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《液化天然气LNG汽车加气站设计与施工规范》DB15T471Word格式文档下载.docx

1、. 44加气站分级和站址选择 。 .5总平面布置 。 . 。. 7 6 工艺设施 . 。. 。 - 9 - 7 消防设备及给排水 . 。 . 12 - 8 电气装 . 13 9 建筑物、采暖通风、绿化 . 。 . 。 - 13 10 施工 . 。 . - 14 - 11 预冷及试车 。 . 。 14 12 保冷 。. 14 - 附 录 A( 规范性附录) 计算间距的起讫点 。- 15 附 录 B ( 规范性附录) 本规范用词说明 。. 16-条则说明 . 。 . 17 1前 言为了规范自治区境内液化天然气( LNG)汽车加气站、 LNG和 CNG两用站的推行应用,一致技术要求,做到安全靠谱、技

2、术先进、经济合理 , 特制定本规范 .本标准主要参照 GB/T 20368液化天然气 (LNG)生产、储藏和装运标准、GB50156汽车加油加气站设计与施工规范等标准编制。本规范共分为 12 章和 2 个附录,主要内容包含范围,规范性引用文件, 一般规定,术语,加气站分级和站址选择,总平面部署,工艺设备,消防设备及给排水,电气安装,建筑物、采暖通风、绿化和施工等方面的规定 .本标准主要草拟单位 : 华油天然气股份有限公司、包头市质量技术安监局、内蒙古华油天然气有限责任公司、包头市特种设备查验所本标准主要草拟人 : 仲文旭、靖朝阳、马达、田广新、吕行、张林、刘涛、刘雅晶、王亚平、李岩、张东宏、徐

3、光、杨宇栗、杨永胜、杨海波2液化天然气 (LNG)汽车加气站设计与施工规范1范围1.1 为规范液化天然气汽车加气站 ( 以下简称加气站)的建设,切合安全生产、技术先进、经济合理、保证质量的要求 , 拟订本规范。1。2 本规范合用于 LNG加气站、 LCNG加气站、 LNG和 L CNG两用加气站,且储藏量不超出 180m,L-CNG加气站工作压力不大于 25Mpa的新建、扩建和改建的汽车加气站工程的设计、施工 .3 加气站的火灾危险类型,应为“甲”类。4 加气站的设计、建筑除应履行本规范外 , 尚应切合国家现行有关强迫性标准的规定 .2规范性引用文件以下文件关于GB150 钢制压力容器GB30

4、63 石油化工公司可燃气体和有毒气体检测报警设计规范GB3836。 9 爆炸性气体环境用电设备GB/T11790 设备及管道保冷技术公则GB/T14976 流体输送用不锈钢无缝钢管GB18047 车用压缩天然气GB18442 低温绝热压力容器GB19204 液化天然气的一般特征GB/T20368 液化天然气 (LNG)生产、储藏和装运GB50016 建筑设计防火规范GB50019 采暖通风与空气调理设计规范GB50028 城镇燃气设计规范GB50058 爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50140 建筑灭火器设计规范GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范3 3HB20592 钢制管法

5、兰、垫片、紧固件SH/T 3412-1999 石油化工管道用金属软管采纳、查验及查收TSG D0001 2009 压力管道安全技术督查规程 - 工业管道TSG R0004 2009 固定式压力容器安全技术督查规程TSG ZF001-2006 安全阀安全技术督查规程3术语3.1 天然气汽车加气站为天然气汽车 (LNG汽车或 CNG汽车 ) 储瓶充装 LNG(或 CNG)燃料特意场所的统称。3.2 LNG 加气站为 LNG汽车储瓶充装 LNG燃料的特意场所。3.3 L CNG加气站由 LNG转变为 CNG,为 CNG汽车储瓶充装 CNG燃料的特意场所。3。4 LNG/LCNG加气站LNG加气站与

6、L-CNG加气站两用站。5 储气井用于储藏 CNG的地下竖井。6 LNG卸车点接、卸 LNG罐车及罐式集装箱内 LNG的固定点。7 LNG(CNG)加气机给 LNG(CNG)汽车储液 ( 气) 瓶充装 LNG(CNG),并带有计量、计价装置的专用设备。3.8 加气枪与连结软管隶属加气机,往常指加气机(计量、计价)此后的供气软管、截断阀和加气枪的总称。 9 LNG 撬装设备除加气机外,集 LNG储罐、低温泵以及有关配套设备于一体的工艺设备。4加气站分级和站址选择4.1 基本规定44.1.1 4.1 。 2液化天然气罐车卸车宜采纳卸车泵的方式。加气站站加气站的等级区分 4 。2.1LNG加气站、

