罗和父亲、叔叔来到霍尔术兹，一直等了两个月，也没遇上去中国的船只，只好改走陆路。这是一条充满艰难险阻的路，是让最有雄心的旅行家也望而却步的路。他们从霍尔木兹向东，越过荒凉恐怖的伊朗沙漠，跨过险峻寒冷的帕米尔高原，一路上跋山涉水，克服了疾病、饥渴的困扰，躲开了强盗、猛兽的侵袭，终于来到了中国新疆。一到这里，马可波罗的眼睛便被吸引住了。美丽繁华的喀什、盛产美玉的和田，还有处处花香扑鼻的果园，马可他们继续向东，穿过塔克拉玛干沙漠，来到古城敦煌，瞻仰了举世闻名的佛像雕刻和壁画。接着，他们经玉门关见到了万里长城。最后穿过河西走廊，终于到达了上都元朝的北部都城。这

5、时已是1275年的夏天，距他们离开祖国已经过了四个寒暑了！波罗的父亲和叔叔向忽必烈大汗呈上了教皇的信件和礼物，并向大汗介绍了马可波罗。大汗非常赏识年轻聪明的马可波罗，特意请他们进宫讲述沿途的见闻，并携他们同返大都，后来还留他们在元朝当官任职。聪明的马可波罗很快就学会了蒙古语和汉语。他借奉大汗之命巡视各地的机会，走遍了中国的山山水水，中国的辽阔与富有让他惊呆了。他先后到过新疆、甘肃、内蒙古、山西、陕西、四川、云南、山东、江苏、浙江、福建以及北京等地，还出使过越南、缅甸、苏门答腊。他每到一处，总要详细地考察当地的风俗、地理、人情。在回到大都后，又详细地向忽必烈大汗进行了汇报。在马可波罗游记中，他盛

6、赞了中国的繁盛昌明；发达的工商业、繁华热闹的市集、华美廉价的丝绸锦缎、宠伟壮观的都城、完善方便的驿道交通、普遍流通的纸币等等。书中的内容，使每一个读过这本书的人都无限神往。17年很快就过去了，马可波罗越来越想家。 1292年春天，马可波罗和父亲、叔叔受忽必烈大汗委托，护送一位蒙古公主到波斯成婚。他们趁机向大汗提出回国的请求。大汗答应他们，在完成使命后，可以转路回国。1295年末，他们三人终于回到了阔别二十四载的亲人身边。他们从中国回来的消息迅速传遍了整个威尼斯，他们的见闻引起了人们的极大兴趣。他们从东方带回的无数奇珍异宝，一夜之间使他们成了威尼斯的巨富。1298年，马可波罗参加了威尼斯与热那亚

7、的战争，9月7日不幸被俘。在狱中他遇到了作家鲁思梯谦，于是便有了马可波罗口述、鲁思梯谦记录的马可波罗游记。 实际情况是不是像上面马可波罗所讲，不知道。但有一点是肯定的，就是马可波罗当年能够给皇帝讲故事，能够讲得来让喜怒无常的皇帝都很高兴，可见他的口才之好，在讲故事的时候可能就进行过他自己的艺术加工，甚至添枝加叶、添油加醋。后来遇到了作家鲁思梯谦，这作家也是善于进行艺术加工的，该方的方一点，该圆点圆一点，反正来源于生活，还要高于生活，什么比喻呀、夸张呀、借用呀修辞手法肯定用得多。我知道马可波罗游记里有这样一句“黄金遍地、香料盈野”，这就好像现在到了上海、广州去的人回来给我们讲：那些地方太好找钱了

8、，到处都是钱，遍地都是机会。但是真的到了这些地方，你才发现，怎么会到处都是钱呢？所以马可波罗对东方夸张性的描述让几代人都想到东方去拣黄金和香料，别说遍地，一半的地方有黄金那就可以了。波罗的中国之行及其游记，在中世纪时期的欧洲被认为是神话，被当作“天方夜谭”。在他即将去世的时候，有人就问他：你说得那些是真的吗？他回答：书中说得那些实际上不及东方的一半。我真的十分佩服马可波罗的“吹”功，而且至死都在“吹”。 不管如何，马可波罗游记这本欧洲的天方夜谭却大大丰富了欧洲人的地理知识，打破了宗教的谬论和传统的“天圆地方”说；同时马可波罗游记对15世纪欧洲的航海事业起到了巨大的推动作用。意大利的哥伦布、葡萄