7、L-CNG加气站、 LNG/L-CNG加气站的等级区分,应切合表 1 的规定 .4.3 站址选择 4 。1加气站的站址选择,应切合规划、交通、环境保护和消防安全的要求 , 并应选在交通便利的地方。4。城市建成区内的加气站 , 宜凑近城市道路,并应切合城市规划要求。加气站及其合建站的 LNG储罐、放散管管口、 LNG卸车点与站外建、修建物的防火距离,不该小于表 2 的规定。56 加气站内的 CNG工艺装置与站外建、修建物的防火距离,应切合GB50156的有关规定。 5 总平面部署5.1 加气站的围墙设置应切合以下规定 :1)站内工艺设备与站外建、修建物之间的相邻一侧应设置高度不低于 2。 2m的

8、非焚烧实体围墙 ;2)面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙,或开敞。5.2 加气站的车辆进口和出口应分开设置。5.3 站区内泊车场和道路应切合以下规定 :1)单车道宽度不该小于 3。 5m,双车道宽度不该小于 6m;2)站内的道路转弯半径按行驶车型确立,且不宜小于 12m;道路坡度不该大于6,且宜坡向站外;在 LNG汽车罐车卸车泊车位处 , 宜按平坡设计 ;3)站内泊车场和道路路面不该采纳沥青路面。5.4 LNG 储罐的部署应切合以下规定:1)LNG储罐之间的净距不该小于相邻较大罐的 1/2 直径,且不该小于 2m;2)LNG储罐四周应设置防备堤,防备堤内的有效容量不该小于最大 LNG储罐的

9、容量 . 防备堤内堤脚线至 LNG储罐外壁净距:卧罐不该小于 1.5m, 立罐不该小于 3m;3)防备堤内不该设置其余可燃介质储罐;4)防备堤内应配有集液池。5.5空温式气化器和低温泵可设置在防备堤内。5.6加气站内设备之间的防火距离,不该小于表3 的规定7表 3。站内设备之间的防火间距( m)86工艺设备6。1 LNG储罐系统1 加气站 L-CNG加气站要求1 L-CNG系统宜使用柱塞泵或使用分级加压的输送泵 .4.2 周边居民区、旅业、公寓及办公楼等加气站,柱塞泵的噪音设置应符城市居住地区噪声标准 . 柱塞泵室的外壁与 LNG储罐防备堤脚线的距离不该小于 1m.其进口与站泵的出进口管道宜安

10、装挠性管;3) 在泵出口上应设置止回阀;- 9 -4) 在泵出口管道上应设置全启封闭式弹簧安全阀。安全阀的设置应切合第6.1 。2 条第 3 款的有关规定;5)每台泵应有就地启动和控制室启动功能,就地启动按钮应为防爆型。4 加气站 加气站的低温管道的设计应切合以下规定 :1)LNG 充装管路系统的设计压力不该小于 2.5Mpa。2) 采纳的管道构成件应切合 GB50316要求; 6 加气站 LNG的卸车2。 连结罐车的液相管道上应设置紧迫迫断阀和止回阀 , 气相管道上宜设置紧迫迫断阀。 LNG卸车软管应采纳奥氏体不锈钢涟漪软管,其技术要求应切合SH/T34121999。6.3 加气区10 6.

11、3 。 2 加气机不得设在室 报警系统 加气站内所设置的天然气泄漏报警装置应切合以下规定:1) 储罐区、卸车点、 LNG泵区、加气岛等简单泄漏的场所应设置固定式防爆型天然气泄漏检测 ;报警器,并配置便携式天然气泄漏检测仪 ;2)检漏报警装置的安装和使用应切合 GB50493的有关规定 ;3) 报警装置宜集中设置在控制室或值班室内,并与紧迫迫断系统联锁 .6.5 。 2 储罐液位计的设置应知足以下要求:-11 1) LNG 储罐应装备具备就地显示和远传功能的液位计 . 液位计应明确显示储罐的上限和下限液位 ;2)液位计应设置液位上、下限报警和液位上限限位控制的联锁装置. 上限与进液系统连锁,下限

12、与出液系统连锁。35。当碰到动力源中止时,紧迫关断系统应停止在安全状态。储罐压力表应设置远传二次仪表。1) 温度计应明确显示储罐出液管线上温度计的设置应知足以下要求:LNG液相温度,应设置就地显示温度计,并拥有远传功能;2) 潜液泵泵池应设置温度计。7 消防设备及给排水7。1 LNG加气站可不设消防给水系统防备堤的耐火等级应为二级。7.3 加气站的灭火器械配置应切合下表4 规定:表 4。 灭火器的配置数目7.4 加气站的排水应切合以下规定:1) 站内陆面雨水可散流排出站外;2) 加气站的排出污水应在建筑物墙外(或围墙内)设水封井 . 水封井的水封高度不该小于O。25m。水封井应设沉泥段,沉泥段