9、牙的达伽马、鄂本笃，英国的卡勃特、安东尼詹金森和约翰逊、马丁罗比歇等众多的航海家、旅行家、探险家读了马可波罗游记以后，纷纷东来，寻访中国，打破了中世纪西方神权统治的禁锢，大大促进了中西交通和文化交流。因此，可以说，马可波罗和他的马可波罗游记给欧洲开辟了一个新时代。 郑和七下西洋 明成祖朱棣从他的侄儿手中夺取皇位后，他的侄儿一直活不见人，死不见尸，皇帝一直不踏实，怕侄儿重新拉来一批人回来夺皇位，就找了一位身边信任的太监三宝，就是郑和去给他找。听人说他的侄儿下海了，就准备从海上去找。 1405年7月11日明永乐三年明成祖命郑和率领庞大的二百四十多艘海船、二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30

10、多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的友好关系。每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年明宣德8年，他一共远航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里时，在船上因病过逝。民间故事三宝太监西洋记通俗演义将他的旅行探险称之为三宝太监下西洋。 前任皇帝没有找到，但郑和却阴差阳错干成了另一件大事。后来明成祖也知道侄儿应该的确死了，也不找了，但下西洋这件事情应该继续下去，于是就有了一而再，再而三地下西洋。到郑和去世，一共七下西洋，每次都规模庞大，船多人多，而且可以称得上当时世界上最庞大的特混舰队。 迪亚士发现好望角 15世纪的欧洲有两个最发达的航海国家，一个是葡萄牙，一个是

11、西班牙。意大利虽也有较强实力，但总不如前者。 葡萄牙的一所简陋小学校的教室里，学生们正在聚精会神地听老师讲课。教师齐美南斯五十多岁，已是满头白发。他从小喜欢读马可波罗的著作，羡慕远航探险的英雄。他常常向学生讲述探险故事，讲述马可波罗著作中所描写的美丽富饶的东方。 学生中有一个聪明活泼的小男孩听得入迷，举起手问：“齐美南斯先生，请允许我提个问题。天地有多大？我奶奶告诉我，天圆地方对吗？” 齐美南斯想了想，说：“这是一个很难回答的问题。先哲们都是这样讲的。 那男孩子望了望老师，用两只胳膊围拢成一个圆圈，然后放在四方的桌子上，一边比划一边说： “先生，您看。如果我的胳膊围成的圆形好比天，那下面的桌子

12、就是地天圆地方。这圆和方扣不到一起，那四个角又是什么呢？ 老师望着桌子的四个角，说：“是呀，是呀，这四个角怎么解释？它上边不是天，是什么呢？ 那男孩子似乎还有问题要问，可下课铃声响了。老师鼓励他说：“你提的问题，我无法回答，别人可能也无法回答。还是你自己好好想想，自己回答吧。我老了，不然我会走到那角上去看一看的！ 这个男孩子就是后来的航海家迪亚士。 1487年8月，葡萄牙航海家迪亚士接受了葡萄牙国王约翰二世的命令，从里斯本出发，率领两条各载100吨的双桅大帆船，沿着非洲西海岸向南驶去。1488年3月12日，他们在非洲最南端的崖石上刻下了葡萄牙国王约翰二世的名字，以及葡萄牙盾形纹徽、十字架等等，

13、以纪念这一发现。1488年12月，船队在经过一年零五个月的航行之后，安全回到里斯本。这是葡萄牙人探寻新航路的一次突破。葡萄牙国王认识到发现非洲南端的重要性，到东方有了希望，因此命名为好望角。迪亚士受到了国王的嘉奖。 达伽马开辟印度洋航线 达伽马系15世纪末和16世纪初葡萄牙航海家，1415世纪时的西欧，发展迅速，对外贸易交流也发展起来。由于马可波罗游记对中国和印度的精彩描述，使西方人认为东方遍地是黄金、财宝。然而原有的东西方贸易商路却被阿拉伯人控制着。为了满足自己对黄金的贪欲，欧洲的封建主、商人、航海家开始冒着生命危险远航大西洋去开辟到东方的新航路。 1497年7月8日，达伽马奉葡萄牙国王之命