13、高度不该小于 O。25m;-12-8电气装置8。1 加气站的供电负荷等级为三级 . 加气站的信息系统应设不中断供电电源(UPS)。2 加气站爆炸危险场所的电力装置设计应切合 GB50058的有关规定。3 低压配电装置可设在加气站的站房内。4 加气站的电力线路宜采纳电缆直埋敷设。电缆穿越行车道部分应穿钢管保护。电缆不得与 LNG和天然气管道和热力管道敷设在同一沟内 .8.5 站内建、修建物的防雷设计应切合 GB50057的有关规定。 LNG储罐及工艺设备的防雷接地址不该少于 2处。6 加气站及合建站的防雷接地、防静电接地、电气系统的工作接地、电器设备的保护接地及信息系统的接地等可共用接地装置,其

14、接地电阻不该大于 4。7 加气站的信息系统应采纳铠装阻燃电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两头、保护钢管两头均应接地。8 加气站信息系统的配电线路首、尾端与电子器件连结时,应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌 ) 保护器。8.9 其余规定依照 GB50156中的要求履行。9建筑物、采暖通风、绿化9。1 加气站拥有爆炸危险的建、修建物的防火、防爆设计应切合 GB50016的规定。9.2 拥有爆炸危险的建筑物应采纳钢筋混凝土柱或钢柱承重的框架构造,钢构件应切合 GB50016的9.3 加气站建修建物切合 GB50011的有关规定。9.4 加气站的采暖通风和空气调理设计应切合 GB 50

15、019的有关规定。5 拥有爆炸危险的封闭式建筑物应采纳优秀的通风举措,通风举措按 GB50028 中的规定履行。9.6 加气站采暖应第一利用外来热源 ; 无条件时 , 可设置独立的采暖间。采暖间的设置应切合以下规定:1) 采暖间应设耐火极限不低于二级耐火极限的隔墙;2) 采暖间的门窗不宜直接朝向储罐区、放散管管口 ;3) 当采纳天然气采暖炉时 , 采暖间应设有机械通风装置和天然气泄漏报警、切断等安全装置。7 加气站室内外采暖管道宜管沟敷设,管沟应充砂填实。9.8 加气站的建筑物、采暖通风、绿化及其余部分应切合 GB50156的有关规定。13 10施工10。1 按 GB50156的 12.1 、

16、12.2 中有关规定履行。11预冷及试车11.1 加气站的设备、管道系统安装及泵试运行合格后,应付低温系统用液氮依照国家现行规定进行预冷检查;11.2 预冷合格后,应付加气站进行试车。12保冷12。1 加气站在试压、液氮预冷合格后应付低温管线进行保冷 . 低温管线的保冷应依照 GB11790、GB50264、GB50126和设计文件进行施工和查收。14-附 录 A( 规范性附录 )计算间距的起讫点A.1 道路路面边沿 .A。2 铁路铁路中心线。A.3 管道管子中心线 .4 储罐 - 罐外壁。5 储气瓶瓶外壁。6 储气井 - 井管中心 .A.7 加气机 - 中心线。A.8 设备外缘。A.10 架

17、空电力、通讯线路 - 线路中心线。11 埋地电力、通讯电缆电缆中心线。A.12 建筑物、修建物 - 外墙轴线。15 附 录 B(规范性附录 )本规范用词说明B.1 为便于在履行本规范条则时差别对待,对要求严格程度不一样的用词说明如下:B。1 表示很严格,非这样做不行的用词 :正面词采纳“一定”,反面词采纳“禁止”。B.1 。 2 表示严格,在正常状况下均应这样做的用词:正面词采纳“应”;反面词采纳“不该”或“不得”。1.3 表示同意稍有选择 , 在条件同意时第一应这样做的用词:正面词采纳“宜 ,反面词采纳“不宜”;4 表示有选择,在必定条件下能够这样做的用词 , 采纳“可 B.2 本规范中指明

18、应按其余有关标准、规范履行的写法为“应切合 , 的规定 或“应按 , 执行 B.3 表示同意稍有选择,在条件同意时第一应这样做的用词:正面词采纳“宜”,反面词采纳“不宜 ;4 表示有选择 , 在必定条件下能够这样做的用词,采纳“可”。5 本规范中指明应按其余有关标准、规范履行的写法为“应切合 , 的规定”或“应按 , 执行”。-16 内蒙古自治区地方标准液化天然气汽车加气站设计与施工规范DB15/T471,2010条则说明-17 目次1. 范围.。. 192 规范性应用文 . 。 193术择 . 。19 5 总平面布置 . 。 。 206 工艺设施 . 217消防设备及给排水. 。 . 22 8 电气装置. 239建筑物、采暖通风、绿 2310施工 。 .

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