14、，率领四艘船共计140多水手，由首都里斯本启航，踏上了去探索通往印度的航程。开始他循着10年前迪亚士发现好望角的航路，迂回曲折地驶向东方。水手们历尽千辛万苦，在足足航行了将近4个月时间和4500多海里之后，来到了与好望角毗邻的圣赫勒章湾，看到了一片陆地。向前将遇到可怕的暴风袭击，水手们无意继续航行，纷纷要求返回里斯本，而此时达伽马则执意向前，宣称不找到印度他是决不会罢休的。圣诞节前夕，达伽达率领的船队终于闯出了惊涛骇浪的海域，统过了好望角驶进了西印度洋的非洲海岸。1498年5月20日达伽马一行到达印度南部大商港卡利卡特。而该港口正好是半个多世纪以前，是我国著名航海家郑和所经过和停泊的地方。14

15、99年9月达伽马带着剩下一半的船员胜利地回到了里斯本。伽马先后三次到达印度，最后一次是在1524年，被任命为葡属印度总督，3个月后染病去世。 哥伦布发现新大陆 哥伦布，意大利航海家。生于意大利热那亚。哥伦布十分崇拜曾在热那亚坐过监狱的马可波罗，他读过马可波罗游记，十分向往印度和中国。当时，地圆说已经很盛行，哥伦布也深信不疑。他先后向葡萄牙、西班牙、英国、法国等国国王请求资助，以实现他向西航行到达东方国家的计划，都遭拒绝。一方面，地圆说的理论尚不十分完备，许多人不相信，把哥伦布看成江湖骗子。一次，在西班牙关于哥伦布计划的专门的审查委员会上，一位委员问哥伦布：即使地球是圆的，向西航行可以到达东方，

16、回到出发港，那么有一段航行必然是从地球下面向上爬坡，帆船怎么能爬上来呢？对此问题，滔滔不绝、口若悬河的哥伦布也只有语塞。另一方面，当时，西方国家对东方物质财富需求除传统的丝绸、瓷器、茶叶外，最重要的是香料和黄金。其中香料是欧洲人起居生活和饮食烹调必不可少的材料，需求量很大，而本地又不生产。当时，这些商品主要经传统的海、陆联运商路运输。经营这些商品的既得利益集团也极力反对哥伦布开辟新航路的计划。哥伦布为实现自己的计划，到处游说了十几年。直到1492年，西班牙王后慧眼识英雄，她说服了国王，甚至要拿出自己的私房钱资助哥伦布，使哥伦布的计划才得以实施。 1492年8月3日，哥伦布受西班牙国王派遣，带着

17、给印度君主和中国皇帝的国书，率领三艘百十来吨的帆船，从西班牙巴罗斯港杨帆出大西洋，直向正西航去。经七十昼夜的艰苦航行，没有发现陆地，船员们都要求返航，哥伦布也不想走了，也想回家了，但他和船员商定，如果明天早晨还没有发现陆地就返航，船员们同意了。就1492年10月12日凌晨，站在船最高处的瞭望员惊叫：“陆地！陆地！”，船员们都认为这个瞭望员又在发神经了，因为这样的经验惊叫都不下十次了。但是，这一次千真万确，前方的确是陆地，终于发现陆地了，满船的人都在一起又唱又跳。哥伦布认为到达了印度。后来知道，哥伦布登上的这块土地，属于现在中美洲巴勒比海中的巴哈马群岛，他当时为它命名为圣萨尔瓦多。 哥伦布前后三

18、次到达了美洲大陆，但他至死都不知道他到达的不是印度，却是一块当时没有被发现的新大陆。 后来，一个叫做亚美利哥的意大利航海家，经过更多的考察，才知道哥伦布到达的这些地方不是印度，而是一个原来不为人知的新的大陆。哥伦布发现了新大陆。但是，这块大陆却用证实它是新大陆的人的名字命了名：亚美利加洲。 麦哲伦船队环游地球 （略） 加加林太空行走 1959年10月，前苏联首位宇航员的选拔工作在全国展开。加加林从3400多名35岁以下的空军飞行员中脱颖而出，成为20名入选者中的一员，并于1960年3月被送往莫斯科，开始在前苏联宇航员训练中心接受培训。在训练中，加加林凭借其坚定的信念、优秀的体质、乐观主义精神和

19、过人的机智成为前苏联第一名宇航员。当时的第一名宇航员其实不是加加林，已经另有其人，而这个加加林在一次看设计师设计飞船的现场，请求让他进去试坐一下飞船，设计师同意了。这个加加林，就脱掉了鞋子，穿着袜子进入了飞船内，他十分爱惜这座飞船，这让设计师非常感动。后来，设计师指名要加加林来完成这一次飞行任务。在关键时刻，良好的行为习惯成就了加加林。 1961年4月12日莫斯科时间上午9时零7分，加加林乘坐东方1号宇宙飞船从拜克努尔发射场起航，在最大高度为301公里的轨道上绕地球一周，历时1小时48分钟，返回地球时，飞船于监控中心失去了联系，飞船重重的摔回了地球，加加林满身鲜血的爬出了飞船，但他很高兴，虽然

20、惊险，但是终于活着回来了。加加林于上午10时55分返回，降落在萨拉托夫州斯梅洛夫卡村地区，完成了世界上首次载人宇宙飞行，实现了人类进入太空的愿望。他驾驶的东方1号飞船成为世界上第一个载人进入外层空间的航天器，就在他的108分钟的飞行过程中，加加林由上尉荣升为少校。 加加林完成了史无前例的宇宙飞行后，全世界都对他挥手致敬，莫斯科以极其隆重的仪式欢迎凯旋的航天英雄：礼炮在轰鸣，欢腾的人群在喊叫，豪华的护送队，为加加林加冕大大小小的国家勋章。在这次历史性的飞行之后，加加林荣获列宁勋章并被授予“苏联英雄”和“苏联宇航员”称号，并曾多次出国，访问过27个国家，22个城市授予他荣誉市民称号。1962年，加

21、加林当选为第六届苏联最高苏维埃代表。1964年11月任苏联古巴友好协会理事会主席。 阿波罗计划（Apollo Project）， 又称阿波罗工程，是美国从1961年到1972年从事的一系列载人登月飞行任务。 1969年7月16日，巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空，开始了人类首次登月的太空征程。美国宇航员尼尔阿姆斯特朗、埃德温奥尔德林、迈克尔科林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载着全人类的梦想踏上了月球表面。这确实是一个人的小小一步，但是整个人类的伟大一步。他们见证了从地球到月球梦想的实现，这一步跨过了5000年的时光。 美国于20世

22、纪60年代至70年代初组织实施的载人登月工程，或称“阿波罗”计划。它是世界航天史上具有划时代意义的一项成就。工程开始于1961年5月，至1972年12月第6次登月成功结束，历时约11年，耗资255亿美元。在工程高峰时期，参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构，总人数超过30万人。 航天飞机上天 1988年11月15日，前苏联的暴风雪号航天飞机从拜科努尔航天中心首次发射升空，47分钟后进入距地面 250公里的圆形轨道。它绕地球飞行两圈，在太空遨游三小时后，按预定计划于 9时25分安全返航，准确降落在离发射点12公里外的混凝土跑道上，完成了一次无人驾驶的试验飞行。 暴风雪号航天飞

23、机大小与普通大型客机相差无几，外形同美国航天飞机相仿，机翼呈三角形。机长36米、高16米，翼展24米，机身直径5.6米，起飞重量105吨，返回后着陆重量为82吨。它有一个长18.3米、直径 4.7米的大型货舱，能把30吨货物送上近地轨道，将20吨货物运回地面。头部有一容积70立方米的乘员座舱，可乘10人，设计飞行寿命100次。 科学家们认为，这次完全靠地面控制中心遥控机上电脑系统，在无人驾驶的条件下自动返航并准确降落在狭长跑道上，其难度要比1981年美国航天飞机有人驾驶试飞大得多。首先，暴风雪号的主发动机不是装在航天飞机尾部，而是装在能源号火箭上。这样就大大减轻了航天飞机的入轨重量，同时腾出位置安装小型机动飞行发动机和减速制动伞。其次，暴风雪号着陆时，可用尾部的小型发动机做有动力的机动飞行，安全准确地降落在狭长跑道上，万一着陆姿态不佳，还可以将航天飞机升起来进行第二次着陆，从而提高了可靠性。而美国航天飞机靠无动力滑翔着陆只能一次成功。第三，暴风雪号能像普通飞机那样借助副翼、操纵舵和空气制动器来控制在大气层内滑行，还准备有减速制动伞，在降落滑跑过程中当速度减慢到 50公里/小时时自动弹出，使航天飞机在较短距离内停下来。 人类对太空的探索也经历过不少挫折，苏联经历过火箭爆炸事故，美国经历过航天飞机爆炸事故等等，但这一切没有阻止人类探索自然，航向太空的步伐。